大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[4921: 匿名さん]

十条は腐っても東京だから需要があるんでしょ

[4922: 匿名さん]

板橋、北、練馬は川口と同格だろｗ

[4923: 匿名さん]

掲示板マナーより抜粋

・他人を演じない
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削除されやすい投稿について より抜粋

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[4924: 匿名さん]

オリンピックに合わせてシャトルバス運行計画が挙がっているようです。

オリパラで「バス」も電気に　さいたまと池袋で新路線
競技会場への移動、観光客の周遊に活用
http://style.nikkei.com/article/DGXLASFB26H73_W7A420C1L72001?channel=D...

[4925: 匿名さん]

大宮ー新都心ー浦和美園ルートは、オリンピック後も残りそうだね。

[4926: 匿名さん]

バス走らせてみていい感じだったらLRTに、爆死だったらLRT自然消滅って感じだろうね。

[4927: マンション検討中さん]

今でも大宮〜浦和美園のバスってあるけど、何が違うんだ？

[4928: 匿名さん]

こういう事じゃない？
>首都高速埼玉新都心線や新見沼大橋有料道路を利用し、バスを優先して信号機を制御する公共車両優先システム（PTPS）も導入。停留所は最小限にとどめ、ほぼ直行させる方針だ。

[4929: 匿名さん]

2017年05月25日 5面
埼玉県・野川達哉都市整備部長が会見／産業基盤整備で市町村と連携強化

◇東京五輪へ向けスポーツ施設整備推進

４月に就任した野川達哉埼玉県都市整備部長は２４日、日刊建設工業新聞などのインタビューに応じ、１７年度の事業方針や重点事業について語った。重点事業として、２０１９年のラグビーワールドカップ（Ｗ杯）や２０年の東京五輪に向けた県内のスポーツ施設整備と、産業基盤整備の推進の２点を挙げた。
産業基盤整備は、従来の首都圏中央連絡自動車道（圏央道）沿線から県北地域へと対象範囲を拡大。地元市町村との連携を強め、早い段階から積極的に案件を掘り起こしたいと意欲を示した。

ラグビーＷ杯では、熊谷ラグビー場（熊谷市）の改修工事に入っており、１８年８月の完了へ向け工事を推進。
東京五輪関係では、さいたまスーパーアリーナ（さいたま市）、埼玉スタジアム２００２（同）の改修へ向け、外壁塗装、観客席交換などの工事を発注する。

産業基盤整備では「１５年に県内の圏央道が全線開通し、企業の立地ニーズは高まっている。それに応えるため、特に県北地域で地元市町村を訪問して整備方法などについて意見交換し、早期段階から関わって案件の掘り起こしを進めたい」と述べた。

県営公園整備では、「県営公園のブランド力向上」を課題に挙げた。野球場・サッカー場などスポーツ施設が集積する大宮公園（さいたま市）の再整備へ向け、有識者による委員会を本年度に立ち上げる。
こども動物自然公園（東松山市）では地中熱を活用した「エコロジーパーク化」を計画。羽生水郷公園（羽生市）は来春に拡張部分（約１６ヘクタール）の供用を開始する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201705250501

[4930: 匿名さん]

休日の大宮公園はめっちゃ人多いよね。
小汚い売店なんかやめて民間に土地貸し出してカフェでもやらせりゃいいのに。

[4931: 匿名さん]

埼玉県は頭堅いから無理だろ。

[4932: 匿名]

>>4930
その売店とやらは既得権を持った連中が多いらしいんですわ
そうした連中というのは概ねやる気がないようで・・・
例えば
・飲み物を注文したらその飲み物が凍ってた
・アルディージャのポスターがなんと4年前
等々。

[4933: 匿名さん]

千葉市長は千葉神社周辺を門前町として整備し観光客も呼び込めることを目指すらしい
さいたまも氷川神社を活かしきれてないのは勿体無い

[4934: 匿名さん]

図書館跡地が何になるかはかなり重要ですね

[4935: 匿名さん]

図書館跡地は食事ができる場所になってほしい。
氷川参道と大宮公園を上から眺められるような５～６階のビルが希望。
氷川参道は観光客も多いから需要があると思う。

[4936: 匿名さん]

>>4933
氷川神社の参道を歩行者専用にする計画は知らないの？
今年度で具体的に決まるみたいだよ
氷川参道歩行者専用化検討協議会について
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p039213.html

あと、大宮グランドセントラルステーション推進会議 まちづくり推進部会が6月5日月曜日に第1回がようやく開催されるみたいで、大宮駅東口の１番の懸案であり、本題である都市機能について話し合う模様。
ここまで来ると着々と計画が進んでいるのだなと実感してくるな。
大宮グランドセントラルステーション推進会議 まちづくり推進部会
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828.html

[4937: 匿名さん]

なんで大宮の開発の時だけ時間稼ぎのように会議を連発するんだろうねさいたま市は。

[4938: 匿名さん]

大宮→開発に反対する者がいる、浦和→開発に反対する者がいない、これに尽きるでしょ

[4939: 匿名さん]

地権者が動かないと開発は無理、だから動かすためにあの手この手でプロジェクト感を出してるんじゃないの。今後計画が進むにつれて地権者が本性を出してこないといいけど。

[4940: 匿名さん]

>>4937
そりゃ元々地権者の土地を開発するわけだし、市長も運命の10年って言ってるし、国からお墨付きを貰うほどの大きなプロジェクトを市の単独で勝手に進めるわけがない、時間稼ぎでもなんでもないよ

[4941: 匿名さん]

市長っつーか国が運命の10年て言ってるよね。

[4942: 匿名さん]

大宮駅周辺の再開発をあきらめればそれだけで市内全域をきれいに整備できる。

[4943: 匿名さん]

のろのろ会議してる暇があれば1日でも早く都市計画決定すればいいのにと思うんだけど。それだけ地権者が強情だってことなんだけどね。強制収容しかないな。

[4944: 匿名さん]

そんなにすぐ都市計画決定するわけないじゃん、少しは考えろ

[4945: 匿名さん]

地権者の反対で都市計画決定が廃止されたエリアをもう一度再開発するかなり難しい地区だからね、10年後に完成してるかは厳しいところ。2040年ごろまでには何とか再開発は完了してるかなあ。

[4946: 匿名さん]

今まで駅前地権者ビルの半分の賃料の大門町の地権者達が、大門町再開発ビル完成により駅前地権者達の雑居ビルの賃料を超えるようになる。
クリスマス時期も、駅前はイリュミネーション駅前しょぼい。一方、大門町の広場は大門町は豪華。
スポーツイベントでも、大門町は大型スクリーンで観戦とか。
プライド高い駅前地権者達は黙ってないと思うがね。

[4947: 匿名さん]

今賃料どのくらいで再開発後の賃料はどのくらいを想定してる？

[4948: 匿名さん]

東口と西口だけでも、オフィス賃料は坪単価で1000円以上も差があるのに、大門が勢いづいたらそりゃあそうだな。

[4949: 匿名さん]

札幌・仙台・さいたま・横浜・金沢-2017年第1四半期

空室率は1％を割り、需給はさらに逼迫

今期（Q1）の空室率は、対前期比－0.8ポイントの0.6％と、2000年以降では初めて1％を下回った。
新規事業立ち上げを背景とした新規開設に加えて、立地改善による大宮駅周辺への移転など、
積極的な移転が続いている。大宮駅西口で空室がほとんどないため、東口のビルでも空室の消化が
進んでいる。業種では生損保の動きが活発であり、1社で複数フロアを確保した事例もみられた。

市内では、テナント退去が決まった区画でも募集前に後継テナントが決まるなど、需給は逼迫している。
移転ニーズに見合うスペースの確保が困難な状況であるため、レイアウト変更によって人員増加に
対応したケースなどもみられ始めた。今期の想定成約賃料は対前期比＋0.6％の15,980円／坪となった。
タイトな需給動向を背景に、数少ない募集区画では強気の賃料設定が散見される。新規供給も向こう4年間は予定がなく、
テナントにとって厳しい状況は今後も続くだろう。

ttps://www.cbre-propertysearch.jp/article/office_marketview-q1-2017-nationwide-vol1

[4950: 匿名さん]

ダイワ埼玉支社が大宮から新都心に移転するっぽい

[4951: 匿名さん]

>>4910を見る限り、大宮駅の東西自由通路を北改札の奥に造るんだね。
野田線の現ホーム付近は大規模に変わりそう。

[4952: 匿名さん]

結局大栄橋に改札作る案は消滅したの？どこにも出てこなくなっちゃった

[4953: 匿名さん]

広場と東西自由通路の配置からして、一番街の辺りに北口を設けそう。

[4954: 匿名さん]

ラクーン建て替えと同時期に北口改札開通させて、デッキ直結にするんじゃないかな。
ラクーンは耐震補強でしのいでいるだけだから。
一番街の駐輪場といくつかの小店舗まとめて、容積率を少しだけ緩和して、広場もつくるのでは。

[4955: 匿名さん]

新都心までデッキつなげてほしい。

[4956: 通りがかりさん]

ついでに東南口も欲しいな。
南銀は、本当に汚いからいらない。

[4957: 匿名さん]

大宮高校の生徒は南銀を通学に使っている。
どんな大人に育つのか容易に想像できる。

[4958: マンション検討中さん]

>>4957 匿名さん
使ってないよ。知ったかすんなよ。

[4959: 匿名さん]

使ってるよ。

[4960: 匿名さん]

普通に中学時代からうろついてたけど

[4961: 匿名さん]

大宮高校はほとんど新都心だろ。
新都心なかった当時は南銀通る生徒もいたかもしれないけど南銀が最短ルートじゃないし他にいくらでもルートあるし。
しょーもない煽り書込みするなよ。

[4962: 周辺住民さん]

そんなムキになるなよ、南銀の何がいけないわけ？

[4963: 匿名さん]

>>4962 周辺住民さん

子供の成長を茶化すのは良くないと思うんですよね。

[4964: 匿名さん]

なんだこいつ？

[4965: 匿名さん]

　中学生の女子生徒に売春を斡旋（あっせん）したなどとして、埼玉県警少年捜査課と大宮署は１９日、
児童買春・児童ポルノ禁止法違反の疑いで、さいたま市中央区のデリバリーヘルス店従業員３人を逮捕した。

　同課によると、同店の家宅捜索で、１４〜１７歳の少女４２人の面接記録などを記した名簿を押収。
児童売春を大掛かりに斡旋していた疑いもあるとみて裏付けを進める。

産経新聞 2013年11月21日(木)から一部抜粋

前にこんな事件があったね
悪い出来事は南銀みたいな目に見える所じゃなく、足元だったりする。
にしても42人て凄い。

[4966: 匿名さん]

いや南銀はだめだろｗ
跡形もなく取り壊すべき。

[4967: 匿名さん]

南銀より三菱マテリアル跡地の地下をどうにかしろよ
あんなの街中に埋まってるの日本全国どこにもない
あんなの埋まってて平気でいられる住民性が異常

[4968: マンション検討中さん]

>>4967 匿名さん
経済的に県北にしか住めないからってひがむなよ

[4969: 匿名さん]

まぁ確かにマテリアルの地下はヤバいな。
近寄りたくねえもん。

[4970: 匿名さん]

2017年05月30日 5面
さいたま市・清水勇人市長が会見／大宮駅周辺再整備に注力

２１日のさいたま市長選で３選を果たした清水勇人市長は２９日、記者会見を開き、今後の抱負を語った。取り組みの柱の一つに街づくりを挙げ、特に大宮駅周辺の再整備に力を入れる考えを示した。

清水市長は、「首都圏広域地方計画で、東日本の対流拠点として重要な位置付けが与えられた。大いなる追い風と捉え、発展に結び付けていく」とした上で、
「遅れていた大宮駅周辺街づくりを含め、人口が増えている間に礎となる部分をしっかり進めていかないといけない。スピーディー、タイムリーに進めていくことが必要だ」と語った。

交通インフラについても言及。大宮駅の高度化として、ＪＲ線と東武線との乗り換え改善や新幹線の始発化へ向けて、ＪＲ東日本らに積極的に働き掛けていく方針を示し、
「駅の機能を高めていくことで東日本のハブステーションになってくれることを期待している」と述べた。

地下鉄７号線の延伸構想については「検討段階から実行段階に入っている」としつつも、「（事業性など）課題が残っている。
Ｂ／Ｃが１以上などのハードルを越えられる状況がまだ整っていない。一日も早くやれるようにしたい」と述べるにとどめた。新大宮上尾道路の整備も重要との認識を示した。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201705300503