マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
49101:
口コミ知りたいさん
[2024-04-22 07:24:36]
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49102:
マンション掲示板さん
[2024-04-22 07:35:24]
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49103:
マンション検討中さん
[2024-04-22 07:52:41]
別にアンチではないけど地元チームだから応援しなきゃいけないと強制されるのは嫌だな
最近のJリーグは地域密着というより地域に寄生してるように感じる 湘南の新スタが自治体に突っぱねられた件がその典型 |
49104:
口コミ知りたいさん
[2024-04-22 07:54:48]
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49105:
通りがかりさん
[2024-04-22 08:06:08]
>>49102 マンション掲示板さん
大宮民の地域愛は口だけだから |
49106:
マンション掲示板さん
[2024-04-22 08:10:41]
Kアリも一度大混雑が起きた件以降は特に荒れてないな
デッキが完成したらアクセスも更に良くなるんだろ |
49107:
匿名さん
[2024-04-22 08:29:41]
さいたまタワー作らないの?
大体どこの都市にもシンボルになるタワーがある 東京→スカイツリー 横浜→ランドマークタワー 神戸→ポートタワー 大阪→通天閣 福岡→福岡タワー |
49108:
匿名さん
[2024-04-22 08:41:27]
>>49106 マンション掲示板さん
混雑は未だに解決していないし、歩道橋整備も意味ないって言われてるよKアリーナ https://twitter.com/matcha_inori/status/1781919671777939546 |
49109:
マンション検討中さん
[2024-04-22 09:11:48]
たまアリ公演をやったグループがその後Kアリ公演を発表した際に過去最大規模と表現したらしい
やはりたまアリ(アリーナモード)よりKアリの方が客が入るのかもしれない |
49110:
匿名さん
[2024-04-22 10:28:23]
>>49109 マンション検討中さん
さいたまスーパーアリーナ スタジアムモード センターステージ型:37,000人 エンドステージ型:30,000人 メインアリーナモード センターステージ型:22,000人 エンドステージ型:12,500~16,000人 Kアリーナ横浜:約20,000人 VIVA LA ROCKやアニサマ、GMO SONICなど毎年恒例の大規模なライブや一部の超人気アーティストはスタジアムモード、それ以外はメインアリーナモード どちらもエンドステージ型での開催が多い |
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49111:
評判気になるさん
[2024-04-22 10:39:52]
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49112:
名無しさん
[2024-04-22 11:01:26]
>>48729 マンション検討中さん
東京含む関東の大都市ってメインストリートしょぼいよね 近畿を含む地方の大都市はビシッと一本の大通りがあって新市街地と旧市街地を結んでて都会間あるよね 特に大阪の御堂筋なんて凄い 今から作るのは不可能だろうね |
49113:
匿名さん
[2024-04-22 11:08:19]
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49114:
名無しさん
[2024-04-22 11:48:46]
>>49110 匿名さん
360度回転のステージで最大収容人数37000人を動員数したそうだ 【完全ネタバレ】藤井風ライブレポート!1/15 at さいたまスーパーアリーナ:前編 https://note.com/wild_orange/n/n415711736b51 |
49115:
マンション検討中さん
[2024-04-22 11:58:28]
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49116:
マンション検討中さん
[2024-04-22 12:29:57]
バスケの大きな大会もたまアリではなく築地でやるようになるだろうな
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49117:
通りがかりさん
[2024-04-22 12:37:22]
>>49113 匿名さん
市役所に展望室作るらしいよ。 |
49118:
口コミ知りたいさん
[2024-04-22 12:38:52]
>>49116 マンション検討中さん
築地は読売ジャイアンツが移ってくるだろうし、会場確保が難しいだろ |
49119:
評判気になるさん
[2024-04-22 12:55:46]
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49120:
匿名さん
[2024-04-22 16:19:37]
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49121:
マンション検討中さん
[2024-04-22 16:56:13]
川口の街なんか眺めても一つも楽しくない
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49122:
匿名さん
[2024-04-22 17:00:20]
>>49112 名無しさん
昔からの大都市は玄関駅が街の中心地というわけではない 玄関駅が街の中心地というのは新興都市の特徴 利便性の良い駅周辺が開発され発展し人口が急増した街 長期的な都市計画で街が形成されたわけではないので 大都市としての大通りなどは後から検討することになる |
49123:
検討板ユーザーさん
[2024-04-22 17:29:53]
>>49122 匿名さん
というより、第二次世界大戦の空襲で中心地が焼けたか焼けていないか次第でしょ。 |
49124:
eマンションさん
[2024-04-22 17:57:15]
たまアリ建設から20年以上経てばそりゃたまアリ級の新たな施設は生まれるだろうし追いつかれるわな
その間埼玉は何も作ってこなかった そろそろドーム球場とかの大きなインパクトがあるものを作る時期だろうよ |
49125:
マンション検討中さん
[2024-04-22 18:24:49]
35年経っても安泰でこれから先も安泰そうな幕張メッセが羨ましい
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49126:
匿名さん
[2024-04-22 18:32:49]
>>49125 マンション検討中さん
京葉線の快速廃止でイベント開催の撤回など影響出まくりみたいだよ幕張メッセ 「東京駅まで電車44分」 京葉線のダイヤ改定、不動産業にはや影響:朝日新聞デジタル 2024/1/19 11:00 JR京葉線のダイヤ改定の余波が収まらない。JRは通勤時間の上り2本の快速を残す異例の修正を決めたが、東京直行の通勤快速の廃止は変えなかった。 沿線の不動産開発にとって利便性の変化は死活問題。通勤快速を利用できることが売りだった蘇我駅(千葉市中央区)周辺では、すでに営業に影響が出ている。(重政紀元) 海浜幕張駅が最寄りとなる国内有数のコンベンション施設「幕張メッセ」。千葉市の神谷俊一市長は、「影響は既に出ている」と強調する。 昨年末に幕張メッセで行われたイベントを視察した際、主催者から今後の開催地の再検討をほのめかされたと明かす。 幕張メッセでは世界最大級のゲーム展示会「東京ゲームショウ」など大規模イベントが開催されており、 来場者は年間600万~700万人に上る。周辺のホテルや商業施設の売り上げにも直結している。 幕張メッセの生稲芳博・代表取締役専務は、「東京ビッグサイトなどとの激しい競争が行われているのに、東京からの時間的距離が出れば、 ここでイベントをしようという主催者は間違いなく減る。ようやくコロナ禍からの回復が見えてきたときで最悪のタイミングだ」と話す。 https://www.asahi.com/articles/ASS1L7GC0S1BUDCB016.html |
49127:
評判気になるさん
[2024-04-22 18:42:01]
埼玉って大きな学会を開催できる施設がないよね。
首都圏だとかなりの数の学会がパシフィコ横浜開催なので、そういう施設ができるなら良いと思うけど。 |
49128:
マンション検討中さん
[2024-04-22 18:43:14]
そんな影響短期的でしょ
ビックサイトだけじゃイベント賄えないしね 年間来場者数もアリーナよりはるかに多い |
49129:
名無しさん
[2024-04-22 18:52:48]
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49130:
匿名さん
[2024-04-22 19:03:50]
>>49128 マンション検討中さん
長期的になりそうだけどね やっぱりアクセスが悪くなると皆も行きたくなくなるしビックサイトに取られるよ 2024-01-06 京葉線快速削減は幕張メッセの集客減や開催地再検討まで影響するか? 幕張メッセでのイベント集客力は京葉線快速があってこそ? 2024年3月ダイヤ改正後の快速削減は、海浜幕張を最寄り駅とする幕張新都心、幕張メッセでの集客力への影響、競争力の低下、さらにはイベント開催地の見直し、再検討の話まで発展していると新聞各紙等で報道されています。 https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/01/06/073025 |
49131:
マンション検討中さん
[2024-04-22 19:07:50]
>>49130 匿名さん
君の幕張メッセへのコンプが凄いのはよく分かったよ |
49132:
マンション検討中さん
[2024-04-22 19:12:32]
>>49131 マンション検討中さん
コンプじゃなくて現実だって認めなきゃ |
49133:
匿名さん
[2024-04-22 19:36:51]
>>49129 名無しさん
さいたま市曰く大宮門街は成功してるそうです ◆吉田一郎議員 次に、大宮門街という中央デパートの跡地の再開発ビルが4月にオープンしました。何かあそこは、本当にいつ通ってもしょぼんとしてしまっているんです。せっかく新しい待望の施設ができたのに、これはダサイタマの象徴だなんて言っていた市民の方もぜひ伝えてくれというんで伝えますけれども、本当にがらんとしてしまって閑散としているんです。これは、そもそも土地の現物出資とか市民会館の移転も含めて、大門町2丁目中地区第一種市街地再開発事業というのは、市は幾ら事業費、補助金、交付金を出したんですか、その総額を教えてください。幾ら公金を使ったのか。 それから、大宮門街のテナントは本当にがっかりです。何かクリニックばかりなんです。泌尿器科とか不妊外来、あと歯医者とか脱毛サロンとか、本当に雑居ビルに入っているようなクリニックばかりなんです。一体このテナントの選定というのは、市街地再開発事業のコンセプトと合致していると思っているんですか。市だって大きな地権者ですよ、市は再開発組合がテナント募集するときに口出さなかったんですか。 それから、(3)番、クリニックを中心としたテナントというのはにぎわいを生めるんですか。何か入り口で大きくスペース取って、ここでイベントやりますなんてどんちゃんイベントやったら、いや、私は具合悪くてきているのにって患者さんからクレーム来てしまいますよ。 ◎篠崎靖夫都市局長 大宮門街と市民会館おおみやについて、(1)土地の現物出資や市民会館の移転を含む大門町2丁目中地区第一種市街地再開発事業に要した全ての事業費、補助金、交付金の総額についてお答えいたします。再開発事業の総事業費が約658億円であり、この事業に支出した補助金、交付金としては約169億円で、内訳は国費約81億円、市費約88億円となっております。市が取得した床の費用といたしましては約276億円で、内訳は国費約11億円、市費約265億円となっております。また、従前資産は約46億円でございます。 次に、(2)大宮門街のテナント選定は、当該市街地再開発事業のコンセプトと合致しているのかについてお答えいたします。上位計画となります、大宮駅周辺地域戦略ビジョンでは、大門町2丁目中地区は、おもてなし機能集積ゾーンに位置し、多様性のある商業機能や高次業務機能のおもてなし機能を誘導する方針となっております。大宮門街では、オフィスとしての業務機能、銀行、店舗などの商業機能、市民会館おおみやといった公共施設などで構成されており、多様性のある床利用となっておりますので、この方針に沿った施設であると考えております。 次に、(3)クリニックを主としたテナントでにぎわいを生めるのかについてお答えいたします。大宮門街では、クリニックを健康促進、予防医学の観点に立ったメディカルサービスやライフプランを実現する先進的な医療サービスを構成し、未来志向で健康的な生活をコーディネートする主要な用途の一つとして捉え、先行して開業しているところでございます。また、コロナ禍の影響もあり、順次開業することとなっている物販、飲食等の商業施設等が今後展開することにより人の交流が促進され、滞留時間が長くなり、まちににぎわいや活気が生まれるものと考えております。 |
49134:
匿名さん
[2024-04-22 19:37:00]
さいたまタワーと水族館と有名大学誘致は確定事項でやらないと駄目だよ。観光需要が増えると少子高齢化で将来人が減ってもある程度商業が維持できる。大学もそう。街のブランド力も上がるから住む人も増える。横浜みたいに本社移転などオフィスの需要も増えるかもしれない。最大の肝は観光需要創出と大学誘致。
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49135:
評判気になるさん
[2024-04-22 19:42:04]
さいたま市はGCSが一年間ほぼ進まなかったことへの言い訳も酷かった
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49136:
匿名さん
[2024-04-22 19:57:36]
>>49134 匿名さん
横浜は絶賛オフィス空室率急上昇中だぞ 新規オフィスビルは開業時に半分埋まってたら良い方らしい 横浜みなとみらいで進む「オフィス離れ」の超深刻 割安な「品川・汐留・晴海」に企業需要奪われる https://toyokeizai.net/articles/-/670097?page=2 横浜に移転したはいいが、不便すぎてやっぱり都心に帰っていって寂れたオフィス街になる未来がそこに見える |
49137:
匿名さん
[2024-04-22 19:59:19]
>>49099 匿名さん
君はいちいち他人の意見や推察にケチをつけるのが趣味なのか? それとも無知であってほしい、嘘であってほしいという願望かな? もし後者であれば是非反証、反論してくれと既に書き込んでるんだが。 |
49138:
マンション検討中さん
[2024-04-22 20:01:52]
大都市では民間企業が率先して再開発をやりたがる
埼玉では450億円以上の税金を注ぎ込んでゴミ処理施設みたいな外観で中身が病院のビルが出来上がる |
49139:
マンコミュファンさん
[2024-04-22 20:02:56]
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49140:
マンション検討中さん
[2024-04-22 20:07:14]
>>49127 評判気になるさん
ホントにそれ。 大きい学会はパシフィコ横浜が多い。宿泊施設の多さもそのメリットでしょうね。 一度そこで開催すると、使い勝手がわかるので継続して使用されやすい。主催者も楽ができる。 大宮は交通の便では負けていないので、市が大宮で開催することにメリットをしっかりプロモーションして誘致して欲しいですね。 もっとも学会が終わったあとの楽しみは横浜には勝てませんが‥‥‥。 |
49141:
匿名さん
[2024-04-22 20:11:04]
桜木駐車場跡地にMICEを作ろうとしたけど大宮じゃ需要ねーよって民間企業に断られた経緯がある
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49142:
マンション検討中さん
[2024-04-22 20:14:25]
>>49141
何か情報ソースありますか? |
49143:
検討板ユーザーさん
[2024-04-22 20:20:10]
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/24048484/
元々MICEの開発で考えていたが、財政環境面でMICE施設に用途を限定せず、「東日本の対流拠点形成」に貢献する土地活用を目指す方針になったらしい。マンションにならなくて良かった |
49144:
口コミ知りたいさん
[2024-04-22 20:21:44]
マテリアルの土地にパシフィコにような施設、もしくはドームを作れたかな?
このモヤモヤは一生残る |
49145:
eマンションさん
[2024-04-22 20:54:04]
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49146:
eマンションさん
[2024-04-22 20:55:21]
>>49141 匿名さん
東海道新幹線の駅や羽田空港から遠いからね。 |
49147:
マンション検討中さん
[2024-04-22 20:59:29]
羽田空港の直通線ができれば変わるかも
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49148:
匿名さん
[2024-04-22 21:10:06]
今日、さいたま市議会で大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会が開催された模様。
令和6年4月22日 大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会 都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課 大宮GCS化構想の検討状況について https://www.discusscabinet.net/saitama/ |
49149:
匿名さん
[2024-04-22 21:12:57]
遂に「大宮駅新東西通路整備計画」の概要が発表された模様。
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49150:
匿名さん
[2024-04-22 21:16:21]
「東武大宮駅改良計画」の概要や、都市計画手続きの開始に向けた今後の取組みと、駅機能高度化事業に関する目標スケジュールも。
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