埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-28 21:57:34
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【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

4681: 匿名さん 
[2017-05-02 21:33:54]

既出かな?首都高を上尾の南辺りまで延ばすんですね。

https://trafficnews.jp/post/67536/

大宮駅西口と首都圏の移動が便利になりますね。
オフィス&マンションが増える流れは変わらなそう。

東口はお氷川さまがあるし、劇的な変化は望めないですね。
でも中央通り沿いは力入れそうですね。
中央デパートと区役所跡地は再開発されそうだし。高島屋もどう見ても建て替え時。
さいたま市には駅出口から中央通りを見た時の景観づくりを頑張って欲しい。
商店街には中野駅前の飲み屋街みたいになって欲しい。サラリーマン多いからできるはず。(個人的趣味)
4682: 匿名さん 
[2017-05-02 21:36:33]
>>4676
Wikipediaで日本の年間商品販売額一覧見ると、年度は古いけどだいたいその数字。
さいたまの順位は自治体別で18位、東京都内を抜いても9位。

そもそも収入や所得、購買額、税収等、金額の大小格差はあれ市民(又は世帯)全てに掛かる、
或いは課せられる指標なら判るが、卸売も入ってる、購入者は県内とは限らない商業統計を
一人当たり換算にする意味はあまり無いな。
小売(卸売)業が盛んなら経済が活性化しており、故に税収も上がり所得も増えるというなら、
単純に一人当たりの税収や収入を比較したほうが判りやすいし、意味のある地域指標と成り得る。
例えば収入比較ならコレ↓
http://shimz.me/datavis/mimanCity/
4683: 匿名さん 
[2017-05-02 21:50:33]
ほかの都市と比べる暇があったらビルでも経営して市に多額の税金でも納めた方が再開発が進むはず。
4684: 匿名さん 
[2017-05-02 22:09:14]
大宮東口の再開発の流れとしては、
2019年大宮区役所移転と氷川緑道西通り線南区間の拡張と地中電線などのインフラ整備
2020年大門町2丁目の三井の複合ビル
2021年大宮公園の大改修
2022年高島屋とその周辺の再開発
2023年旧中山道と区役所通りの価値が高まったところで、白田駐車場の再開発
2024年市民会館おおみや跡地に博物館建設
2025年氷川緑道西通線北区間開通
ここから、築60年の大一ビル、老朽化したルミネ1や駅舎、北口改札、ラクーンの建て替えと進んでいく。
地権者の代替地として大宮区役所跡地。
駅前再開発完成後、大宮区役所跡地の再開発。


4685: 匿名さん 
[2017-05-02 23:52:56]
>>4684
大門再開発の竣工予定が10年も延びたことをお忘れなく。
4686: 匿名さん 
[2017-05-03 00:06:37]
>>4685
うん、で?
4687: 匿名さん 
[2017-05-03 00:12:06]
>>4684 匿名さん
ありがとうございます。
10~15年後にはだいぶリニューアルが進んでいそうですね。
駅舎は手を付けられる所から、早めに進めてほしいかな。
大宮公園改修と博物館が楽しみですね。
4688: 匿名さん 
[2017-05-03 00:50:04]
まあ確かに計画通り再開発が進むなんて国家戦略特区以外じゃ難しいからね。気長に行きましょ。
4689: 匿名さん 
[2017-05-03 00:57:51]
駅舎の着工は五輪後だからねえ、ほんとまったりし過ぎというか。
4690: 匿名さん 
[2017-05-03 01:15:38]
まあ、大宮公改修とか氷川参道の歩道化とか、駅前にビルやマンション建てるだけの開発じゃないところが楽しめるところ。
4691: 名無しさん 
[2017-05-03 10:53:50]
>>4665 匿名さん
そのJRは新横浜も川崎も通らないから全く関係ないよ。
4692: 匿名さん 
[2017-05-03 11:30:11]
しかし参道は人通り多いね。
なんでカフェとか出店してこないんだろ?
4693: 匿名さん 
[2017-05-03 12:13:03]
相鉄は確か横須賀線と直通だよね。東海道貨物線を流用するわけだからいずれ東海道線直通もできるかもしれないね。
4694: 匿名さん 
[2017-05-03 12:39:20]
氷川参道は都市資源としてもっと活用できると思うんだがなぁ。

笑われてもいいから「埼玉のシャンゼリゼ」とか名乗って大々的に推すべき。
4695: 匿名さん 
[2017-05-03 13:01:02]
[公序良俗に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
4696: 匿名さん 
[2017-05-03 13:30:34]

連休で見てる人多いかも知れないので貼っておきますね。


掲示板マナーより抜粋

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良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
4697: 匿名さん 
[2017-05-03 18:44:34]
[投稿が重複しているため、削除しました。管理担当]
4698: 匿名さん 
[2017-05-03 18:55:38]
人口が激減してる横須賀に電車走らすより海老名に流した方がJRとしても美味しいからね。そのうち大宮からも海老名行きの電車が見れるようになるかもw
4699: 匿名さん 
[2017-05-03 19:31:54]
神奈川は民間が開発に積極的だからいいよね。
ひと昔前なら武蔵小杉が人気の街とかありえなかったけど海老名もいきなり上位に食い込んできそう。
大宮西口の四街区も区画整理じゃなくて再開発だったらもっと街並みとして綺麗になったと思うんだけどね。
神奈川は民間が開発に積極的だからいいよね...
4700: マンション検討中さん 
[2017-05-03 23:40:51]
>>4699 匿名さん
再開発と区画整理の違いわかってますか?

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