大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[46651: 口コミ知りたいさん]

>>46633 eマンションさん

住みやすいよ
大宮駅周辺住民

[46652: 匿名さん]

門街の失敗を見て、地権者はますますビルの建て替えを進めてしまいそう

[46653: 通りがかりさん]

>>46652 匿名さん

門街の失敗は中央デパートだから
まともなデベがやればあんな失敗作は生まれない

[46654: 匿名さん]

門街5Fにオープンする伊達哉は05区画の模様

[46655: 匿名さん]

GCSの委員会が視察に行った三宮の駅ビルが着工した

JR三ノ宮新駅ビル着工　30階建て・29年度開業
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1571768.html

当初の32階建て10万㎡が30階建て9万㎡に変更されていたが
商業、オフィス、ホテルと満遍なく理想的なビル
中地区や南地区にもこうなったら嬉しい

[46656: マンション検討中さん]

>>46655 匿名さん
下層階施設の迫力があって良いね。曲線も美しい。

[46657: 匿名さん]

金をケチってごみ処理施設のようになった門街との差をさいたま市がちゃんと痛感して欲しいですね

[46658: 評判気になるさん]

>>46647 匿名さん
行けばわかると思うけど霞ヶ関と虎ノ門は隣接しており日本有数のオフィスビルが建ち並んでますよ。

[46659: 名無しさん]

>>46654 匿名さん
小さくない？駅ナカとかによくあるカウンターの店みたいな感じなのか？

[46660: 匿名さん]

門街はGCSが進むにつれて更に存在感を失くしていくでしょうね

[46661: マンション掲示板さん]

千葉の地震が話題になってますが、もし大地震がきて東口に大きな被害が出たらGCSは一気に前進するんですかね
あまり考えたくは無いですが…

[46662: 名無しさん]

>>46661
新しいペンシルビルが建つだけ

[46663: 名無しさん]

だと思う

[46664: 匿名さん]

>>46661 マンション掲示板さん
いやむしろ震災復興にお金使えってなって頓挫する可能性がある。本当の大震災が来たら。

[46665: eマンションさん]

これから日本の戸建ては鉄骨をスタンダードにしたほうがいい
政府も補助金出して
地震で家が潰れてちぬ確率が格段に減る

[46666: 匿名さん]

大宮は地震対策より駅前一体の炎上火災対策だよ。
門街までたどり着ければいいけどどこ逃げても火の海。

[46667: 匿名さん]

再開発は金の無駄
その分を高齢者に回せ

[46668: 名無しさん]

>>46667 匿名さん

高齢者は社会にとって無駄
高齢者の分を全部学生に回せ

[46669: マンション掲示板さん]

>>46655 匿名さん

1年間で1万人減少する都市とは思えないな

[46670: 匿名さん]

再開発は絶対にさせないよ

[46671: 匿名さん]

再開発は無駄
すべて学生に回せ

[46672: 名無しさん]

>>46655 匿名さん

大宮門街は82,247㎡だからそれほど規模は違わない

[46673: マンション検討中さん]

税収アップの為にも再開発で人や企業を呼び込む必要がある

[46674: 匿名さん]

もう横浜に取られて無理だ

[46675: マンション検討中さん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/45467b536340225fd09a05d52f3da2ed2ba8...

高校生たちもウンザリするぐらい、大宮駅東西のペンシルビルと再開発の遅れで道路環境が劣悪。バス乗り場が時代遅れ。

リクルートからチヤホヤされているうちに、早くGSCが進みますように。

[46676: 通りがかりさん]

>>46675 マンション検討中さん

ここでグダグダ駄目だ駄目だ文句ばかり口にしてる奴らも高校生を見習うべきだな
某議員も然り

[46677: 匿名さん]

こんなことを高校生に考えさせたりやらせたりすること自体大宮のダメさ加減が判るわ
行政や私学運営側の仕事だろこれ

[46678: 名無しさん]

>>46677
川東とかのスクールバスはロータリーまで入ってこない。
在校生が近場からの通学多かっただろう西高の頃は騒いでなかった。
大宮国際になって大宮からの路線バス利用が激増したからじゃないのこれ。
水判土までモノレール作っときゃよかったね。

[46679: 匿名さん]

大宮西口駅前の交通広場も一般車、タクシー、バスと入り乱れて混むし作りよくないよね。
ビル建てるよりこっちの改善が先じゃないの。

[46680: 通りがかりさん]

>>46679 匿名さん

入り乱れてないけど
全て別の停車位置

難点は雨の日に屋根が無いから雨の日がね

あとはGCSで新東西連絡通路が出来たら、一般車両はダイエーの方のロータリーで捌くようにすればベターかも

[46681: 匿名さん]

タクシーの運ちゃんが一般車はロータリー分けてくれって嘆いていたよ。
大宮は何といっても道路等のインフラ整備を急がないと駄目だね。

[46682: 匿名さん]

駅前は増えるが周辺人口は減るんだから整備するだけ無駄

[46683: 匿名さん]

今後大宮駅前の開発がマンションだけならともかく、オフィスやホテルや商業など増やしていったらパンクは目に見えてるよ。

[46684: マンコミュファンさん]

>>46682 匿名さん

人口が減るから整備しても無駄っていうのは意味わからないな
どうせ死ぬんだから勉強しても無駄って言ってる中学生みたい

[46685: マンション検討中さん]

だって県主要街区GCS地区への所要幹線道路からの道路片側一車線しかないどころかその幹線道路もツギハギの片側一車線なんだぜ？全国から笑われるわ

[46686: マンション検討中さん]

早く新東西道路作って北口作って、北口と西口でバスとタクシーと一般車を分けられたら

[46687: 匿名さん]

ダイジョブダイジョブ、門街みたいにすぐ店潰れるから

[46688: 匿名さん]

門街もホールには車で搬入するから駅前だったらパンクだったよ。

[46689: 匿名さん]

搬入の車なんて何台くるの？

[46690: 検討板ユーザーさん]

>>46689 匿名さん
何台かなわてわからないけど搬入や演者や客も車で来たりするからホール関係は車多いよ。

[46691: 通りがかりさん]

>>46689 匿名さん

2、3台
パンクするとか言ってるのウケる

[46692: 口コミ知りたいさん]

>>46635 匿名さん
土呂・・・

[46693: 口コミ知りたいさん]

>>46631 ご近所さん
>大宮駅周辺に店舗数が1000店を超える7つの商業施設
ここでいう7つってどこのこと？
なんか元記事見てもよくわからない

そごう、高島屋、アルシェ、DOM、ルミネ、エキュート、ドンキ？
ルミネ１、２を分けたりする？

コクーン、ステラタウン、イオン大宮、イオン大宮西、イオン与野とかだと遠いし大宮駅っぽくないよねえ？
>ショッピングモールやデパートなどの大規模商業施設
ってあるからこの辺も入りそうな書き方だが

[46694: 口コミ知りたいさん]

ドンキというかラクーンか

[46695: 口コミ知りたいさん]

https://suumo.jp/journal/2024/02/28/201057/

ここを見ると
「百貨店」がそごう、高島屋（ここまでは当たり前）
「モール」枠にアルシェ、コクーン、ルミネ

コクーン入れていいんか？
あと「直径２ｋｍ」に入るか？「直径２ｋｍ圏」だからいいんか？
半径２ｋｍには余裕で入るだろうが
でも公園として挙がってる第二公園は直径２ｋｍからは完全に外れているだろう・・・

あと２つはわからんが「駅周辺」だから駅ナカのエキュート外してＤＯＭとラクーン？

[46696: 匿名さん]

東町の旧ジョナサンあたりが中心の円ならどこもだいたい1キロ前後じゃないかな

[46697: 買い替え検討中さん]

>>46696 匿名さん
そういう文脈では全くないぞｗ

[46698: 口コミ知りたいさん]

>>46697 買い替え検討中さん

どんな文脈なの？
ふつーにここに挙げられてる施設が直径2キロの円の中に収まるって意味だと思うんだけど

[46699: eマンションさん]

>>46695 口コミ知りたいさん
それを言ったら横浜なんか山下公園や中華街なんかも入ってますよ。
横浜、って本当に広いイメージ持たれてる。

[46700: 匿名さん]

みなとみらいの再開発エグいな。
大宮の再開発の３倍ぐらいすごかった。