大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[4521: 匿名さん]

新都心も頑張ってればみなとみらいっぽくなってたのかなー、同じ東京の衛星都市とは言えないほどの発展だよね横浜

[4522: 匿名さん]

皆さん、たまにゴキブリのように発生する「千葉横浜名古屋大好きちゃん」は完全スルーでお願いします

[4523: 匿名さん]

実際みなとみらいは新都心がうまくいっていた場合の将来像だったよね

[4524: 匿名さん]

新都心もみなとみらいみたいにバブリーな感じになっていたら…

[4525: 匿名さん]

>>4523
それは幕張でしょ？
随分ショボイ感じになったよね幕張

[4526: 匿名さん]

>>4525 匿名さん
幕張の名前は出さないであげて 笑笑
あそこはもう発展の見込みが全くないから、
比べちゃいかん。

[4527: 匿名さん]

正直なところ、町並みとしては千葉も埼玉もぱっとしない、大宮は新幹線が停まるのがポテンシャルなのに駅前がしょぼすぎる。

[4528: マンション検討中さん]

>>4508 匿名さん
ある程度まとまらないことには都市計画決定なんてできないよ。

[4529: 匿名さん]

さいたま新都心は官庁誘致したのが何だかんだでデカかったなぁ
国が大宮を東日本の重要な拠点と位置付けたのは新都心のおかげでもある

[4530: 匿名さん]

もうださいなんて言わせない

[4531: 匿名さん]

>>4525
新都心は拠点駅に付随する操車場跡地の開発だから、近いとすれば横浜駅と旧横浜駅（桜木町）に付随した操車場・貨物駅跡地＋間の造船所を開発したみなとみらいの方だと思う
幕張とは立地や面積など共通点が全くない

[4532: 匿名さん]

幕張と千葉駅は離れ過ぎてて一体感が無いね
大宮と新都心は近くて一体感がある

[4533: マンション検討中さん]

大宮と新都心はちょうどよい距離だけど、浦和が離れすぎ。
大宮～浦和を歩くと与野～北浦和間で退屈する。
与野～北浦和間になにか商業施設でも出来れば良いのだが。

[4534: 匿名さん]

>>4532
距離感でいうなら幕張～千葉駅が大宮新都心～浦和ぐらい

>>4533
与野～北浦和にはでんきち、トヨタ、マツダ、三菱、シマホ、ネッツ、レクサスがある

[4535: 匿名さん]

今朝の新聞にも大宮駅西口28階の建設の件載ってたね。市も100億の補助出すんだね。
西口は地権者も協力的だしね。どんどん整備されてほしい。東口はもう勝手にすればって感じ

[4536: 匿名さん]

>>4535 匿名さん
もう東口に行くのやめます。
氷川神社に行くぐらいにしておきます。

[4537: 匿名さん]

エキナカと西口さえ充実すれば東口は無視できる存在。

数十年前の西口は貧相で暗かったけど（歳がバレるｗ）、今は完全に逆転したね。
ホント、東口は氷川様に初詣する以外に用がないわ。

[4538: 匿名さん]

駅はJRが改修に前向きだから2030年までには完成するだろうけど、地権者全員がまとまりそうもない東口再開発は当分話し合いだけの状態だろうね。

[4539: 匿名さん]

東口の一部の地権者に強烈な反対派がいるみたいだし、こんなんじゃ埒があかないよね。
区役所が新都心と大宮の間に移転するのも、実は東口の地権者に愛想を尽かしたからだったりしてね。

[4540: 匿名さん]

5日も書き込みが無いのは珍しい

[4541: 匿名さん]

商業エリアが少ない地域の再開発はスムーズだけど、古くからの駅前の再開発はどこもなかなか前に進まない。会議を何回も重ねて時間を稼ぎ、いざ都市計画決定が迫ると合意を渋り、都市計画が決定されても権利変換に応じないで数年延期、ようやく着工となる。着工すれば早いんだけど、それまでが長い。気長にやるしかないよ、地権者だって自分の土地なんだし。

[4542: 匿名さん]

建築計画のおしらせ看板立った

[4543: 匿名さん]

なんの？

[4544: 匿名さん]

ＪＲさいたま新都心ビル 商業ゾーン
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170420_o01.pdf

[4545: 匿名さん]

目玉テナントみたいのはないね。
コクーンでいうエッグスンシングス的な。

[4546: 周辺住民さん]

>>4545
今じゃ閑古鳥だよね。

[4547: 匿名さん]

>>4544

あの場所でこれだけの飲食店がやっていけるのか？
土日とランチタイム以外は閑古鳥の大群が飛び回るぞ。

[4548: 匿名さん]

>>4547 匿名さん

閑古鳥が、空いている日に来るようになるんだよ。

[4549: マンション検討中さん]

ローソン、23時閉店か…
ホテル利用客にとってもマイナスだし、
つかえねー

[4550: 匿名さん]

ここってネガることしかできない奴ばっかやのー
実際コクーンは売上目標達成してるわけだし閑古鳥がどうの確証もないことをよく言えるよね

[4551: 匿名さん]

アリーナの客が流れ込んでくるだろ

[4552: 匿名さん]

>>4551 匿名さん

沢山人が来そうですね(笑)
アリーナでイベントがなく平日の空いていそうな時間を狙うしかなさそう。

[4553: 匿名さん]

ホテルメトロポリタンは
・新都心の景観の更なる向上
・アリーナに来る客へホテル、食事処を提供
と大きな効果をもたらしてくれるだろう

[4554: 匿名さん]

しまむらはやく

[4555: 匿名さん]

>4549
駅のニューデイズも23時までだしマジ使えない。
けやき広場の下のローソン使えってか？

[4556: 匿名さん]

JRのビルが出来るだけで新都心の見栄えが結構変わるね
NTTビルがダサいので奥に隠れる感じになるのも◎

http://townphoto.net/saitama/sai/sai105.jpg
http://blog-imgs-89.fc2.com/u/r/b/urbanreallife/saitama15120005.jpg
http://townphoto.net/saitama/sai/sai107.jpg
↓
http://pbs.twimg.com/media/C7KQ6zjXgAIyun2.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncate...
http://saitama.itot.jp/shintoshin/wp-content/uploads/2017/03/219462_33...
http://skyskysky.net/photo2/201742/201608/6.jpg
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncate...
http://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/17932482_254096995059...

[4557: 匿名さん]

大宮駅東口すぐの自転車ポートとトイレが完成しましたね

[4558: マンション検討中さん]

NTTビルよりJRビルの方が遥かにダサいと思うのは俺だけか…？

[4559: 匿名さん]

普通じゃない？ 可もなく不可もなくって感じ。

[4560: 匿名さん]

低層部の外壁素材についてはドコモのほうが石を使っていて高価。
JRは全フロアの外壁が鋼鈑でカネかけ無さ過ぎ。
仙台駅に建設中のホテルも低層は石貼りで凄く金かけてるのに。
全体のデザインはまさにどっちもどっちかな。

[4561: 匿名さん]

ドコモの電波塔はいずれ普通の高層ビルに建て替えて欲しい

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[4562: 匿名さん]

>>4561 匿名さん
次いでにソフトバンクの電波塔も！

[4563: 匿名さん]

取り敢えずアパホテルじゃなくて良かったな
別にメトロポリタンに格式がある訳ではないけど
アリーナの前にアパホテルが作られたら一気にダサくなるとこだった

[4564: 周辺住民さん]

東横インに消えてほしい。
あの毒々しいネオンサインひとつで新都心が風俗街に見えてくる。

[4565: 匿名さん]

投与コイン、
ネオンサインの色自体は薄いパープルで地味なはずなのに、あの隠微な感じはどこからくるんだろう。文字のフォントと配置かな？
まるで鶯谷風味ｗ

[4566: 匿名さん]

コクーンシティ（さいたま新都心）内に
新たに会員制スポーツ施設を開発
（2017年秋開業予定）

[4567: 匿名さん]

風俗好きにはそう感じるかもしれないが風俗に縁のない一般市民は東横イン見てもなにも感じないから安心しろ。

[4568: 周辺住民さん]

東横インは貧乏人が集まってくるし毒々しいネオンサインで街並みが台無し。
アパも要らんけどね。
ビジネスホテルってなんで品がないのかねえ。

[4569: 匿名さん]

横浜には凄いAPAが建つけどな
幕張も結局はAPAに落ち着いた
タワマンもそうだけど
またもや「すっぱい葡萄」発動か

[4570: 匿名さん]

昨日テレ玉でさいたま市長選の候補者討論やってたけど、中森も大した公約ないし
消去法で清水かな