大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[38151: 匿名さん]

専用なんだから、音楽はそっちのほうがいいんだろう
SSAの強みは2万人以上を収容できることかな

[38152: 評判気になるさん]

今まではたまアリが目標って言ってくれたアーティストもちらほらいたけどこれからはKアリーナが目標に変わるんだろうね
税金ではなく民間出資で建ててるのも羨ましい

[38153: 検討板ユーザーさん]

>>38152 評判気になるさん

今まではたまアリが目標って言ってくれたアーティストもちらほらいたけどこれからはKアリーナが目標に変わるんだろうね

ソースは？また得意の妄想？

[38154: 匿名さん]

ネガもポジもホント勝ち負け議論が好きだよな。似た者同士というか。
アーティストでもないのに、Kアリーナがアーティストの目標ステージになるかならないかなんて話してても結論なんてでないだろ。

[38155: 匿名さん]

ただ、最近は格闘技の大きなイベントも有明アリーナが増えてきたんだよな
井上尚弥の試合もそうだった

今までSSAが重宝されてきたのも首都圏でこの規模のアリーナが無かったからなので
都心の近くに同種のものが出来てしまえば今までのようにはいかなくなる

[38156: eマンションさん]

>>38147 匿名さん

中地区南地区はかなり広く行き来しやすいようにしてほしいとの要望が

大宮やさいたま新都心を知ってしまうと歩車分離で信号無しで車も気にせずってのが便利すぎて欲しくなる

[38157: 匿名さん]

道路が狭いさいたまでLRTやっても更に事故りそう

次世代型路面電車・LRTが乗用車と接触 開業から3度目の事故 宇都宮市
https://news.yahoo.co.jp/articles/81e7168c4321d09e52c9e57ba56cd278db5b...

[38158: 匿名さん]

たしかにGCSででかいビルだけになれば地上の賑わいとか関係ないからそれらはペデでつないだほうがいいか。

[38159: マンコミュファンさん]

>>38158 匿名さん

いや、地上階はバスの乗客数が半端ないのでペデは必須

[38160: 匿名さん]

>>38152 評判気になるさん
しかもそんなことは何とも思わない横浜人の余裕っぷりな

[38161: 戸建て]

>>38160 匿名さん
むしろ横浜人はそういうアピールにめちゃくちゃ必死じゃん
わざわざ世界最大規模の音楽アリーナとか宣伝してるわけだし

[38162: 匿名さん]

ここの人達はまずライブやイベント行くことから始めないと。
ライブやイベントに行くなら横浜だろうが、新しい箱できるのは喜ばしいことだろ。まさかさいたまから出ないなんてことはないだろうから。
逆に横浜の人達だってライブやイベント好きならSSAに来てる訳よ。

[38163: マンション検討中さん]

>>38160 匿名さん
埼玉県民が埼玉って何があるの？と聞かれたら大半がたまアリを挙げるけど横浜市民が横浜アリーナを横浜の誇りとして挙げることはまず無いからね

[38164: 匿名さん]

>>38157
ニューシャトル形式で浦和美園まで新路線作ってGCSに合わせてニューシャトル大宮駅も改築して伊奈線と接続させればいい

[38165: 匿名さん]

たまアリは３万７千の国内アリーナ最大収容だから目標になるんだよ
それ以上はドームツアーになっちゃう

[38166: 匿名さん]

たまアリだろうが、Kアリーナだろうが、ソニックシティだろうが、レイボックホールだろうが好きなイベントやコンサートがあれば行って楽しめばいいだけだろうよ。
何で収容人員とかアーティストやイベンター目線なんだよw

[38167: 匿名さん]

>>38165 匿名さん
たまアリで行われるコンサートの大半は2万人収容のアリーナモードですよ
アリーナモードのたまアリよりKアリーナの方が収容人数多い可能性もあります

[38168: 匿名さん]

>>38167 匿名さん
だからお前は誰なんだよ
イベントプロモーターか？

[38169: 通りがかりさん]

>>38159 マンコミュファンさん
川崎駅や横浜駅に無いものが必須か？
まあ仙台駅東口程度の最小限に抑えてくれるならOK

[38170: 名無しさん]

>>38163 マンション検討中さん

埼玉素人か？
何もないって答えるに決まってるだろ。

[38171: マンション掲示板さん]

>>38157 匿名さん
セットバックするか地下鉄建設するべきということだね

[38172: 評判気になるさん]

西口より東口の方が活気はあるのはペデストリアンデッキの有無も関係してるのかな？
西口の方が小綺麗ではあるんだけど

[38173: 検討板ユーザーさん]

>>38172 評判気になるさん

東口はペデがない上道が狭いから密度が高く見えるってのもある気がする。

[38174: 匿名さん]

>>38161 戸建てさん
それ言ってるの建築主(民間企業)だから
横浜人は下手すりゃこんな施設が出来たことすら知らないんじゃない
逆にSSAは埼スタはまったく沿線ですらない県北の秩父鉄道が車体ラッピングして埼玉新名所としてアピールするレベル
森喜朗元総理は埼玉と言って思いつくものと言えば故土屋知事が作ったもの(SSA、埼スタ等)ばかりだと語ったくらい、他県民からすればその他の印象が薄い

[38175: 匿名さん]

日付変わってまでやりあう話かねえ

[38176: eマンションさん]

>>38170 名無しさん
埼玉は特別な何かを求めて住むところではないよね。
特別な何かを求めるなら他で探す方が正解。
埼玉に住むメリットは東西南北の交通の便。
これに尽きる。

[38177: 匿名さん]

大宮の良さってのは色んな場所へのアクセスの良さなんだから、みんなもっと出かけれぼいいのに。
そうすればこのスレで議論してることの大半はちっぽけなこととわかると思うけどな。

[38178: 検討板ユーザーさん]

例えどんな話題であろうと常にいがみ合う。
それがこの掲示板。
今日も平常運転(笑)。

[38179: マンション検討中さん]

さいたま市／新庁舎整備等に伴う「さいたま市総合振興計画基本計画改定（素案）」へのご意見を募集しています

https://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p099256.html

[38180: 口コミ知りたいさん]

>>38178 検討板ユーザーさん

荒らしが常駐しているということですね。残念です。

[38181: マンション検討中さん]

再開発が全然進まないからみんなイライラしてるんでしょう

[38182: eマンションさん]

>>38177 匿名さん
色んなところに出かけたら余計大宮の街並みのショボさを再認識してイライラするパターンでしょ

[38183: 口コミ知りたいさん]

大宮にこれ以上差をつけられたくない大宮コンプがイライラして荒らしてるんですよ

[38184: 周辺住民さん]

まぁ埼玉は交通の便がいいから何も無くてもいいと言い訳するのはダサいよ
だからダ埼玉と揶揄され続けてるんでしょう

[38185: 検討板ユーザーさん]

>>38184 周辺住民さん
ダ埼玉なんて言ってんのジジイだけだって笑

[38186: 匿名さん]

>>38181 マンション検討中さん
世間一般向けの表沙汰にはなって無いだけで結構進んでますけどね
このスレに入り浸っているのなら、GCS会議録なり建設業界新聞ソースなり市議会議録ソースなりで情報は常に入ってくるので常識だと思いますけど？

2023年ーAddGrace Omiya（大和ハウスリアルティマネジメント&大林組、ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮ソラミチKOZ（OK大宮開発合同会社&鹿島建設、オフィス、商業施設）
2024年ー大宮サクラスクエア（日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設）
2027年ー大宮駅西口第3-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー）
2029or30年？ー大宮駅東口大門町3丁目中地区（竹中工務店、オフィス、商業施設）

大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足
桜木町駐車場への施設提案整備も開始

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

[38187: 評判気になるさん]

>>38182 eマンションさん
>>38183 口コミ知りたいさん
まあ今の東口の街並みの姿もあと持って12,3年ぐらいですからね
大宮を叩くなら今のうちなんでしょうね

[38188: 口コミ知りたいさん]

高崎線に「横川行き」「伊勢崎行き」誕生？深夜の大宮駅で2日間だけ復活

https://news.yahoo.co.jp/articles/7150c29080dafff49374007fb206e2174c48...

[38189: 口コミ知りたいさん]

>>38176 eマンションさん
>>38177 匿名さん
建物は建てればいいだけだが立地は何があっても変えられない唯一無二ものだからな
このスレはそこのところを理解できない奴が多過ぎ

[38190: 匿名さん]

改めて見るとL字型の高層ビルに囲まれてる広場ってどうなんだろ？
開放感があんまないような

[38191: 口コミ知りたいさん]

開放感って田舎の地方都市の土地余り状態じゃないんだから事業性考えれば分かるんじゃない？

[38192: 口コミ知りたいさん]

交通広場ってなんすか？ロータリーとちがうの？

[38193: 匿名さん]

東京駅前みたいな開放感が欲しいよね

[38194: 通りがかりさん]

>>38190 匿名さん
これ見ると地権者の数が膨大にあるんだけど
ほんとに皆んな立ち退いてビル解体できるのか？と
思うんだが、その辺はどうなの？

[38195: マンション検討中さん]

銀座通りの雑居ビル全部潰したらかえって魅力のない街になったと言われなきゃいいけど

[38196: 口コミ知りたいさん]

現状の銀座通りと同等の売上あげるだけでも結構な商業施設になると思う

[38197: eマンションさん]

>>38185 検討板ユーザーさん
翔んで埼玉大ヒットでＺ世代にまで浸透してしまったよ・・・

[38198: 匿名さん]

>>38195 マンション検討中さん
再開発には賛成だし、高層ビル大好きなんだけど。こういう繁華街も好きなんだよね。南銀がこんな感じだったら潰してもしょうがないかなって思うけど、今の南銀に繁華街としての魅力がなさすぎるからね。

[38199: 匿名さん]

>>38195 マンション検討中さん
駅遠にビル群を作るか駅チカの歓楽街を駅遠に移すか
いずれにせよ戸建はどっか行ってくれって話だ

[38200: 口コミ知りたいさん]

>>38187 評判気になるさん
2、3年なら分かるが12、3年は長いな
サラッと言うなや笑

[38201: 匿名さん]

>>38198 匿名さん
潰れるのは南銀ではなく銀座通りの繁華街ね
南銀は残るよ

[38202: 通りがかりさん]

>>38195 マンション検討中さん
この通り潰して高層ビルにするだけなら大宮駅前は
繁華街と呼べるものがなくなるんだよな
再開発しても良いけどせめて今の飲食店の数を網羅
した商業施設を作るか、屋根付のアーケード街が
再開発ビルを縦断するとかしないとほんとつまらない
街になるな。映画館とかいらないから銀座通りの
既存の商業を
全部テナントに入れる位の気概は必要だと思う

[38203: 匿名さん]

パチンコ屋とかゲームセンターやドンキなどは本来南銀の受け入れが理想なんだよな。
南銀がだらしないから、飲み屋やラーメン屋くらいしか出来ず、しかもすぐ消える。
キャバクラも斜陽だし、客より客引きの方か多いくらいだし南銀は廃れる一方。

[38204: 通りがかりさん]

個人の妄想としては、銀座通りを再現するような
感じで、南地区から大栄橋まで
縦断する屋根付きのアーケード街を作ってほしい
南、中、北、宮町中の再開発ビルの1階部分を全部
商業施設にして、回遊性を持たせる感じ。それぞれの再開発ビルで人の流れがぶつ切りなるのは良くないよ

[38205: 匿名さん]

銀座通りを再現とか、今ある銀座通りの店舗を全て入れろというけど、例えば料金2倍になっても利用するかな？
どんなに頑張ったて古い雑居の賃料ではなくなる訳だから、客単価あげないと商売が成り立たない。
客単価を上げれば客層も変わるし、大宮の地価からすれば、今が異常な訳だし仕方ないと思うけどな。

[38206: 名無しさん]

>>38204 通りがかりさん

一階だけじゃなく、多分3階以上商業施設になると思うけど

アーケードは閉鎖的になるので多分ないんじゃないかなと思う

大門町3丁目中地区も回遊性高めるためにビルを通り抜けられるようになるそうです

[38207: マンション検討中さん]

つまり再開発地区一帯の個人店は良い移転先が無ければ消えるということですよね

[38208: 匿名さん]

南銀は再開発しないから、賃料的にさ受け入れ先となる可能性はある。
しかし今の南銀だと嫌煙する店舗も多いことが予想される。南銀が女性や子供も利用できる繁華街に変われるかだね。

[38209: 名無しさん]

>>38208 匿名さん

大手チェーン店は客引きがいる南銀には入らないって

リーシング会社情報です

[38210: 匿名さん]

このスレだと何故か個人店を有難がる傾向あるけど、客引きしてプチぼったくりしてるのは100%個人店なんだよな。
客引きが南銀に留まらず一番街の方まで増えてきてる。高い賃料払えないなら個人店は撤退してもらった方が大宮のためよ。

[38211: 匿名さん]

>>38201 匿名さん
分かってますよ。南銀が銀座通りみたいな繁華街だったら、銀座通りを潰してもいいと思うけど、銀座通りの繁華街を潰したら、魅力の無い汚らしい南銀が東口のメインの繁華街になってしまうと嘆いただけです。

[38212: マンション検討中さん]

優良な個人店は氷川参道沿いにあるイメージ

[38213: 口コミ知りたいさん]

ターミナル駅の駅前を高層ビル街にするのは大前提として、歓楽街は氷川参道周辺などの奥まった所にあるべきなのよ。
しかしそれには、整備された街道とまとまった土地が必要なので。
戸建の住人の協力次第ですな。

[38214: 匿名さん]

>>38200 口コミ知りたいさん
あーだこーだ文句言ってる間にすぐ時間は過ぎてくよ

[38215: 匿名さん]

明日から南銀の舗装工事が1年遅れで始まるようだけど、どうせすぐ汚しちゃうんだから南銀なんてペンキでいいんだよな。
税金もったいない。

[38216: マンコミュファンさん]

>>38210 匿名さん
また出た主語デカ笑
個人店は反社半グレがバックにいるぼったくり店ばかりみたいな言い方するよね～。

[38217: マンション掲示板さん]

>>38195 マンション検討中さん
ぶっちゃけこの辺り大した店ないよね。ほぼチェーン店だし。

[38218: 匿名さん]

個人店でなくなって寂しいと思うのって多万里くらいだけどな。
他で残す価値のある個人店なんてあるか？

[38219: 評判気になるさん]

>>38214 匿名さん
いや、その過ぎてく時間が長すぎるってことを言いたいんだが笑

[38220: 評判気になるさん]

大宮の個人店なんてどうせ大したことないんだから全部チェーン店にしてしまえってのも暴論だろう

[38221: 匿名さん]

改めて考えるとチェーン店ばっかでほんと個人店少ないな。
地権者が自分で商売するのやめてテナント業に切り替えたから再開発進むようになったのかもね。

[38222: 匿名さん]

あづまみたいにビル持ち地権者は、賃料ないから再開発ビルでも商売できるんだろうけど、貸した方が確実に儲かるんだろうね。

[38223: 匿名さん]

よしもとは残るのかね
大宮よしもとってかなりメジャーになったよね

[38224: 匿名さん]

>>38218 匿名さん
あと伯爵邸といづみやぐらいかな？
その3つは大宮名物として結構語られる印象

>>38219 評判気になるさん
大規模な再開発なんて他所でも計画から都市計画決定・本組合設立・権利変換・解体・着工・竣工までに15年ぐらいはかかると思うけどな

[38225: 匿名さん]

>>38215 匿名さん
南銀の商店会も893とかを排除するために組織変更したっぽいしこのポスト通り膿を出し切ったみたいだから路面の舗装化もやって良いと思うよ

https://twitter.com/omiya_nangin/status/1600734001076977665
https://twitter.com/omiya_nangin/status/1609767804290617345
https://twitter.com/omiya_nangin/status/1676234068814614528
https://twitter.com/WeDoSaitamacity/status/1705152998287245735
https://twitter.com/WeDoSaitamacity/status/1706225078231543818

[38226: 匿名さん]

今日のヒルナンデスは大宮です

https://www.ntv.co.jp/hirunan/articles/3081fssr7es3x40y0ecq.html

[38227: 匿名さん]

>>38226 匿名さん
まさにその伯爵邸出ましたね！

[38228: 匿名さん]

>>38190 匿名さん

それ見ると一等地のS街区がそっくり明け渡すとは思えないな
交流広場にそのまま移ってもらえばいいんじゃないか
新駅ビルと一体化して横幅のあるビルにすれば駅の迫力も出るだろう

[38229: 大宮住みレッズサポ]

>>38218 匿名さん
ええ？？めちゃくちゃあるじゃないですか。
人形町にむーんしゃいんに登竜門にろばた焼き北海に
浜作、銀龍？だっけ？旧中山道沿いの中華に、ビーチストーリー
ソラティオにリストランテオガワに‥
東口側ちょっと思いついただけでこんなに。

[38230: マンション検討中さん]

>>38229 大宮住みレッズサポさん
駅から少し離れたところにいいお店ある傾向ですね、
浜作いいですよね。私も刺身と日本酒やるなら浜作ですね。デリカとかも結構最近人気です。
オガワも結婚記念日に利用してます。
いい店たくさんあるんですけどねー。

[38231: 口コミ知りたいさん]

広場も小さいし、西口のように駅前をビル群が蓋をするような形だし
これが実現したとして本当に魅力的な街になるのか再考の余地がありますね
今よりはマシになるとしても

[38232: 通りがかりさん]

>>38190 匿名さん

どちらかの凸部を低層にすると思われる

こう見ると新東西交通路の先にも少し広場が欲しい

[38233: 通りがかりさん]

>>38195 マンション検討中さん

南銀が新しい雑居ビル街としての役割になるだろうね

[38234: 口コミ知りたいさん]

>>38231 さん

相当上手くやらないとだと思います
というかこれ、GCS初期の開放的なパース図にはならなそうですよね

[38235: 通りがかりさん]

>>38229 大宮住みレッズサポさん

GCSエリア内ってことじゃないですかね？

[38236: 通りがかりさん]

浜作って美味しいんだ？
あの辺で魚といえば二つめのイメージ。

[38237: 匿名さん]

個人的に駅前広場は狭くていいけどね。だらっ広くすると田舎の地方都市の駅前みたいに人が少なく見えて一体感に欠ける。大宮の良さってごみごみしてるとこだし。

[38238: 匿名さん]

柏とか立川みたいな雰囲気になりそうだね

[38239: マンション検討中さん]

>>38238 匿名さん

柏駅のあの小ささには流石にならないでしょ

[38240: 大宮住みレッズサポ]

>>38230 マンション検討中さん
浜作いいですよね。自分は深夜食堂的なこぢんまりした感じがまた好きです。記念日是非ソラティオも行かれてください。
デリカはなんか身内での盛り上がり感が苦手で1回でやめました。
>>38235
そういう意味ですかね。なんか文章だけ読んで食いついちゃいました。失礼しました。

[38241: マンコミュファンさん]

>>38237 匿名さん
東京駅前は田舎だとでも？

[38242: 通りがかりさん]

限られたスペースをどう使うかですね

[38243: 坪単価比較中さん]

結局西口に毛が生えた程度の駅前になってしまったらインパクト無いよね
ペデストリアンデッキ中心の街はどこも同じような街並みになると言われてる中でどう差別化を図るか
そこがまだあやふや

[38244: 匿名さん]

南銀美装化してもげろまみれになりそうだが、

[38245: マンコミュファンさん]

駅前は狭い方が都会っぽいとはまたおかしな事を言う人がいるなあ
道路事情や防災上駅前を広場として活用する事は不可欠だぞ
あれだけの利用者がいて雑居ビルを一掃するとなると当然、より広いスペースが必要となる

[38246: 通りがかりさん]

市街地の広さはどうしようもないとしても
せめて駅前位はどの政令指定都市よりも立派に
して欲しい。現状仙台民にすらバカにされている
のは我慢ならない。せめて駅前位は仙台以上に
して欲しい

[38247: マンコミュファンさん]

市街地範囲は戸建や古マンションの住民が立退きセットバックに協力すればいくらでも増やせるぞ

[38248: 匿名さん]

>>38246 通りがかりさん
どの政令指定都市よりも立派にして欲しい=大阪梅田とか名古屋を超えるということ？
まさかとは思うけどネタで言っているんだよね？

[38249: 口コミ知りたいさん]

若者に人気の街は新大久保、原宿、代官山、吉祥寺など高層ビルが主体の街ではないよな

[38250: 検討板ユーザーさん]

>>38249 口コミ知りたいさん
それらの駅には新幹線がないよね。
新幹線駅という特性上、当然オフィス機能が求められているから、様々な機能がうまく分担・共存できるといい。