マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
36401:
匿名さん
[2023-08-28 10:14:52]
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36402:
マンション掲示板さん
[2023-08-28 10:42:08]
>>36401 匿名さん
野田線沿線人口は減少することが確実なので投資効率としては良いとは思えないね |
36403:
匿名さん
[2023-08-28 11:03:32]
>>36402 マンション掲示板さん
そんなこと言ったら日本全体で将来的に人口減少の時代になっていくんだけどな なんでそんな時代に投資するかって、その時代でも魅力的なまちづくりをして少しでも選ばれる街にするためな |
36404:
マンション掲示板さん
[2023-08-28 11:13:24]
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36405:
マンション検討中さん
[2023-08-28 11:23:23]
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36406:
マンコミュファンさん
[2023-08-28 11:26:49]
大宮の再開発は今まで40~50年くらい止まってて投資もされてこなかったからね
その間浦和の再開発等にも当然大きな投資してきた 今は大宮のターンになったというだけ |
36407:
通りがかりさん
[2023-08-28 11:27:55]
>>36406 マンコミュファンさん
大宮が開発されてこなかったのは何の問題? |
36408:
匿名さん
[2023-08-28 11:58:49]
>>36404 マンション掲示板さん
旧浦和住民みたいな事言ってて草 イチロー見たら卒倒しそう https://twitter.com/no_saitama/status/1230426602967666688 >>36405 マンション検討中さん この流れ何度繰り返すんだよってね >>36406 マンコミュファンさん そうそうその通り >>36407 通りがかりさん 旧大宮市が東口の再開発計画をブチ上げるも市側の不誠実な対応によって頓挫、そのまま2001年に合併でさいたま市誕生 ↓ さいたま市の初代市長が旧浦和市の相川宗一になり、2009年まで2期8年勤め上げる 当然その間は浦和優先政治になり大宮地区には再開発のさの字も出てこなかった ↓ 2009年に清水勇人市長が当選、旧大宮側の人間のため早速大宮地区の再開発を検討するも市議会は浦和派が多数だったためしばらく様子見 ↓ 2015年に浦和駅高架化工事が一段落&2017年に自民が大宮派と浦和派に分裂した前後の時期を期に大宮GCS化構想策定 こんな感じか? |
36409:
名無しさん
[2023-08-28 12:02:19]
>>36408 匿名さん
市長が変わったらGCSは頓挫しそうだな |
36410:
eマンションさん
[2023-08-28 12:05:50]
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36411:
通りがかりさん
[2023-08-28 12:15:20]
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36412:
マンコミュファンさん
[2023-08-28 12:16:29]
>>36411 通りがかりさん
浦和と与野の方が議員が多いので可決できてしまうらしい |
36413:
匿名さん
[2023-08-28 12:23:05]
>>36409 名無しさん
それ県知事が変わるときも言われてたと思うけど、大野現知事は「上田県政の継承と発展」を掲げて上田前知事本人の後援も受けて当選した 実際に上田前知事時代に策定した「大宮公園グランドデザイン」は大野知事になって「大宮スーパー・ボールパーク構想」としてブラッシュアップされて継続して進められている つまり後継者がいれば全然問題が無い訳 そもそも相川初代さいたま市長は旧浦和市長時代から数えれば5期18年も就任していたんだから、清水市長も2029年まで5選しても文句は言えないはず |
36414:
匿名さん
[2023-08-28 12:23:42]
県庁キ○ガイは頭がおかしい人だから一々相手にしなくていいよ
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36415:
マンション検討中さん
[2023-08-28 12:25:30]
ここでGCSに反対気味な人って要するに大宮が発展することを妬んでるだけでしょ?
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36416:
マンション掲示板さん
[2023-08-28 12:26:44]
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36417:
マンション検討中さん
[2023-08-28 12:38:14]
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36418:
匿名さん
[2023-08-28 12:42:32]
大宮の人間だけど市役所の土地を中央区にすることに賛成でーす
新都心周辺は全部中央区でいいよ |
36419:
匿名さん
[2023-08-28 12:57:57]
吉敷町住民が大宮夏祭り参加できなくなってしまうよ。。
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36420:
マンション検討中さん
[2023-08-28 13:00:38]
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36421:
匿名さん
[2023-08-28 13:03:48]
吉敷町は無理だろうね。
あそこは大宮愛強い人多いから。 やるなら飛び地だけどそこまでする必要あるかねえ。 |
36422:
匿名さん
[2023-08-28 13:17:26]
>>36420 マンション検討中さん
もう西地区N街区は都市計画決定や権利変換認可、着工や竣工までの具体的なスケジュールが既に出てるのにね 大宮駅東口西地区N街区再開発(さいたま市大宮区)/総延べ10万平米に/準備組合 2023年8月3日 日刊建設工業新聞 ◇最短で24年度に都決手続きへ さいたま市の大宮駅東口エリアで計画されている「大宮駅東口西地区N街区第一種市街地再開発事業」で、再開発ビルが総延べ約10万平方メートルの規模になることが分かった。 早ければ2024年度に都市計画手続きに入り、25年度に市から都市計画決定を受ける。最短で26年度に本組合設立認可、27年度に権利変換認可を受け、28年度に既存建物を解体し本体工事に着手。32年度の完成想定とみられる。 西地区N街区の所在地は大宮駅東口駅前広場に接するさいたま市大宮区宮町1の5(区域面積約1・1ヘクタール)。大林組を事業協力者とする「大宮駅東口西地区N街区市街地再開発準備組合」が6月に発足した。 市はJR大宮駅の駅舎改良と駅前広場整備、駅周辺の再開発事業を三位一体で進める大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想の一環として、駅を東西に貫き西地区N街区の南側に接する「新東西通路」を設ける予定だが、「整備の長期化が想定される」(再開発関係者)。このため西地区N街区の再開発ビルのうち、通路から離れた北側を先行開業する案が浮上している。 https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20230803CST30502001/previ... >>36402や>>36409はちょっと情弱過ぎ |
36423:
検討板ユーザーさん
[2023-08-28 13:23:06]
GCSの各地区の再開発に補助金も出すだろうからまだ安泰ではないな
補助金が減らされたら再開発内容も変わってしまう 中山道の地下バイパス化や区役所跡地と小学校の一体開発、路面バスなども次の市長次第では行方が分からない |
36424:
評判気になるさん
[2023-08-28 13:23:17]
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36425:
通りがかりさん
[2023-08-28 13:30:05]
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36426:
マンコミュファンさん
[2023-08-28 13:48:12]
県庁と北浦和はスルーで
頭がおかしい |
36427:
匿名さん
[2023-08-28 13:51:45]
GCS各地区の竣工までいくつ段階があって現状どの段階にあるのかの一覧を作成してください。今日中で大丈夫です。
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36428:
マンション掲示板さん
[2023-08-28 13:53:36]
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36429:
検討板ユーザーさん
[2023-08-28 13:54:15]
県庁移転の話は聞いたことがないですが、そういった話は実在するのでしょうか?
今の場所で建て替えると聞いています |
36430:
匿名さん
[2023-08-28 13:56:45]
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36431:
マンション検討中さん
[2023-08-28 13:57:01]
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36432:
匿名さん
[2023-08-28 13:58:07]
さいたま新都心に住んでるが、いつの間にか、さいたま新都心駅からみどりの窓口が消えていた。めちゃくちゃ不便。カネ払ってわざわざ大宮駅に行かなければならない。
さいたま新都心駅にみどりの窓口が復活するまでは、JRの施設では買い物しないようにする。 |
36433:
匿名さん
[2023-08-28 14:04:34]
県庁も新都心に移動させれば、利便性が上がりさいたま市全体が活性化しただろうし、行政を集約化させることで余計な経費も減っただろうにね・・・。浦和の議員は大局的に物事を考えるべきだよ。市役所移転にしても、浦和の議員が邪魔してたんでしょ(怒)
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36434:
匿名さん
[2023-08-28 14:06:54]
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36435:
名無しさん
[2023-08-28 14:09:08]
>>36431 マンション検討中さん
皮肉ってて草 >>36432 匿名さん アナログ派の昭和世代の人間だとやっぱり対話型の窓口を残して欲しいって気持ちは分からなくもない けどもうJR自体が有人窓口をやめたがってるからねー 【#みんなのギモン】「若い人はいいけど、年をとると大変だよ!」何が困る?…閉鎖相次ぐ「みどりの窓口」(日テレNEWS) #Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/8aca3745ba9f1dc2c7df0187158b8974a908... 時代の流れだししゃーないね |
36436:
評判気になるさん
[2023-08-28 14:12:45]
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36437:
名無しさん
[2023-08-28 14:29:52]
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36438:
eマンションさん
[2023-08-28 14:41:13]
未だに大宮と浦和の軋轢を生ませたがってる人って何がしたいんだろう?
足を引っ張り合ってもさいたまにとってはマイナスにしかならないのに |
36439:
マンション掲示板さん
[2023-08-28 14:48:28]
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36440:
匿名さん
[2023-08-28 14:50:49]
軋轢を生まない為にも市役所は中央区にすればいいって大宮の俺も言ってるんだけどね
浦和とのバランスを取って引くこともやらないと |
36441:
口コミ知りたいさん
[2023-08-28 15:23:49]
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36442:
匿名さん
[2023-08-28 15:39:43]
その通りで住所変更に大きな意義はない
だからこそやればいい 大宮区に市役所を移すってことに抵抗を感じる人も少なからずいるだろうから 多少費用がかかるだろうけどこの先長い間軋轢を生むことを考えれば安いもんだ |
36443:
マンコミュファンさん
[2023-08-28 15:51:08]
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36444:
名無しさん
[2023-08-28 15:53:05]
うん、だからそれを先行モデルとして県庁も大宮区に移転して中央区に区割り変更すれば良い
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36445:
評判気になるさん
[2023-08-28 15:58:48]
>>36443 マンコミュファンさん
それを主張しているのが浦和サイドなので、確定した話な訳では無いですよ |
36446:
検討板ユーザーさん
[2023-08-28 15:59:59]
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36447:
匿名さん
[2023-08-28 16:00:59]
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36448:
匿名さん
[2023-08-28 16:01:47]
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36449:
評判気になるさん
[2023-08-28 16:05:58]
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36450:
通りがかりさん
[2023-08-28 16:07:42]
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2023.08.28
東武大宮駅を「南側に約60m延伸」検討
さいたま市は2023年7月末、東武野田線(アーバンパークライン)大宮駅について、ホームを南側に約60m延伸する方向で検討を進めていることを明らかにしました。
東武の大宮駅は、さいたま市や東武鉄道などが参画している「大宮駅グランドセントラルステーション構想(GCS)」で大規模改良が想定されています。
この構想は、JR大宮駅の北側に新たな東西通路を整備することや、駅前エリアの再開発などが盛り込まれており、その一環として東武線の駅も改良される見込みです。
東武大宮駅は現在、狭い頭端式のホームが一つしかなく、朝ラッシュ時は非常に混雑します。そこで、安全性向上のため、ホームを新たな東西通路の南側に約60m延伸し、
駅を橋上化、新東西通路に面した形で改札口を設けることが検討されています。さらに、ホームを1面2線から2面3線に増設し、鉄道機能の増強も図るとしています。
ホームの増設によって、どのような効果が見込めるのでしょうか。東武鉄道は「ホームと線路を拡張することで安全性が向上するほか、将来的な鉄道輸送能力やサービス性向上の可能性があります」(広報部)と話します。
また、「鉄道事業に必要な用地については、公的手法で取得することが望ましいと考えており、関係者との協議を進めながら必要な検討をしていきます」(同)としています。ホーム増設後の運行形態については未定で、今後検討するそうです。
東武の駅は大宮駅のなかで最も東側に位置しており、隣接する地区でも、2023年6月にゼネコンの大林組などが参画する「大宮駅東口西地区N街区市街地再開発準備組合」が設立され、再開発が計画されています。
線路に隣接して立っていたJR東日本の保線センターなども西口エリアに移転しており、再開発に向けた準備も進んでいることがうかがえます。
https://trafficnews.jp/post/127754