大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[36123: 匿名さん]

>>36111 匿名さん
30年前に幕張が出来上がってることを知らない人たちがギャオってるんですよね。だからガルちゃんの書き込みといい埼玉って色々馬鹿にされるんだと思います。

[36124: 匿名さん]

>>36121 マンション検討中さん
高さとか99mだろうが別にどうでもいいけど大宮からだんだん低くなるとか門街に合わせるとか何の意味もない発想だと思う。高いビルが駅から離れている場所に立っていたり、高さに差があったほうがまちなみの広がりや変化がついてかっこいい。ツインタワーでは無いのに同じ高さがそろってる方がいいとか昭和の団地みたい。

[36125: 検討板ユーザーさん]

つまり門街がもっと頑張ってれば三丁目のももっと高層になってたのか

[36126: 匿名さん]

まあ99m以上だとヘリポートつくったり、費用がかかりまくるから冒険できないんだろうね

[36127: 評判気になるさん]

>>36126 匿名さん

100m以下でもヘリポート普通にあるけどな

[36128: 匿名さん]

100m以上は着陸できるスペースが必要で、99m以下は着陸できないホバリングスペースが必要みたいだよ

[36129: 口コミ知りたいさん]

氷川参道までの道中を歩いて楽しいストリートにはしないんでしょうか

[36130: 匿名さん]

みなとみらいは全体のスカイラインにこだわっていて
その辺りは100mまでなんじゃないかな

>海側から山側に向けて、徐々に建物高さが高くなるようなスカイラインを形成することを基本とする。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

[36131: 名無しさん]

>>36114 匿名さん

おさらい

大門町1丁目中地区（GCS）
大門町2丁目中地区（大宮門街）
大門町3丁目中地区（今回の計画）

GCS
中地区、南地区、北地区

大門町2丁目
中地区、南地区

大門町3丁目
中地区、（南地区ー旧大宮区役所）

多分将来的に全て中地区南地区北地区と3セットずつ揃っていくと思われる

[36132: 匿名さん]

>>36106 匿名さん

むしろ駅の真ん前ってこういう商業ビルでしょ
大宮ならそごうやDOM、アルシェだよ

[36133: 匿名さん]

>>36129 口コミ知りたいさん
それに関しては一の宮通りが無電柱化を進めている

一の宮通りまちづくり協議会
http://ichinomiya-street.info/

2023.02.03
一の宮通りまちづくり通信 令和５年１月号
http://ichinomiya-street.info/pdf/tsuushin202301Vol14.pdf

[36134: マンコミュファンさん]

>>36132 匿名さん

30年40年前の開発と比べちゃう？

[36135: 匿名さん]

>>36131 名無しさん

大門町1丁目中地区（GCS）　　　　容積率 ？
大門町2丁目中地区（大宮門街）　　容積率 750％
大門町3丁目中地区（今回の計画）　容積率1100%

[36136: 匿名さん]

>>36134 マンコミュファンさん

最近のでも駅寄りは低層の商業棟って結構あるよ
高層棟を造るとしたらその背後
GCSの南地区もそういう感じになるんじゃないかな

[36137: 通りがかりさん]

>>36135 匿名さん

一応GCSの中地区は1200%だったと思う

[36138: 周辺住民さん]

>>36105
土地の面積で高さが決まるんですけど
高いのが偉いとか幼児並みの知能では何言っても無駄かな・・

[36139: 名無しさん]

>>36123 匿名さん
貴女が頭の悪い掲示板徘徊してる淑女だということはわかりました。

[36140: eマンションさん]

99mでわーわーいってる人間容積率って単語知らなそうですよね。

[36141: 匿名さん]

大宮駅東口大門町3丁目中地区/21階建て4万㎡複合ビル/23年内の都計決定目指す

さいたま市は、ＪＲ大宮駅近くで検討中の「大宮駅東口大門町３丁目中地区再開発事業」の都市計画原案を明らかにした。大宮駅周辺の都市再生緊急整備地域内で初めて都市再生特別地区を活用、容積率の最高限度を１１００％に緩和し、地下１階地上２１階建て延べ約４万㎡の複合ビルを建設する。１０月から原案の縦覧を開始し、１１月の都市計画審議会を経て、１２月の都市計画決定・告示を目指す。

　準備組合の都市計画提案を踏まえ、７月に開いた市の都市再生特別地区審査会で地域整備方針や都市再生への効果を審議。計画地は老朽化・陳腐化した建物や低未利用の土地が多く、歩行者の回遊空間も不足していることから、事業効果があると判断した。
　再開発の施行区域は、大宮区大門町３丁目地内外の約０.６ha。敷地西側には氷川緑道西通線、南側には大宮中央通線、北側にはペンギン通りが位置する。隣接地には、大宮駅東口大門町２丁目中地区再開発事業で整備した複合ビル（大宮門町）が立地している。

　都市計画原案によると、再開発ビルのうち延べ約２万８０００㎡を高規格オフィスとし、中高層部に配置する。低層部には商業施設、地下には駐車場を設ける。歩行空間を確保するため、地区の南北には広場状空地（敷地計約９００㎡）を整備し、敷地に接する氷川緑道西通線は幅員を現況の８ｍから１８ｍに拡幅する。大規模な地震が発生した場合に活用可能な一時待避場所、一時滞在施設、防災備蓄倉庫も備える。環境負荷低減に向け、ＣＡＳＢＥＥ（建築環境総合性能評価システム）さいたまの「評価ランクＳ」の取得を目指す。

　準備組合は２２年４月に設立した。今後の事業スケジュールは明らかにしていないが、２１－２５年度を計画期間とする市の総合振興計画実施計画によると、都市計画決定後、２４年度の組合設立、権利変換計画認可を経て、２５年度に着工する見通しだ。

https://www.kensetsunews.com/archives/856699

[36142: eマンションさん]

>>36139 名無しさん

この掲示板を荒らしてるのは、BBAだったんだね
心も外見もブースなんだろうな～

[36143: マンション掲示板さん]

>>36137 通りがかりさん

1500％も誰か提案してなかったっけ？

[36144: 匿名さん]

低層部に商業施設導入するのか！
ありがたい

[36145: 匿名さん]

>>36141 匿名さん

延床2万8000はオフィス部分で、全体は4万か
なら、こっちのが近いかな

地上21階、高さ100m「アーバンネット御堂筋ビル」の建設状況
ルーフトップテラスがある御堂筋沿いのオフィスビル
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52540108.html

[36146: 検討板ユーザーさん]

>>36145 匿名さん

重厚感増しましたね

[36147: eマンションさん]

ここの隣に９９mの高層オフィスビルが建つんだね
ワクワクするな～
で、駅前のGCSは１００m以上の再開発ビルが数棟建つから、大宮は高層ビル群街の仲間入りだ

[36148: 口コミ知りたいさん]

>>36141 匿名さん

中央通りに接してる所がへこんでるけど、これなんなん？

[36149: 匿名さん]

太陽生命のポケットパークみたいのがあったような

[36150: 検討板ユーザーさん]

>>36147 eマンションさん
大宮が名古屋を超えるかもね。

[36151: 口コミ知りたいさん]

>>36149 匿名さん

そうです
ここの計画では南と北側に広場が設けられるみたいだから、それに合わせた設計になりそう

[36152: 評判気になるさん]

>>36150 検討板ユーザーさん

駅前だけなら勝負できるけど、範囲を広げると歯がたたない
名古屋は大宮でいうと、大宮から春日部位までずっとはオフィスビルやマンションが建ち並んでいる

[36153: 匿名さん]

大宮駅東口大門町３丁目中地区再開発、延べ４万平米１２月都計決定へ／準備組合
2023年8月22日　工事・計画　[5面]

ＪＲ大宮駅の東口エリアでまちづくりの動きが活発になっている。東口地区で活動する「大宮駅東口大門町３丁目中地区市街地再開発準備組合」（逸見裕一理事長）は、再開発ビルを約４万平方メートルの規模とする方針を固めた。
低層部に商業施設、高層部に大規模な高規格オフィスが入る複合ビルとなる。１２月にもさいたま市から都市計画決定を受ける見通しだ。詳細なスケジュールは今後固める。

「大宮駅東口大門町３丁目中地区第一種市街地再開発事業」の予定地は大門町３。大宮駅の東側約３００メートルの位置にあり、２０２２年４月に開業した大宮門街（おおみやかどまち）に隣接する。
施行区域面積は約０・６ヘクタール。敷地の中央部に再開発ビルを整備し、北側と南側に広場を設ける。建築面積は約２２００平方メートル。再開発ビルは２１階建て約４万平方メートルの規模となる。

準備組合には竹中工務店が事業協力者、上野計画事務所が都市計画コンサルタントとして参画している。

市は大宮駅東口周辺の再開発事業と駅前広場の整備、駅舎改良を一体で進める大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想を推進している。駅を中心とした地域の国際競争力を高めるため、特定都市再生緊急整備地域への指定を目指す。

２１年３月に策定した大宮ＧＣＳプラン２０２０をブラッシュアップするための改定作業も行っており、近く案をまとめ２４年１月に新プランを公表する方針だ。
https://www.decn.co.jp/?p=155735

[36154: 口コミ知りたいさん]

>>36148 口コミ知りたいさん
これは太陽生命の敷地ですね。

[36155: 評判気になるさん]

これにあわせてビルが建つから、歩道が広くなるんだね

[36156: 匿名さん]

前聞いた時商業施設はコンビニしか入らないって言ってたような気がするけどビル全体の延床面積が40,000㎡でオフィスの延床面積が28,000㎡だから商業フロアはそれなりにあるんですかね？

[36157: 検討板ユーザーさん]

>>36152 評判気になるさん
駅前だけの比較でも名古屋駅周辺だけで200m～のビルが4、100～199mのビルが10以上あるので勝負にならない

[36158: 口コミ知りたいさん]

>>36156 匿名さん

地下駐車上スペースも延床面積に入るから、商業施設部分は2階か3階くらいまでじゃないかなと思う
多分2階まで

[36159: 匿名さん]

21階建てビルかあ
40階、50階だては大宮じゃ無理だよね

[36160: 匿名さん]

身の程知らずとか言われるから名古屋とか言うのやめなさいって言おうとしたらもう言われてた

[36161: 匿名さん]

>>36159 匿名さん
あの立地で住宅無しの21階建ては立派でしょ
門街よりも後ろだし

それクラスを望むのであればGCSで住宅載っける再開発であればあり得る

[36162: 通りがかりさん]

>>36160 匿名さん
名古屋連呼の世間知らずは5chの大宮区のスレに常駐してる荒らし
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1686123943/653

[36163: 匿名さん]

りそな支店と太陽生命の支店の建て替えみたいなものだから、
テナント誘致で頭は悩まさなくていいんだね

[36164: マンコミュファンさん]

>>36163 匿名さん

太陽生命ビルは壊さないよ

[36165: 匿名さん]

>>36163 匿名さん
太陽生命は再開発区域じゃないよ

[36166: 匿名さん]

奇声をあげて走っている人、どうしたんだろう

[36167: eマンションさん]

>>36159 匿名さん

40階だと容積率2000%、50階だと容積率2600%になると思うがそんなの可能なのか？

[36168: eマンションさん]

大宮は立地を活かせる再開発をしていけば良く、名古屋に限らず他の都市と同じものを目指す必要ないと思います。
そもそも立ち位置が違うので。
比較してどうしたいんだろう、と思います。

[36169: 匿名さん]

>>36153 匿名さん
上のアーバンネット御堂筋ビルと階数、高さ、延床面積だけでなく
建築面積もほとんど同じだね
デザインはともかく規模的にはあんな感じになるのかな

[36170: マンション検討中さん]

名古屋は中京圏の中心都市ですが、大宮は首都圏の一都市にすぎません。
名古屋と比較すべきは大宮ではなく東京都心では？
まあ、比較するまでもありませんね。

[36171: 匿名さん]

>>36165 匿名さん

太陽生命ビルは11階建ての大宮じゃ立派なオフィスビルだし
取り壊すのはもったいないよね

[36172: 匿名さん]

ビルが建つのは0.6haの敷地の1/3くらいなんだね
そこに容積率1100％を使うことで100mの高さが実現したんだな
1丁目中地区も敷地が削られるけど、その分高さに期待