マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
35722:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 03:43:14]
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35723:
匿名さん
[2023-08-13 06:17:29]
>>35721 名無しさん
大宮駅前の商業施設売上が軒並み低迷してることからもそれは明らかだね |
35724:
マンション掲示板さん
[2023-08-13 06:18:14]
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35725:
マンション掲示板さん
[2023-08-13 06:24:16]
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35726:
検討板ユーザーさん
[2023-08-13 06:25:57]
大宮GCSより柏の葉の再開発の方が凄いんじゃないか?
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35727:
マンコミュファンさん
[2023-08-13 06:42:15]
>>35718 さん
東所沢駅にKADOKAWA本社に続く第二弾として開智学園が小中高一貫教育で学生数3000人位の規模らしい 浦和美園の順天堂大学も確か2000人ほど 中間駅の目白大学規模の拡張でどのくらい増えるかは不明 桜木駐車場にも教育機関が参加したい意向で寮も併設したいらしく質問していたが居住に係るものは全て禁止なのでそれでも参加したいのかは不明 私も教育機関が良いのではないかと思う 集客施設で交通渋滞を発生させるようなものを第5地区の自治会が望んでは無いのでかなり調整が難しいし、地元住民のアンケートで確かスーパー希望とかもあったので半分スーパーでってことになりそうで怖いので、教育機関が良いかなと |
35728:
マンション掲示板さん
[2023-08-13 06:46:33]
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35729:
マンション検討中さん
[2023-08-13 08:14:19]
>>35725 マンション掲示板さん
バカ議員は浦和派だよ 決まってもいない中央区への区割り変更は 大半の大宮区民は反対してる 決議に欠席した大宮派議員がそれを表している 移転に反対したのも区割りの変更を訴えてるのも浦和派 諦めな |
35730:
名無しさん
[2023-08-13 08:15:18]
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35731:
eマンションさん
[2023-08-13 08:47:34]
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35732:
eマンションさん
[2023-08-13 09:16:02]
名を捨てて実を取る
うってつけの言葉 |
35733:
通りがかりさん
[2023-08-13 09:37:43]
さいたま市も解体して浦和市、与野市、大宮市に戻そう
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35734:
匿名さん
[2023-08-13 10:22:54]
さいたま市→大宮市
大宮区→中央区 中央区→与野区 で吉田先生もご満悦。 |
35735:
評判気になるさん
[2023-08-13 10:26:02]
このスレを見てるとさいたま市が発展できない原因は大宮なんだってのがハッキリ分かる。
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35736:
通りがかりさん
[2023-08-13 10:26:45]
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35737:
マンコミュファンさん
[2023-08-13 10:36:02]
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35738:
マンション掲示板さん
[2023-08-13 10:36:12]
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35739:
マンション掲示板さん
[2023-08-13 10:38:46]
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35740:
匿名さん
[2023-08-13 10:57:25]
>>35739 マンション掲示板さん
偏見とスレ違いは相手にしないほうが良いかと。 |
35741:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 11:52:44]
>>35735 評判気になるさん
浦和の人は全体の利益を考えるけど大宮の人は大宮の利益しか考えないと昔から言われてるしね |
35742:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 11:55:49]
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35743:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 11:58:35]
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35744:
マンコミュファンさん
[2023-08-13 12:04:55]
>>35741 口コミ知りたいさん
具体的によろしく |
35745:
マンション検討中さん
[2023-08-13 12:10:04]
大宮の利益=さいたま市の利益だと思うけど違うの?
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35746:
匿名さん
[2023-08-13 12:11:17]
イチローさんは北区の議員だし、市長選の時には大宮区の支持率は低かった。
以外に浦和区の指示もあったような。 大宮区役所の移転も反対、市民会館おおみやの移転も反対、バスターミナル目的でのマテリアル跡地の市有地取得も反対。大宮GCSにも文句ばかり。大宮区民の多くは清水市長支持で、野党のイチローさんは支持してないよ。 |
35747:
匿名さん
[2023-08-13 12:11:58]
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35748:
匿名さん
[2023-08-13 12:12:30]
>>35744 マンコミュファンさん
このスレ見てれば分かるじゃん。 |
35749:
匿名さん
[2023-08-13 12:13:15]
>>35745 マンション検討中さん
浦和以南の大宮行かない人にとっては利益になるとは限らんだろう。 |
35750:
匿名さん
[2023-08-13 12:19:41]
大宮の発展ほ将来のさいたま市の税収確保になるからね。
それに大宮GCSで企業が増えれば、大宮区だけでなく近くの浦和に住む人達も増えるだろうし。 大宮だ、浦和だの対立煽りの話にのっかっても意味無いよ。 |
35751:
マンコミュファンさん
[2023-08-13 12:32:05]
>>35749 匿名さん
大宮の駅前はかなり老朽化していますので相応のリニューアルは必要だと思います。 ただし、GCSの様な財政状況を無視していると言われる開発は反対です。 財政状況はもちろんのこと今後の人口動態や経済状況を考慮した上での開発をしていただきたいです。 |
35752:
匿名さん
[2023-08-13 12:35:33]
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35753:
匿名さん
[2023-08-13 12:40:12]
大宮GCSは旧中山道の地下パイパスなど本当に実現可能なのか、費用いくらかかるんだよというような計画も盛り込んであるからね。
しかし国を巻き込み補助金をもらうために計画段階で盛るのは仕方ないんじゃないの。それこそさいたま市の財政のためでもある。 |
35754:
eマンションさん
[2023-08-13 12:46:04]
>>35749 匿名さん
あなたの原理だと浦和も開発不要だったということになる。浦和こそほぼ浦和の人しか行かないよね。 |
35755:
匿名さん
[2023-08-13 12:55:44]
浦和の発展も大宮の発展もさいたま市のためなんだよ。区の税収割合で予算組んでいる訳じゃないんだから。
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35756:
匿名さん
[2023-08-13 13:02:11]
大宮が参考にするべきなのは姫路の再開発でしょ
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35757:
マンション検討中さん
[2023-08-13 13:14:13]
大宮GCSは県外の街との競争も視野に入れたものだからな
大宮には「再開発すれば浦和にマウント取れる」なんて視野の狭い考え方をしてる奴はいない 大宮VS千葉、横浜、川崎、池袋なわけ だけど大宮の再開発に反対するような奴は視野が狭い 「(武蔵)浦和より大宮ばかり発展するのが許せない」っていう妬みが根底にある |
35758:
匿名さん
[2023-08-13 13:16:31]
中地区、南地区は今年度都市計画決定なので西地区よりは着工早いんですかね?整備の仕方が想像つかない...。
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35759:
eマンションさん
[2023-08-13 13:28:01]
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35760:
検討板ユーザーさん
[2023-08-13 13:35:11]
マンションはどこにでも建てられるものなので周辺地域に任せましょう
オフィスや商業ビルは限られた地域でしか建てられないので大宮はその役割を担っていく必要がありますね |
35761:
評判気になるさん
[2023-08-13 13:46:14]
>>35759 eマンションさん
(35757ではない)人口減の時代だからこそ広域及び地域両方の交通結節点、郊外生活圏の拠点、両方の特性がある大宮の開発は重要と考える。 |
35762:
マンション検討中さん
[2023-08-13 13:46:52]
実際のところ大宮にどの程度のオフィスビルや商業ビルの需要があるのでしょうか?
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35763:
匿名さん
[2023-08-13 13:47:46]
オフィスや商業店舗のみで高容積で床を埋められればもちろん良いが、床を埋められず低容積になるのだったらレジデンス機能も入れるべき。
高層ビルは芸術などとは全く思わないけど、地価の高い大宮駅前を低容積で利用しててはさいたま市の税収は増えないからね。 |
35764:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 14:36:21]
>>35757 マンション検討中さん
まあこれだよね。 浦和にとって新市役所の住所が中央区になってもなんの得もない。にもかかわらず中央区にしたがってるのはただただ大宮区に市役所が移転したという事実を受け入れたくないだけ。 |
35765:
匿名さん
[2023-08-13 14:58:21]
>>35758 匿名さん
GCSの順番は大体こんな感じかな 駅前広場・地下ロータリー(2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可) ↓ 中地区(2023年度都市計画決定) ↓ 南地区1期目(2023年度都市計画決定) ↓ 西地区N(2025年度都市計画決定) ↓ 北地区 ↓ 宮町1丁目中地区 予想では 駅前広場・地下ロータリーと中地区の完成は同時期 駅ビルは中地区と南地区1期目の間かそれより前 もしかしたら地下ロータリーの建設の関係で南地区も早めに決まるかも 地下ロータリーは1期目で中地区と南地区の駐車場に接続、2期目で北地区と西地区Nと宮町1丁目地区と接続するかも 地下ロータリーはロータリー機能と各地区の駐車場出入り口となるので建物から出来るのはあり得ない 南地区2期目は西地区Nと北地区の間か北地区と同時ぐらいと予想 西地区N街区は新東西連絡通路建設のヤードとして使われるので通路完成後に着工する予定だけど、再開発関係者曰く「整備の長期化が想定される」模様 そのため西地区N街区の再開発ビルのうち、通路から離れた北側を先行開業する案も浮上 西地区S街区は敷地の大半が「公共的空間等検討エリア」に指定されているため、他の地区へ移転合流する可能性大 |
35766:
匿名さん
[2023-08-13 15:17:39]
2層構造の地下ロータリーなんてどんなに急いでも完成まで10年はかかる
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35767:
匿名さん
[2023-08-13 15:37:25]
地下は更地にするなどはないこら、再開発ビルや駅との接続が決まれば、2層と言えども着工から完成まで4年もかからないでしょ。
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35768:
口コミ知りたいさん
[2023-08-13 15:47:23]
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35769:
名無しさん
[2023-08-13 15:52:05]
>>35764 口コミ知りたいさん
あんたみたいなのがさいたま市の発展を妨げていることに気が付くべき |
35770:
eマンションさん
[2023-08-13 16:11:24]
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35771:
匿名さん
[2023-08-13 16:13:31]
インフレによりさいたまですら分譲マンション高騰により庶民には手が届かなくなってきているのに、都心のマンション買える人達が現実として増えていくのだろうか。
現実としては都心に近く、そこそこ便利なさいたま市のマンション需要は今後も続くと思うけどな。もちろん選ばれるために開発をしていく必要はあるけど。 |
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記事には区名変更を提案し大宮移転への最後の嫌がらせをしている浦和派議員とそれに反発する大宮派議員が書かれている。