大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[32717: 検討板ユーザーさん]

横浜って何考えてるのか？
LGのみならずサムスンにも100億出すのか

何か日本って技術力すごいですって時代から、軍事のみならず産業までお金払わなくてはならなくなったんだなと

ラピダスはやはり何もできないで終わるのか？

[32718: 匿名さん]

大宮東口の氷川参道以降の道路はいつまて片側1車線なんだ。
早く片側2車線、欲を言えば3車線にして欲しいところだが。

[32719: 通りがかりさん]

マイクロンは広島工場に5000億円だから、埼玉はハイニックス呼ぶしかないな。
サムスンとマイクロンとハイニックスの３社で、メモリシェア寡占率94%だから。

[32720: 検討板ユーザーさん]

横浜K-POP アリーナ

失われた30年？で技術者が海外流出して台湾韓国には到底敵わなくなった日本

遂には日本政府や横浜やら地方自治体がお金を払うから是非来てくださいと土下座する時代

何か悲しいな

個人的には円高は本当に天国だった
株価、不動産、海外旅行などなど激安！
不動産関係の特典満載

ラピダスの日本の半導体の地位復権頑張って！
敵対企業にもお金を出してるけど、、、

[32721: 匿名さん]

２ヶ月前の会議の議事録と資料がアップされました

第4回大宮GCS推進戦略会議　令和5年3月10日（金曜日）

議事資料
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p083991_d/fil/gizi...

議事録
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p083991_d/fil/gizi...

[32722: 口コミ知りたいさん]

相変わらず意識高い系（笑）の会議って感じだね
岸井委員がもっと地に足をつけた議論をしていこうと言ってるけど

[32723: 匿名さん]

埼玉にも世界的企業の研究所がありますよ

日本の開発拠点、ハイアールアジアR&D熊谷を紹介！
https://haier.co.jp/story/company002/

[32724: 匿名さん]

仮にさいたま市でサミットを開催するとしたら
どのような施設、インフラが必要なのか？

[32725: マンション検討中さん]

さいたまフルマラソン復活　来年2月開催
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR5L7G0SR5KUTNB01D.html

参加者の目標は19年大会と同規模の2万人、参加料も同様の1万5千円程度とする。

　市の予算は3億円で、「企業のふるさと納税を活用し、実質負担は2億円程度にしたい」としている。

ポストコロナはどうなるのか。著名な解説者の金哲彦さん（59）は大会に参加する市民が増えることに懐疑的だ。ブームは15、16年がピークで、大会が減った今でも参加者を奪い合うのが現状という。

　新たなさいたま市の大会について、金さんは、過去の「さいたま国際マラソン」とコースが似ていた場合、有力選手が参加しない可能性もあると指摘する。「アップダウンや180度のUターンが多い」ためだ。一方、市民目線では「交通の便が良い。市の枠にこだわらず、川越の城下町などを巡るなどすれば魅力的かも」と話す。

　成功例は、海上コースで爽快感を味わう「ちばアクアラインマラソン」や、震災復興がテーマの「神戸マラソン」だといい、「コンセプトを明確にすることが大事。黙っていても参加者が増える時代ではない」。

[32726: 口コミ知りたいさん]

>>32724 匿名さん
清水園で共同宣言だぞ。

[32727: 名無しさん]

>>32726 口コミ知りたいさん

司会がアロハ太郎で、ゼレンスキーが参加記念の似顔絵貰える。

[32728: 匿名さん]

大宮小の陰に隠れてるけど
西口の桜木小と桜木中もどこか別の場所に行ってくれないかなあ
大通りの一等地なのに学校があるせいで戸建は立ち退かない・日照問題で高いビルも建てられない負の連鎖

[32729: マンション検討中さん]

桜木小学校は元々はソニックシティの場所にあったって聞いてるけど

[32730: 匿名さん]

桜木駐車場はどうなんだろう？

民間もソニックのすぐ近くの場所ならMICEに手を挙げたかも

[32731: 匿名さん]

ココノススキノ
https://sasaru.media/article/media/20230521_001/
門街との格の違いを見せつけられたね。
入ってみたくなる商業施設はこういう外観と客導線にしなきゃ。

[32732: マンション比較中さん]

地元零細企業の中央デパートが運営主体なのか、大手資本が主体なのかの違いが大きい

テナント誘致の営業力にも差がある

[32733: マンション検討中さん]

何だかんだ大宮門街、レイボックホールやら公共施設賑わってた

一階の貫通通路の部屋、奥行きがなさ過ぎなのも良くないのかも

まあテナント料が高すぎなのが一番のハードルだけど

[32734: マンション検討中さん]

新幹線「大宮駅始発・終着列車」拡大のカギは「貨客混載」？ 6月に臨時列車で復活へ

https://trafficnews.jp/post/125955

[32735: 評判気になるさん]

>>32733 マンション検討中さん
地元零細風情が高いテナント料なんか取るから良くないのかね…
自分のPCだけかもしれないけど、ネットの検索窓に大宮門街って入力すると
「失敗」ってサジェストされるのは如何なものか

[32736: マンション掲示板さん]

>>32735 評判気になるさん
会社規模はさておき、マネジメントやブランディング力の観点で支払う対価として賃料高すぎなんでしょうね。

[32737: 匿名さん]

バルセロナ在住の建築家らしいけどGCSに携わるのかも？
https://twitter.com/ABcruasan/status/1660439861902606337
https://twitter.com/ABcruasan/status/1659776619731623941

[32738: 名無しさん]

全く関係ない

[32739: マンション検討中さん]

大宮区役所は本当に設計が優れてる
コア構造で大スパン飛ばしてるから建物内を自由に設計出来てる

[32740: マンコミュファンさん]

大門町3丁目都市計画
ラーメンひのでや～りそなまでの建物解体し、
門街級の21階建てオフィスビルを建てる予定
28年竣工予定
大宮のオフィスってそんなに需要あるもんなんですね。

[32741: 匿名さん]

>>32735 評判気になるさん
俺のPCも大宮門街と検索すると一番最初の候補に大宮門街　失敗って出る（グーグル）。いろんな検索エンジンに大宮門街と入力してみたら。候補に失敗ってサジェストされるのはグーグルとyahooだねスマホでも同様。microsoft では出ないけど。かなり多くの人から失敗だと考えられているのは間違いないね

[32742: マンション検討中さん]

>>32740 マンコミュファンさん
しれっとビッグニュースですね

[32743: マンコミュファンさん]

>>32741 匿名さん

そりゃ現場であれを見たら失敗だと思うのは普通の感覚だと思う
現場に行かずともテナント一覧を見れば分かるか

失敗の大きな要因は中央デパートであり、大宮という街自体の沽券に関わる問題なので中央デパートさんにはなんとかしてもらいたい

[32744: 匿名さん]

>>32740 マンコミュファンさん

21階建てオフィスですか
東口も超高層街になっていきますね

[32745: マンション検討中さん]

https://toyokeizai.net/articles/-/669460?display=b
大宮のオフィス賃料は高くて空室率も低い。ということは、オフィスが足りないとも言えるね

[32746: マンション検討中さん]

>>32740 マンコミュファンさん

ソースは？

[32747: 匿名さん]

最近プリン専門店が増えたと思ったら

なぜか全国1位！さいたま市のプリン消費額　17年から増え、全国平均を大幅超　ケーキなど菓子全体も全国2位

https://www.saitama-np.co.jp/articles/27888/postDetail

[32748: 検討板ユーザーさん]

規模は書いてないけど、ここに大門町3丁目中地区はGCSの中地区、南地区と共に2023年の都市計画決定へ


具体的には「大宮駅東口大門町３丁目中地区」「大宮駅前大門町１丁目中地区」「大宮駅東口南地区」の合計３地区が、２３年度の都市計画決定を目指して準備を進めている。

http://biznova.nikkan.co.jp/article/feature/00000523

[32749: 匿名さん]

ソラミチのセブン6月1日オープン！
内装はほぼできてる感じです。

[32750: 匿名さん]

>>32740 マンコミュファンさん

今回はりそなのような中心になってくれる地権者がいたから
急ピッチで進んだのかな
門街の向かいの地区も順調に進めばいいな

[32751: 名無しさん]

>>32746 マンション検討中さん
門街で行われた近隣への説明会。
商業施設はコンビニだけですって。
がっかり。

[32752: 匿名さん]

門街見てるとオフィスで働く人達の商業需要は大したことないのよね。
せいぜい安居酒屋の客が増える程度。
それと門街オフィスみたいにさいたま市内から移転で埋まるのなら、タワマンの方がさいたま市の税収的にはプラスなんじゃないかな。

[32753: eマンションさん]

>>32752 匿名さん
タワマン（分譲売り切り）よりオフィスのほうが断然賃料が高いから、建てる側はオフィス需要が見込めるなら、絶対オフィス建てたい。

[32754: eマンションさん]

>>32751 名無しさん
レストラン街くらいはほしいとこだよね

[32755: 匿名さん]

建てる側はオフィスを建てたいというけど、大宮GCSのデベロッパーへのアンケートではマンション需要が高いという結果だったよ。
門街も三井はタワマンを勧めたけど、地権者側がオフィスを希望して三井もそれに応えただけ。

[32756: 匿名さん]

三井はズルいからマンションで売ったら終わりみたいなことを平気でやる

GCSで住宅も入るみたいだけど、平均坪単価600万とかなりそう

[32757: 販売関係者さん]

大宮規模の駅の目の前にわざわざマンション作る必要はないでしょう、そんな事言ったらオフィス需要だって商業需要だってあります

正直大宮であれば多少駅から離れたところでマンション需要が大きく落ち込むことはないでしょう

大手デベがマンションを建てたがるのは、不動産バブルの流れに乗って、利益率の高い投資向けの高価格帯のマンションをたくさん売りたいからです

通常、マンション販売におけるデベの利益率はおよそ10%が相場ですが、昨今の不動産バブルに乗っかって、とあるデベでは利益率30%なんて物件も出てきています、荒稼ぎですよ

[32758: 匿名さん]

>>32755 匿名さん
駅前にタワマンじゃただのどこにでもあるちょっと都会の駅で終わるよ。
大宮は全埼玉県民の夢とプライドを背負ってるから責任もって大きな開発しなきゃ駄目。需要は自然にあるものじゃなくて自ら作り出すもの。
今GCSでみんなで一緒になって新しいコンセプトを作っていくようだしそれが企業にとって魅力的なものであれば当然需要は生まれる。
個人的に商業、オフィス、タワマン、エンタメ、ホテル全部強化して欲しい。
まちづくり調整会議の議事録も発表されたね。この１年がめちゃくちゃ大事。
景気も上向いて欲しい。

[32759: 匿名さん]

第３回まちづくり調整会議の議事録がアップされたので載せておきます
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085190.html

[32760: マンション掲示板さん]

今回、私たちが事業パートナーを公募した際、現実を知ってがっかりした。何かというと、上層階に住宅を設置しなければ事業性が担保できない、業務施設や商業施設で埋めるようなポテンシャルが大宮駅にはないという現実を突き付けられた。

他の会議でも、このＧＣＳや駅前の開発は都市局だけの問題ではなく、さいたま市の商業、産業が関わっていき、将来、大宮がどういう方向に持っていくのかということで、先ほど安藤委員が言ったように、今まで大宮になかったテナント、大宮に来たいという要望、需要が出てこない限り、開発を進めるのは難しい。

私たち中地区が、恐らく東口では一等地だと思うが、その上層階に住宅が入ったら、金太郎あめではないが、どこかのまちの開発と同じように、駅前開発が低層商業、中層業務、高層住宅といったまちなみになってしまう。これでは、何のためにやるのかという話になってしまう。

ハードの部分をまちづくり調整会議でやるのもいいが、「グリーン・キャピタル」や「大宮のブランディング」という言葉がやっと出てきた。とにかく私たちは、少なくとも駅の真正面の上に住宅を置きたくないという思いはある。恐らくこのまま進めていくと、最後には事業性の問題で住宅を乗せなければ成り立たない。

つまり、住宅を乗せる開発をやるか、開発をやらないかという選択を地権者に迫らなけ
ればいけない地区も出てくるわけである。これは、我々民間だけの努力でポテンシャルを上げるというのは、不可能な話である。もちろん、ＪＲさんにどんどん大宮にお客さんを運んでいただくが、魅力がないと運んでこられないので、今のままではいずれ人が降りなくなってしまう。

何回も言っているが、さいたま市に、他の部署の方たちを巻き込んで、オールさいたまの総力戦で大宮東口に向かっていっていただかないと、ポテンシャルを確保するのは難しいと思う。今日の議論と少しずれるかもしれないが、その辺をぜひお願いしたい。

[32761: 匿名さん]

大門3丁目に21階建てオフィスが成立するのであれば
駅前の中地区ならもっと需要はあるだろう
そこに全体の1/3以下で住宅を乗せるのはありじゃないかな

[32762: マンション検討中さん]

住宅を乗せることの何が問題なのかね
全部住宅というわけじゃないのにな

[32763: 匿名さん]

次の人が↓のように解説してくれてますね。個人的にはGCSで大宮のポテンシャルを更に高めるつもりで進めて欲しいです。GCS自体をちょっとした観光地に出来るくらいの企画力が必要か…


事業が進もうとしていると、具体的なプロジェクトの中身、テナントを考えないといけないというのは、まさにそのとおりである。
住宅の話も
出たが、こういう駅前の場合、住宅は必ず売れる。よって、開発する人たちも、
安全な収益源として住宅を含めるのは事実である。事業成立のバッファ的な
機能として住宅を入れておきたいというのが、開発者の意向だと思う。
しかし、
この場所をどのようなまちにしたいのかというと、先ほど来、議論されている
ように、大宮を東日本の玄関としてポテンシャルを活かし、一歩でも二歩でも
現実のものにしていかないといけない。ぜひさいたま市に頑張っていただき
たい。
他の分野も含めいろいろな力をかき集めることで、１つ成功することが、
その次の成功を生むということだと思うので、第一歩がとても大事である。

[32764: 匿名さん]

地権者の人がこれだけ街のことを想ってくれてることに驚き
門街もだけど安易にマンションにはしたくないという意志は本当にありがたい

[32765: 匿名さん]

議事録見てるとグリーンキャピタルってのは想像以上に大事な要素になってきそうだな
とにかく東京にはない大宮の特色を作ることが重要なんだろう

[32766: 匿名さん]

駅前を開発した分だけ見沼に樹を植えるとか意味不明だけどな
そういうのは市という狭い範囲でなく埼玉県全体、関東全体で
考えるべきことだと思う