大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[32637: 名無しさん]

>>32632 マンション掲示板さん
それが横の鉄道があれば実現できるって話では？
横浜と比べる方が身の程知らずだと思うけどね。

[32638: マンコミュファンさん]

さいたまに押し寄せてくるのも時間の問題か
https://twitter.com/ishiitakaaki/status/1657202855009460226

[32639: 評判気になるさん]

>>32637 名無しさん
拠点性皆無のベッドタウンと自立した都市の仙台なら仙台の方が上だし、そもそも仙台より下の横浜に勝ってから仙台に挑もう

[32640: 名無しさん]

人口130万ならもっと通りにタワマンが建っていていいはずなのに、なぜ戸建が多いのか？

[32641: 匿名さん]

>>32621 口コミ知りたいさん

豊島区はタワマンを分譲することで区役所の建設費がゼロになったんだよ

[32642: eマンションさん]

>>32641 匿名さん
その結果、もうあの建物はどうすることもできない。分譲せずに保有しとけばいくらでも収益化できたし、定借にすればまだ追い出せたのに、区の財産を目先の利益に走って投げ売りしたようなもんでしょ。ま、東京特別区なんて、気に入らなければ引っ越して別の区に行けばいいだけだから、住民はメリットだけ享受して負担になり始めたら逃るだけ。逃げるお金のない人が残されて可哀想。
目先だけ考えるなら、土地でもなんでも民間に売っちゃえばいいだけ。それで後でコストかかっても知らんがな、インフラだめになっても知らんがなという維新方式がよければそれでもいいでねーの。

[32643: 匿名さん]

江戸川区役所は庁舎棟とタワマンのツインタワーになる模様

船堀に移転する「江戸川区役所新庁舎」の基本設計方針(案)が公開
地上21階、高さ約99mの新庁舎と地上26階、高さ約99mタワマンを建設へ
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52545976.html

[32644: 通りがかりさん]

>>32484：匿名さん
宇都宮はオフィス床も商業床もマンションもウン十年にわたって作り続けてずっと余りまくってますよ。

>>32601：評判気になるさん
宇都宮は今も昔も「テナント募集中」の貼り紙が溢れる街ですよ（笑）

最近の大宮は「宇都宮化」が進んでいるような気がして心配です。

[32645: 匿名さん]

新庁舎と民間オフィスは西口3ADの計画を参考にしたらいいんじゃないかな

大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
https://skyskysky.net/construction/202547.html
延床面積 (新聞報道：約85,136㎡(住宅棟：45,142㎡、業務棟：39,994㎡))
階　数 (新聞報道：住宅棟：地上27階、地下2階／業務棟：地上21階、地下2階)
高　さ 約100ｍ（新聞報道：99.95ｍ）

[32646: eマンションさん]

>>32644 通りがかりさん
気のせいだから大丈夫だよ

[32647: 匿名さん]

首都圏広域地方計画で東日本の玄関口が大宮で西日本の玄関口が品川とされているが
その品川の駅ビルは10階建てになる模様

ＪＲ東日本　品川駅北口に、地上10階、高さ約59m、延床面積約49,340㎡の「駅ビル」　
和風なデザインのビル外観イメージを公開
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2023/05/post-87e630.ht...

[32648: 匿名さん]

さいたま市特集
日刊工業新聞 2023年03月28日 掲載

埼玉県の県庁所在地さいたま市は、市町村ごとに見た人口増加数と転入超過数が全国１位を誇り、「東日本の中枢都市」や「上質な生活都市」を将来の都市像として掲げる。

再開発進む大宮　風格で魅せる浦和

さいたま市は浦和、大宮、与野の旧３市が合併して２００１年に誕生した。今も大宮と浦和は市の中心を共に形成する。大宮駅東口では再開発事業の象徴となる「大宮門街（かどまち）」が２０２２年４月に開業した。駅西口でも複数の再開発プロジェクトが進む。
一方、浦和駅西口南高砂地区では、超高層マンションと商業施設、公共施設が入る複合ビルが２６年に完成予定。市は２月に「浦和駅周辺まちづくりビジョン」も策定した。

大宮駅東西で再開発事業
昨年４月にＪＲ大宮駅東口に開業した「大宮門街」

２０２２年４月、ＪＲ大宮駅東口に「大宮門街（かどまち）」が開業した。埼玉県を地盤とする大栄不動産と三井不動産が参画。オフィスや商業店舗のほか、公共施設として市民会館おおみや（レイボックホール）も入る複合ビルで、地上１８階、地下３階建て、延べ床面積は８万２１３９平方メートルに及ぶ。
この再開発を起爆剤として、駅東口周辺の再開発事業が動きだすことにより、大宮の街づくりに一層の弾みが付くことが期待されている。

具体的には「大宮駅東口大門町３丁目中地区」「大宮駅前大門町１丁目中地区」「大宮駅東口南地区」の合計３地区が、２３年度の都市計画決定を目指して準備を進めている。

さいたま市の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」は駅周辺の街づくり、交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で進める。これにより東日本の玄関口としての大宮や、さいたま市全体のプレゼンスを高めるのが狙いだ。市が１８年に構想を策定して、２１年には『大宮ＧＣＳプラン２０２０』が策定された。

さいたま市はＧＣＳの新たな都市戦略として「グリーン・キャピタル・ストラテジー」を打ち出すことを検討する。「国内外に発信するグリーン社会先導都市への挑戦」を進める。
大宮には氷川神社や氷川参道、見沼田んぼ、盆栽などがある。例えば開発街区が街づくりを行う際の公共貢献でグリーン・キャピタルへの貢献を求め、それに応じた容積率を付与するなど、街づくり促進とグリーン・キャピタル創造に取り組んでいく。

また、大宮駅西口でも複数の再開発事業が立ち上がっている。「大宮サクラスクエア」は２４年７月完成を目指して工事が進められており、「大宮初の住・商複合再開発」として注目されている。
事業名は「大宮駅西口第３－Ｂ地区第一種市街地再開発事業」で地上２８階、地下２階建ての商業施設と高層マンションの複合施設などを建設する。サクラスクエアの西側の「大宮駅西口第３－Ａ・Ｄ地区」では、２２年３月に再開発事業の組合設立と事業計画認可が出された。

一方、駅西口南側の桜木町１丁目では、２３年に二つのオフィスビルが相次いで完成する。５月に完成する「（仮称）大宮桜木町１丁目計画」は１３階建て延べ床面積２万６８２平方メートル。
１２月に完成する「大宮区桜木町複合施設ビル新築計画」は地上２２階建て延べ床面積は４万２６９０平方メートル。ホテルやオフィスのほか、商業施設などが入る。

さいたま市は駅西口近くにある桜木駐車場用地の活用事業者公募を始めた。面積は約１万８０００平方メートル。定期借地権設定契約で基準貸付料は年約１億３５００万円。１０月に優先交渉権者を決める計画だ。
大宮駅周辺の街づくりは、さいたま市にとって重要な政策。清水勇人市長のリーダーシップにより、それぞれの計画をスピード感を持ちながら、着実に推進していく方針を示している。
https://biznova.nikkan.co.jp/article/feature/00000523

[32649: 匿名さん]

さいたま市特集
日刊工業新聞 2023年03月28日 掲載

大宮駅　ハブとしての注目度アップ
ＪＲ東日本　執行役員大宮支社長　森　明　氏

さいたま市大宮区にあるＪＲ東日本大宮支社は、埼玉県などを中心とする路線や駅を管轄する。ＪＲ大宮駅は東日本の玄関口であるとともに、首都圏と東日本を結ぶ交通結節点でもある。
ＪＲ東日本の森明執行役員大宮支社長に、大宮駅の役割や駅東西周辺で進んでいる再開発事業、さらに浦和駅や埼京線沿線も含めたさいたま市内での地域活性化策などについて聞いた。

―日本全体や東日本から見た大宮駅の役割は。

「東日本の玄関口であり新幹線が５方面に伸びている。首都圏と東日本を結ぶ交通結節点として重要な役割を担っている。また湘南新宿ラインや上野東京ライン、埼京線や京浜東北線などＪＲ東日本の中でも重要な路線が通っている。東日本各地と首都圏との重要なハブの役割も果たしてきた。
２０２４年には北陸新幹線が敦賀駅まで開業するほか、３０年度末には北海道新幹線の新函館北斗駅から札幌駅まで延伸する計画で、ハブとしての注目度がさらに高まると期待している」

―街づくりにどう貢献していきますか。

「大宮駅のあるさいたま市は、首都圏の住みたい街で横浜や吉祥寺に次いで３位。住民が住んで良かった、旅行者が訪れて良かった、
働く人が働いて良かったと思える暮らしづくりや街づくりを手伝えればと思う。この考えは、ＪＲ東日本グループ経営ビジョン『変革２０２７』の中でもうたっている」

―大宮駅周辺は複数の再開発事業が進んでいます。

「駅の東口も西口も再開発事業が行われている。切れ目なく再開発が行われているのは、大宮という土地柄ならではで、ポテンシャルが非常に高い。大宮に新しく来る人が、住んだり働いたりして良かったと思える街と駅にしていかなければならない。
ＪＲ東日本として、駅の中央コンコースを利用したイベントや産直市などにより地域の魅力を発信していく。一方でわれわれの仕事は、鉄道の安全・安定が一番の土台にある。駅のホームドアをさらに整備していくことも併せて進め、安心して魅力ある鉄道施設を構築していく」

―「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」については。

「さいたま市により１８年に策定され、２１年には『大宮ＧＣＳプラン２０２０』が策定された。大宮駅をより便利で使いやすくするという方向性において一致している。
支社でも専門窓口を設けており、将来に向けた勉強会や会議に参加するなど引き続き市に協力していきたい。駅から市街地への回遊性が生まれると、街も元気になって駅を利用する人も増えるという相乗効果につながればと考えている」

―３月１６日を「おおみや鉄道の日」と定めました。

「大宮駅開業日である３月１６日に毎年『鉄道のまち大宮』の魅力を地域とともに発信するイベントを開催していく。今年はスタートの年として、さいたま市を始め、今後一緒に『鉄道のまち大宮』を盛り上げていく地域代表を招いて『てつまちウェルカムボード』の除幕式を１６日に開催した。
今後、遠くの地域から大宮へ観光を求めて来る、大宮に食べたいものがあるから来るなど、大宮を目的地として来てもらえるように地域とともに『鉄道のまち大宮』の魅力を掘り起こしていく」

―大宮駅以外のさいたま市内の駅の利用促進や地域活性化は。

「浦和駅周辺は県庁所在地で行政機関もある。駅前の東西に大型の商業施設があり、住んでいる人も良い品に対する購買意欲が高い。駅を利用して普段は食べる機会のないパンを提供できないかという現場で働く社員からの着想で『えきパン』という催事を昨年８月と今年２月に開いた。
社員が地元ベーカリーを１軒ずつ回って参加を募り、浦和駅のイベントスペースで販売した。非常に好評でこれまで実施してきた他の催事を上回る収益を上げたほか、『えきパン』で食べたパンがおいしかったので、直接お店に買いに来る人もいたようで、地域の活性化にも貢献出来た」

―埼京線沿線エリアの取り組みは。

「埼京線沿線には、若い子育て世代が多く居住している。沿線の価値向上に向けて駅型保育園などの子育て支援施設の開設や、地域交流に取り組んでいる。
沿線活性化イベント『Ｓａｉｋｙｏ　Ｆｅｓｔａ（サイキョウ・フェスタ）』では、今年は実施エリアを川越まで拡大するとともに、武蔵浦和駅で『えきパン』を実施した。職場間を横断したイベントで地域と一緒に盛り上げていこうと取り組んでいる」

―大宮支社の２３年度の取り組みは。

「新型コロナウイルス感染症の影響から鉄道や駅の利用は、徐々に回復傾向にある。来年度はポストコロナに向けて攻めの姿勢で収益力の向上に取り組む。
交通の結節点という利点を生かして首都圏の人に実際に地方に足を運んでもらう。運んでもらうために、地方の魅力を首都圏で紹介する。さらに隠れていた地域の魅力を新たに発掘する。この三つを柱に取り組んでいきたい」
https://biznova.nikkan.co.jp/article/feature/00000523

[32650: 匿名さん]

大宮ソラミチKOZ
https://skyskysky.net/construction/202399-13.html

大宮区桜木町複合施設ビル新築計画（(仮)ダイワロイネットホテル大宮）
https://skyskysky.net/construction/202399-12.html

[32651: 匿名さん]

>具体的には「大宮駅東口大門町３丁目中地区」
>「大宮駅前大門町１丁目中地区」「大宮駅東口南地区」の合計３地区が
>２３年度の都市計画決定を目指して準備を進めている。

急に出てきた大門町３丁目とGCSの2地区
順調に行けば、今年中にこれらの概要を知ることが出来そうだ
楽しみだね

[32652: 名無しさん]

けんぽグラウンドの辺りに遊園地があればなあ

[32653: マンション検討中さん]

>>32652 名無しさん

荒川第2調整池を整備してるんですけど、、、
元々大雨が来れば水没する堤外地だし

さいたま市はファミリー層の流入多いから、広めの広場と緑豊かでちょっとした池もあったりビオトープあり遊具が揃ってて簡易テントをバッと開ける公園をバランスよく配置して行けば良いと思う

大宮公園やら三橋総合公園やら土日はやたらと人が多い

よく聞くのはテニスコートも全然足りないらしい
あとは鏡のあるダンススタジオ、ちょっとした発表会に使えるホール

[32654: 名無しさん]

東武動物公園も西武園もどちらも僻地だから本来さいたま市に遊園地はあって然るべきだよな

[32655: マンション掲示板さん]

遊園地は土地の安い僻地にあるものでは？

[32656: 匿名さん]

>>32641 匿名さん
次世代から絶対に恨まれる。豊島区役所は。
二度と建て替えられないという、50年後に炸裂する地雷を仕込んで、現世代が利食いした構図なので。
世代代わりのタームが違うもの同士を混ぜて区分所有させては、絶対に、絶対に、いけない。

[32657: 名無しさん]

舞浜や後楽園や桜木町は僻地なのか？

[32658: 名無しさん]

>>32656 匿名さん
調べたところ、豊島区役所は定期借地権だから、大丈夫だぜ！

とは言っても、70年設定らしいので、70年間区役所を建て替えられないのは次世代から恨まれる、と言われれば、それはそうだぜ。

[32659: 通りがかりさん]

ボロボロのさいたま市役所が築50年、もっとボロボロの埼玉県庁が築70年だから、ボロボロの骨董品な感じで、使えなくはないのかもしれないが、
まあ、子孫に辛さを押し付けて、現世代がウハウハしているという指摘は免れない気もするな。

[32660: 評判気になるさん]

>>32638 マンコミュファンさん
立民大好きな市民アンド県民がこういう問題に対処出来るのか心配だわ

外国人トラブル、埼玉県川口市の現状（上）暴走運転による住民の危険
https://withenergy.jp/2223

外国人にも人権をって吠える前に、まず安寧で平穏な生活を脅かされている日本人の人権を守るほうが先でしょう
埼玉は人口増って浮かれていても、こんな輩が増えている実態じゃ意味無いね

一方で、低賃金奴隷欲しさばかりに無闇に外国人労働者の受け入れを続けていたら
真っ先に埼玉みたいな地域から食い物にされるのは目に見えている
所詮国は手招きするだけで何にもしてくれないんだから、せめて入管法を厳しくして
不逞外国人は受け入れない、犯罪外国人は即刻叩き出すくらいしないと

[32661: 名無しさん]

2085年までか
2070年の人口予測が4000万人減で8700万人
これでも外国人の流入で減少が緩やかになってるらしい

４割弱が65歳以上
どんな世界になってるのやら

更に長寿命になるらしい

この減少速度、やはり今のうちに出来るだけ人口流入して欲しいが、何でこんなにマンション価格が高騰するのか

容積率やアセス緩和を駅から500m位離れたらマンションや商業施設にも適用出来るようにした方が良いのかも

GCSだけでなく、国のバスタ計画の大宮駅とさいたま新都心駅の一体化をなるべく早く進めて欲しい

[32662: マンション検討中さん]

>>32655 マンション掲示板さん
なら僻地の桜区や西区に遊園地があってもいいね

[32663: 匿名さん]

>>32575 マンコミュファンさん
建物の形状は重厚感あっていいけど若干安っぽさあるな。
GCSでは素材にもこだわって設計して欲しい。

[32664: 通りがかりさん]

>>32657 名無しさん
西武園、東武動物公園規模の遊園地の話じゃないの？
ディズニーできた当時の浦安は僻地だよね。

[32665: マンション検討中さん]

>>32660 評判気になるさん
その元ツイの人外国人を中傷して裁判で何回も負けてる人じゃん
普段国や政治のせいにするなって言ってる人がここぞとばかりに立民ガーって言ってるの矛盾してるしみっともないよ
政治のせいにするなよ

[32666: マンション検討中さん]

>>32658 名無しさん
調べる能力すらなくて可哀想。
所有権で売ってるよ。あーあ、もったいないことしたねえ豊島区。
https://sumikae.ttfuhan.co.jp/mansion/TBE230092/?pst=bt-ikebukuro

[32667: マンション検討中さん]

南銀は電柱地中化して歩道広げてアーケード街にしてほしいね
もちろんキャッチ声掛けは撲滅してね

[32668: マンション検討中さん]

>>32666 マンション検討中さん

豊島区役所跡地であるハレザ池袋が区の所有になっているから、次の区役所建て替えはこの地に戻る可能性もあるのでは

[32669: マンション掲示板さん]

もう豊島区の話よくないすか？

[32670: 検討板ユーザーさん]

>>32667 マンション検討中さん
キャッチの排除は最優先だよね。今からでもすぐできるのになぜやらないのかね。

[32671: 名無しさん]

強盗団って外国人グループだろうと思ってたけど、日本人ばかり、、、

先日の銀座ロレックス強盗団も横浜市民の未成年者たち、、、どうしてこうなった？

[32672: 評判気になるさん]

>>32665 マンション検討中さん
国が現場放置で対処してくれないなら入管法で対処するしかないっていう主張が
「政治のせいにする」という解釈は蒙昧すぎてあきれるわ
因みにその入管法改正に反対してるのが立民な

ただし最早個人の我慢や努力で蓋を出来る問題じゃなくなってる、そのために政治があるんだろ
東京と異なり、埼玉に来る外国人のタイプは今後もこの手の人間が殆どだろう
この問題を放置して埼玉の治安が近い将来どう振れるか見ものだわ

[32673: 評判気になるさん]

>>32671 名無しさん
でも車は「大宮」ナンバー
近年はナンバーを隠して報道するのに、NHKですら「大宮」ナンバーのアップを何度もニュースで放映していたね
犯人は横浜市在住の学生などと報じられるようになってからか、ナンバー部分はモザイクがかかるようになったようだけど、
多分編集者の意図として犯人は(またぞろ)埼玉人っていう意識が有ったんじゃないかな？
無論その番組を見た視聴者も「またダ埼玉人が東京に犯罪しに来やがって」と思ったに違いない

[32674: マンション検討中さん]

>>32673 評判気になるさん

横浜の未成年たちの浅はかな
この前も横浜市民が川口に来て切りつけの犯罪犯してたな

結構横浜に犯罪グループが潜伏してそう

[32675: 口コミ知りたいさん]

>>32672 評判気になるさん
いや最終的に決定するのは与党の自民党だし移民政策を推し進めてきたのも自民党なのにそこには文句言わないんだね、不思議

[32676: 匿名さん]

大宮の再開発に携わってる人？
https://twitter.com/knights_17year/status/1657729851703586816

[32677: 検討板ユーザーさん]

>>32676 匿名さん
コンプライアンスのコの字もない人だな。こんなのが絡んでるのが何より不安だわ。

[32678: マンション検討中さん]

全体での開発って、、、GCSは元々地区毎に別れてるんだけど

[32679: 匿名さん]

14年延期…
https://twitter.com/no_saitama/status/1658053127373996033

[32680: eマンションさん]

>>32679 匿名さん
見えない力が働いてまたボヤが起きそう

[32681: 名無しさん]

この人いい加減大宮市にこだわるのやめたらいいのに。
そこが決定的にダサいって事になぜ気付かないんだろう。

[32682: eマンションさん]

>>32681 名無しさん
この投稿に関してはいいこと言ってると思うけど、急に関係ない事でdisるの意味わからんし、あんたも大概ダサいぞ。

[32683: マンション検討中さん]

イチローを擁護してどうする

[32684: 口コミ知りたいさん]

>>32679 匿名さん
これなんで14年も延期するって言い出したの？

[32685: 名無しさん]

地権者で14年後の移転希望がいたからだと思うけど

[32686: マンコミュファンさん]

>>32685 名無しさん
またボヤ騒ぎか