大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[31996: 通りがかりさん]

武蔵浦和の人が大宮を敵視しまくって大宮を叩いてるみたいだね
浦和の人より武蔵浦和の人の方が大宮を敵視してるみたいだね

[31997: 匿名さん]

武蔵浦和なんて住む価値ないよね

[31998: 匿名さん]

武蔵浦和でも平均坪単価350万いく時代だから、さいたま市は人気だなと思うだけ

神奈川ならあるけど、千葉にはなさそう

[31999: 匿名さん]

大宮ナンバー圏の狭い争いだね
くだらない

[32000: マンコミュファンさん]

そういえば南区選出の議員が市役所移転に反対してた
https://ameblo.jp/kawamurajun/entry-12790995382.html

清水市長が進める、市役所の浦和から大宮への移転。これには多額の税金がかかる上に、合併時の約束に違反し浦和の伝統文化を損なうため、私は断固反対です。

[32001: 匿名さん]

移転反対なんて最悪だな
大宮に対して失礼だよ

[32002: eマンションさん]

武蔵浦和の人間は浦和の仮面を被りながら大宮叩きしたり北浦和叩きしてるからね
新幹線も武蔵浦和に停めれば大宮以外は喜ぶと主張してる
大宮の真の敵は浦和じゃなくて武蔵浦和

[32003: 匿名さん]

そう言えば、市役所移転は既定路線過ぎてもう選挙で論点にもなってなかったな

今年基本計画で来年から事業者選定へ

[32004: 匿名さん]

もうこんなの始まっていた

さいたま市新庁舎整備に係る発注等支援業務　企画提案の募集について

https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096143.html

[32005: 匿名さん]

>>32003 匿名さん

今の市長の任期中に移転が開始されるなら大丈夫だったろうけど
あんな先にしたもんだから、次の市長次第ではどうなるか分からない

新都心の8-1A街区だって三菱地所などが進めていた高層ビル計画を
サッカープラザ建設撤回を公約にしていた今の市長が当選して一旦停止
その後いろいろあって結局病院になった経緯もある

[32006: eマンションさん]

>>32000 マンコミュファンさん
きちんとした判定が出たのにネチネチしてスポーツマンシップに反する行為。野球なら即退場処分。

[32007: 匿名さん]

相変わらずレベルが低い…

[32008: 口コミ知りたいさん]

>>31993 マンション比較中さん
この辺りオープンハウスもマンション作ってるし
横長の土地だから浦和みたいにドミノマンションだらけになりそうね

[32009: e戸建てファンさん]

>>31844
>>31846
地下鉄７号線の大宮方面延伸は最初から今まで有り得ないから（笑）

1969年（昭和44年）
地下鉄7号線誘致期成同盟会の結成
岩槻、鳩ヶ谷、加須、羽生の4市と蓮田、白岡、久喜、鷲宮の4町で構成

1971年（昭和46年）に川口市が加盟
1975年（昭和49年）に浦和市が加盟
1998年（平成10年）に大宮市が加盟

2000年（平成12年）
運輸政策審議会答申第18号
「2015年までの開業が適当な路線」として、浦和美園駅～岩槻駅～蓮田駅

そしてその先のルートは
蓮田駅～平野地区（蓮田市）～大山地区（白岡市）～菖蒲地区（久喜市）～騎西地区（加須市）～羽生駅
でしょう
実現するかどうかは別として

[32010: マンション検討中さん]

大宮門街の事業協力者　
三井不動産、鹿島建設

南地区の事業協力者（事務局支援）
フジタ、本郷計画事務所

中地区の事業協力者　
大成建設

西地区の事業協力者
フジタ、アイテック


GCSの協力者って門街よりショボくない？

[32011: マンション掲示板さん]

>>32010 マンション検討中さん

さいたま市一世一代の大プロジェクトの協力者がこれか。
所詮はさいたま市。東京や横浜には勝ちようがない。

[32012: 通りがかりさん]

>>32010 マンション検討中さん
>>32011 マンション検討中さん

GCSはまだどの地区もディベロッパーは決まってない
これから細かい所を詰める

中地区はディベロッパーを既に募集済みで今年度内には発表があるはず

[32013: 通りがかりさん]

>>32010 マンション検討中さん

本郷計画事務所は虎ノ門ヒルズにも関わってるみたい

[32014: マンコミュファンさん]

でも東京のビッグプロジェクトって普通は大手テベが率先してやるよね
GCSのはフジタとかが主導してて嫌な予感しかしない

[32015: 名無しさん]

社名だけでネガキャンするとは。
事業者さんへの業務妨害、侮辱行為になっていませんか?

[32016: 買い替え検討中さん]

パークコート神宮北参道ってフジタが事業協力者だけど？
結局予算次第では。

[32017: e戸建てファンさん]

東武商事Access大宮売店は2020年5月22日をもって営業終了

東武トップツアーズ大宮駅支店は2021年3月31日をもって営業終了

東武バスウエスト天沼営業所は2022年3月31日をもって営業終了

東武鉄大宮駅定期券うりばは2022年4月15日をもって営業終了

東武ストア大宮公園店は2022年8月31日をもって営業終了

東武ストア大宮堀の内店は2023年1月10日をもって営業終了
→跡地には業務スーパー大宮堀の内店が2023年3月30日に開業

高級食材スーパーマーケット「ザ・ガーデン自由が丘　大宮大門店」
2022年6月23日にオープン
2023年4月1日から営業時間短縮
（9:00～22:00⇒10:00～21:00）
2023年4月12日～13日は店舗小改装のため臨時休業

大宮門街は開業して1年経つにもかかわらず今なお coming soon だらけ

これらは大宮のポテンシャルを象徴していると思うけどね。

[32018: 匿名さん]

大成建設、札幌ビル施工不良で240億円損失　業績予想も下方修正
https://news.yahoo.co.jp/articles/f96ce19f9e0cf6cfd07f7292a9e1d19b65e7...

[32019: マンション検討中さん]

大宮の商圏だけどライバルの町田川崎立川吉祥寺千葉辺りと比べると頭ひとつ抜けてるね
まあそれらの街と比べると商圏が段違いに広いからだと思うけど、そう考えるともう少し売上があってもいいかもな

[32020: マンション検討中さん]

何のランキングなのか
上尾…？

[32021: 検討板ユーザーさん]

駅前の商業施設がほとんど死に体だから商業規模が大きいとも思えない

[32022: 匿名さん]

>>32019 マンション検討中さん
どこのデータなの？商圏っていうけど定義は？半径何百メートル圏のこといってる？

[32023: 評判気になるさん]

事業協力者フジタの再開発
GCSもこんな感じでOKですか？

◆ 階数－地上39階、地下3階
◆ 高さ－約150m
◆ 敷地面積－約5,400㎡
◆ 延床面積－約69,000㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部（鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造）
◆ 用途－店舗、オフィス、共同住宅、駐車場など
◆ 建築主－代々木駅西口南地区市街地再開発準備組合
◆ 事業協力者－フジタ（大和ハウスグループ）

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/07/post-503f69.ht...

[32024: 通りがかりさん]

>>32020 マンション検討中さん
上尾があることによって一気に謎のランキングになるよね笑

[32025: 匿名さん]

上尾は駅前にベルーナ本社があるけどそれが関係あるのか？

[32026: 評判気になるさん]

>>32019 マンション検討中さん
ちっとも頭ひとつ抜けてなくない？？
川崎は「川崎」と「京急川崎」で別計上で合計したら約3000億
千葉は「千葉」「栄町」「千葉中央」「海浜幕張」別計上で合計したら約4500億
悲しい哉この表で埼玉は「大宮」約2000億のみ…
いや確かに実態とは合ってるかも

[32027: 匿名さん]

>>32024 通りがかりさん
大阪第二の繁華街「なんば」より京橋の方が圧倒的に上なのも謎すぎだなｗｗｗ京橋なんて大阪の繁華街ランキングベスト10に入るか怪しいレベルだろ

[32028: 匿名さん]

東京の京橋か間違えた

[32029: 匿名さん]

>>32026 評判気になるさん
別計上って商圏の範囲が重複するのを足しても意味無いでしょ

[32030: 匿名さん]

>>32026 評判気になるさん

近隣駅の場合、半径～ｍとかでの数字なら被ってるのもあると思うよ

[32031: マンション検討中さん]

>>32026 評判気になるさん

千葉と川崎は商圏が重なり合ってるだけ、、、

東武大宮駅2000億、ニューシャトル大宮駅2000億って書くべきかと

そしたら合計6000億ってのと同じ事くらいすぐ分かるでしょ

[32032: 匿名さん]

>>32031 マンション検討中さん
大宮と川崎はほぼ完全にかぶってるけど「千葉」「栄町」「千葉中央」「海浜幕張」はそこそこ距離あるからかぶってない地域も多いよ

[32033: 名無しさん]

二ツ宮にあった県警の運転免許センターは鴻巣へ移転
ソニックシティにある県パスポートセンターの旅券交付事務は各市町村へ権限委譲
大宮の後背地とされていた地域に大規模な商業施設がゾクゾクと出現
（コクーンシティ、ららぽーと富士見、モラージュ菖蒲とその周辺、ステラタウン、アリオ鷲宮、アリオ上尾、イオンモール上尾・・・）
ファン層の高齢化などによる大宮競輪場来場客の減少
沿線人口の増加に伴う武蔵野線・埼京線の利便性向上と引き換えに
沿線人口の割にもともと不便な宇都宮線・高崎線の更なる不便化
線形が遠回りなうえに沿線の土地区画整理事業で複線化用地を確保しなかった川越線
高速道路は東京方面との往来のみ利用可能

このような状況の下で、大宮駅前の商業施設が潤うはずないよ

[32034: マンコミュファンさん]

>>32017 e戸建てファンさん
カドマチは無駄オサレなハコモノで回遊性が悪く、テナントもちぐはぐ。
運営能力の低さが問題だと思うよ。

[32035: マンション掲示板さん]

>>32017 e戸建てファンさん
門街問題はさておき
（これは商業エリアの運営者が残念すぎることが原因だと思われる。みたいなやったビジネスエリアは即満室)
東武は業務再編進めてる模様。沿線の子会社事業所を締めてる。大宮だけではないよ。

背景知らずにポテンシャルって一言で片付けるのはどうかな。少しは調べたら？

[32036: 名無しさん]

門街は駅前と参道の中間地点としては充分かと思います。
オフィスと市民会館と公設小イベント会場の併設なので、賑やかな商店よりは寛げる美容関係みたいな店舗が向いてる気がします。
子連れで過ごせる場所にしていくと良いです。

[32037: 口コミ知りたいさん]

>>32034 マンコミュファンさん
運営は中央デパートですからね。
イケてる商業施設になる訳がない。

[32038: マンコミュファンさん]

>>32036 名無しさん

子連れで過ごせる場所は皆無ですよ。
一度行って確かめてみてくださいな。

[32039: 検討板ユーザーさん]

>>32038 マンコミュファンさん

子供用に設定されてないけど、、、
上層階のレストランもちょい高めでファミリー向けじゃ無い
美容系が多いし、ターゲットは大人の女性

ブラーミーズカフェも客層は完璧に大人の女性

子供＆野郎は対象外

レイボックホールで子供達の各種発表会がよく行われてるのでその時くらいかな子供の場合

[32040: マンコミュファンさん]

>>32039 検討板ユーザーさん
そうですよ、だから言ってるんです。

ほとんどが医療＆美容系になってしまったので
賑わい感がまったくないです。
2Fに入ったのがソシエというそごうから移って来たエステなんですが
エスカレーターの横が全部壁で暗い暗い。
飲食フロアからひとつ上がってあの雰囲気はちょっとない気がします・・。

モスバーガーの向かいもホワイトニング歯科なんて入るし
「賑わい」からどんどん逆の方向に展開してる現状。
テナント戦略とか皆無なのかなと思ってしまいます。

(ちなみにカフェはブルーミーズです)

[32041: 通りがかりさん]

GCSに期待してる人っているのかな？

[32042: 名無しさん]

>>32040 マンコミュファンさん

子供ターゲットじゃないから仕方ないと思うが
子供ターゲットはショッピングモール

[32043: 検討板ユーザーさん]

大宮門街のターゲットは70歳以上の高齢者

[32044: 匿名さん]

>>32043 検討板ユーザーさん

美容系で70歳ターゲットはないだろ
補聴器くらいでしょ

子供付きのファミリーが遊べるって施設にすると客単価が悪すぎて遊ばれる施設なだけで慈善事業みたいになり潰れるだけ

だから大人な女性をターゲットにしたんでしょ

埋まらない1階は坪単価5万弱と高額なのでもうしばらくかかるんじゃない

[32045: マンコミュファンさん]

もちろん子供をターゲットにしろなんて思っていませんよ。
だけどあれだけ注目を集めて大宮地区の再開発プロジェクトの先陣を切った施設が、運営会社の能力の無さから全く「賑わい」から程遠い現状になっている事を当の中央デパートはどう感じてるんでしょうね。
人が集まる辻がどうたらというコンセプトも、テナント戦略あっての話なので、現状では虚しい限りです。