埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-28 14:35:47
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【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

31370: 匿名さん 
[2023-03-26 23:13:16]
東武鉄道が西地区の再開発に参画して柏みたいに駅と一体的に整備すればいいのに
31371: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-26 23:31:46]
>>31370 匿名さん

西地区の地権者で一番なのがJRだから無理
西地区の商業施設はLUMINE3とかになるんじゃない

西地区N街区予想
低層階LUMINE3+α
上層階はツインタワー
大栄橋寄りはタワーマンション
北口改札近くはオフィス+メトロポリタン

LUMINE1は南側に駅ビルを建てて移転
31372: 通りがかりさん 
[2023-03-26 23:39:37]
>>31369 評判気になるさん
それでお前さんは大宮やさいたま市に何して欲しいの?
これじゃあ大宮sage横浜ageして腐したいだけのアンチにしかみえないんだけど
31373: マンション検討中さん 
[2023-03-26 23:50:31]
>>31369 評判気になるさん
本当にそれは思う。
地下鉄をいまから作るなんて無理なんだから大宮~さいたま新都心~浦和美園でニューシャトルを延伸してほしい
31374: マンション検討中さん 
[2023-03-26 23:51:02]
>>31369 評判気になるさん

>>31369 評判気になるさん
本当にそれは思う。
地下鉄をいまから作るなんて無理なんだから大宮~さいたま新都心~浦和美園でニューシャトルを延伸してほしい
31375: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-27 13:24:42]
>>31369 評判気になるさん
でも乗り換えなしで行ける駅の数や距離は圧倒的に大宮の方が長いけどね
県外から乗り換えなしで来られるから北関東の人達も大宮に来てくれてるしね
31376: 匿名さん 
[2023-03-27 13:45:14]
>>31369 評判気になるさん
よく分からない文章書いて後からこういう意図だったってのはダサすぎるよ。もう少し分かりやすい文章書いた方がいいよ。

埼玉県の横アクセスが良く無いのは、俺も書いてるけどその通り。
改善するべき課題ではあるけど、それが住む決め手となるケースは少ないと思うけどな。
31377: マンション検討中さん 
[2023-03-27 14:47:38]
>>31362 匿名さん
この記事だと高島屋は増床しなそうだね。
20年経って変わってるかもしれないけど。

31378: マンコミュファンさん 
[2023-03-27 15:07:38]
>>31377 マンション検討中さん

全く違うものになってる
31379: 名無しさん 
[2023-03-27 16:40:33]
>>31367 eマンションさん
超えてないのに超えてますと言う方が誤解を産むからやめた方がいいのでは
このスレは再開発のスレなので
31380: 評判気になるさん 
[2023-03-27 16:54:37]
>>31376 匿名さん
横の繋がりは確かに希薄だけど、在来線で縦の繋がりは静岡から栃木まであるんだから全てを求めるのは酷だよ
野田線と川越線もあるわけだし
31381: マンション検討中さん 
[2023-03-27 18:51:07]
東西交通大宮ルートはどうなりましたか?
31382: 匿名さん 
[2023-03-27 19:08:11]
埼玉が発展しなかったのはろくな私鉄が無いから
西武は今更やる気になってきてるけど遅過ぎ
東武はやる気無し
地方のJRは街づくりに積極的に関与するのにJR東日本はやる気無し
神奈川には東急や相鉄、千葉には京成や三井がバックに付いてるが埼玉にはそういう存在はいないので大宮の再開発も厳しいだろう
31383: 名無しさん 
[2023-03-27 19:15:38]
大宮東側
大宮ー浦和美園ー越谷
大宮西側
大宮ーふじみ野ー所沢
川越線複線化

これが実現すればかなり便利になる
31384: マンション検討中さん 
[2023-03-27 20:37:19]
>>31383 名無しさん

騒ぐ割には大して利用者居なくて、万年赤字を垂れ流す末路が目に見える。
31385: マンション検討中さん 
[2023-03-27 21:51:12]
大宮はこれだけ東京に近い割には頑張って地元経済圏作れてる方だと思うけどな。埼玉県内だとあとは所沢くらいしかないでしょ。
横浜は特別で例外。
31386: 評判気になるさん 
[2023-03-27 21:52:54]
>>31382 匿名さん
見沼の方の何もないエリア、東急に任せて開発できないものかな
大変なばかりで旨みがなさそうだから無理か
31387: 匿名さん 
[2023-03-27 21:57:20]
伝統や誇りは消えず 大宮・清水園本店が3/26で一時休業へ
https://miteomiya.info/shimizuen-suspention/

新本店は参道文化の中の清水園として、和モダンな外装となる予定。敷地面積はやや小さくなるも、式披露宴やレストランと現在の本店と変わらない規模になる。ブライダルやマーケットスタッフの意見も取り入れつつ、建築計画に反映。「若手の感性がいろいろ反映されている」と同社。今年5月から新本店でのブライダル受付を始める予定だという。

同社を60年以上前から知る古参従業員も「駅に近くなるから若い人に使って欲しい」と期待。

「参道に面したところに店舗を構えたい」というのは先代の思いだからこそ、「参道を盛り上げる拠点になれば」と清水社長。

また大宮駅東口近くにレストランも出店予定で、同社にしかできない料理を提供予定。同社によるレストラン出店は久しぶりというが、新規事業開拓に期待がかかる。
31388: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-27 22:10:09]
今BS7で「ヨコハマ大進化」やっているよ。横浜駅前の高層ビルや東京への新しい路線等で凄いことになっているんだよな。
31389: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-27 22:24:22]
>>31388 検討板ユーザーさん
スレ違い
31390: eマンションさん 
[2023-03-27 22:24:58]
>>31384 マンション検討中さん
再開発やインフラ整備なんて将来への投資なんだから赤字で結構
31391: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-27 23:08:49]
美園から岩槻の無駄な地下鉄延伸より、大宮から美園を繋いだほうがマシだと思うけどね。
あれだけ本数の多いバス利用者が取り込めるし。
214号線の道路幅員が足りないのが問題だろうね。
31392: マンション検討中さん 
[2023-03-27 23:21:21]
>>31387 匿名さん
この駐車場が和モダンな建物になるのはデカいね
この駐車場が和モダンな建物になるのはデカ...
31393: 通りがかりさん 
[2023-03-27 23:41:18]
和モダンのパースないんですかね?
31394: 評判気になるさん 
[2023-03-28 00:12:05]
>>31386 評判気になるさん

ほとんど使われてない日大が撤退でもすればあり得るかも。
それより東に行くと調整区域だからなぁ…
31395: 名無しさん 
[2023-03-28 12:19:13]
>>31392 マンション検討中さん
近所すぎて意識してなかったけどこう見るとわりといい街並みだね笑
31396: 通りがかりさん 
[2023-03-28 13:29:41]
埼玉の人が東京まで行かなくてもいいような環境を大宮には求める
昼の人口増は大事です
31397: マンション検討中さん 
[2023-03-28 16:24:12]
>>31386 評判気になるさん
いま七里の駅舎改修工事とその周辺を開発中で将来的には東大宮と七里の間に道路を通すみたいな計画らしいですよ
31398: 名無しさん 
[2023-03-28 18:46:59]
>>31388 検討板ユーザーさん

関係のない大宮のスレで横浜のどうでもいい話題別に参考になる!が6もついてる、妙だな…
もしかして自演かな
31399: 名無しさん 
[2023-03-28 18:46:59]
>>31388 検討板ユーザーさん

関係のない大宮のスレで横浜のどうでもいい話題別に参考になる!が6もついてる、妙だな…
もしかして自演かな
31400: 評判気になるさん 
[2023-03-28 20:59:53]
東西交通大宮ルートは何も進んでない割には定期的に議会が開かれてるらしい。あくまで大宮駅から東側の話だけど。
31401: 匿名さん 
[2023-03-28 22:36:04]
SR岩槻延伸とBRT、両方をやる必要はあるんですかね
31402: マンション掲示板さん 
[2023-03-28 22:56:14]
>>31400 評判気になるさん

大宮バスタ計画で大宮駅とさいたま新都心駅の一体化がかかけられ、自動運転で定期運行されるものも出来るそうなので多分その延長に美園へも含まれてるのかも
大宮バスタ計画で大宮駅とさいたま新都心駅...
31403: マンション掲示板さん 
[2023-03-28 23:17:23]
路面バスなら美園住民を大宮に引っ張ってくる効果が少しはありそうだがSR岩槻延伸しても美園住民が北回りしてまで大宮まで来なさそうだしメリット薄そう
勿論大宮や新都心から美園に行くことはサッカーファンか病院患者以外ではほぼ無い
31404: eマンションさん 
[2023-03-28 23:23:07]
>>31403 マンション掲示板さん

次世代モビリティターミナルがデッキ上にあるから多分専用高架を建設するんでしょ
31405: マンション検討中さん 
[2023-03-29 00:32:46]
ニューシャトルを延伸した方が効率良いのでは?
31406: 評判気になるさん 
[2023-03-29 00:53:00]
既存のバスルートならそれなりに利用が見込めるけど、大宮から新都心に南下して見沼田んぼ上を通すルートだと途中乗降客はほぼゼロだろうね。
31407: 匿名さん 
[2023-03-29 02:21:12]
そもそも美園は新興住宅地だし、大宮の利便性が欲しいんだったら最初から大宮周辺に住む事を検討する訳で、
そうすると本当に埼スタ利用者位しか考えられなくなるな
31408: 名無しさん 
[2023-03-29 02:26:35]
BRTとかしょぼすぎだし作って意味あるのか?それなら大宮から所沢までモノレールで結んだ方がいい
31409: 匿名さん 
[2023-03-29 05:30:12]
「せっかくここまで金と時間をかけて検討してきたんだから絶対実現しよう」的なノリでやっちゃうのが一番アカンな
SR延伸もそんな感じだけど
31410: 匿名さん 
[2023-03-29 13:43:45]
仙台って何もかも大宮の上を行くなぁ
氷川参道も自転車専用道路があればいいのだけど
https://youtube.com/watch?v=mq_jQwRQyXM
31411: 匿名さん 
[2023-03-29 13:53:06]
31412: 名無しさん 
[2023-03-29 15:16:04]
BRTを諦めるなら東口駅前から参道までに定禅寺通みたいな通りをギリ作れそう
31413: マンション掲示板さん 
[2023-03-29 18:58:45]
大宮西口第4AとB
大宮西口第4AとB
31414: マンション掲示板さん 
[2023-03-29 18:59:42]
両方
両方
31415: 匿名さん 
[2023-03-29 19:32:07]
>>31413
写真ありがとうございます
カンデオと比べると迫力ありますね!
31416: 匿名さん 
[2023-03-29 19:36:49]
カンデオは横からの撮影はNGみたいですよ。
31417: 匿名さん 
[2023-03-29 19:46:12]
>>31414 マンション掲示板さん

当初と形が違うね
このままだと凸になる
31418: 匿名さん 
[2023-03-29 20:07:55]
東武やJRにも街づくりに関与させないと

「横浜駅飛ばし」させない 相鉄、スルーされない街づくり
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC14DJU0U3A310C2000000/

横浜駅西口エリアは相鉄グループが商業施設を運営し再開発も主導してきた。それだけに相鉄は立ち寄りたくなる街づくりで、新線開業後の「横浜駅飛ばし」を防ごうとしている。
31419: 匿名さん 
[2023-03-29 20:15:22]
>>31414 マンション掲示板さん
迫力あるね
31420: マンコミュファンさん 
[2023-03-29 20:27:48]
>>31417 匿名さん
埼玉名物いつの間にかデザイン劣化がまた発動?
31421: 匿名さん 
[2023-03-29 20:58:52]
>>31418 匿名さん
川崎駅もJRがKAWASAKI DELTA、京急も高層ビルやアリーナを造ろうとしている
両社ともに100m超のオフィスビルを建ててくれるのは羨ましいね
大宮でもJRや東武に頑張ってもらいたい

川崎デルタ(KAWASAKI DELTA)
https://shutten-watch.com/kantou/14883
京急川崎駅西口に24階・約119mの超高層ビルを建設
https://walk.tokyo.jp/2022/11/05/keikyu-kawasaki-station-west-exit-are...
京急川崎が大化け? 1万人収容の新アリーナ建設へ 自動車学校の敷地に複合施設
https://trafficnews.jp/post/124685
31422: マンション掲示板さん 
[2023-03-29 21:51:57]
>>31421 匿名さん

JRは西地区N街区、駅ビル、大宮バスタ計画
東武鉄道は中地区か宮町1丁目中地区への参画希望
31423: 匿名さん 
[2023-03-29 21:57:22]
>>31421 匿名さん
川崎横浜凄すぎて草も生えん。東京挟んで北側の川口さいたまなんて新規の超高層オフィスなんてほぼゼロでタワマンですら千葉勢に負けとる。何で。
31424: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-29 21:58:43]
せめて千葉には勝ってほしいよな
31425: eマンションさん 
[2023-03-29 22:00:37]
>>31420 マンコミュファンさん

建設直前のパースとは変化なし

建設直前のパースとは変化なし
31426: マンション検討中さん 
[2023-03-29 22:20:09]
駅前低層再開発ビル新築した千葉?
31427: マンコミュファンさん 
[2023-03-29 23:18:37]
>>31414 マンション掲示板さん
いつのまにか西口こんなんなってたんか。
ダイワロイネットホテルじゃ無い方のビルはオフィス、商業、マンションでいうとなにになりますか?
31428: 評判気になるさん 
[2023-03-29 23:35:26]
>>31427 マンコミュファンさん

オフィスビルで1階に店舗が数店舗入ると思う
31429: 評判気になるさん 
[2023-03-30 00:06:01]
>>31423 匿名さん
隙あらば大宮sage神奈川ヨイショ
わかりやすいね
31430: マンション掲示板さん 
[2023-03-30 00:44:34]
>>31423 匿名さん
千葉は幕張があるからオフィス面積はかなり有利だな
埋め立て地って計画的に再開発できて有利だな
それを考えるとさいたま新都心は勿体無い事したよな
31431: 匿名 
[2023-03-30 00:50:00]
>>31414 マンション掲示板さん
素晴らしい景色ですね。この先の中央区上落合側も区画整理出来ないんですかね。ポテンシャルをかなり秘めてますよ。そうなれば、さいたま新都心~食肉卸売市場~大宮の一体的な開発ができますよ。
31432: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-30 01:03:50]
>>31431 匿名さん


この写真見ると日赤跡地が低層なのが悔やまれますね
31433: 匿名さん 
[2023-03-30 05:32:06]
ラカータは今のままだと、ちょっと勿体無いですね。
31434: 通りがかりさん 
[2023-03-30 08:21:48]
>>31423 匿名さん
三井不動産がやるかやらないか。
31435: 評判気になるさん 
[2023-03-30 10:21:24]
三井不動産が大宮に興味ないって事ですかねぇ
31436: 通りがかりさん 
[2023-03-30 10:40:21]
なんで三井は千葉の開発に積極的なの?
31437: マンション掲示板さん 
[2023-03-30 11:18:03]
>>31432 検討板ユーザーさん

40年借地だから
ずっと先の話だけどさいたま新都心の日赤病院の建替えとなったときにあの場所に戻ってくることも出来るように保有してるそうです

島忠に角上入ってて人気で大宮駅から歩いてくる人いるのでカンデオホテルズからの道が延伸してくる際に両側に色々お店ができてくれれば良いんですけど

あそこら辺にいくつかスイーツ店があってそれぞれ個性豊かなのでそういう店が増えればと思う
31438: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-30 11:39:08]
清水園に続いてアライヘルメットも本社ビル建ててくれないかな。あれほどの世界的企業ならかなり高層のビルでもよさそうだけどね。
ついでに参道側セットバックして歩道確保してほしい。
31439: 匿名さん 
[2023-03-30 11:41:38]
今日も妄想がとまらない!
31440: 匿名さん 
[2023-03-30 12:09:38]
>>31439 匿名さん
まるであたかも悪いみたいなこと書いてるけど妄想書き込むことの何が悪いのかな?
31441: 匿名さん 
[2023-03-30 16:55:36]
こういう計画が出てくるが政令市

広島に高さ185mの超高層ツインタワー「本通3丁目地区市街地再開発事業」
タワーマンションとオフィス・ホテルが2028年度着工予定
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52543839.html
31442: 匿名さん 
[2023-03-30 17:03:29]
オフィスとタワマンのツインタワーなら大宮にも3ADがあるけど
規模はだいぶ違う
しかも、広島駅からだいぶ離れた場所に計画されているのが凄い
大宮だったらGCSで実現したら万々歳
31443: マンション検討中さん 
[2023-03-30 18:22:55]
>>31442 匿名さん
まあ広島の中心地は広島駅じゃなくてこの辺だからね。
31444: 匿名さん 
[2023-03-30 18:39:59]
日ハムのエスコンに続きロッテも新球場に向けて動き始めてるし
このままだと西武一人負けになるから大宮に新球場作るしかない
31445: マンション検討中さん 
[2023-03-30 20:00:17]
埼玉も人口減少始まりましたね。。。
厳しい時代がくる
31446: 匿名さん 
[2023-03-30 20:21:54]
>>31445 マンション検討中さん
日本全体の人口が減ってるからじゃなくて?埼玉の人口流入より流出が超過し始めたってこと?
31447: マンション掲示板さん 
[2023-03-30 20:35:06]
>>31423 匿名さん

開発できる土地が無いから
埼玉の場合、開発用の広い土地がない
土地をまとめるところからスタートだからめちゃくちゃ金がかかる

神奈川、千葉には整理された土地があるから再開発にしても上物をどけるだけで済む

埼玉は土地の値段上がってから都市化しちゃったからしょうがない
31448: マンション掲示板さん 
[2023-03-30 20:39:13]
>>31446 匿名さん

高齢化が進み自然減少分を補えなくなった
出生数80万人割れって危機的状態
生涯未婚率、男28%とか急上昇


都道府県別の転入超過数
2022年の転入超過(人口流入)は、東京都が最も大きく3.8万人、次いで神奈川県(2.8万人)、埼玉県(2.5万人)、千葉県(0.9万人)と続きます。東京都は2021年に0.5万人の人口流入でしたので、大きく増加に転じていることが分かります。

https://www.ohmae.ac.jp/mbaswitch/migration_by_prefecture
高齢化が進み自然減少分を補えなくなった出...
31449: eマンションさん 
[2023-03-30 20:46:14]
でも大宮駅前は地権者が安直にマンション建てなかったのはまだ救いだったな
適当なマンションを建てて再開発出来なくなるくらいならオンボロビルを今まで維持してくれてありがとうって感じだわ
31450: マンション掲示板さん 
[2023-03-30 20:49:12]
31447だけど、
区画整理する前に都市化しちゃったことは、ソニック作った時から言われてる
ソニックも市は最初パレスホテルの分を積み増しして、さらに高層化することを考えてたけど、電波障害が広範囲の住民に影響するからって、あの高さになった

そもそも千葉で発展してるのは埋立地
ごちゃごちゃの家の中に新しく何もない広い部屋をもらったようなものだから、スタートラインが違う
ボーナスみたいなものだからしょうがない
神奈川は分からん
31451: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-30 20:51:25]
>>31445 マンション検討中さん

いずれ人口は減少するが、均等に減少するわけではない。利便性の高い土地と低い土地の格差がますます広がるのではないか。東京依存が加速化すると県北が厳しくなる。大宮の拠点性維持強化はやっぱり重要。

31452: マンコミュファンさん 
[2023-03-30 20:53:27]
>>31449 eマンションさん

それはあるかも
個別に住民説得なんて、大手デベでもやりたがらないからね
六本木とかなら別だけど
31453: 匿名さん 
[2023-03-30 21:49:07]
>>31445 マンション検討中さん
埼玉県の話?さいたまなら当分大丈夫でしょう。
31454: 匿名さん 
[2023-03-30 22:23:05]
>>31447 マンション掲示板さん
その開発用の広い土地を確保する為に、未開発の地域の多い周辺の自治体を巻き込むというのも市町村合併の目的のひとつなんだがね
海を埋め立てて土地を確保するなんて荒業は埼玉には出来ないし
31455: 匿名さん 
[2023-03-31 01:21:36]
>>31447 マンション掲示板さん
いっつもこのいいわけばっかで草。新都心にさんざん土地あったよね。
31456: マンション検討中さん 
[2023-03-31 07:31:39]
平成ひろば東側の歩道を分断するかたちで戸建て建ってるよね。比較的新そうだけど建てる段階でどうにかできなかったのかな。
31457: 匿名さん 
[2023-03-31 10:05:18]
>>31455 匿名さん

超高層ビル街と日本一のさいたまスーパーアリーナが誕生
コクーンシティも出来てとても便利になりました!
31458: 周辺住民さん 
[2023-03-31 11:52:50]
スカイツリーにも高層オフィスも逃げられ病院に
しまむらの低層ビルと平面駐車場が出来ました 笑
31459: 匿名さん 
[2023-03-31 12:32:34]
アク禁にできないんですかね
31460: 管理担当 
[2023-03-31 13:05:26]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
31461: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-31 13:55:33]
>>31459 匿名さん
右上の…ボタン押して削除依頼出しましょ
31462: マンション掲示板さん 
[2023-03-31 15:33:58]
>>31458 周辺住民さん

しまむら本社ビルは60mあるけど低層っていうのか?

隣に新市役所を90m程で計画してるし
31463: マンション検討中さん 
[2023-03-31 16:15:18]
マテリアルの土地はいわく付きだから問題が表に出ない内に土地をとっとと切り売りしようとしたんじゃないですかね
あそこで大規模な開発やろうとしたらまた問題を蒸し返される可能性もあるので
つまり全部マテリアルが悪い
31464: 評判気になるさん 
[2023-03-31 16:33:03]
>>31462 マンション掲示板さん
荒を探してるだけだから相手しちゃダメよ
31465: マンション検討中さん 
[2023-03-31 16:36:49]
>>31462 マンション掲示板さん
本社のとなりに広い平面駐車場つきの普通のしまむら店舗があるのよ。
31466: マンション検討中さん 
[2023-03-31 16:39:31]
>>31465 マンション検討中さん
さらにそのとなりは敷地面積8348.79 ㎡の広い空き地。
31467: マンション検討中さん 
[2023-03-31 16:49:40]
>>31463 マンション検討中さん
住居用にするほうがハードル高いですよ。10年も掛けて土壌入れ替えてますから。さいたま市には大規模な開発をできるアイディアも能力もなかっただけ。
31468: マンション検討中さん 
[2023-03-31 17:06:39]
大宮も川口も100m以上のタワマン禁止にしてるのがほんとにセンス無い。成長を止めてる。
31469: マンション検討中さん 
[2023-03-31 18:05:49]
>>31468 マンション検討中さん
100m制限なくしてほしいですよね

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