大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[29197: マンコミュファンさん]

>>29195 匿名さん
同じ過ちを繰り返さないためにも新都心の日赤もね

[29198: まさるさん]

>>29197 マンコミュファンさん
まったくその通りですな。

[29199: 検討板ユーザーさん]

>>29197 マンコミュファンさん
三菱が撤退したあと、どこも公募がなかったから建て替える必要のあった小児医療センターと、ついでに周産期医療を充実させるために日赤を誘致したのかと記憶してますが違いますかね。要するになんの魅力もない土地だと民間から思われていたのかと思っていましたが…もう忘れちゃったな。

[29200: 匿名さん]

>>29185 口コミ知りたいさん
未だにアニメで町おこしとかダッッッッッッッサ!!!!!

[29201: 匿名さん]

>>29199 検討板ユーザーさん
ファミリー向け3000万円代のマンションを建てれば幾らでも売れる
その程度にしか思われていない町です

[29202: マンション検討中さん]

GCSの情報無さ過ぎて市にイライラしてきた
今月上旬のまちづくり会議はさすがに開催されたんだろうね？

[29203: 匿名さん]

>>29202 マンション検討中さん
俺も。まちづくり調整会議は今まで開催の1か月くらい前には報告があったから
たぶん今月上旬の会議は開催されてないとおもう。
おそらく駅前広場の区域でもめてて時間がかかってるか商業需要オフィス需要に
陰りが立ち込めてきてコンセプトそのものを変えようとしてる可能性もある（エンタメ重視とか）。
不安になるので市には情報を出して欲しいところですね。

[29204: まさるさん]

>>29203 匿名さん
不安になるので市には情報を出して欲しいところですな。

[29205: ご近所さん]

商業やオフィス床は大変厳しい状況だが

https://nskre.jp/oomiya/plan/
第3期の価格が発表されて、第1期よりもだいぶ値段を上げて70平米台前半の北西角が20Fでも9800万円台
支払総額は1億を超えてくるね

70平米の中住戸でも9000万台のお部屋も

[29206: まさるさん]

>>29205 ご近所さん
70平米の中住戸で9000万台は圧巻ですな。

[29207: 匿名さん]

富裕層を増やすのにタワマンは有効。

[29208: 匿名さん]

結局門街は埋まるのか？復活の兆しはあるのか？
｢オフィスと商業のくっついた市民会館おおみや｣だと思えばハードルはぐっと下がるけどどうなのか。

[29209: マンション掲示板さん]

今月の会議も飛んでたらスケジュールに遅れが出ることは確実ですね
今年度中に広場の形などを確定しておくプランだったはずですが

[29210: まさるさん]

>>29209 マンション掲示板さん
はて今月の会議も飛んだか確認するすべはあるのですかな。

[29211: 名無しさん]

宇都宮が凄い
LRTが走って道路整備が進んでいる
道路中央がLRTのレール
黒と黄色が車体
道路整備の重要性がわかる

[29212: eマンションさん]

>>29211 名無しさん

大宮駅前通りとここって幅員同じなんだけど

[29213: 評判気になるさん]

>>29211 名無しさん
ホントに。大宮や浦和の道路環境にはウンザリ。車線を増やせない以上、右折レーンもできない。もう手遅れで絶望的。

[29214: 評判気になるさん]

大宮の街づくりに必要な視点だと思う記事。民間にとって魅力のある街にしないと全く開発が進まない。門街がその見本であり、ある意味、犠牲者。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

[29216: 匿名さん]

大宮は宇都宮より田舎
東京に近い130万都市なのに(笑)

[29217: まさるさん]

>>29216 匿名さん
大宮や浦和の道路環境は車線を増やせない以上右折レーンもできず手遅れで絶望的ですな。

[29220: 匿名さん]

>>29212 eマンションさん
だよね
大宮駅東口の中央通りも宇都宮駅西口の大通りも幅員は同じ30mなのにな
https://www.sonicweb-asp.jp/saitama_g/map?theme=th_33#scale=2500&pos=1...,35.906913399363305
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_...


つまりその情報を知らないでしたり顔で語ってる宇都宮のカッペ>>29211がバカ

[29221: 検討板ユーザーさん]

>>29218 匿名さん

まさるさんのコメントはスルーしたうえで、運営に削除依頼してください。

[29222: eマンションさん]

>>29220 匿名さん
LRTの凄さを言っただけなのですが・・・

[29223: まさるさん]

>>29222 eマンションさん
LRTは確かに凄みがありますな。

[29224: 匿名さん]

LRTやBRTは今さいたまでも検討してる最中だから落ち着けよ

[29225: 通りがかりさん]

>>29220 匿名さん
そこまで言う必要ある？言い過ぎ。

[29226: マンション検討中さん]

>>29220 匿名さん
30mなの参道までじゃないの？
そんな短距離30mでも意味ないよ。

[29227: マンコミュファンさん]

南大通り幅員70m
勝ったな

国道463号の延伸を進めてるけど、昔LRTだかモノレールだかを設置する構想があったから30m道路なんだと聞いたことがある

現在はLRTとかモノレールの話は無くなったけど
あっでも大宮や新都心からの美園への新交通システムのルートとして案としては上がってたりしてたな

[29228: 通りがかりさん]

>>29224 匿名さん
20年も30年も検討してもらっちゃ困る
てかBRTならいらん

[29229: マンコミュファンさん]

>>29227 マンコミュファンさん
南大通りなんてあんな何もない道が広いからって勝ち誇っても笑
西口の駅前通りは17号まではいい感じだよね。桜木小がなかったらもっとビル街が続いていたのだろうか。

[29230: マンション検討中さん]

LRT作っても大宮民にはレッズ戦くらいしか需要無いのがね
浦和からもシャトルバス出てるし

[29231: まさるさん]

>>29230 マンション検討中さん
29220匿名さんはそこまで言う必要なく言い過ぎですな。

[29233: 検討板ユーザーさん]

>>29230 マンション検討中さん
大宮に人を呼び込むことに意義があるのでは？

[29234: マンション掲示板さん]

>>29224 匿名さん

LRTやBRTをさいたま市ができるわけだろ。GCSすら何も進んでないんだぞ。

[29235: 管理担当]

[No.29215～本レスまでは、他の利用者様に対する暴言や中傷、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[29236: 匿名さん]

>>29224 匿名さん
ないない
いつものやってるふり
考えてるふり

[29237: マンコミュファンさん]

ここにきて
GCSに希望を持って生きてるって
哀れやなあ

[29238: マンコミュファンさん]

さいたま市のビジョンでも読んでおけ
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/016/p093505_d/fil/R5youbou_kou...

[29239: マンコミュファンさん]

折り返し地点の11階まできた

[29240: マンコミュファンさん]

https://omiyakadomachi.com/

Coming soon!
いつだよ笑
そして、何を目的に門街に行くのかと

[29241: まさるさん]

>>29240 マンコミュファンさん
Coming soonゆえにもうまもなくでしょうな。

[29242: マンション検討中さん]

>>29233 検討板ユーザーさん
毎日美園から大宮までかなりの人が来てくれないと採算取れないんじゃない？

[29243: マンション検討中さん]

建った瞬間から築古の風格だが、完成見学会らしい。

[29244: まさるさん]

>>29243 マンション検討中さん
建った瞬間から築古の風格かつ外構廻り殺風景ですな。

[29245: 匿名さん]

大宮公園にライオンズを誘致してそこまでバスを通すなら価値は出てくるかもしれないが大宮公園は想定ルートからも外れてるからな

[29246: まさるさん]

>>29245 匿名さん
大宮公園に埼玉西武ライオンズ来ればかなりの価値ですな。