マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
25727:
マンション検討中さん
[2022-08-10 06:42:20]
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25728:
評判気になるさん
[2022-08-10 07:33:53]
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25729:
名無しさん
[2022-08-10 07:39:22]
統一協会と仲良しじゃないと選ばれないこらな
閣僚に選ばれないだけで癇癪起こすのはどうかなあ? わざわざ画像まで用意してそんなに悔しかったの? |
25730:
匿名さん
[2022-08-10 08:19:04]
>>25727 マンション検討中さん
埼玉ってのはコバンザメ政党の支持者が多く、毎日新聞が良く売れ、枝野みたいのが躍進する土地柄よ 政権与党の思想理念や公約に相容れない層が多いから、自民の議員が育たない、人脈も出来ない、国政とのパイプも細ったまま 自由民主党得票率 https://todo-ran.com/t/kiji/24000 NHKから国民を守る党得票率 https://todo-ran.com/t/kiji/24052 |
25731:
名無しさん
[2022-08-10 09:14:55]
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25732:
匿名さん
[2022-08-10 09:54:50]
|
25733:
匿名さん
[2022-08-10 10:49:16]
枝野さん効果でしょ。
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25734:
名無しさん
[2022-08-10 11:05:21]
左翼ガー、枝野ガー、国とのパイプガー
と騒ぐのが定期的に出現するけど、 そもそも、埼玉県のようなベッドタウン自治体に 著しく不利な財政システムを構築したのは自民党政権なのだが。 |
25735:
匿名さん
[2022-08-10 11:34:54]
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25736:
匿名さん
[2022-08-10 12:18:02]
埼玉は統一自民とは距離を取って立民王国を目指そう
|
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25737:
マンション検討中さん
[2022-08-10 13:02:50]
東京は神奈川閥が支配してる
神奈川閥と埼玉閥じゃ圧倒的に神奈川閥が強くあらゆる面で神奈川の方が優遇されてるのを度々感じる |
25738:
匿名さん
[2022-08-10 13:22:51]
>>25737 マンション検討中さん
優遇じゃなく元々権力者、為政者が多い 会社だって社長や重役が多いのはあちらさん 昔から在来線に常時グリーン車を繋げて走ってた 海を望む高台があって気候温暖で緑が多くてそんな土地に成功者が集まるのは当然 埼玉は枝野を熱く信仰するブルーワーカーの地だからしゃーない 切り替えていこう |
25739:
通りがかりさん
[2022-08-10 17:10:55]
ここ政治のスレじゃないんだけど
さっさと出てってください |
25740:
匿名さん
[2022-08-10 17:49:38]
|
25741:
評判気になるさん
[2022-08-10 17:50:01]
ほんと気持ち悪いスレだな
人生の落伍者を観察するには最適だ 嫌みや妬みが趣味だと常に何かを陥れないと人格が壊れるのかな? |
25742:
匿名さん
[2022-08-10 17:59:01]
でも、国家戦略特区には指定されたいね
GCSや新都心地区はそこに組み込んで欲しい |
25743:
マンション検討中さん
[2022-08-10 17:59:41]
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25744:
匿名さん
[2022-08-10 18:28:23]
>>25739 通りがかりさん
さいたま新都心が開けたのも当時の知事が自民とのパイプがあったおかげ |
25745:
匿名さん
[2022-08-10 18:36:06]
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25746:
匿名さん
[2022-08-10 19:13:56]
>>25743 マンション検討中さん
つまり横浜や千葉は韓国に魂売ったということかね? まったくの的外れで全然そんな事ないから安心しろ もし動物園のサル山の猿に投票権があればどの政党も挨拶に行く 「次の選挙の際はよろしく」ってね で選挙が終わればサル山の猿なんか知ったこっちゃないってのが実情 もともとお互い反共ってことで馬が合っていたのが悲劇の始まり 歴史的に見て韓国との関係が深いのはむしろ埼玉 |
25747:
マンション掲示板さん
[2022-08-10 19:24:44]
>>25745 匿名さん
そうやって信者を次々と獲得していく手口なんですね?信者さん |
25748:
匿名さん
[2022-08-10 19:50:04]
>>25747 マンション掲示板さん
統一教会の力過大評価しすぎだと指摘しただけで。なぜ信者扱いする?そもそも信者を次々と獲得する手口の話なんてしてないだろ。大丈夫か?神なんか信じてないし、宗教に入るのなんて時間の無駄たまに神社や寺行くぐらいで普通に無宗教だが。 |
25749:
職人さん
[2022-08-10 20:25:21]
2~3人のおっさんが好き勝手ほざく場所になり果ててしまったからどうしようもないな
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25750:
マンコミュファンさん
[2022-08-10 21:00:31]
>>25749 職人さん
と言いつつここから離れられないんだね |
25751:
名無しさん
[2022-08-10 21:10:54]
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25752:
匿名さん
[2022-08-10 21:11:23]
それこそ、
創価学会様に土地を献上すれば 思し召しを賜れるだろ |
25753:
匿名さん
[2022-08-10 21:52:49]
門街に至るまでごちゃごちゃしすぎてるから実際はさほど遠くないのに駅から離れた感じがする
再開発で一掃して広い歩道に高いビルがスラッと1本建ってればこの感じは無いだろうな |
25754:
マンコミュファンさん
[2022-08-10 22:02:30]
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25755:
マンション検討中さん
[2022-08-10 22:04:28]
すずらん通りから一番街にかけての一帯は雑然としてて個人的に大好きなんだけど建物古いし火事にでもなったら大変なのでそういった意味でも再開発してほしいな。
数年前の火事はいきなりステーキ一棟で済んで怪我人なしだったからよかったけど、中心の消防車入らないところだったら一帯火の海だし怪我人や犠牲者多数ってなりそう。 |
25756:
匿名さん
[2022-08-10 22:29:35]
GCSは2026年頃には着工するんじゃないかな。
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25757:
匿名さん
[2022-08-11 05:57:15]
GCSで建つ数本のビルに大宮に欲しいものの全てを詰める訳ではないので
門街にも明確なコンセプトを持って大宮の魅力を高める一端って欲しかったですね 地元民ですら喜んでないしローカル向けなら駅前通りに作る必要はないです |
25758:
マンション掲示板さん
[2022-08-11 07:10:51]
|
25759:
職人さん
[2022-08-11 07:51:00]
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25760:
匿名さん
[2022-08-11 08:16:43]
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25761:
名無しさん
[2022-08-11 09:52:47]
>>25760 匿名さん
時効取得という制度を知って知るかな? 知らないなら民法の140条あたりから見てみなさい 普通取られたなら取り返すはずだか官民一体で対策して来なかったのはどういうわけなのかな? 千葉神奈川はそういう黒歴史を塗りつぶすの必死になる前に自国の土地の管理からしっかりした方がいいよ |
25762:
検討版ユーザーさん
[2022-08-11 10:02:24]
>>25761 名無しさん
一時貸与してるのが公然と分かっているなら取得時効にはならないでしょう。 |
25763:
匿名さん
[2022-08-11 11:11:57]
さいたま市地域公共交通協議会東西交通専門部会
【第1回開催結果(令和4年7月26日)】 東西交通大宮ルートの検討概要(ふりかえり) https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p090998_d/fil/02.p... 令和4年度専門部会の協議内容 https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p090998_d/fil/04.p... 過年度部会意見への対応方針 https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p090998_d/fil/03.p... |
25764:
マンション検討中さん
[2022-08-11 12:13:03]
大宮~新都心~浦和美園って普通のバスでもスイスイ行けそうだけど専用レーンの輸送機関は必要なの?
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25765:
匿名さん
[2022-08-11 16:47:23]
再評価が進む「路面電車」 開業が最も期待できる都市とは?
ふさわしい都市規模も検証する https://merkmal-biz.jp/post/16096 宇都宮ライトレールは「単なる路面電車」を超越できるか? 総事業費は当初の1.5倍、度重なる開業先送り 難題を超えた先にある未来とは https://merkmal-biz.jp/post/16299 路面電車が駅ビル2階に乗り入れ 「広島駅南口」の再開発大実験は 吉と出るのか、凶と出るのか? https://merkmal-biz.jp/post/12469 |
25766:
評判気になるさん
[2022-08-11 17:47:06]
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25767:
販売関係者さん
[2022-08-11 19:19:12]
路面電車ってスイスイ進むか?うーん、乗ったことある?
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25768:
検討板ユーザーさん
[2022-08-11 20:03:18]
横浜駅とかみなとみらいに行くと正直大宮とかさいたま新都心とは比較にならないくらい発展してる
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25769:
マンション検討中さん
[2022-08-11 20:31:51]
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25770:
匿名さん
[2022-08-11 21:02:38]
|
25771:
匿名さん
[2022-08-11 22:18:42]
|
25772:
通りがかりさん
[2022-08-11 23:02:09]
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25773:
評判気になるさん
[2022-08-12 00:00:42]
>>25767 販売関係者さん
先週フランス旅行に行って、ニースでトラムに乗ったけど、途中からほぼ地下鉄になってめっちゃスピード出してたよ。 https://youtu.be/UFJUhfuDhz0 動画の1分くらいからみたいな感じ |
25774:
匿名さん
[2022-08-12 00:10:57]
美談のように語ってるけど吉本が大宮を下に見てることに腹が立つ
マヂカルラブリー、どん底時代告白「火が消えていく瞬間が見えた」大宮セブンは“都落ち” https://www.crank-in.net/news/112234/1 吉本では、人気のある芸人は芸歴10年ごろから「ルミネtheよしもと」劇場に出演するが、 大宮に行くということはもう“人気者ルート”には戻れないということを意味していたそう。 当時、大宮セブンの扱いは野田いわく「バカクソなめられてた」といい、 村上も「新宿本社を歩いていたら『大宮の臭いがすると思ったらお前か』と言われて…」とバカにされた経験があるという。 |
25775:
匿名さん
[2022-08-12 00:29:56]
>>25761 名無しさん
だから千葉や神奈川のコリアタウンで、土地の管理不行き届きゆえに在日韓国朝鮮人による取得時効が成立しているというデータや実例を示してくれ 念のため、ヘイトスピーチ解消法ってのがあって、在日韓国人を含む外国人に対して有りもしないことを掲示板に書き込むと抵触する可能性があるから注意してね もっとも、あなたのやりたいことは千葉神奈川憎しゆえに、突っ込みどころのネタ探しをしているだけのように見えるけど |
25776:
匿名さん
[2022-08-12 00:31:26]
|
25777:
マンション検討中さん
[2022-08-12 00:57:14]
一応宇都宮に出来るのが最新版だと思うのでニューシャトルと比べてみる
表定速度=列車が駅間を走る時間だけでなく、これに途中駅の停車時分を加えた運転時間、つまり表定時間で列車の運転区間の距離を割って得た速度のこと ニューシャトル 12.6キロを24分、表定速度は31km/hで運行しています。 宇都宮LRT 宇都宮ライトレールは約14.6キロを44分、表定速度では時速約20キロで結ぶ ニューシャトルの2/3程の表定速度らしい 時速約20キロなので男子フルマラソン程(表定速度なので停車時のハンデありで) 宇都宮LRTは将来的にスピードアップを目指していて快速運転と最高速度アップで33分まで短縮したいらしい、各駅停車は40分だそうだ。 快速運転と最高速度アップしてもニューシャトルより遅い でも流石にバスと比べれば全然快適で速い |
25778:
評判気になるさん
[2022-08-12 06:09:18]
|
25779:
評判気になるさん
[2022-08-12 08:07:11]
|
25780:
マンション掲示板さん
[2022-08-12 08:09:47]
札幌の再開発も凄いな。
マジで大宮ももっとスピード感をもって再開発を推進してほしい。 |
25781:
匿名さん
[2022-08-12 08:44:59]
|
25782:
匿名さん
[2022-08-12 09:01:25]
>>25762 検討版ユーザーさん
相手の土地だと知ってても(悪意で20年)所有する意思があり管理してれば、時効取得できます それを証明すれば登記申請もできますよ 悪意とは知ってるという意味で民法の用語です 貸していたとしても途中から所有する意思で管理してたなら時効が成立します 最高裁判例にもあります 千葉や神奈川の例は戦後に取られたケースが多いのでとっくに時効が成立してると思われます |
25783:
マンション掲示板さん
[2022-08-12 09:22:02]
>>25774 さん
リンク先を見ると昔はそうだったが今は ↓ 大宮セブンとは、大宮ラクーン吉本劇場に所属する芸人7組からなるお笑いユニットで、今は全国からお客さんが集まるほどの人気を誇る。 と書いてあると言う 今良ければ良いんじゃない? |
25784:
匿名さん
[2022-08-12 09:32:28]
>>25781 匿名さん
別人って他の人でも判別できる明確なデータは有るの? |
25785:
マンション検討中さん
[2022-08-12 09:43:57]
|
25786:
マンコミュファンさん
[2022-08-12 10:44:24]
|
25787:
ご近所さん
[2022-08-12 11:00:13]
>>25773 評判気になるさん
それ地下鉄じゃん... |
25788:
匿名さん
[2022-08-12 11:26:00]
今でも狭いさいたまの道路に専用レーン敷いてまでやる価値があるの?
浦和サポをあてにしてたら当然経営は成り立たない 普段大宮から浦和美園に行く用事もほとんど無い 浦和美園民を大宮に引っ張ってこれるのが利点だがそれで経営成り立つのかね |
25789:
匿名さん
[2022-08-12 13:12:09]
ラクーンの場所はいずれ再開発されると思うので
吉本の劇場は門街に入ってもよかったかな |
25790:
匿名さん
[2022-08-12 13:17:32]
|
25791:
評判気になるさん
[2022-08-12 19:24:01]
|
25792:
販売関係者さん
[2022-08-12 19:30:17]
>>25790 匿名さん
地下バイパスより、大栄橋は計画通り4車線化頑張って、国道17号の四車線化頑張った方が用地取得も容易そうに見えるが。 |
25793:
匿名さん
[2022-08-12 20:17:32]
>>25791 評判気になるさん
横浜と勝負したいなら堂々とさいたま・大宮と比較すればいい わざわざ東京大阪名古屋を持ち出さないと横浜を見下せないってのがダサくてみっともない 横浜だけじゃなくさいたまの代理にされる東京大阪名古屋にとっても迷惑な話だよな |
25794:
匿名さん
[2022-08-12 21:12:42]
大宮と美園が繋がれば、将来的に東武スカイツリーラインとも繋がることができるという利点はある
|
25795:
匿名さん
[2022-08-12 22:17:33]
まあー名古屋駅の西側はめっちゃ田舎だよ
昭和で時が止まったような街並み ![]() ![]() |
25796:
ご近所さん
[2022-08-12 22:27:19]
9月の会議の資料でまた新しい情報が明らかになるな
そろそろデザインの発表があるかな? 楽しみ |
25797:
マンション掲示板さん
[2022-08-12 22:29:00]
名古屋駅とか大都会だろ
悔しいがgcsが完成しても名古屋駅の足元にも及ばないだろうな |
25798:
匿名さん
[2022-08-12 23:09:59]
名古屋駅前は新宿駅前よりは都会的。地価や賃料はどうだかしらないけど。
アベノミクスで地方は開発進んだよね。 |
25799:
匿名さん
[2022-08-12 23:27:39]
>>25798 匿名さん
いやいや名古屋は駅の目の前にタワー型の建物が多いだけで駅からちょっと歩くと新宿の足元にも及ばないレベル。新幹線の車窓からしか名古屋駅見たことなさそう。 |
25800:
匿名さん
[2022-08-13 00:43:55]
>>25796 ご近所さん
駅前広場の形が確定しないとビルの形決められないんじゃない? |
25801:
匿名さん
[2022-08-13 08:11:16]
まあー名古屋で1番の繁華街は名古屋駅じゃないからね
|
25802:
マンション掲示板さん
[2022-08-13 08:26:41]
大宮の再開発ばかり注目されてるけどさいたま新都心ってこれ以上再開発の予定はないの?
|
25803:
匿名さん
[2022-08-13 09:06:09]
そらもうほとんどの土地埋めちゃったんだから開発できないでしょ
|
25804:
口コミ知りたいさん
[2022-08-13 09:30:40]
|
25805:
口コミ知りたいさん
[2022-08-13 09:36:40]
あと右下に写ってるチャリの駐輪場は絶対いつか再開発されるよ
こんなのが駅前にあるなんてもったいなさすぎる ![]() ![]() |
25806:
口コミ知りたいさん
[2022-08-13 09:42:04]
線路わきの戸建てはここね
結構高値で売れるから住民は喜んで退くと思う ![]() ![]() |
25807:
匿名さん
[2022-08-13 09:50:37]
名古屋は栄にかけて市街地が繋がってる。
博多と天神等も同様。 大宮は全く勝負にならない。 |
25808:
検討板ユーザーさん
[2022-08-13 12:21:55]
|
25809:
匿名さん
[2022-08-13 12:27:09]
>>25795 匿名さん
もうその4棟のビルだけで十分凄いわ |
25810:
匿名さん
[2022-08-13 12:32:43]
恥ずかしいから
比較するのやめろって 身の程知らず井の中の蛙とはこの事よ |
25811:
匿名さん
[2022-08-13 13:27:38]
何で急に名古屋との比較話になったんだ?笑
ちなみに名古屋はBRTとLRTを組み合わせたSRTなるものを構想してるらしい 道路が広い名古屋こそ路面輸送機関に向いてる 名古屋市の新しい路面公共交通システム「SRT構想」を考える https://kusanonetink.hatenablog.jp/entry/2020/10/27/215757 |
25812:
周辺住民さん
[2022-08-13 13:37:19]
>>25806
駅前がこんななのにみなとみらい・幕張新都心はスカスカとか言ってるの笑っちゃうよな |
25813:
匿名さん
[2022-08-13 15:51:35]
さいたま新都心、氷川参道、北浦和公園
ポテンシャルの高い場所を全然活かしきれなかったさいたま市 大宮東口の再開発がラストチャンス |
25814:
マンション検討中さん
[2022-08-13 16:22:37]
|
25815:
検討板ユーザーさん
[2022-08-13 16:32:56]
>>25805 口コミ知りたいさん
再開発いうても、何ができるって考えるとあんまりね。 ユニークな商業施設とかができれば良いけど、オフィスビルかマンションだったらまぁ別にって感じでは。 タワーが林立するのが憧れみたいな人が少なくないようだけど、そりゃそういう所に住んでない人は「タワーが立ち並ぶ景色」を見てるからで「タワーの中」にはいないからねぇ。 |
25816:
匿名さん
[2022-08-13 17:13:29]
|
25817:
匿名さん
[2022-08-13 18:24:17]
なぜ門街はガラガラなのか
|
25818:
名無しさん
[2022-08-13 18:32:32]
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25819:
匿名さん
[2022-08-13 19:00:11]
>>25806 口コミ知りたいさん
韓国の天安牙山劣化版クラス |
25820:
マンション検討中さん
[2022-08-13 19:06:01]
シントシティがマジで残念だわ
あれくらいの規模の土地なら幕張タワマンみたいなタワマン群を作れば話題性もあっただろうに |
25821:
匿名さん
[2022-08-13 19:17:00]
シントシティは明らかに成功でしょ。浦和大宮でもないのにあれだけの戸数を値上げしながら捌けてる。
公開空地が必要なタワマンより戸数稼げてるだろうし、価格も当時にしては安めだったから夫婦でも年齢若めな人たちを広域で集められた。 申し訳ないけどアラフォー小金持ちな人集めても先細るだけ。東京みたいに流動性が異常に高いどころじゃないなら若い夫婦集めるのが一番。 |
25822:
マンション検討中さん
[2022-08-13 19:29:44]
ただでさえ幕張の激安タワマンより高いんだから板マンでよかったよ
|
25823:
マンション掲示板さん
[2022-08-13 20:20:09]
旧中山道沿いのパークハウスが19階建で平均坪単価310万
シントシティの販売開始が去年くらいからとかだったらタワマンで高額になっても行けたと思うけど、流石に当時では無理だったと思う。 住みたい街として大宮、浦和と常連になり、コロナで更に人気になったさいたま市 流石に今の市況での高額でも売れる、と言うか高いところから売れる 6000万の壁とか言ってたけど今はその壁は無くなったよね 幕張のタワマンの安さは本当に羨ましい 近辺だと鉄道博物館駅周辺の坪単価と同じ位 |
25824:
匿名さん
[2022-08-13 20:49:41]
そもそも魅力的な街づくりをするよりもすぐマンションに逃げるから埼玉は駄目なんだわ
|
25825:
匿名さん
[2022-08-13 21:18:23]
>>25824 匿名さん
海がないから神奈川や浦安、海浜幕張のような戦略を取れないのが埼玉の弱さだよね。 都心に近くてマンション作れば勝手に人が集まってくれるせいで街づくりする必要ないし。イオンを置けばいいっしょって思ってそう。 |
25826:
検討板ユーザーさん
[2022-08-13 21:27:51]
|
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
安倍さんの時の改造内閣時に片山さつきと柴山さんがちょこっと選ばれた程度であとは入らない
どの内閣でも神奈川からはほぼ必ず2人以上選出、千葉からも大体選出されてる