マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
＼専門家に相談できる／
大宮と新都心の今後の開発について６
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1541:
匿名さん
[2016-09-02 15:08:27]
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1542:
匿名さん
[2016-09-02 16:36:08]
フォーシーズンホテル京都のようにするのかな。
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1543:
匿名さん
[2016-09-02 16:49:43]
敷地が広いから日本庭園を作るとかやり方次第では可能性はあるけど、北口を新設してデッキで直接つなぐべきだと思う。
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1544:
匿名さん
[2016-09-02 17:36:02]
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1545:
匿名さん
[2016-09-02 18:59:10]
MICEのうちのIncentive tour部分が大宮は弱いんだよね。他の会議や展示会としての立地としては、埼玉だったら大宮しかないとは思うのだけど。
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1546:
匿名さん
[2016-09-02 19:32:24]
盆栽と鉄博を育てるのはどうだろう。
あとはJRと組んで新幹線客を奪う工夫だろうな。東北や北陸ツアーに大宮一時滞在を企画するとか。 |
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1547:
匿名さん
[2016-09-02 19:45:14]
盆栽と鉄博も悪くはないんだけどリピーターの確保が難しいんじゃないかな。
見沼田んぼにメッツァを誘致してほしかった。 LRT整備の起爆剤になったと思うし。 |
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1548:
匿名さん
[2016-09-02 19:45:28]
イミフ。
JRがなぜ新幹線客を自ら奪われる様な事をするのか。 何に奪われるのかもわからん。 |
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1549:
匿名さん
[2016-09-02 19:53:05]
ごめん。飛行機客の間違いだった。
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1550:
匿名さん
[2016-09-02 19:55:57]
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1551:
匿名さん
[2016-09-02 20:09:28]
都会育ちには見沼の自然も貴重なんだけど、観光するほど珍しくもないんだよね。
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1552:
匿名さん
[2016-09-02 20:11:26]
この光景が埼玉っぽさだよね
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1553:
匿名さん
[2016-09-02 20:14:02]
駅から離れると自然があるというのは悪いことではないと思うけどね。
自然は金では買えないから。 |
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1554:
匿名さん
[2016-09-02 20:15:23]
見沼田んぼは公有化のために税金で買ってますが・・・
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1555:
匿名さん
[2016-09-02 20:18:51]
>>1554
いやそうなんだけど、それは守るための金でしょ。 |
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1556:
匿名さん
[2016-09-02 20:22:48]
せめて横浜駅ビル並みのを立ててほしい
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1557:
匿名さん
[2016-09-02 20:30:33]
観光需要では横浜には逆立ちしても勝てないからな。しかし東日本の交流拠点は大宮と明言さてるからな。開発は連鎖的に続くだろうね。
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1558:
口コミ知りたいさん
[2016-09-02 20:31:17]
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1559:
匿名さん
[2016-09-02 20:35:21]
>>1557 現状新幹線客は素通りだけども
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1560:
匿名さん
[2016-09-02 20:39:04]
高崎のコンベンション計画より先に完成させねば
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難しいのがVIP対応ホテルをパレスより悪い立地に建てようとしてること。