大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[1521: 匿名さん]

人口が５番目で、大阪・愛知にも匹敵する人口を持つ、埼玉県の潜在能力は高いと思うよ。
やり方次第では大化けすると思う。

[1522: 匿名さん]

大阪は近畿地域１番だし、愛知も周辺にライバルはいない独走状態だし、
埼玉は南が東京でその周囲にもライバルだらけだから大化けなんて訳いかないな。

[1523: 匿名さん]

>>1519
国内都市別「中・大型」国際会議の開催件数一覧表(２０１５年実績)
北海道１２
宮城県６
茨城県１１
千葉県１２
埼玉県０
東京都９４
神奈川県５０
愛知県１６
京都府４７
大阪府２２
広島県８
福岡県５５

[1524: 検討板ユーザーさん]

分散するだけじゃないのかなぁ。例えば京都の会議が埼玉に移るのは考え辛いし。仮に20〜30件あるとして、経済効果ってどんなもんなのだろう。勿論何の会議やるかにもよるけど。

[1525: 匿名さん]

埼玉は愛知と人口が近いけど、都市規模が全然違うよ
名古屋人駅と栄駅周辺はさいたま市が一生追いつけない程の差がある。
行ってみればわかるよ。

[1526: 名無しさん]

>>1525 匿名さん

愛知のこの二駅はすごいですからね。

[1527: 流した]

地方の核とベッドタウンを比べるのはナンセンス

[1528: 匿名さん]

これで開発に手を挙げるのがアパホテルだったら笑っちゃうｗ
新都心のしまむら、日赤跡の島忠とガックリが続いたから今度は無いことを祈る。

[1529: 匿名さん]

大宮は焦らず一歩づつだよ。
少しづつだけど前に進み始めてる。
地方中核都市や横浜などには負けてる部分が多いけど、大宮駅という拠点性は決して低いものではない。

[1530: 匿名さん]

大宮駅周辺は絶望的に道路が狭い　これは埼玉全域に言えることだけど

[1531: 匿名さん]

新幹線駅前でまともなロータリもなく、南銀なんかが駅前にある現状はひどすぎる。

[1532: 匿名さん]

だから大宮は一歩一歩よ。
大宮で難しい部分は新都心と分け合えばいい。
しかし新都心には新幹線も停まらないし、大宮程の拠点生はない。

[1533: 匿名さん]

リニアでも来ない限り愛知みたいな怒涛の開発は無理

[1534: 口コミ知りたいさん]

まあ、名古屋まではいかないけど、
「首都圏の東日本の玄関口」として品川と共に、
「首都圏の広域防災拠点」として立川と共に、
国主導で開発されていくでしょうー。

[1535: 匿名さん]

そのうち浦和に新幹線止まるようになったら全部もってかれんじゃない。
嫌われる風俗店0だし、イメージ良いし。

[1536: 匿名さん]

浦和に新幹線なんて無理だろ。
大宮は東日本の玄関口
新都心は広域防災拠点
国が位置付けたのだからその方針で市も開発していくよ。開発が始まると連鎖的に動き始めるしな。

[1537: 匿名さん]

ネタにいちいち反応しないように

[1538: 匿名さん]

>>1528
JRが大宮にホテルを建設してこなかったところを見ても、
それ以上のレベルのホテルが入るとは思えないかも。
JRは主要な駅にはホテルを建ててるからね。

[1539: 匿名さん]

JRのホテルのない主要駅なんていくらでもあるだろ

[1540: 匿名さん]

>>1530 匿名さん

所詮、大宮は元々20-30万人都市だったのだから、器が小さすぎるのはしょうがない。

[1541: 匿名さん]

パレスホテルの高稼働率をみると大宮にホテル需要がないことはないだろうが、パレスは大宮駅直結だからな。
難しいのがVIP対応ホテルをパレスより悪い立地に建てようとしてること。

[1542: 匿名さん]

フォーシーズンホテル京都のようにするのかな。

[1543: 匿名さん]

敷地が広いから日本庭園を作るとかやり方次第では可能性はあるけど、北口を新設してデッキで直接つなぐべきだと思う。

[1544: 匿名さん]

>>1539

秋田、盛岡、山形、仙台、高崎、池袋、飯田橋、東京、
丸の内、長野。
シティホテルだけでもここまで網羅してる。

[1545: 匿名さん]

MICEのうちのIncentive tour部分が大宮は弱いんだよね。他の会議や展示会としての立地としては、埼玉だったら大宮しかないとは思うのだけど。

[1546: 匿名さん]

盆栽と鉄博を育てるのはどうだろう。
あとはJRと組んで新幹線客を奪う工夫だろうな。東北や北陸ツアーに大宮一時滞在を企画するとか。

[1547: 匿名さん]

盆栽と鉄博も悪くはないんだけどリピーターの確保が難しいんじゃないかな。
見沼田んぼにメッツァを誘致してほしかった。
LRT整備の起爆剤になったと思うし。

[1548: 匿名さん]

イミフ。
JRがなぜ新幹線客を自ら奪われる様な事をするのか。
何に奪われるのかもわからん。

[1549: 匿名さん]

ごめん。飛行機客の間違いだった。

[1550: 匿名さん]

>>1547
ムリだろうね。見沼田んぼは、開発されないように公有地化しているんだもの。
遊水池の機能を持たせているらしいから、そのままだよ。開発はされない。

[1551: 匿名さん]

都会育ちには見沼の自然も貴重なんだけど、観光するほど珍しくもないんだよね。

[1552: 匿名さん]

この光景が埼玉っぽさだよね

[1553: 匿名さん]

駅から離れると自然があるというのは悪いことではないと思うけどね。
自然は金では買えないから。

[1554: 匿名さん]

見沼田んぼは公有化のために税金で買ってますが・・・

[1555: 匿名さん]

>>1554
いやそうなんだけど、それは守るための金でしょ。

[1556: 匿名さん]

せめて横浜駅ビル並みのを立ててほしい

[1557: 匿名さん]

観光需要では横浜には逆立ちしても勝てないからな。しかし東日本の交流拠点は大宮と明言さてるからな。開発は連鎖的に続くだろうね。

[1558: 口コミ知りたいさん]

>>1552 匿名さん
第一、見沼はユネスコの未来遺産だろ。
歴史的にも、文化的にもただの田畑とは、
価値が違うからね。
しょうがないよ。

[1559: 匿名さん]

>>1557 現状新幹線客は素通りだけども

[1560: 匿名さん]

高崎のコンベンション計画より先に完成させねば

[1561: 匿名さん]

>>1559
今よりさらに栄える可能性があるってことよ。
そのための開発がこれから連鎖的に始まる。

[1562: 匿名さん]

高崎よりは大宮の方が需要があると思うが、どうなんだろ。

[1563: 匿名さん]

高崎、本当にこんな立派なの作るの？
高崎にも需要があるなら大宮にもあるはず、大宮も頑張ってほしい

[1564: 匿名さん]

高崎競馬場跡地でしょ。大宮競輪つぶして同じ物作ろう。

[1565: 匿名さん]

>>1552 匿名さん
田舎出身は自然＝田舎と考える。
都会出身は自然＝保全と考える。

[1566: 匿名さん]

http://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/37325259.html
高崎は高崎アリーナ、高崎オーパ、音楽ホールなど、オーバースペックなものが次々でてきてちょっとウラヤマ

[1567: 匿名さん]

桜木駐車場こんな広くない。。負けちゃうよお。

[1568: 匿名さん]

大宮グランドセントラルステーション推進会議についてhttp://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634.html

これに大宮の現状や問題点とか今後の方針について詳しく書かれてるから見たほうがいい

[1569: 匿名さん]

なんも決まっとらんやんけ

[1570: 匿名さん]

2018年度から本格的に始動するみたいだからまだ今年と来年度は方針を議論しあって決めるだけだよ

[1571: 匿名さん]

http://www.decn.co.jp/?p=76016

川崎のホテルは２００室でこんな感じらしい

[1572: 匿名さん]

川崎は川１本隔てて、すぐに羽田空港だからなぁ。
現状は蒲田の方を迂回していかないといけないけれど、
それでも列車で１５分。
連絡道が出来るんだね。利便性で敵う相手ではないね。

[1573: 匿名さん]

そりゃ川崎は人口が京都・神戸を超えてきたしね

[1574: 匿名さん]

高崎すごいね
宇都宮抜いて北関東一の都市になりそうだ
前橋はさらに衰退するだろうけど...

[1575: 匿名さん]

なぞの高崎大発展

[1576: 匿名さん]

大宮はとにかく駅を何とかしてほしい。
あのゴミゴミ感、e-cuteもホームから行ける場所が限られているよね。
ど真ん中に改札外の東西通路があるから。

[1577: 匿名さん]

大宮の開発は動き始めたらしばらく止まらんよ。
楽しみだ。

[1578: 匿名さん]

何年かかるんだか

[1579: 匿名さん]

区役所通りに重機が運ばれてたな。大宮駅周辺で道路整備なんて大規模な南大通線拡張以来だな。

[1580: 匿名さん]

西口の第4地区は先開発としてはイマイチだけど、区画整理して道路整備が進むから意義は大きいんだよね。

[1581: 匿名さん]

けやきひろばリニューアルオープンしたね。
ツタヤくらいしか行ったことなかったけど意外とよさげなテナントあるんだね。

[1582: 匿名さん]

大宮と新都心の再開発が始まったのはオリンピック効果もあるのかな。

[1583: 匿名さん]

埼スタでサッカー　スーパーアリーナでバスケ
関係あると思うぞ

[1584: 匿名さん]

桜木駐車場のホテルはオリンピック関係者のホテルとしても使う算段なんだろうか。

[1585: 匿名さん]

バスケやゴルフは桜木町、サッカーはロイヤルパインズかな？

[1586: 匿名さん]

いやいや選手村から高速規制してシャトル輸送だろ。
新橋から選手関係者専用電車を走らせたら一番早くて確実だろうが無理かな？

[1587: 匿名さん]

確かに選手村だろうな・・・

[1588: 匿名さん]

東京で行われない競技なのに東京の選手村を使うかな。かといってゴルフやサッカーやバスケのために埼玉に選手村を作る訳もない。
オリンピックありきの桜木駐車場開発に思えるんだよね。

[1589: 匿名さん]

都内から３０分もありゃバスで移動できるのに、華やかな選手村から離れて大宮に泊まることになったらちょっと選手気の毒かも。

[1590: 匿名さん]

1ヶ月程度の祭のために慌ててホテル建てるってのもいかがなものか
大宮の50年、100年先を考えて慎重に検討してほしかった

[1591: 匿名さん]

>>1590 匿名さん
やらなきゃやらないで、市はやる気ないとか大宮にあてる開発の予算はないとか言うのに、いざやるってなったらそれはそれで文句言うんだな。

何だったら満足するんだ？タワマンつくればよいのか？

[1592: 匿名さん]

>>1591
なんだったら満足するんだよって、どういう思考してんだよ。
無駄なもんを無駄と言ったら、代替案を出さなきゃならんのか？
ほんと頭の中スカスカだな。

[1593: 匿名さん]

>>1591 匿名さん
民間に土地を貸して民間が建てるんだから、市はやる気無いし、相変わらず予算もあまりかけてない。

個人的には第五地区全体のまちづくり計画を立てて、その種地にするなら満足。
大宮駅から10分圏内なのにあの辺の道路とかひどいもんだぞ。
まちづくりの一環としてタワマンもありだとは思うよ。

[1594: 匿名さん]

>>1592 匿名さん
バカはお前だよ。
MICE施設が成功しようがしまいが、今の駐車場よりは地域の賑わいに貢献するわ。
失敗したら潰れればいいだろ。その時にまた新しく何つくるか検討すればいいし、公共施設じゃないんだから建設費用に税金がかかるわけでもないんだよ。

[1595: 匿名さん]

>>1592 匿名さん
町役場の職員みたいな発想だね。笑

[1596: 匿名さん]

今さら立地どーこー言ってる人はそもそも桜木駐車場が再開発のために取得した用地だって知らないのかな？
文句いうならJRから買い取った時点で言わないと。

[1597: 匿名さん]

桜木駐車場の土地を買った当時は複合公共施設にする予定だったらしいから、当初の予定通り複合公共施設で良いんじゃない。
税金で土地を買って、市民のために使わずに民間企業に儲けさせるために使うのは市民の理解を得られないのでは。

[1598: 匿名さん]

会議場・展示場もメインになるらしいけど、
それなら駅からのアクセス考えた方がいいんじゃね？
今のままだと超微妙だぞ。

個人的にはデッキを延長すべきだと思うんだが。

[1599: 匿名さん]

高崎にもってかれるくらいなら大宮にと後出しじゃんけんするつもりなのかな。

[1600: 匿名さん]

>>1595
逆だろ。箱モノを作りたがるその発想が町役場的・公務員的発想なんだよ。
アホすぎる。

[1601: 匿名さん]

>>1600 匿名さん
落ち着け！
まずハコモノ作るのと、施設誘致は別で考えような！
後、町役場に新規でハコモノ作るなんて、10年に一度予算とれるかっていうレベルだから！

[1602: 匿名さん]

スーパーアリーナ、ソニックシティ、桜木駐車場跡地のMICE施設。
イベントは大宮と新都心で検討すればいい。ホテルが少ない弱点も新都心のJRホテルと桜木駐車場跡地のホテルである程度解消か。
いいんじゃないの。

[1603: 匿名さん]

イベント時のホテル不足は、200室が2棟程度じゃ解消されないだろうけどね。
ビジネスホテルが必要なんだと思うけど、イベント無い時は客こねーからな。

[1604: 匿名さん]

VIP用のホテルが桜木駐車場跡地にできれば、新都心や大宮でのイベント開催には問題ないでしょ。オリンピックや国際会議を開催するのに、VIPが宿泊できるホテルが少ないのが問題なのだから。

[1605: 匿名さん]

東口のルミネ建て替えてそこにホテルとか入らないかな
グランドセントラルステーション構想に期待

[1606: 高崎に嫉妬]

東京オリンピックに向けて、各都市動き始めているのに
大宮は未だに構想熟慮中か。何か既に出遅れている感があるな。
>>1566に高崎の開発が出ているけど、どれも来年度完成に向けて動き出している。
何だかオーバースペックな気がしないでもないが、実際にはオリンピックが行われない
高崎にも遅れを取っている現状。東京と大宮は近すぎてダメなのだろうか。
正直、高崎の都市構想をそのまま大宮で実行して欲しいくらいに羨ましい。

[1607: 匿名さん]

高崎より後出しなんだから有利じゃね。
スーパーアリーナ、ソニックシティに次いでのMICEだから、新都心と大宮で検討すればどんなイベントにも対応できますとセールスもできるよね。客室200は少ないかとも思うが、パレスもあるしな。

[1608: 匿名さん]

VIPってどのレベルを想定してVIPと言っているんだろうね。

[1609: 匿名さん]

VIPが駅前のホテルを利用するのか…

[1610: 匿名さん]

大宮は駅周辺の井の中蛙小物地権者が大威張りで好き勝手に雑魚ビルを増殖させて
ドヤ顔で「空室率は低いんですけど。ｷﾘｯ」なんてほざいてる現状を打破しない限り立派な開発なんて絶対無理。
君たちが夢に描いてるような大宮なんて多分60才になっても80才になっても出来てないぜ。
デカい開発をやるにはデカい土地が必要で、それにはデカい企業と大物政治家が必要だけど大宮にはそれが無い。
唯一駅北側にJRが工場を構えてるけど出ていく気配なんかミジンも無い。
本来ならルミネ脇の雑居ビルなんか一掃されてJRが高層の駅ビルを建てるのが筋、LOFT一帯も複合開発されるのが筋、
それに合わせ高島屋を改築するのが本命なのに、いまだにルミネ脇に雑魚ビルを新築してるんだからね！

[1611: 匿名さん]

>>1608 ももクロレベルかな。

[1612: 匿名さん]

>>1610
大宮の地権者がクソなのは同意
役人も無能だしどうするべきか

[1613: 匿名さん]

けやきひろば新装ということで行ってきました。空間が広く明るくなっていて良かったと思います。

スーアリで、東京ガールズコレクションが開催されていたようですね。これから益々賑わっていきそうですね。

[1614: 匿名さん]

コクーンさん？

[1615: 匿名さん]

区役所跡地に駅前地権者移転させて駅前再開発するよ

[1616: 匿名さん]

こちらで大宮の未来構想を語っている薄い知識の方々は３０年前の西口再開発ですら計画から何十年かかったかも知らないんだろうな(笑)

[1617: 評判気になるさん]

大宮西口でテナントビルの２代目経営者です。
大宮で仕事をさせていただいているのでたまにこちらの掲示板を覗かせていただいています。
竣工後約２５年100％稼働で年間の賃料収入が2.5億を超えます。ここ１０年で収入が120％になりました（消費増税分別）
駅１～２分のビルでは小規模でも数千万の収入はあります。
駅最短の中規模以上のビルは坪３万以上（管理費坪３０００円以上別途）ですから新宿渋谷とほぼ同じです。
この条件を超える再開発の提案が行政やディベロッパーさんからあれば是非とも聞いてみたいです。
もし駅前再開発特例等で容積率が緩和されてたら民間主導で良い方向に進むのではと個人的には思います。

[1618: 匿名さん]

>>1617 評判気になるさん
大門２の三井ビルが駅前の雑居ビルの賃料をどれだけ上回るかだよね。

[1619: 匿名さん]

町田は東急と共同で大規模な再開発やるみたいだから、
大宮もJR東日本大宮支社や東武とかと共同でやれたらなお良いね。

[1620: 匿名さん]

何十年先の話をしてんだか。
それより、コクーンの売上はどうだったんだよ。