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匿名さん [更新日時] 2024-11-27 00:43:47
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【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

14851: 匿名さん 
[2020-09-15 21:57:21]
そのうち再開発ビル自体の愛称も募集するだろうね
そのまま「ダイモン大宮」でいいと思うけど
14852: 名無しさん 
[2020-09-15 22:41:37]
Reebok、mixi、歌広場にインスパイアされたんですかね。
全部却下したい。
14853: よ 
[2020-09-15 22:57:32]
簡単に
大宮イーストスクエア
とかで良いんじゃない(笑)
14854: マンション検討中さん 
[2020-09-15 23:31:42]
最終的にはネーミングライツで少しでも稼ごう
14855: 匿名さん 
[2020-09-15 23:32:58]
ダイモン大宮いいね。
盃を交わしそうで好きやで。
14856: 匿名さん 
[2020-09-15 23:47:18]
最終案に無い名前を挙げて虚しくない?
14857: 匿名さん 
[2020-09-15 23:54:20]
ひでえ名前だ
14858: 匿名さん 
[2020-09-16 11:50:44]
さいたま市/旧大宮図書館活用(大宮区)/優先交渉権者に戸田建設ら4社グループ

さいたま市は「旧大宮図書館施設活用事業」の事業者を決める公募型プロポーザルで、優先交渉権者に戸田建設が代表の4者グループを選定した。旧大宮図書館(大宮区)と駐車場を10年間の定期建物賃貸借契約で貸し出す事業。戸田建設らは既存建物を活用し、イベントスペースやコワーキングオフィス、観光拠点などを配置。にぎわい創出などにつなげる。2021年度内の開業を予定する。

 所在地は大宮区高鼻町2の1の1。建物はRC造地下1階地上3階建て延べ3521平方メートルの規模。1972年に完成した。昨年に図書館が大宮区役所内に移転したため、民間活力により有効活用する。

 戸田建設グループの他の構成員はキャンプサイト、戸田ビルパートナーズ、バイクロア。1階にイベントスペースや飲食店、物販店舗など、2階にコワーキング・オフィスや保育施設、3階にさいたま観光国際協会など観光拠点が入居する。さまざま活動が可能なスタジオも配置する予定だ。

 市の公募要項によると、最低貸し付け価格は年間931万円。施設や各種設備の改修は原則として事業者が負担する。民間事業者が他事業者に転貸借することも認めている。市が進めている公共施設再編による連鎖型街づくりの一環となる。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202009140409
さいたま市/旧大宮図書館活用(大宮区)/...
14859: 匿名さん 
[2020-09-16 17:47:43]
@no_saitama
昨日のさいたま市議会では、大宮の旧中約1kmを一気に整備するんじゃいつ完成するかわからないので、オフイスビルが建って用地が空いてる大栄橋?宮町郵便局を先に無電柱化と歩道整備して、大栄橋交差点に右折レーンを作れば旧中山道の渋滞緩和ができるよ?と提案。市も段階整備を検討するとか(^^)

@no_saitama
私が12年前から主張し続けていた大宮の旧中山道(大栄橋?裏参道)の歩道整備。5年前から用地買収が始まったけど、昨年度は目標40%に対して買収できたのはたった16%。今年は大地主(某お寺)の協力で8月時点で41%まで買収できたけど、今年度の目標60%は無理?完成時期は未定とか…。
14860: 匿名さん 
[2020-09-16 17:50:00]
@no_saitama
大宮市役所通りの用地買収が遅れているのは、大地主が拡幅でビルを壊すならホテルを建てようと考えていたところ、市が大宮にホテルをガバガバ誘致しちゃったので計画が白紙になったから?1年半後に市民会館が入る再開発ビルができるのにどうするんだ!?と追及したら、旧中への路地を7mに拡幅するとか
@no_saitama大宮市役所通りの用...
14861: 匿名さん 
[2020-09-16 17:52:30]
@no_saitama
大宮の旧中山道に並行する氷川緑道西通線=大宮市役所通り。駅前通りより南側は2車線+歩道が完成したけど、北側は狭いまま。「早く整備しろ」と追及し続け、ようやく5年前から用地買収が始まったけど、昨年度は目標36%に対して買収できたのは20%。25年度に完成のはずだったけど、これも遅れそう…
@no_saitama大宮の旧中山道に並...
14862: マンション検討中さん 
[2020-09-16 19:04:10]
@no_ichiroh

足を引っ張るだけのイチローは消えてください
ここはあなたの宣伝スレではない
14863: マンション検討中さん 
[2020-09-16 19:12:19]

吉田一郎・さいたま市議(無所属)が市議会文教委員会で市側の答弁者に「首をつって死ね」と発言

https://mainichi.jp/articles/20180317/k00/00e/010/254000c
14864: マンション掲示板さん 
[2020-09-16 20:06:47]
イチローは情報発信してくれるからなんだかんだでありがたい
他の議員ももっと発信して欲しいのだが
特に市長、千葉市長とは雲泥の差だ
14865: 匿名さん 
[2020-09-16 21:48:56]
>>14864 マンション掲示板さん
イチロー乙
14866: 匿名さん 
[2020-09-16 22:34:07]
@no_saitama
大宮から新都心にかけて4車線化するはずの国道17号。
北与野駅周辺の用地買収が難航中して完成未定に。
14日のさいたま市議会で追及したところ、高層マンションの歩道に面した
幅2メートル足らずの空き地を買収するのに、
マンション全世帯の同意が必要で、何年もかかっているとか…。法律改正しようよ!

繰り返すけど、国道を4車線にするために高層マンションを取り壊すのではなくて、
マンション脇の空き地(歩道の左側)を買収するだけなのにマンション数百世帯
すべての同意が必要なので、工事が何年も遅れて完成時期未定なんだよ…。
https://twitter.com/no_saitama/status/1306165754144849922
14867: 匿名さん 
[2020-09-16 22:38:28]
@no_saitama
大宮駅西口周辺の国道17号は、上落合から桜木町まで4車線化する計画だけど
着手されず連日大渋滞。そごう横~旧日赤の道(上落合桜木線)は用地買収が
進み24年春に開通予定。昨日のさいたま市議会で「それに合わせて上落合から
旧日赤までの300mを先に4車線化すべき」と提案し、市は「国に要望する」
https://twitter.com/no_saitama/status/1306174163472625665
14868: 匿名さん 
[2020-09-16 22:41:41]
埼玉建設新聞【公式】@saitamakensetu
【16日1面】県企画財政部は15日、第2回公共交通の利便性向上検討会議を開催した。
大野元裕県知事の肝いり事業「あと数マイルプロジェクト」の一環で、
延伸が期待される5路線を協議。対象路線は、埼玉高速鉄道の地下鉄7号線、
東京12号線、東京8号線、日暮里舎人ライナー、多摩都市モノレール。
https://twitter.com/saitamakensetu/status/1306042515963879425
14869: 匿名さん 
[2020-09-16 22:44:37]
大宮駅前の再開発にさいたま市スマートシティプロジェクトを活かす…
さいたま市 都市局 都市総務課 政策係長 中島宏之氏[インタビュー]
https://response.jp/article/2020/09/16/338497.html
14870: 検討板ユーザーさん 
[2020-09-17 10:23:23]
JRが大赤字で設備投資先送りって出てたけど、さらに大宮の発展は遠退いたの?
14871: 匿名さん 
[2020-09-17 12:42:22]
もう終わりだ
14872: 匿名さん 
[2020-09-17 17:13:34]
勝手に終わるな
14873: 買い替え検討中さん 
[2020-09-17 17:29:58]
>>14804
大宮の開発は国策ではないでしょ
14874: 匿名さん 
[2020-09-17 17:30:47]
JRは時間帯別運賃とか事実上の運賃値上げをほのめかしてるし、
大宮に限らず、JR沿線は全体的に影響を受けそうだ
14875: 匿名さん 
[2020-09-17 18:03:18]
JRしかない大宮涙目 横浜なら京急東急私鉄も選択できるし千葉なら京成があるし
14876: 匿名さん 
[2020-09-17 18:12:49]
大宮駅前の再開発にさいたま市スマートシティプロジェクトを活かす…さいたま市 都市局 都市総務課 政策係長 中島宏之氏[インタビュー]
https://response.jp/article/2020/09/16/338497.html

--:さいたま市スマートシティ推進事業について教えてください。

中島氏:大宮の来訪者の回遊範囲を広げたり、シェアサイクルなどのサービスの更なる利便性を向上するため、「シェア型マルチモビリティ」を充実させます。また歩行者、公共交通、道路幅員、交通混雑といった人流データや都市のデータ等を共通プラットフォームに集約して、大宮GCS化構想などのインフラ整備に活かしていきたいと考えています。
14877: 周辺住民さん 
[2020-09-17 18:12:56]
そうね。大宮浦和ってJRしかないね。
東京へ向かう東武や西武も、メトロ直通もないね。
なんだこの不毛地帯。
14878: 通りすがりさん 
[2020-09-17 18:22:36]
>>14877 周辺住民さん
大宮から浅草までアーバンパークライナーが走ってるよ
無知って怖いね
14879: 匿名さん 
[2020-09-17 18:33:28]
>>14878 通りすがりさん
それで実際に大宮から野田線とスカイツリーライン経由で都心まで出ている奴がどれ位いるんだ?
14880: よ 
[2020-09-17 19:09:10]
>>14879 匿名さん

JRで都心まで行けるんだから
問題なくない
14881: よ 
[2020-09-17 19:12:20]
>>14877 周辺住民さん
なら引っ越し推奨
不便を感じなら
便の良い地域にどうぞ
14882: 匿名さん 
[2020-09-17 19:46:15]
以前東武大宮駅から東京スカイツリー直通のスカイツリートレインってのが出てたな

東北・上越新幹線から乗り換えてもらってスカイツリーまで1本で行けるって狙いだったはずが、
実際は大宮スルーして東京駅まで行ってしまう客ばかり
普段からの大宮駅利用者にも無視され、そのまま廃止
14883: 匿名さん 
[2020-09-17 21:10:54]
JRしかないから競争原理も働かずJRの好き勝手にされそう
実際埼京線とかそうだし神奈川に比べて特定区間も超短いし
14884: 匿名さん 
[2020-09-17 21:15:38]
JRはエキナカの乗降客囲い込みだけは熱心なのな
上り新幹線ホームのエスカレーターにある
ワードと家庭用インクジェットプリンターで作ったような
ようこそ大宮へビラの悲しさよ
14885: 通りすがりさん 
[2020-09-17 21:18:36]
>>14883 匿名さん
そう思ってればいいけどさ、被害妄想も程々にしなよ(笑)
14886: 匿名さん 
[2020-09-17 21:49:57]
>>14870 検討板ユーザーさん

JRの長期計画では大宮駅の開発も予定されてるけど
今のタイミングですぐやるより少し期間を置いた方がいいかもね
しかし、横浜駅と川崎駅はちょうど完成してよかったなあ
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200916_ho02.pdf
14887: 匿名さん 
[2020-09-17 22:36:46]
>>14885 通りすがりさん
事実なんだよなー
14888: 名無しさん 
[2020-09-17 22:42:32]
>>14873 買い替え検討中さん
首都圏広域地方計画で、大宮が東日本の玄関口機能を果たし、スーパーメガリージョンを支える対流拠点に位置付けられている
14889: 匿名さん 
[2020-09-17 22:43:24]
しかもさ、埼京線ってホントはすごい黒字なのに埼京線なんて路線ねーからって
湘南新宿ラインとおんなじ扱いなんだぜ
大して黒字でもない東北線と合算してるから見えないようになってる
14890: 匿名さん 
[2020-09-18 13:18:57]
東西インフラは貧弱、駅が大宮に集中しすぎて私鉄メトロが点在していない、埼京線は単線、岩槻延伸見通し立たずじゃ不満も言いたくなるよな

[一部テキストを削除しました。管理担当]
14891: 匿名さん 
[2020-09-18 13:29:59]
今後しまむら本社や大型マンションで人口が多くなることが見込まれてる新都心駅の南口の開設を早期検討してもらいたいものだ
14892: 通りすがりさん 
[2020-09-18 14:05:11]
掲示板マナーより抜粋

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14893: 周辺住民さん 
[2020-09-18 15:37:50]
14894: 匿名さん 
[2020-09-18 18:46:45]
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
14895: 匿名さん 
[2020-09-18 20:24:49]
島忠買収されるのか
またひとつ一部上場企業が消える
14896: 匿名さん 
[2020-09-18 20:48:54]
明日からはカインズに行こう。
14897: 口コミ知りたいさん 
[2020-09-18 21:03:42]
我らが埼玉企業、島忠も飲み込まれるのか
カッパ寿司も飲み込まれたし、埼玉本社企業がまた食われるのはつらい
14898: 匿名さん 
[2020-09-18 21:09:06]
こんなんで本社置く企業がくるわけない
14899: 匿名さん 
[2020-09-18 21:44:03]
まぁ島忠の本社はあそこにずっとあるだろうけどね。
14900: 匿名さん 
[2020-09-18 21:55:44]
>>14894 匿名さん
もともと貧農とブルーカラーで成り立ってた県だから左翼思想は多けれど
大臣経験者は少なく政治家や資本家を目指すような士気は育まれない県民性

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