大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[1295: 匿名さん]

>>1289 匿名さん

これ見ると改めて新幹線圏内は埼玉強いね。
対東京で唯一転入超過なのが埼玉ってのも不思議。

[1296: 匿名さん]

東京から埼玉に引っ越してくるのってなんで何だろう？
首都直下に備えてとか？海ないし安全っちゃ安全だし

[1297: 匿名さん]

戸建がほしい層とかかね。
それにしても神奈川千葉は大幅に転出超過なのに埼玉だけ大幅転入超過なのは謎だよね。

[1298: 匿名さん]

>>1292
普通に都下神奈川千葉を選ぶもんな、
だからな。日本語を良く読めや文盲。埼玉VS千葉とか、神奈川＞埼玉じゃないぜ坊や。
埼玉のその３か所に対するアドバンテージが下がり平均化してるという意味だよ。
更に最新のデータは総務省が発表している人口流動形態を調べれば良い。
ネットでも検索すれば.xlsファイルのが見つかるかもな。
明らかに北海道東北信越方面でも埼玉はダダ下がり、都下千葉神奈川は上昇だから。
付けたすとリンク上の、埼玉が移住希望倍率全国最下位の0.2という数字、
移住希望者数千葉2.2に対し埼玉1.1という数字も心に刻んでおけ。

で、横浜の件はどうなったんだい？時間が無いんだ早く回答してくれや。

[1299: 匿名さん]

>>1296
その層は俗に都落ちなんて言われる経済的理由で東京に住めなくなった人と言われる、
比較的所得の低い層の集まりだから大して喜ぶべきことじゃない、
埼玉に住んで田舎だ、不便だ、何もないと文句垂れてる・・・という理由ももちろん考えられるが、
実のところ企業の転入超過の１位が埼玉で、その転出元の１位が東京だからが理由のひとつだろうな。

[1300: 匿名さん]

何が富裕層と考えてるのだろうか？私は割安な大宮の物件を買い住んでいる。買おうと思えば山手線の駅周辺の物件は今すぐにでも買えるが、現金主義なので買わない。都内に住まないと層が低いのだろうか？
無理して背伸びしている連中より、生活のゆとりは大きいと思うけどな。

[1301: 匿名さん]

まあ開発の成功した千葉を見てほしい。

[1302: 匿名さん]

さいたま市で大きな家に住んで車二台置いてゆっくり暮らそうよ！
都内は金持ちじゃないと、広い家に住めない。
２３区の知人がさいたまに来て、「みんな家大きくて羨まし～」と言ってたぞ

[1303: 匿名さん]

俺は埼玉大好きだが、
「家が大きくて羨まし～」って、半分は「地価安いもんね」って意味が入っていると思うぞ。

[1304: ご近所さん]

さいたま市に住んでるとか、大宮に住んでるとかって、どのへんまでの範囲を言ってるのか？岩槻もさいたま市だし、西区も大宮だし…

浦和駅、大宮駅の徒歩圏内の地価であれば、23区内でも半分以上に位置づけされるのではないか？

また、東京、東京って言ってるけど、東京も広いからな。23区内ってだけで、さいたま市がバカにされるのはないな。例えば足立区とか。

[1305: 匿名さん]

ここは大宮と新都心の開発スレなんだから、さいたま全体の話や東京みたいな広い範囲の比較は他でやってくれよ。
まあ、それだけ大宮と新都心エリアというのは広い範囲で比較したくなるエリアということかもしれないがね。

[1306: 匿名さん]

千葉のほうがおしゃれだよ!

[1307: 通りがかりさん]

あ、ここにも千葉って言うひとがいる（笑）武蔵浦和でも言ってるから千葉県民かな？

[1308: 評判気になるさん]

>>1300 匿名さん

人を階層で分けようとする考えの人なんて、相手にしなくていいと思います。流しましょう。

浦和や大宮は、都内のマイナーな路線の沿線よりは遥かに便利で資産価値はあると思います。

[1309: 軒下]

話し合い終了。。

[1310: 匿名さん]

すむなら千葉でしょ？

[1311: 匿名さん]

>>1302
マンションコミュニティで不毛な発言だな

[1312: 匿名さん]

>>1310
死んでも住みたくないわすぐあんな液状化する土地は

[1313: 評判気になるさん]

さいたま新都心のマテリアル跡地の開発が楽しみだな！

[1314: 匿名さん]

>>1312 液状化するのって本当の海っぺりで数百メートルから1キロくらい内陸に行けばすぐに標高2、30メートルの台地だよ。埼玉のほうが全般的に地盤が軟弱で揺れやすい。鴻沼川のまわりの谷間なんてユルユルで新幹線地下にできなかったんだぜ。

>>1313 工場と警察署としまむらで何がそんなに楽しみなんだ?　しまむら大好きっこか?
こんなところで負け惜しみや空威張りしててもしょうがないじゃん。

[1315: 匿名さん]

まあ、千葉に限らず埋立地はないな。

[1316: 匿名さん]

1314の言う通り、県南は地盤が軟弱でダメなんだよ。
新幹線も、もともとは戸田あたりから大宮まで地下にする予定だったのに、
地盤が軟弱で地下にできなかったから地上に上げたんだもの。
その騒音の代償のために埼京線を沿線住民に作らされたんだから。

[1317: 匿名さん]

県南の台地上でない地盤が軟弱なところですら、千葉や湾岸のような液状化はしなかったからな。
県南台地の埋立地比較ならもう勝負にならないよな。

[1318: 匿名さん]

>>1316
ということは地盤が悪くても結果良しってことなのかな？？んなこたないかな。
なんか最近の技術だと地下でもそれほど建設費を上げないで施工可能とかとあるゼネコン所長が言ってたな。
新幹線は東京大宮間地下化して勝手にスピードアップもしてもらって、札幌まで４時間切ってもらって最強線は複々線にしてもらいましょう。

[1319: 匿名さん]

幕張新都心のおしゃれな町並みを知らないの？

[1320: 匿名さん]

津波と液状化は忘れられないよ。

[1321: 匿名さん]

さいたま市って国家戦略特区だっけ？

[1322: 匿名さん]

埼玉にムーミンランドができる

[1323: 匿名さん]

JRホテルの外観の色が変更されたんですね

[1324: 匿名さん]

JRホテルと言っても、下層階だけだよ。あと上層階の宴会場。
絵で言うなら、下層階にある窓の小さい部分だけだよ。
眺望が悪すぎ。

[1325: 匿名さん]

真ん中あたりはオフィスだよ

[1326: 匿名さん]

千葉の49階建てアパホテル、横浜に建設中の40階建てアパホテルに比べると・・・

[1327: 匿名さん]

また大宮からオフィス移転しちゃうから、新都心にオフィスつくるな

[1328: 匿名さん]

千葉幕張はオフィスだらけ

[1329: 匿名さん]

JRホテル計画当初の完成予想図
超ださい。今のに変更されてよかった

[1330: 匿名さん]

赤十字

[1331: 匿名さん]

どっちもださいやんけ

[1332: 匿名さん]

赤十字できてみると、なんか存在感がない。まあ病院だしそれでいいかもしれないが。

[1333: 匿名さん]

赤十字は最初のころ空中庭園付きだったけどいつの間にかなくなったな
https://residentnavi.s3.amazonaws.com/uploads/hospital_latter_image/im...
http://saitama.itot.jp/shintoshin/wp-content/uploads/2015/09/170842_ni...

[1334: 匿名さん]

小児医療センターは明るい感じにできてたよ。
それといくらかっこいい建物でも地震で液状化したら台無し。その点新都心はインフラもしっかりしてるんだから、災害時の拠点にするというのはいいと思う。

[1335: 匿名さん]

鴻沼川の氾濫でたいへんなことに

[1336: 匿名さん]

>>1334 匿名さん

見沼が近くにあって地盤がいいんですの？

[1337: 匿名さん]

東日本大震災で埋立地の液状化は実証されてしまったからな。

[1338: 匿名さん]

幕張のタワー一棟でも液状化で傾いたかな？

[1339: 匿名さん]

ディズニーランドが閉園に追い込まれたかな？

[1340: 匿名さん]

浦安のは公共下水が液状化で復旧が遅れ、マンションに住んでた同僚は住めなくなって大変だったってよ。マンション傾かなくても嫌じゃね？
埋立地には住みたくないって思ったね〜。

[1341: 匿名さん]

東日本大震災後埋立地のタワーマンションが暴落したのも事実だしな。
安くなり過ぎて業者に買い漁れて、その後価格が落ち着いた。大損したのは投げうってしまった埋立地住人だけど、液状化のインパクトは忘れないよ。