大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[11341: e戸建てファンさん]

大型のビル誰が投資するの？

[11342: 匿名さん]

世界的にカネ余りだし、日本は特に金利低いからカネならすぐ集まるだろ。
儲かりそうだからむしろ、公的な金も入れたほうがいいと思う。
アリーナみたいに。

[11343: 匿名さん]

>>11339 匿名さん

100m規制で100m以上が建たない、建てないのだから
180m規制で200m級は全く期待出来ない。あくまで環境アセスを回避したいのが目的だから
GCSはむしろ180mMAX(実際は最大でも160mから170mMAX程度)で検討というのが相場じゃないかな。無論規制緩和後で100m程度も十分有り得る。上で指摘してる人もいるけど結局誰が建てて何処に需要があるの?って話になる。
さいたまにタワマンが増殖した15年程前に規制緩和やってれば、千葉並みに130m~150m級のマンションはもっと建っていたかもね。

[11344: 通りがかりさん]

100メートル以上のビルを建てるための要件緩和だろうと思っています。

[11345: 匿名さん]

高さに言及する人が多いけど。
延床面積で考えるべきだと思うのだが。

[11346: 匿名さん]

200m、20万㎡で良かったのではという中途半端な印象は受けるが、これまでに比べれば都市局の前向きな姿勢は感じる。
迅速化を図ってるのは良いけど、台風時に排水能力が足りなくて下水が逆流みたいなことはないようにインフラ整備はしっかりやってほしい。

[11347: 匿名さん]

>高さ180m、15万㎡以上に

要件緩和されてこれ以上のが建てやすくなるのか
それとも、既存の要件はこれ以上にかかるようになるのか
全文を読めないから詳細が分からない

[11348: 匿名さん]

県内の高さ100m超の業務ビル

大宮ソニックシティビル
階　数 ： 地上31階、塔屋1階、地下4階 　
建物高さ ： 最高部136.85m
延床面積 ： 89,763m2

ランド・アクシス・タワー（明治安田生命さいたま新都心ビル）
階　数 ： 地上35階、塔屋2階、地下3階 　
建物高さ ： 最高部168.30m 　 　　
延床面積 ： 81,676.47m2

さいたま新都心合同庁舎１号館
階　数 ： 地上31階、塔屋2階、地下2階
建物高さ ： 最高部153.9m
延床面積 ： 123,015m2

さいたま新都心合同庁舎２号館
階　数 ： 地上26階、地3下階
建物高さ ： 最高部138.7m
延床面積 ： 99,339m2

日本郵政グループさいたまビル
階　数 ： 地上28階、塔屋1階、地下2階
建物高さ ： 最高部129.8m
延床面積 ： 82,284㎡

[11349: 匿名さん]

まぁ少なくともサンシャインよりは立地が良いわけだから、それなりのモノが建つだろ。

[11350: 匿名さん]

まちがったサンシャインじゃなくてソニックね。

[11351: 名無しさん]

>>11346 匿名さん
下水などのインフラは建設局だけどな

[11352: 匿名さん]

>>11343
もっと早く緩和していれば武蔵浦和のタワマン群も
武蔵小杉のようになっていたかもしれませんね。
210mで計画されていたのが100mになることもなかったでしょう。

[11353: 匿名さん]

う〇こ流れないってこと？

[11354: 匿名さん]

千葉や茨城ですら枝線の私鉄が結構あるというのに埼玉はLRTすらもろくに作れない、地下鉄延伸もろくにできない

[11355: 通りすがりさん]

枝線って要る？

[11356: 匿名さん]

>>11354 匿名さん
人口減の時代に枝線って......。

[11357: 匿名さん]

先月の会議の議事録ってまだ公開されてないの？

[11358: 匿名さん]

東京都や横浜市では高層建築物を新築する場合の環境アセスの対象要件が
特定の地域に限って高さ180m超かつ延べ床面積15万m2超に緩和される。
今回、さいたま市もそれと同じにするんだね。

[11359: 匿名さん]

>>11357 匿名さん
一部しか公開されてないね。
もうすぐじゃない？
さいたま市のホームページで見れるよ。

[11360: 通りすがりさん]

>>11358 匿名さん
東京都環境局のHPより

対象事業及び個別計画の種類と要件
条例の対象となる事業（事業段階環境影響評価）及び個別計画（計画段階環境影響評価）の種類と要件は、下記の表に示すとおりです。

14　高層建築物の新築 高さ100m超（階段室、昇降機塔等を含む）かつ延べ面積10万㎡ 超（駐車場面積を含む。）*
*特定の地域については、高さ180m超（同上）かつ延べ面積15万㎡ 超（同上）
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/assessment/tokyo/kind_and_scale.html

ということは、高さ180mまでは今までよりも建てやすくなるって事かな？