大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[1101: 匿名さん]

なにこの小学生みたいな会話

[1102: 匿名さん]

新都心のJRビルはあまり話題にはならないけど、ホテルもオフィスも商業も子育て支援もブライダルも入る複合ビルなんだよな。

http://park.tachikawaonline.jp/news/complex/798/

[1103: 匿名さん]

いっぼう横浜には37階建てのアパホテルが建設

[1104: 匿名さん]

新幹線と在来線の乗り換え客はカウントされないだろ。
カウントは改札と通過した数でやっているんだろうけれど、
新幹線の改札もカウントしてしまうと、さらに駅から出た時に二重にカウントされてしまうもの。
ニューシャトルと野田線から（へ）の乗り換え客はカウントされてしまうだろうけど。

[1105: 匿名さん]

新幹線からの乗り換え客を判別する方法は？

[1106: 評判気になるさん]

改札を経由した人員が数えられるんだから、新幹線から在来線の改札を通ったら大宮から乗車したとものとして(駅ナカしか滞在してなくても)カウントされるぜ。

[1107: 匿名さん]

新幹線から駅ナカ行く間に在来線改札ないでしょ。
大宮駅が最寄り人が新幹線に乗ったのはカウントされるけど。

[1108: 匿名さん]

新幹線から改札を出なきゃ駅ナカ入れない件

[1109: 匿名さん]

新幹線改札はカウントされないよ。
別で新幹線乗車人員にカウントされてる。

[1110: 匿名さん]

>>1105
新幹線に乗っていた乗客が、大宮駅の外に出るには
１．新幹線の改札を通過して、特急券だけ回収されて乗車券は出てくる
２．さらに駅の外に出るには残りの乗車券を在来線の改札に入れないと出られない。
新幹線から在来線に乗り継ぐ場合は、２の改札を通過しないから乗り換えだと判別できる。
新幹線から大宮駅の外に出る場合、新幹線の構内から大宮駅の外に直接出られる改札口が大宮駅には無い。
絶対に2回の改札を通過する。

[1111: 匿名さん]

鉄ヲタコミュニティかなここは。

[1112: 匿名さん]

地元の人間なら誰でも知ってるレベルだろw

[1113: 匿名さん]

>>1111
新幹線にも乗った事が無い貧乏人は去れ

[1114: 匿名さん]

マンションコミュニティではあるけど、大宮はマンション供給が稀だからネタがない

[1115: 匿名さん]

新幹線入れたら東京駅が1番なのかな。

[1116: 匿名さん]

>>1115 匿名さん
東海道新幹線が9万、JR東日本分の新幹線が8万弱らしい。
トップの新宿とは30万以上差があるね。
ちなみに大宮の新幹線乗車人員は品川とそんなに変わらない。。

[1117: 匿名さん]

新丸とかはあるもの東京駅はオフィス中心だから新宿には及ばないのかね。
大宮は品川と変わらないなら上等だと思うな。

[1118: 匿名さん]

>>1103
一方赤十字病院は新築移転し増床もするから、横浜赤十字に並んだと言って良いだろう。
小児医療センターも含めると超えたかな。

[1119: 匿名さん]

病院都市の誕生

[1120: 匿名さん]

西口はただでさえ暗いのに、救急車の音も響くなんて。。。