マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
10641:
匿名さん
[2019-09-27 00:21:02]
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10642:
匿名さん
[2019-09-27 01:15:00]
そこの跡地も市庁舎用地になりえるね。
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10643:
通りがかりさん
[2019-09-27 13:22:29]
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10644:
匿名さん
[2019-09-27 15:40:28]
さいたま市/大宮駅西第三地区まちづくり方針検討/玉野総合に決定
[ 2019-09-27 5面 ] さいたま市は25日、「大宮駅西口第三地区まちづくり方針実現方策検討業務(令和元年度)」を指名競争入札した結果、324万円(税別)で玉野総合コンサルタントに決めた。落札者のほかにオオバ、トーニチコンサルタント、UG都市建築が応札し、パシフィックコンサルタンツは辞退した。 同業務は、複数の地区で市街地再開発の検討などが進む大宮区桜木町2の大宮駅西口第三地区(5.63ha)を対象に、地区全体のまちづくりルールの作成や、既に市街地再開発組合が発足している第3-B地区の地区計画策定に向けた検討業務となる。 履行期限は2020年3月末。 このほか、第3-C地区では18年1月にまちづくり勉強会が発足し、フジタ、三菱地所レジデンス、住友不動産が協力企業を務めている。第3-A・D地区は、準備組合が発足し、19年度中の本組合設立を目指す。佐藤総合計画がコンサルタント、清水建設が事業協力者として参画し、延べ約7万2000㎡の再開発施設を想定している。 また、20日に開札した「大宮駅西口地区交通計画(案)検討業務(令和元年度)」は1048万円(税別)でエイト日本技術開発に決めた。 https://www.kensetsunews.com/archives/369835 |
10645:
匿名さん
[2019-09-27 15:43:09]
10月31日まで受付/さいたま市の旧大宮図書館施設再利用
さいたま市は、旧大宮図書館の施設再利用について、広くアイデアを募集するため、サウンディング型市場調… https://www.kensetsunews.com/archives/369849 |
10646:
匿名さん
[2019-09-27 21:34:24]
>>10644
どこがAだかBだか判らない人用 https://www.bugin-eri.co.jp/research/research02/file/r190701.pdf 大宮駅周辺の再開発事業の行方(上)の3枚目を >>10641 多いよねーこういう話。新都心建設の時もそうだったけど、ウンザリだわ 企業と政治家の癒着を許さないぞー!なんて特に野党側が声高に演説しているのに その野党への支持が厚い埼玉でこういう話が後を絶たないんだから、 むしろ収賄も癒着も何でもするけど、凄い街並みにするぞー!のほうが潔くて良い |
10647:
匿名さん
[2019-09-27 22:58:16]
玉野
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10648:
匿名さん
[2019-09-27 23:25:37]
>第3-C地区では18年1月にまちづくり勉強会が発足し、
>フジタ、三菱地所レジデンス、住友不動産が協力企業を務めている。 これは知らなかった。 でも、一番先行しているB地区でも建物の解体は来年からで完成は23年なんだね。 |
10649:
匿名さん
[2019-09-27 23:41:00]
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10650:
匿名さん
[2019-09-28 00:08:40]
ここに【大宮鐘塚B地区第一種市街地再開発事業】も紹介されているが
敷地面積からして別のものと勘違いしているようだ。 https://media.tousee.jp/domestic/saitama-redevelopment/ |
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10651:
匿名さん
[2019-09-28 14:56:52]
(株)カンデオ・ホスピタリティ・マネジメントは、「カンデオホテルズ大宮」(さいたま市大宮区、総室数321室)を10月1日にオープンする。
埼玉エリアでは初、「カンデオホテルズ」としては22棟目、累計4,101室。 JR「大宮」駅徒歩約6分に立地。敷地面積は約2,247平方メートル。鉄骨造地上14階建て、延床面積1万74平方メートル。2~12階が客室、13階がフロント・レストラン等、14階の最上階にはスカイスパや露天風呂等を設けた。 26日に開催したマスコミ向け内覧会で、同社代表取締役社長の穂積輝明氏は「大宮は、東北、北陸とつながる交通の要衝。国内外からの宿泊需要が中長期で期待できるエリアと認識しており、10年超しで出店の機会をうかがっていた」などと述べた。 https://www.re-port.net/article/news/0000060224/ |
10652:
マンション検討中さん
[2019-09-28 21:58:50]
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10653:
匿名さん
[2019-09-29 00:17:59]
鐘塚B地区とカンデオの敷地面積は同じくらいだね
そう考えると同規模の建築物が建ってもおかしくないな |
10654:
匿名さん
[2019-09-29 18:49:54]
他人事じゃないな
大宮は現状のままで良いって言ってる奴は百貨店とか撤退しない前提で話してる 消える地域の顔 地方百貨店、相次ぐ閉店 https://www.sankei.com/economy/news/190928/ecn1909280026-n1.html 地方や郊外の百貨店閉店が相次いでいる。30日に閉店する伊勢丹府中店(東京都府中市)▽伊勢丹相模原店(相模原市)▽山交(やまこう)百貨店(甲府市)-など今年は全国で10店舗超が閉店する予定だ。 閉店数が2桁となるのはリーマン・ショックで景気が減速した平成22年以来、9年ぶり。 |
10655:
通りすがりさん
[2019-09-29 20:49:00]
さいたま市が大宮南銀座通りの街路整備を計画
2019年9月24日 埼玉建設新聞 さいたま市は大宮駅東口南側に位置する大宮南銀座地区(以下、南銀)のまちづくりについて、都市計画手続きに着手する。 全4工区のうち、1工区目・南銀座通り約170mを対象にする。 南銀のまちづくり主体となる大宮南銀座まちづくり勉強会(以下、勉強会)が6月、市に依頼書を提出したため、動き出す運びとなった。 まちづくりは街路整備などを行う。整備は主要同線である南銀座通りと片倉新道が対象。 主な整備として無電柱化をはじめ、道路の拡幅と舗装を挙げる。具体的には現況幅員約5mから8mへ拡幅。 合わせて電線類地中化と壁面後退により、左右1mも新たに確保する計画。 都市計画の手続きは▽地区施設道路の設定▽建築物等の用途の制限▽建築物の容積率の最高限度▽建築物の敷地面積の最低限度 ▽壁面位置の制限▽壁面後退区域における工作物の設置の制限▽建築物等の高さの最高限度--の緩和などを予定している。 市では都市再生緊急整備協議会で、都市再生緊急整備地域内の区域における地域特性や実態に基づき、 駐車場ルールを定める都市再生駐車施設配置計画策定にも取り組む考え。 勉強会は14年度に設立。17年度には大宮南銀座まちづくりコンセプトを取りまとめた。同コンセプトは将来像や方針を盛り込んだ。 南銀は県内随一の繁華街。大宮駅周辺地域戦略ビジョンで「おもてなし歩行エリア」に位置付けており、大宮に訪れる多くの人々をもてなす役割を担う。 また東日本の玄関口としてふさわしい場所として、段階的に区域を拡大し、にぎわい創出と安心安全で品格のある街並み形成を目指す。 https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00393710 |
10656:
通りがかりさん
[2019-09-29 22:34:54]
今日の大宮そごうとか、そこそこ賑わってはいたけど、西武優勝セールとしては熱気も足りないし、ジジババ多くて子ども少ない。ホントに大宮駅前の百貨店は10年後は厳しいかも。
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10657:
マンション検討中さん
[2019-09-30 01:11:34]
>>10655 通りすがりさん
一の宮通りも電線地中化でイメージアップへ http://ichinomiya-street.info/index.html 現地の瓦版に2工区2分けて整備するそうです 旧中仙道から区役所前の通りが先行 その後残りと行った感じで予定も書いてありました 一の宮通りは古着屋さんやセレクトショップ、ヘアサロンといったファッション系が集まってきているので 更にイメージアップ期待します https://o-yuta.com/2019/03/02/oomiya-fashion-furugi/ 埼玉県の大宮駅で絶対行くべき古着屋は、一宮通り集まっている! |
10658:
匿名さん
[2019-09-30 18:23:29]
南銀は道を綺麗にする以上の開発は出来るのかな
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10659:
通りがかりさん
[2019-09-30 19:53:22]
南銀は一度更地にして1からやり直したい
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10660:
匿名さん
[2019-09-30 20:20:48]
10月4日まで要項配布/大宮駅西口第3-B地区特定業務代行者/再開発組合
https://www.kensetsunews.com/archives/370483 地上28階、高さ約100mタワマン「大宮駅西口第3-B地区」が特定業務代行者を公募!本格的に再開発開始か!? http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52474734.html 高層マンションと窓に店名などが貼れているビルが再開発に参加しないため、この場所が虫食い状態となります。 ![]() ![]() |
スムログ 最新情報
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大宮駅とさいたま新都心駅の中間にある屠畜場を、七里駅と岩槻駅の中間に位置する宮ヶ谷塔に移転する方針を、さいたま市が決定。牛や豚を鉄道輸送してた時代に大宮操車場の横に作った屠畜場を郊外のバイパス沿いに移して、地元への見返りのために?道の駅も作って観光拠点にという構想はわかるけど…
ところが屠畜場の移転先や道の駅予定地の一帯を建設会社が地上げしていたことが問題に。実は3年前にもこの辺りの地上げが議会で問題になっていたけど、なぜさいたま市は建設会社の狙い通りに、屠畜場と道の駅の建設場所を宮ヶ谷塔に決めたのか?総額275億円もの利権だよ?