大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[10001: 匿名さん]

＞東口はどんな感じなんでしょう

私は西口にしか不動産を持っていないので直接はわかりませんが、東口の地権者の友人に話しを聞いている感じでは西口より東口の方が地権者の動きは悪いと感じます

[10002: マンション検討中さん]

>>9999 匿名さん

Cは既存の建物があるからまとまっては無理でしょ、特にマンションがあるから

逆に２割だけなのかとビックリ

保育園にはこども園になるって書いてあったよ

[10003: 販売関係者さん]

反対してる人の主な理由って何でしょうか？

[10004: 匿名さん]

将来的に新東西通路の西側出口から第3B、AD地区の再開発ビルまで
デッキが伸びそうだけど、その際第3C地区を通ることになるんじゃないかな。

[10005: 匿名さん]

>>10004 匿名さん
ってことはCがうまくいかないとデッキが延びない可能性もあるのか。。

[10006: 通りがかりさん]

C地区の情報は見たこと無いです。
まだ何も始まっていないと思っていたのですが。
反対2割だと賛成多数で決まってしまうような気が…

[10007: 通りがかりさん]

デッキを造る計画も無かったと思います。
道路が都市計画決定されただけ。

[10008: 匿名さん]

>>9998 匿名さん
2017年に都市再生緊急整備地域に指定されたから3分の2でいけるはず。
都市再生緊急整備地域の指定が解除されると全員の同意が必要。
今しかないですよ。

[10009: 匿名さん]

>>10003 販売関係者さん

反対派はお年寄りですね
15年も生きないからって言ってました
それで相続されたらさらに地権者増えちゃうんですけどね
うちみたいな２代目や複数不動産を所有している人は賛成派が多い感じがします

[10010: マンション検討中さん]

>>10006 通りがかりさん
前にc地区も検討し始めるって出てたから、今回の情報はその意向調査だったんじゃない？

停車場線？ソニックシティのホールの横の道路の調査の落札もあったから、ペデ関係の事もあるのかも

ペデは基本的にソニックシティからb地区へってのは前からあったけど、さすがにコスパから考えるとないかなぁと思う
そんなに車通り多くないから

B地区の再開発ビルのパース見てもない

[10011: 通りがかりさん]

ペデなんか価値ないだろ、ソニックより離れたら。
見栄以外の何ものでもないし、駅からの誘導効果が低いから二階部分の活用効果にも乏しい。となると一階部分を薄暗くするだけ、百害あって一理なし。

[10012: 通りがかりさん]

ダイエーの辺りはデッキ欲しいなと思いますけどね。
B地区は裏通りの店舗付き高層マンション。
買える人が羨ましい。
土日はやや騒がしそうですが。

[10013: 匿名さん]

>>10008
それはちょっと誤認識
3分の2の同意でいけるのと都市再生緊急整備地域指定は別の話
あと都市再生緊急整備地域の指定が解除されることはまず無いかと

>>10009
結局そういうエゴなんだね

[10014: 通りがかりさん]

>>10013 匿名さん
結局何パーの地権者が同意すればいいの？

[10015: 匿名さん]

>>9991 匿名さん
今年の参院選から神奈川と同じ4議席がもらえたのに、きょうさんが確保しちゃうくらいですからね。
神奈川は維新INきょうさんOUT、千葉はなんと2議席自民。選挙区できょうさんが当選したのは東京埼玉京都のみ。
そりゃあ大規模再開発反対、大企業から税金ガッツリ取ろう、個人事業主は大切に保護しようのきょうさんですもの。

[10016: 匿名さん]

>>10015 匿名さん

再開発に国会議員とか関係ないよね？
会議に来るのも市議会議員だよ

[10017: マンション検討中さん]

政令市なので基本は市でやってく感じのようですね

さいたま市都市交通戦略推進委員会
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p058060.html

[10018: 匿名さん]

ダックエンジニアリング 大宮支店新社屋が竣工
http://www.newprinet.co.jp/?p=21034

[10019: 名無しさん]

>>10016 匿名さん
政治を理解してください

[10020: 匿名さん]

ちっさ