マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
7135:
評判気になるさん
[2018-05-09 05:29:29]
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7136:
匿名さん
[2018-05-09 12:38:50]
東京より災害に強い内陸都市の埼玉がなんで首都じゃないんだろう・・・
ソウル・北京・パリ・ロンドン・ベルリン・ワシントンDCは内陸都市だよ うーん・・・日本は実に不思議な国だなあ |
7137:
匿名さん
[2018-05-09 13:42:42]
世界的に見れば埼玉って内陸って言わないだろ。
むしろ沿岸部だよ。 |
7138:
匿名さん
[2018-05-09 13:49:09]
日本の平野、台地で桁違いに広い関東平野に首都があるのが当然。
埼玉や北関東3県に首都があってもおかしくはない。 しかし、東京から埼玉に移してどれだけの意味が有るのか、賛同が得られるのか。 そもそも日本における「首都」とはなんなのか。 国会?皇居?「都」と名乗ればいいのか。 憲法に「首都はここです」と明記してないから首都移転はさらに難しくなっている。 |
7139:
匿名さん
[2018-05-09 19:16:58]
>>7136
ヨーロッパに内陸都市が多いのは主に防衛面から。単に内陸ではなく大河川沿い。 逆にその心配が無かった日本やアメリカは沿岸部に大都市が多い。 もっとも日本は黒船以降海洋防衛が主となり、大河川の代わりとなる道路網を 防衛拠点連携に構築した。 さいたまのように沿岸都市でもなく大河川も無く(市境の荒川は論外)、 防衛拠点でもなかった宿場町風情が、100万都市にまで成り上がっていることのほうが 日本的にも世界的にも「意外」なのだが、言うまでもなく東京の恩恵を受けているから。 |
7140:
通りがかりさん
[2018-05-09 19:23:08]
さいたま市/大宮南銀座地区で道路拡幅検討/地元勉強会が骨子案、21年度1期着工へ
さいたま市は、JR大宮駅東口に近接する大宮南銀座地区で道路拡幅を検討する。同地区では「大宮南銀座まちづくり勉強会」が発足。 街路整備の骨子案を作成し、南銀座通りと片倉新道で無電柱化や道路拡幅、魅力的な道路空間の整備などが必要とした。 市は同勉強会や関係権利者らと連携しながら、都市計画手続きなどを見据えて検討を進める。 勉強会の対象区域は大宮区仲町1丁目、下町1丁目の各一部。対象面積は約4ヘクタール。 地区内は築30~40年以上の老朽化した建物が密集しており、災害発生時に応急対応などを円滑に実施するための道路空間が不足している。 道路幅員が狭いことから容積率を十分に活用できず、建物の更新も難しい状況という。こうした背景から街路整備や街の良さを 伸ばしていくためのプランなどを検討していく。 骨子案によると路線延長は約470メートル。現在約5メートルの幅員を8メートルに拡幅する。 規律ある街並みの誘導、容積率や道路斜線規制を緩和する制度の導入も検討する。 照明方法の選定などにも配慮し、魅力的な道路空間形成につなげる。 4工区に分けて段階的に整備する。事業手法は未定。都市計画道路事業や土地区画整理事業、市街地再開発事業、 街並み誘導化型地区計画などを含めて今後、検討していく。想定スケジュールでは、21年度の第1期工事着手を目指している。 https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201805070503 |
7141:
匿名さん
[2018-05-09 23:11:38]
>>7140
再開発が進みだすとどの地区も意欲的になっていいね |
7142:
匿名さん
[2018-05-10 06:39:53]
でも先進国で首都が内陸じゃないのはホントに日本ぐらい
カナダのオタワ、オーストラリアのキャンベラも内陸 カナダなんて防衛面の心配もないのに内陸が首都 やっぱり内陸の災害の強さが決定的な要素だと思う |
7143:
匿名さん
[2018-05-10 07:22:37]
日本もちょっと前は京都だよ!二度も廃墟になってこれだけ繁栄しているわけだから、東京は地理的アドバンテージがあるということ!
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7144:
匿名さん
[2018-05-10 09:45:53]
一番変わらなそうだった南銀が変わるのか。。。
まったく別の街に生まれ変わるね大宮。 |
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7145:
匿名さん
[2018-05-10 09:47:25]
JRの駅舎もイメージパースみたいな低層ではなくてかなり大規模になるって話も聞いた。
きとるね大宮。 |
7146:
匿名さん
[2018-05-10 10:09:01]
もし、変わったとしてもみんなお爺ちゃんになってるでしょ
それまでこのスレは続くの |
7147:
通りがかりさん
[2018-05-10 11:10:43]
南銀地区が再開発を検討しているということで、第一段階として道路拡幅を検討中だそうです。
さいたま市都市経営戦略会議 第16回 平成30年3月28日(水曜日)10時00分 議題 大宮南銀座地区のまちづくりについて http://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/010/p058747.html ・会議資料(PDF形式 4,396キロバイト) http://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/010/p058747_d/fil/01_siryou... ・会議結果概要(PDF形式 181キロバイト) http://www.city.saitama.jp/006/007/002/015/010/p058747_d/fil/01_gaiyou... |
7148:
匿名さん
[2018-05-10 11:12:17]
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7149:
匿名さん
[2018-05-10 11:16:18]
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7150:
匿名さん
[2018-05-10 11:19:52]
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7151:
匿名さん
[2018-05-10 12:28:23]
再開発に興味があるか無いかは年齢関係ないw
7149はスルーで |
7152:
匿名さん
[2018-05-10 12:29:17]
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7153:
匿名さん
[2018-05-10 15:02:12]
そんな聞き方じゃ教えてもらえないよ。
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7154:
匿名さん
[2018-05-10 16:07:51]
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スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
大宮区宮町4丁目112-1、112-2、112-3
http://www.city.saitama.jp/001/010/016/003/p009264_d/fil/29nenndokakun...