大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[68333: 匿名さん]

https://saitama-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id=22...

鶴崎議員が「市長が言ってたGCS計画の見直しって何？」と突っ込んでる
市は「デッキのあり方や駅前空間のあり方を皆さんの意見を踏まえながら…」といつもの答弁
鶴崎さんは「市長がもっとリーダーシップ持ってやらないと駄目だ」と呆れ気味
そろそろ計画の概要を公表する頃だけどあんま固まってなさそう

[68334: 口コミ知りたいさん]

この流れを見ると県庁は浦和美園でほぼ確定なんじゃないか？

[68335: 匿名さん]

>>68333 匿名さん
清水市長は優しいからしっかりみんなの意見聞きながら全体的にバランスとってるんだと思う。でも清水市長の丁寧なやり方の方がかえって確実に合意形成できる可能性もある。会議はたくさん開いてるみたいだし水面下では進んでるのかもしれない。

[68336: 口コミ知りたいさん]

あっちの意見を聞いてこっちの意見も聞いてってバランス取ってたら一生進まないよ

[68337: マンション掲示板さん]

>>68329 匿名さん

大宮に延伸すべきと書きまくってたみなさん
ピンチですよ
ご意見をどうぞ

[68338: 匿名さん]

>>68334 口コミ知りたいさん
流れ的にさも移転するかのように見えるのは昔も同じでした。
でもその度に結局現地に収まるんですよね。
二択に絞ったのも一種のパフォーマンスで、移転賛成派へのガス抜きなんでしょう。
今回も全く同じパターンですよ。

[68339: 名無しさん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/06350d88e199adf522878dce5a1a66a64590...

ヤフコメでも岩槻延伸に反対する声ばかりだね
岩槻民がSR使うよりも大宮まで出てから快速使う方が結局早いし安いと言ってるのが興味深い

[68340: マンション検討中さん]

延伸なんて清水市長も自分の任期中に着工する気はないから、支持率のために言ってるだけなんだよね。

[68341: 評判気になるさん]

>>68337 マンション掲示板さん
ずっとこの繰り返しで何年もやってるよね

[68342: マンション検討中さん]

鶴崎議員も美園が良いって言ってますね。2倍速で観たから聞き間違えじゃなければｗ
まあSRと県庁はどっちでも良いし、スレ違いですね。

[68343: 通りがかりさん]

>>68342 マンション検討中さん
それはないでしょう、まさかね。
あの鶴崎議員に限って美園が良いなんて言うはずがない、まさかね。

[68344: マンコミュファンさん]

SR岩槻延伸はそもそも岩槻区民にすら需要があるか怪しいんだな

nor********
4時間前
岩槻に昔住んでたけど、地下鉄が延びても結局大宮に出たほうが早そうだし、何しろ高い。そこにお金かけても採算とれなそうだけど。

mmssksksghitsds
2時間前
絶対にやめたほうがいいです。TXのようにはいかないと思います。
岩槻では街が小規模過ぎて目白大学生以外の利用需要が見当たりません。
この路線の落としどころは運賃です。ただでさえ高額なのに都心直通となるとメトロ分が合算となり更に高額になります。定期が高額となれば転移する利用者も相当限られ北総鉄道のようになるでしょう。あちらは京成の存在があるのでまだマシでしょうが。
通勤以外の日常利用はどうでしょう。結局大宮指向が高いですし池袋・新宿方面にお出かけするにも大宮経由です。上野・東京方面ですら安い運賃の大宮経由を使うのでは？

reh********
6時間前
便利になるのは確かだけど埼玉高速線および南北線に退避設備は無いし結局大宮で高崎線宇都宮線に乗り換えた方が早く着きそうな感じがする。
鳩ヶ谷で折り返しの列車を設定して何とか急行を設定することはできるかもだけどそれに見合った効果が出るかは本当に未知数。

pfs********
2時間前
浦和美園の開発でさえ計画を下回る有様なのに、都心からさらに遠い岩槻に、現役世代人口が激減した2040年代に延伸したところで本当に採算が取れるとはとても思えない。いい加減岩槻まで行くのは諦めて、車庫を利用して埼スタ近くに駅を作って終わりにした方がいい。

[68345: 検討板ユーザーさん]

>>68335 匿名さん
その結果、何も進んでないんだが…
優しさって重要なのかな、現状見ると多少の強引さも必要と思う。

[68346: eマンションさん]

大宮から埼スタへ行きやすくする
それがメインだと思うが

南北線も品川へ延伸するし便利な路線

まあさいたま市で大規模開発の出来る駅が出来るってのも魅力
さいたま市の駅周辺ってもはや市街地ばかりだから

[68347: 名無しさん]

鶴崎氏と江原氏が東西交通についても突っ込んでるよ
東西交通が実現するならSRは埼スタ需要すら無くなる

[68348: eマンションさん]

>>68346 eマンションさん
埼スタへのアクセスだったら浦和からの方が需要あるでしょ。

[68349: 評判気になるさん]

もし東西交通と岩槻延伸が両方実現したとして
1．南北線SRを利用して埼スタに行く
2．大宮駅経由で東西交通を利用し埼スタへ行く
どちらを利用しますか？って聞かれたら圧倒的後者だろうからなあ

[68350: 名無しさん]

>>68348 eマンションさん

じゃあ、新交通システムは浦和発にするか？

[68351: 匿名さん]

>>68349 評判気になるさん
東西交通は今のところLRT想定だから美園まで時間かかるよ。

[68352: 評判気になるさん]

県庁美園に移転するなら岩槻区側にすればいいじゃん
南埼玉郡に県庁が移転すれば名実ともに埼玉の中心となり市名も漢字の埼玉市に変更できる