埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-21 21:08:09
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【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

68253: 匿名さん 
[2025-02-16 02:53:08]
喧嘩するな。
68254: 匿名さん 
[2025-02-16 08:43:40]
>>68248 eマンションさん
日本人なら周辺に主要施設がある駅を乗換駅とは呼ばないんですが、本当に日本の方ですか…?
無くなっても困らない乗換駅って言うなら例えるなら南浦和駅のことかな?周りにタワマンやチェーン店しかない駅。
68255: eマンションさん 
[2025-02-16 08:55:11]
>>68247 検討板ユーザーさん
お前、本当に大宮の人間か?
68256: eマンションさん 
[2025-02-16 08:55:48]
>>68239 検討板ユーザーさん
お前、大宮ではないだろ
68257: eマンションさん 
[2025-02-16 08:57:14]
>>68254 匿名さん
乗換駅は乗換駅だろ
頭大丈夫か?
68258: マンション検討中さん 
[2025-02-16 08:57:18]
>>68179 口コミ知りたいさん
岩槻に住む人間で各駅停車三田線沿線に用のある人なんかいません
速くて主要駅を通る埼京線通勤快速か東武スカイツリーライン急行を選択します
人口の少ない岩槻はそれで間に合ってます
SRは大宮延伸すべきです
68259: eマンションさん 
[2025-02-16 08:58:51]
>>68258 マンション検討中さん
大赤字確定路線は不要だ
欲しいならお前の私財から払え
68260: 匿名さん 
[2025-02-16 09:54:43]
地下鉄って普通は街中の移動をスムーズにするものだけど
埼玉は地下鉄でも東京方面への移動しかできないのは情けないな
68261: マンコミュファンさん 
[2025-02-16 11:13:11]
>>68258 マンション検討中さん

なんで岩槻に住む人間で各駅停車三田線沿線に用のある人なんかいないとか、
速くて主要駅を通る埼京線通勤快速か東武スカイツリーライン急行を選択するとか決めつけるの?

あくまでも通学、通勤先の最寄駅がどこかで、使う路線なんて変わるでしょ?ふつう

普通の人は、速くて、乗り換えが少なくて、安くて、快適な路線を選ぶの
主要駅を通るとか通らないとか関係ないからさ

そもそも普通の会社は最短経路でしか通勤費を支給しないから

あんまり岩槻民や三田線沿線の方々に失礼なことない言うなよ
68262: eマンションさん 
[2025-02-16 11:29:39]
>>68246 匿名さん

延期の理由はとっくに示されてるけど

https://www.city.saitama.lg.jp/006/002/016/009/p118530.html
68263: 検討板ユーザーさん 
[2025-02-16 11:35:18]
>>68260 匿名さん
東京がなければ埼玉は食べていけないから仕方があるまい。
68264: マンション掲示板さん 
[2025-02-16 11:58:22]
埼玉は東京に完全依存してるが、東京から最も冷遇されてる県は埼玉である
68265: 評判気になるさん 
[2025-02-16 12:52:21]
そもそも何で南北線じゃなくて三田線が出てくるのか話の流れが分からないんだが
もしかして西高島平からこっちの方に伸びてくると勘違いしてる?
68266: eマンションさん 
[2025-02-16 13:03:47]
>>68265 評判気になるさん

ホントにそれ
自分も不思議でした
相互乗り入れとか理解できないのかもしれません
68267: マンション検討中さん 
[2025-02-16 13:23:03]
>>68260 匿名さん
地下鉄で移動しないといけないほど市街地は広くないでしょ
68268: ただの一般人の個人の感想 
[2025-02-16 14:21:05]
>>68263
>>68264
東京事大主義を是正する重要プロジェクトがGCSですね。
行政レベルで巣食う浦和至上主義の妨害を撥ね退け、
絶対に成功させねばなりません。
68269: 匿名さん 
[2025-02-16 15:33:50]
大宮GCSは0か100かではなく順位付けしないと駄目。
新東西通路を含む駅舎の改築
新駅ビル
駅前広場
地下車路
各街区の再開発ビル
普通に考えれば地下車路と駅前広場からだが、この計画くらいは今年度具体的にでるのかね。
68270: マンション検討中さん 
[2025-02-16 15:44:07]
>>68268 ただの一般人の個人の感想さん
言っていることが意味不明
大宮に東京クラスの賃金を払える職場はいくつあるのよ?
68271: eマンションさん 
[2025-02-16 16:19:12]
最近の芸能界見てるとどの事務所も売り出し中の若手俳優は神奈川出身者ばかり
アイドルグループも神奈川出身者は必ず入るけど埼玉出身者は入らないパターンが多くなってきた
街の再開発でも神奈川にはどんどん投資されるけど埼玉にはあまり投資されない

東京の目線は常に神奈川方面に向いてて埼玉方面には向いてない
その神奈川埼玉格差問題が以前より更に露骨になってきた
68272: マンション検討中さん 
[2025-02-16 16:27:09]
まぁ埼玉高速鉄道延伸線はいざって時の代替路線で在ってほしいと思うかな。
大宮中心の路線のみだと一点集中で災害に遭ったら詰むし。
ほんとは西側にも三田線延伸構想が実現して17号バイパス地下を貫いて指扇駅まで接続くらいしてくれてたら大都市として広域的な路線配備できてる風格もあるしバランスも良かったんだけどそんな世界線の大宮はここには無いし妄想乙

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