大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[67533: 匿名さん]

>>67530 マンコミュファンさん
トラック運転手のみならず多くの日本人は税金を納めてるよね。。
血税を某外国人にあてたりしなければとは思うけど後の祭りで。。

[67534: 匿名さん]

>>67532 口コミ知りたいさん
東海道新幹線が老朽化しているのとバイパス路線が必要とは言えリニア緊急性は高くないと思うよ。。
東海道新幹線が終わったらまずいなら東海道新幹線を修理すべきだよね。。

[67535: eマンションさん]

東京 去年の人口 7万9000人余の「転入超過」一極集中続く 2025年1月31日 11時38分


「転入超過」となったのは、東京都に次いで人数が多い順に神奈川県、埼玉県、大阪府、千葉県、福岡県、山梨県で、このうち山梨県は、おととしの「転出超過」から「転入超過」に転じました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250131/k10014708581000.html

[67536: eマンションさん]

転入超過数、さいたま市は全国6位・川口市は13位

年齢区分別の転入超過数によると、0~14歳ではさいたま市が988人と全国1位。15～64歳では7位だった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC308JW0Q4A130C2000000/#:~:text=%...,%E3%81%AF1651%E4%BA%BA%E6%B8%9B%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82

[67537: 匿名さん]

財務省が悪い、国交相が悪いといったとろで管理をしているのは埼玉県。
道路、上下水道、ガス、電気、電話や光回線などのインフラが止まれば、企業は営業できず県民も生活ができなくなる。それだけじゃなく人命も失われてしまう。

[67538: マンション検討中さん]

SRは埼スタ辺りで終点にして岩槻駅ー埼スター大宮駅でニューシャトル走らせて欲しいです。採算厳しいだろうけど、伊奈線が黒字化できたらしいので全く不可能では無いんじゃないかな

[67539: 匿名さん]

>>67535 eマンションさん
やはり東京圏が上位３つを占めて強いよね。。
でも千葉県よりも大阪府が多かったんだね。。

[67540: 匿名さん]

>>67536 eマンションさん
さいたま市は全国６位の転入超過数とはさすがだよね。。
なんだかんだ川口市も１３位に入るとは意外。。

[67541: 匿名さん]

>>67537 匿名さん
確かにそうだね。。
人命にかかわるインフラの重要性を改めて実感する事故だったね。。

[67542: 匿名さん]

>>67538 マンション検討中さん
なるほど。。
SR延伸ではなくニューシャトル延伸が希望なんだね。。

[67543: 口コミ知りたいさん]

>>67538 マンション検討中さん
そんな過疎路線やるだけ無駄だろ

[67544: 匿名さん]

>>67543 口コミ知りたいさん
やはり美園→埼スタ→目白大学→岩槻→大宮の経路が無難だよね。。
とは言えそれも県庁移転なしには動けないだろうけど。。

[67545: マンション掲示板さん]

川口は市長変わるのな
快速停車も撤回してもらいたい

来年2月に任期満了を迎える川口市長選挙で、自民党川口支部は会見を開き、2月1日から推薦候補者を公募すると発表しました。

　川口市長選挙をめぐっては、現在3期目の奥ノ木信夫市長が次の市長選挙に立候補しない意向を示しています。

　自民党川口支部は31日の会見で、推薦候補者を公募する理由について、川口市の発展のため、自民党籍に限らず幅広い分野から人材を探すためと説明しました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0ffe57f736fb92f4cc64d4af1e051ac57e1c...

[67546: 匿名さん]

>>67545 マンション掲示板さん
なるほど奥ノ木氏もとうとう市長下りるんだね。。
川口駅に中距離電車停めるのは確かにいかがなものかな。。

[67547: 匿名さん]

>>67545 マンション掲示板さん
川口は横の路線整備すればいいのに。和光～戸田公園～川口～川口元郷～草加とか。
そうすれば埼玉のマンション需要増える。

[67548: 匿名さん]

>>67547 匿名さん
確かに埼玉県は横移動の行き来が不便だよね。。
その案ある意味名案かも。。

[67549: マンション掲示板さん]

>>67547 匿名さん
東西の路線なんてほとんど需要がないから不必要でしょ。
武蔵野線だけで十分。
それだったら都内直通路線を強化する方が見返りは大きい。

[67550: 検討板ユーザーさん]

ネットの埼玉ヘイトっぷりが凄まじい
埼玉はこのままだと本当に終わってしまう気がする
唯一優位性があったたまアリもアリーナ乱立で埋もれてきてるし

[67551: マンション掲示板さん]

>>67550 検討板ユーザーさん
中途半端なハコモノを建てるよりも住心地を優先した街作りをするべき。

[67552: 匿名さん]

>>67549 マンション掲示板さん
でも都内直通路線はすでにたくさんあるからね。。
実は横の路線が足りてないのでは。。