マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
65391:
検討板ユーザーさん
[2024-12-28 00:29:29]
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65392:
名無しさん
[2024-12-28 00:38:39]
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65393:
匿名さん
[2024-12-28 00:45:40]
なんでGCS無理だみたいな流れになってるの?
もう頻繁に会議して設計も始まってるから今さら後戻りできないよ GCSどうするかじゃなくて今やるべきは中身の議論。建物のデザインとか。 ネガはいらない。 |
65394:
匿名さん
[2024-12-28 01:09:45]
>>65393 匿名さん
北地区から宮町一丁目・西地区N街区までのイメージパースはもう出ているしな 今年度も水面下で各地区ごとに権利者との会議は何回も開催しているし来年2月下旬のまちづくり調整会議や3月の全体会議、建設業界新聞のニュース記事を大人しく黙って待ってれば良いんだよ |
65395:
匿名さん
[2024-12-28 01:30:41]
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65396:
検討板ユーザーさん
[2024-12-28 01:51:01]
>>65393 匿名さん
GCSの会議に出席した人の意見ね 島原氏 「大宮の街の個性を一掃してしまうこの構想。部外者の私がどうこう言うのもなんだけど、とても正気の沙汰とは思えないだが。 まぁ客観的にみても、建設費が高騰するなかどれだけの補助金が必要になるのやら。挙げ句、庶民には手が出ない億ションタワマンが林立する未来を市民はどう受け止めているのかな まぁ、5回目の戦略会議で私にセンシュアス・シティを話させるということは、事務方の中にはこのままではマズイと心配する空気もあるのだろう、ということは容易に想像ができる。」 |
65397:
匿名さん
[2024-12-28 07:42:26]
大宮には官能が必要だとか言われても
抽象的であまりピンと来ないな GCSでは具体的にどうすべきなのかが |
65398:
マンコミュファンさん
[2024-12-28 07:52:30]
ダラダラやらずにさっさと決めて着工してれば、予算も抑えられてそこそこいいものできてたはずなのに。
立派なコンセプト決まってももう実現できないよ。 |
65399:
匿名さん
[2024-12-28 08:25:05]
埼玉クオリティ
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65400:
口コミ知りたいさん
[2024-12-28 08:37:07]
GCSに夢見るアホに強烈な右ストレートを食らわせてくれたな
このスレでも賢い人には分かっていたことだが |
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65401:
検討板ユーザーさん
[2024-12-28 08:46:21]
いくら立派なコンセプトだろうが実現しなければ意味がない。
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65402:
マンコミュファンさん
[2024-12-28 08:52:27]
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65403:
マンコミュファンさん
[2024-12-28 08:57:27]
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65404:
口コミ知りたいさん
[2024-12-28 09:31:56]
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65405:
匿名さん
[2024-12-28 09:41:46]
島原氏は大宮のことを良く知らずに呟いちゃってませんか?神社と参道を一度でも歩いたことあるんですかね。駅前は商業業務に使う土地として、何度でも一掃して良いです。
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65406:
評判気になるさん
[2024-12-28 09:43:34]
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65407:
評判気になるさん
[2024-12-28 09:51:20]
>>65405 匿名さん
住んだことがないのに武蔵浦和他の新しい街に文句ばかり言ってるお前等と同じだな |
65408:
検討板ユーザーさん
[2024-12-28 12:10:20]
タワマン林立の危険はUDOCの人も言ってたな
なんかそういう噂があるのかね |
65409:
口コミ知りたいさん
[2024-12-28 12:33:49]
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65410:
口コミ知りたいさん
[2024-12-28 12:35:22]
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