大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[64131: 匿名さん]

3-ADの計画見直しって、3-ADの隣のアイダ設計本社ビルの売却・取り壊しと何か関係あるのかな？

どこかの日本の企業が取得したらしいが、歩道拡幅で土地はごっそり削られるし、どんな目的があってどんな所が取得したんだろうか

[64132: 匿名さん]

>>64123 eマンションさん

64032 検討板ユーザーさん
>>64005 匿名さん
残念ながら新築オフィス、ホテルがバンバン建設されてます

↑既にこう書き込まれているのに今更言ったの言ってないだのと見苦しいって。
レスバに自ら絡んできて、匿名掲示板でアレは俺じゃないとか言い訳じゃないとかってほざいても何も説得力ないんだよ。
疑われたくなかったら大人しく日和ってろって話だ

[64133: 匿名さん]

>>64130 名無しさん
東京はまあ計画継続しまーす。
千葉や横浜には民間出資でスタジアムとか競輪場とか建てちゃいます。
さいたま？ああ大宮市が国鉄から240億で買い取った土地貸してくれるならJRが商業施設建ててやるわ
地域住民「混雑とか心配…」
「あ、はい。じゃあ規模縮小しまーす」
だもんな。本当にこの格差はなんなのかｗ
とにかくエンジンかけるのが何事も遅すぎるんだよ

[64134: 匿名さん]

モタモタしてる間に他所もどんどん再開発計画が出てくる

柏市/日建設計を特定/柏駅東口駅前再整備実現化方策検討
https://www.kensetsunews.com/archives/1025274

JCVケンウッド 横浜本社地区/価値創造の拠点が本格稼働/「Hybrid Center」が完成
https://www.kensetsunews.com/archives/1025283

[64135: eマンションさん]

>>64125 評判気になるさん
大宮が今一番ホテルとオフィスの建設ラッシュだよ
都会すぎて申し訳ない

[64136: マンション掲示板さん]

支店用の小さめオフィスやビジホばかりではなく
大手本社用の大きめオフィスやシティホテル以上のグレードのホテルを建ててもらいたいですね

[64137: 検討板ユーザーさん]

>>64136 マンション掲示板さん
そもそも本社来てくれないじゃん
それと大宮のシティホテルなんて誰が泊まるの？

[64138: 通りがかりさん]

今の状況でGCSに希望は持てない
実質中止状態と思ってる

[64139: マンション掲示板さん]

さいたま新都心に官庁集めてもほとんど恩恵が無かったのが何気に致命傷だったかも
あれなら他の用途で開発した方が良かった

同じく国家事業の東京湾アクアラインは人気過ぎて値上げするそうだ
あれで東京神奈川と千葉の往来が活発になったし木更津周辺も投資を呼び込めるようになった
経済効果がダンチ

[64140: 口コミ知りたいさん]

>>64139 マンション掲示板さん
東京神奈川の金魚のフンさん、大宮の発展が悔しくてずっと粘着してるな
大宮が住み街ランキングトップ3で新築オフィスホテルがバンバン建設される大都会なのが悔しいのかな

[64141: 口コミ知りたいさん]

年々西武ドーム叩きがヒートアップしてるな。
身売り&大宮移転は時間の問題じゃないか。

西武本拠地ベルーナドームに「もう我慢ならん！」選手が怒りの要求を突き付けた
https://article.auone.jp/detail/1/6/10/42_1_r_20241205_173334623337313...

[64142: 口コミ知りたいさん]

>>64134 匿名さん

柏はそごうが潰れたゴーストタウン化してるところか
千葉＝駅前タワマン

[64143: 口コミ知りたいさん]

柏の逆側は高島屋の再開発離脱で、マンション需要も怪しくなってトリプルタワーからツインタワーへ縮小で高さも控えて縮小、さらなる縮小もありそうらしいね

[64144: マンション検討中さん]

所詮柏やしな

[64145: 匿名さん]

>>64139 マンション掲示板さん

アクアラインは値上げって言っても、正規の料金じゃなく、正規の料金よりまだまだ安くなってる

本来3千円以上するところを補填してるので迷惑施設
早く正規の料金にしろ

久留里線一部区間廃線になったけど、本来は全線廃線すべきなので早く廃線にしろ

外房内房も空気を運ぶだけの区間が多くあるので早く廃線しろ、東北地方の赤字路線と同程度とかあり得ないだろ

JRのお荷物は早く廃線
お荷物のせいで運賃値上げ
本当に迷惑な千葉

[64146: 匿名さん]

久留里線は地元住民が激怒してるけど
熊谷知事は動いてないです　京葉線の報復ですけど

[64147: 匿名さん]

熊谷俊人知事もコメントを出し「ＪＲ内で慎重に検討された結果と受け止めている」と説明

[64148: マンション検討中さん]

>>64141 口コミ知りたいさん
大宮公園にプロ野球規格の野球場を作れなかったらライオンズは埼玉から出て行く可能性が高くなる

[64149: 匿名さん]

激怒はこんな馬鹿な路線を容易に廃線できないこと

同区間は100円の収入を得るのに1万3580円を必要とする計算で、収支率はJR東日本管内でワーストとなっていました。

そしてそのつけは利用客の多いところへしわ寄せに

山手線など 初乗り運賃を10円値上げ 近く申請へ JR東日本

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241204/k10014657861000.html

超赤字路線を残したいなら地方自治体が赤字補てんしろ

[64150: 名無しさん]

>>64149 匿名さん
田舎者の怒りよりも田舎者のせいで運賃が上がることに怒り心頭