大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[63470: 検討板ユーザーさん]

東京から横浜は東急と京急
東京から千葉は京成
名古屋から岐阜は名鉄
名古屋から津は近鉄
大阪から大津は京阪
大阪から京都は阪急と京阪
大阪から奈良は近鉄
大阪から神戸は阪急と阪神
大阪から和歌山は南海
東京からさいたまにいく私鉄はなし

[63471: 検討中ユーザー]

>>63470 検討板ユーザーさん
訂正:大手私鉄

[63472: 匿名さん]

>>63468 匿名さん
岐阜以下なのに分不相応の再開発を夢見てる人がいるからでしょう
https://twitter.com/mofufuwa_cocoa/status/1790954908075848095
https://twitter.com/kyoto3061108/status/1829543029293936811

[63473: 通りがかりさん]

>>63472 匿名さん
閉店してて草
大宮が生き残って悔しそう

[63474: 匿名さん]

高崎より活気が無いらしい
https://twitter.com/yamanosnow/status/1802938144138117567

[63475: マンコミュファンさん]

>>63474 匿名さん

そんな半年前の一個人のツイートをソースに煽ろうとする執念に感心するわ

[63476: 匿名さん]

>>63474 匿名さん
東口駅周辺、とりわけ高島屋に活気が無い事自体は同意
ただそれを変えるのがGCSなんであって

[63477: eマンションさん]

>>63460 eマンションさん
意識w
誇りw

[63478: マンション掲示板さん]

>>63474 匿名さん
人口が多いとはいえ東京のベッドタウンと地方を比べるのは無理がある 岐阜なら名古屋のベッドタウンで比較できるけど

[63479: 通りがかりさん]

県庁移転是非アンケートは移転派が賛成多数だったみたいだけど、その後どうなったのだろうか？
GCSと同時進行で進みそうだから、旧大宮４区に移転するのが良さそうだけど。

[63480: eマンションさん]

>>63479 通りがかりさん

旧市域で考えるのいい加減やめたほうがいいよ

[63481: 匿名さん]

大宮駅と川越駅の間で決定。