大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[59829: 口コミ知りたいさん]

もし大宮と武蔵小杉のマンションを好きに選べると言われたら武蔵小杉を選択する人の方が多いだろう。
東日本の玄関口だろうが都心アクセスの前では歯が立たない。

[59830: マンコミュファンさん]

大宮の人は武蔵小杉なんて全く興味ないんでね。
比較対象になりすらしない。

[59831: マンコミュファンさん]

>>59830 マンコミュファンさん

武蔵小杉の人も大宮なんて全く興味がないだろうから確かに比較対象にはならないな。

[59832: 通りがかりさん]

武蔵小杉なら川口の方を選ぶ
コスパ良い

[59833: マンコミュファンさん]

来年はRB大宮か
市役所も来るしますます大宮が盛り上がるな
県庁とライオンズも早く来ればいいのにね

[59834: 匿名さん]

まぁ武蔵小杉は浦和の完全上位互換だとは思うよ

[59835: マンション掲示板さん]

>>59831 マンコミュファンさん
だから話に出さないでいいよ。

[59836: 坪単価比較中さん]

>>59823 匿名さん
変な比較するなって。変な議論がまた始まっちゃうやろ

[59837: 匿名さん]

武蔵小杉に街並みは負けた

[59838: 検討板ユーザーさん]

>>59837 匿名さん

街並みだけじゃない。大宮が武蔵小杉に勝ってることあるか？

[59839: 評判気になるさん]

武蔵小杉はオフィスや繁華街があまりないので大宮と比べる意味はないですね

[59840: 匿名さん]

>>59794 匿名さん
1438戸はシントシティの1400戸とほぼ同じ規模だね
新都心なんだからあそこにもそういうのが建っていたらなあ

[59841: 匿名さん]

武蔵小杉だけじゃないよ
タワマンに関しては千葉の各街にも後れを取っている

＜ちばライフ＞便利な駅前　タワマン林立へ
◆津田沼駅南口　高さ約174メートル　複合施設も
◆船橋駅南口　高さ約200メートル　県内一に
◆本八幡駅北口　44階と21階　ツインビル
https://www.tokyo-np.co.jp/article/289849

[59842: 匿名さん]

埼玉に建つタワマンは大宮、浦和、川口、蕨、和光、所沢、春日部どれも100m
https://skyskysky.net/construction-japan/11saitama/00.html

[59843: 匿名さん]

あれ、津田沼のって船橋と同じくらいの高さに変更されたのかな？

>野村不動産が同地区内で建設を計画している再開発複合施設は、
>ＲＣ造地下２階地上52階建ての住宅棟と、現・文化ホールが入る
>複合施設「モリシア津田沼」と同等規模のＳＲＣ＋Ｓ造地下２階
>地上９階建ての複合施設棟で構成。全体で建築面積約１万８３００㎡、
>延べ床面積約22万㎡、高さ１８７ｍ（最高高さ約１９８・５ｍ）となる。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/512859

[59844: 口コミ知りたいさん]

>>59829 口コミ知りたいさん
武蔵小杉は新横浜も近いしね。

[59845: 匿名さん]

やっぱり近隣の街に影響されたりするのかな？
隣の街に高いのが建つならうちだってとなるのかもしれない
埼玉はみんな100mだからそれでいいのか

[59846: 検討板ユーザーさん]

>>59843 匿名さん
浦和駅前のもこんな感じの再開発にして欲しかったな

[59847: 口コミ知りたいさん]

>>59845 匿名さん
埼玉に100mを超える建築物が建たないのは高層オフィスの重要がないからと言われている。
大宮でオフィスの家賃が高騰しているのは、現在が足りていないだけであって、
最大値で考えた時にみなとみらいや幕張の様な需要があると言われたらそれはありえないと。
可能性があったのは新都心だけど、浦和と大宮が揉めて勝機を逃がしたのと、交通の便が悪いため今後の伸びしろもない。

単純に高さだけで考えるならタワーマンションだったら150mを超える可能性はある。
大宮は地権者が反対しているので無理だけどね。

[59848: 匿名さん]

>>59846 検討板ユーザーさん
駅前にでかいタワマンできると息苦しくなるから30階前後でいいよ。