大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[58558: 匿名さん]

横浜駅西口大改造構想
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/realestate/r24-141/
こんどは相鉄グループが横浜駅西口に大規模な再開発計画をぶち上げた
大した進展も無く未だにコンサルビジネスに金をばらまき続ける大宮GCS
いつまで千葉神奈川の後塵を拝したままなのか

[58559: 評判気になるさん]

>>58548 マンション検討中さん

光栄以外の何物でもないです

[58560: 評判気になるさん]

>>58553 匿名さん
大宮が終わるだけ

[58561: 評判気になるさん]

>>58548 マンション検討中さん
大宮の再開発は大宮至上主義
神戸の再開発は神戸至上主義

どちらも東京と大阪の衛星都市に過ぎないのに何をしてるのかね

[58562: 口コミ知りたいさん]

>>58558 匿名さん

なんかGCSと同じでびっくり

[58563: マンコミュファンさん]

>>58561 評判気になるさん
再開発って街の為にやるものじゃん
頭悪そう

[58564: 口コミ知りたいさん]

>>58544 職人さん

大宮第三公園の半分、大宮公園全体の15分の1の広さしかないから別にちょっとした広場としていいと思うけど

[58565: マンション掲示板さん]

郊外の大宮第三公園はいつもガラガラ
都心のオアシスうめきた公園は役割が違う

[58566: マンコミュファンさん]

>>58544 職人さん
こういうのばかりだから
角街が乱立するんやな

[58567: 検討板ユーザーさん]

な、なにお言われようと、
大宮は住みたい街ランキング1位なんだからねっ！

開発しなくても、開発が進まなくても
ずっと、ずーっと1位なんだからっ！！

[58568: マンション検討中さん]

>>58558 匿名さん
神奈川や千葉では民間企業が自主的に街を発展させようと勝手に頑張ってくれるよね
埼玉にはどこも力を入れてくれないから再開発もショボいのばかりになる

[58569: 通りがかりさん]

埼玉がマンションばっか建てて停滞してる間に他所はどんどん発展していくなぁ

[58570: 匿名さん]

イチローの質問とはいえその答弁はないだろ…
https://twitter.com/no_saitama/status/1833849557396169150

[58571: 口コミ知りたいさん]

>>58568 マンション検討中さん
他は広大な土地が手に入るから出来るだけ
大宮駅前は地権者が多すぎて開発したくてもまとまらない
新都心は絶好の開発機会だったけど商業は全くダメなのはコクーンに配慮してるのかなあ…
新市役所への動線も南口作って市役所までデッキ繋げば便利なのにわざわざコクーンを通すからなあ

[58572: 口コミ知りたいさん]

>>58561 評判気になるさん
神戸市長は駅近のタワマンを禁止して、遠いところから三宮まで電車で通ってもらうみたいな意味不明なこと言い出してるしね。
周辺に神戸以上の都市が存在しなければ正論だと思うけど大阪がある以上は意味不明としか言い様がない。

[58573: 口コミ知りたいさん]

>>58565 マンション掲示板さん
大宮公園は大宮駅から遠過ぎるのでちょっと難しいと思う。
氷川神社がなければとっくの昔に寂れてるよ。

[58574: 周辺住民さん]

>>58570 匿名さん
この理屈なら「～は東京にあるからいらない」と大宮に何も作らなくてもいいことになるな
せめて滑走路の長さや騒音的に不可能かどうかを答えて欲しかった

[58575: 匿名さん]

>>58570 匿名さん

五分でも対応してくれたことに感謝すべき

[58576: マンコミュファンさん]

大宮は交通利便性に頼り過ぎで、集客装置が弱過ぎる。
商業を発展させたければ、まずは人を呼べる施設をもっとつくらないと。

[58577: 周辺住民さん]

>>58576 マンコミュファンさん
そう。それも１個じゃなくて5,6個作らないと。
それがまちづくりのスタート。