大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[58378: 匿名さん]

人口減少でどれをとっても破綻する

[58379: 匿名さん]

用地の東側の端っこにビルを一棟建てて残りは芝生公園にすればよかった
高さ制限なんてやるから敷地いっぱいに低層施設を造るはめになる

[58380: マンション検討中さん]

土地も貸し出しだしこの条件で公募したさいたま市が結局一番悪いし馬鹿なんだよな

[58381: 評判気になるさん]

>>58376 匿名さん
終わるのは大宮だけでしょ。
浦和は坪平均600超えのマンションまで売り出されちゃったし未来は明るいよ。

[58382: 評判気になるさん]

>>58373 マンコミュファンさん
赤字確定だし難しいんじゃないかな。
沿線も人口減少地域だし。

[58383: マンション掲示板さん]

>>58381 評判気になるさん
マジレスすると駅前にマンション建ててしまった時点で明るくはないな

[58384: 匿名さん]

MICEを作るとかって、スーパー誘致

[58385: マンコミュファンさん]

桜木駐車場の周辺道路が貧弱なのは事実だから、道路整備が先だという住民の指摘はもっともだし、事業者にも規模を縮小する格好の理由を与えてしまっている
20年も周辺道路の整備を進められなかった行政の責任が最も重いと思う
道路整備した上で公募していればこんなことにはならなかったのでは

[58386: マンション検討中さん]

周辺住民の説得もせず厳しい高さ制限や騒音制限あり
土地は売却ではなく貸し出し
駅から微妙に遠い
道路貧弱

これで東日本の対流拠点を作れと公募したら地元民向けのとても微妙な施設が出来上がりましたとさ

[58387: 名無しさん]

>>58375 検討板ユーザーさん

1000億って安いな

[58388: 坪単価比較中さん]

桜木駐車場開発の規模縮小に対して待ったをかける声はどこからも上がらないのかな。このまま確定？

[58389: 評判気になるさん]

>>58381 評判気になるさん
駅前にマンションは終わりの始まり

[58390: 匿名さん]

清水市長によるとスーパーとジムと駐車場が東日本の玄関口にふさわしい施設らしい（笑）。俺が決められるならあそこは道路整備してから地元の意見は無視してテーマパークや水族館や大学のキャンパス、高層オフィス＋研究施設に限定して募集かけたがな。あの案だったら幕張みたいに50階建てのタワマン６本建てた方がマシだった。

[58391: 口コミ知りたいさん]

GCSでもどうやってや東日本の交流拠点にするのかって明確なビジョンが未だにない
とりあえず超高層ビルを建てるってだけ

[58392: 匿名さん]

>>58391 口コミ知りたいさん
緑増やして自然産業の企業と最近流行りの半導体の企業増やそうって意思ぐらいだな今のところ。

[58393: マンション掲示板さん]

>>58384 匿名さん

スーパーは地元住民の希望何だけどな
桜木駐車場跡地の活用でずっと追ってた人ならわかるはずだが

[58394: マンション検討中さん]

>>58390 匿名さん

用途が住居地域、容積率200%、高さ制限20mでタワマンとか

20mのタワマンって可能なのか？
地下44階以上6階とか？

[58395: マンション検討中さん]

>>58393 マンション掲示板さん
門街に続いて地元ローカル向けの施設になって良かったね
もう東日本の対流拠点とやらは諦めてGCSも身の丈に合った地元ローカル向けの再開発でいいんじゃないかな

[58396: マンション検討中さん]

>>58383 マンション掲示板さん
大宮のことですね

[58397: 評判気になるさん]

>>58383 マンション掲示板さん
>>58389 評判気になるさん
梅田「呼んだ？」