マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
31733:
eマンションさん
[2023-04-09 16:10:15]
実際埼玉の人気は東京へのアクセスがでかいと思う。千葉は東京へのアクセスが神奈川埼玉に劣るから開発から必死さというか本気さが伝わる。埼玉の開発はどこか必死さが足りないというか無難に終わらせようという意図を感じる。
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31734:
マンコミュファンさん
[2023-04-09 16:13:34]
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31735:
評判気になるさん
[2023-04-09 18:08:54]
>>31733 eマンションさん
そのアクセスも湘南新宿、東京上野ラインが通る大宮浦和はまあ言う事無しだが、 JR以外の路線に限れば、千代田線や東西線、都営浅草線に直通する千葉のほうがマシ 冗長化路線として京成が機能してるし、常磐線は品川まで直通してるし、つくばTX快速は埼玉県内駅全て通過で速達性凄いし、 全般的に見れば東京へのアクセスという点で、埼玉が千葉に対してとても有利とは思えない 道路を含めたら尚更 |
31736:
評判気になるさん
[2023-04-09 18:10:56]
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31737:
匿名さん
[2023-04-09 18:38:23]
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31738:
eマンションさん
[2023-04-09 18:46:39]
>>31735 評判気になるさん
つくばエクスプレスにそんな扱いをされてなぜ埼玉は黙ってるのだろう |
31739:
マンコミュファンさん
[2023-04-09 18:50:09]
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31740:
検討板ユーザーさん
[2023-04-09 18:56:11]
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31741:
マンコミュファンさん
[2023-04-09 18:59:18]
八潮ってなんで開発が進まないの?
地盤のせい? |
31742:
匿名さん
[2023-04-09 18:59:57]
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31743:
匿名さん
[2023-04-09 19:15:18]
TX沿線でも埼玉一人負けなのは痛いね
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31744:
口コミ知りたいさん
[2023-04-09 19:25:37]
浦和や大宮の強さは新宿と東京に直通ってところなんだよな。
新宿、東京に直通だからその他の東京のエリアも比較的楽に行ける。 |
31745:
検討板ユーザーさん
[2023-04-09 19:30:51]
埼玉はJR王国でなければもっと発展してた
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31746:
マンション検討中さん
[2023-04-09 19:45:28]
あっちの方のTX興味ないな。地域が違うし。
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31747:
評判気になるさん
[2023-04-09 21:05:22]
今の時代若者を集めるにはインスタ映えするようなスポットが必須だと東京行って改めて思ったわ
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31748:
マンション検討中さん
[2023-04-09 21:10:22]
>>31747 評判気になるさん
やっぱり東京さ行った人の言うことは違うな。 |
31749:
マンション掲示板さん
[2023-04-09 23:05:22]
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31750:
eマンションさん
[2023-04-09 23:18:26]
TXとか八潮とか知らないのでここで語らないでほしい
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31751:
マンション検討中さん
[2023-04-09 23:47:07]
埼玉県は西武鉄道王国、東武鉄道王国、JR帝国、秩父鉄道共和国から構成されています
秩父鉄道共和国はふかや花園プレミアムアウトレットモールが駅前に爆誕、増便乗客数増に貢献、秩父地方との観光の相乗効果が生まれているそうです レイクタウンのイオンもアウトレット棟の増設と湖畔の開発権も取得しイオンモールとの一体化を目指します 弱小国埼玉高速鉄道は順天堂大学医科大学院、看護福祉系大学、各種研究センター、附属病院で延床面積21万㎡の爆誕と延伸計画で何故かあんな辺鄙なところにある目白大学の拡張で若い世代の国の樹立を目指します 個人的には中間駅にこれまた辺鄙なところにある進学校開智学園小中高一貫教育校を移転しないかなぁと妄想しております 浦和ルーテル学院も中途半端なところにいないで中間駅に ニューシャトルはJRの冊封体制に入っているので割愛させていただきます |
31752:
匿名さん
[2023-04-09 23:57:01]
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