大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[30825: 匿名さん]

>>30821 さん

ラゾーナが何haの土地に建ってるか知ってるか？
桜木の3.5倍なんだけど

[30826: 匿名さん]

あそこにショッピングセンターが出来たら、西口駅前商業ビル壊滅だなw

[30827: 名無しさん]

埼玉大学大宮キャンバスか、いいじゃん
アクセス＋飲み屋もたくさんあるからピッタリじゃん
GCSで企業が集まればOB訪問もしやすくなるし

[30828: マンション検討中さん]

>>30811 匿名さん
こういう奴が居るから、何で歩道が無いの?危ないって道路が多いんだろうな。今は歩行者が少ないけど駅から離れてないし、今後の開発の余地がある地域じゃん。あそこに一軒家はもったいないよ。価値があるんだから高度利用しないと。
そうすれば歩行者も増えるよ。

[30829: 名無しさん]

歩道がろくにない道路って景観が汚いんだよね
電柱と自転車と歩行者と車がめちゃくちゃに入り交じって

[30830: 名無しさん]

歩道がろくにない道路って景観が汚いんだよね
電柱と自転車と歩行者と車がめちゃくちゃに入り交じって

[30831: 検討板ユーザーさん]

コンパクト東京と呼ばれ始めてるようだが正確にはコンパクト仙台だろう
野球球団を誘致すればリトル仙台になれる

[30832: ご近所さん]

>>30814
イケアとかコストコとかそういう系ならありでは？
あとはキッザニア？

[30833: 匿名さん]

JRに貸して工場と一体の開発してもらうのがいいんだけどね。
JRから買った土地をJRに貸すのもおかしな話だけど。

[30834: 名無しさん]

>>30832 ご近所さん
あのアクセスの悪いところに車でくる前提の箱はちょっとキツイような、、、

[30835: 匿名さん]

IKEAは原宿とか渋谷にもあるから駅前タイプの店舗ならいいんじゃない？

[30836: 匿名さん]

昔は映画を観るためにハタまで歩かされたが
街の回遊性を考えると悪いことではなかった
途中いろいろな店が目に入るのでね

[30837: 通りがかりさん]

桜木駐車場単独利用なのが本当にもったいない。
まずは種地として周辺住民移転用のタワマンを建設して、移転後連鎖的に開発していけば道路の問題も何もかも解決できたのに。
30～70年西口のインフラ整備を遅らせることになってしまった。

[30838: 名無しさん]

さいたま市は「イタリア野菜」でなぜ日本一の産地になったのか

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/319135

[30839: 匿名さん]

新都心へ移った造幣局の跡地には大学と公園

東京国際大学 池袋キャンパス
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52534554.html
https://skyskysky.net/construction/202313.html

[30840: 匿名さん]

タイトルが違う別記事

大宮駅近くの広大な土地、貸し出しへ　
さいたま市の誕生前から３０年「塩漬け」状態、今まで何があった
https://www.saitama-np.co.jp/news/2023/02/23/09_.html

[30841: 匿名さん]

>>30837 通りがかりさん

北側斜線制限でタワマン無理
それ以前に高さ制限20m
緩和措置でぎりぎり建てられてるのが隣のマンション

[30842: eマンションさん]

>>30839 匿名さん
造幣局の100倍良いな
なぜこれからオワコンになる一方の造幣局が来たんだ…

[30843: マンション検討中さん]

>>30831 検討板ユーザーさん
東西線が開通してないから無理
今の大宮はコンパクト宇都宮かコンパクト松本が御の字じゃないか？栃木民や長野民に怒られそうだけど

[30844: マンコミュファンさん]

>>30827 名無しさん
大学誘致はいいけど埼大はオワコンだからやめて。全く魅力を感じない大学。