マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
26387:
匿名さん
[2022-09-05 22:40:21]
氷川神社を東口駅前に移転してしまうとかはどうだ?
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26388:
匿名さん
[2022-09-05 23:17:05]
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26389:
評判気になるさん
[2022-09-05 23:29:47]
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26390:
マンション掲示板さん
[2022-09-06 00:17:05]
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26391:
評判気になるさん
[2022-09-06 00:22:08]
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26392:
評判気になるさん
[2022-09-06 01:03:15]
>>26388 匿名さん
まあ例のCGの如く150~200mクラスのビルが4棟建ち並ぶなんてことはまず無いにせよ、 仮にもそんな事になれば少なくとも現状の20倍位はマシになると思う 川越のクレアとか所沢のプロぺもそうだけど、なんだかんだ言っても中見の大半は 何処にでもあるチェーン店の集合体で、大宮も個性だの「らしさ」だのを語るならソフトで勝負すれば良いのに、 再開発の足を引っ張る連中の発想って、自分達の不動産管理の正当性や適合性を主張するだけで、結局はハード運営の話しに固執帰結してるんだよなあ 雑居ビルが乱立してる小汚い街並みの方が大宮らしくていいみたいな だったらまだ見てくれの良い方がいいじゃんってなるわ あんな駅前恥ずかしくて県外からまともにお客さん迎えられんよ |
26393:
マンコミュファンさん
[2022-09-06 01:09:31]
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26394:
マンコミュファンさん
[2022-09-06 07:16:09]
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26395:
マンション掲示板さん
[2022-09-06 07:45:29]
でもなんやかんやで雑多な街の方が人気だったりするよね
秋葉原も雑多性を捨ててオフィス街にしたらまるで魅力無くなっちゃった |
26396:
ただの一般人の個人の感想
[2022-09-06 11:07:02]
少なくとも、大宮は埼玉県の顔だから、シンボリックな高層ビル街は必須。
埼玉県が世間から常々ディスられる大要因の一つこそ、 巨大な人口規模と釣り合わない市街地規模・交通インフラに起因するのだから。 また、現状の東口は防災・減災の観点からも危険性が高く、克服すべき課題といえる。 |
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26397:
検討板ユーザーさん
[2022-09-06 12:10:29]
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26398:
名無しさん
[2022-09-06 12:18:13]
なんか急激にトーンダウンしてきたのなんなの?大宮はポテンシャルあるんだから強気でいけばいけるでしょ。
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26399:
匿名さん
[2022-09-06 12:53:06]
>>26396 ただの一般人の個人の感想さん
超高層ビルなら既に新都心に何本も立ってるけどそれで何か変わったの? |
26400:
マンコミュファンさん
[2022-09-06 12:54:39]
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26401:
名無しさん
[2022-09-06 13:48:48]
そもそもなぜ高層ビルの高さ制限が課されているのでしょうか?(無知ですみません)
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26402:
名無しさん
[2022-09-06 13:50:56]
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26403:
匿名さん
[2022-09-06 13:58:20]
地上レベルだけで東西を行き来できるようロータリー付近から歩道を整備してほしいな
デッキを昇り降りして人だらけの改札を通り過ぎるのしんどいでしょ |
26404:
評判気になるさん
[2022-09-06 14:03:45]
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26405:
匿名さん
[2022-09-06 14:15:58]
>>26402 名無しさん
ラフレさいたまは経営難に陥ったけど他のホテルは大丈夫なのかな |
26406:
匿名さん
[2022-09-06 14:21:54]
>>26405 匿名さん
経営難というより運営元の日本郵政がかんぽの宿を含むホテル事業を手放しただけだよ https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%82%93%E3%81%BD%E3%81%AE%E... |
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