マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
23232:
匿名さん
[2022-04-08 13:58:19]
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23233:
eマンションさん
[2022-04-08 16:54:47]
>>23232 匿名さん
気持ちはわかる。 でも大宮にそんな広い土地はねえんだよな。 例で出しているアンパンマンミュージアムやキッザニアも埋立地に建てられている。 鉄博はJRの車両解体場を長野に移したことで用地を捻出できたが、博物館やテーマパークを作れるだけの土地はないといってもいい(操車場跡地はちょっと狭いか)。 下手に観光地化させるより、ビジネスの拠点として整備した方がよさそう。 |
23234:
匿名さん
[2022-04-08 18:49:19]
広い土地なら片柳にいくらでもあるよ
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23235:
通りがかりさん
[2022-04-08 19:38:14]
>>23233 eマンションさん
桜木駐車場跡地があるじゃん。 |
23236:
eマンションさん
[2022-04-08 19:45:53]
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23237:
匿名さん
[2022-04-08 20:24:04]
人が集まるスポットというのもそう簡単には作れない
桜木駐車場跡地に博物館をポツンと作ったところで大して人は集まらないだろう 単発ではなくエリア一帯に魅力がなきゃ人は来てくれない |
23238:
匿名さん
[2022-04-08 20:28:00]
>>23233 eマンションさん
下手にオフィスビル立てまくると幕張みたいになるから踏み切れんのだろう |
23239:
マンション検討中さん
[2022-04-08 20:48:53]
博物館なら大宮公園にあるでしょ
建物を見るだけでも価値ある 浦和の埼玉会館と共に巨匠の前川國男の設計 |
23240:
匿名さん
[2022-04-08 21:29:30]
マテリアル跡地も民間から開発計画を募集すれば良かったのに
マテリアルは地元と揉めたことあるから適当な乱開発はさいたまに嫌がらせしたかったんじゃないかとすら感じてしまう |
23241:
匿名さん
[2022-04-08 22:20:19]
まさか一等地に壁マンを建てるとは思わなかったよね
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23242:
匿名さん
[2022-04-08 23:34:39]
人口増やして商業施設も発展させる方法は正しいと思うけどな。
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23243:
匿名さん
[2022-04-09 01:05:56]
さいたま新都心東口のjrビルは飲食店がほとんど潰れて、ドトールとサイゼリヤだけになっている。jrは西口にでかいビルを建てたけどこのビルは建て替えないのだろうか。
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23244:
マンション検討中さん
[2022-04-09 02:01:05]
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23245:
匿名さん
[2022-04-09 02:59:25]
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23246:
匿名さん
[2022-04-09 07:20:24]
クリテリウムまたやるのか
いい加減にしてよ清水さん |
23247:
匿名さん
[2022-04-09 08:49:10]
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23248:
匿名さん
[2022-04-09 09:00:37]
もうさ、歴史も風情も名所、名勝もないんだから
観光やら遊びで訪れてもらうのは無理。 武蔵小杉目指せば? マンションだらけの。 もしくは品川みたいに オフィス林立させるか。 |
23249:
匿名さん
[2022-04-09 09:12:08]
90年代風のオフィスビルしか建ってないからなあ幕張は
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23250:
eマンションさん
[2022-04-09 10:48:53]
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23251:
匿名さん
[2022-04-09 11:42:31]
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以南の人を取り込めるようなコンテンツが必要だよね。
例えば、横浜のアンパンマンミュージアムや豊洲のキッザニアみたいなのが大宮にもできれば、結構な人が流れてくると思う。
大宮公園の遊園地をあらかわ遊園レベルにするだけでもだいぶ違うんじゃないかな。
鉄博プラスいくつかコンテンツがあれば宿泊需要も十分生み出せるだろうし。
最先端オシャレスポットみたいなのは東京都心や横浜にはかなわないんだから、東日本の対流拠点みたいな何がしたいのかよく分からないビジョンじゃなくて、ファミリー層をメインターゲットに据えたエンタメシティとか明確なビジョンを描いてほしい。