吹田市の住環境（その４）

[購入検討中さん]

千里ニュータウンの街開き以降、50年経った今でも不動の人気を誇る大阪のベッドタウン、吹田市の住環境を語りましょう。

★前スレ（その３）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/226072/
★前々スレ（その２）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/180744/
★前々々スレ（その１）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49313/

【関連リンク】
★吹田市ホームページ
http://www.city.suita.osaka.jp/
★千里ニュータウンについて
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8D%83%E9%87%8C%E3%83%8B%...

[713: ご近所さん]

>>711 匿名さん
言葉足らずでした。歩道がすごく広いです。
桃山台と比べてです。

[714: ご近所さん]

>>712 匿名さん
永住かどうかは将来の事はわかりません。
北急沿線桃山台は便利ですが、南千里の方がゆったりしてます。
上の方が記載してますが、桃山台までも歩ける距離なので両方使えるとも言えます。
まあ人それぞれなので気に行った方に住まれたらいいのではないでしょうか。

[715: 匿名さん]

>>705 匿名さん

マンション駐車場率100%の吹田市の駐車場附置義務条例は時代遅れですね。

[716: 匿名さん]

>>715 匿名さん

同感です。一家に一台なんて平成初期の話です。
若い世代の所有率は減ってるし、老後に手放す方も増えている。
機械式駐車場は維持費が掛かるので、吹田ではないですが、平面駐車場に改造したところもあるそうです。

[717: 買い替え検討中さん]

>>710 ご近所さん
貴重なご経験談をお話いただき、勉強になります。ありがとうございます。
やはり、北急沿線は通勤に便利だから人気で値段も高いのですね。確かに、南千里のほうが緑が多くて住みやすそうだというのは納得です。リセールとなると、やはり御堂筋線直通の桃山台あたりがよさそうですね。地元の方のお話、大変ためになります。

[720: マンション掲示板さん]

>>712 匿名さん

桃山台のマンションは基本的に転勤族が多く、売買が激しい地域です。長く住むのは恥ずかしいですよ

[722: 匿名さん]

>>720 マンション掲示板さん

住めない人に言われても。

[723: マンション掲示板さん]

>>722 匿名さん

いや。だから戸建てにしました。

[724: 匿名さん]

>>723 マンション掲示板さん

はは。定番のマウントやね。
お疲れ様でした。

[725: マンション検討中さん]

戸建ても大きさにこだわらなければそこまで高くありませんよ。
むしろマンションのほうが明らかに割高。北急沿線は最初から10年以内にリセールする前提で購入しなければあとが怖すぎます。
いくら立地が良いと言っても梅田からそれなりに距離はありますし。

[726: 匿名さん]

>>725 マンション検討中さん

マンションなら基本市内、北摂だと駅至近が必須ですよね。
北摂は人減ってるのにマンション建てすぎました。

[727: マンション検討中さん]

>>726 匿名さん
北摂は全国トップクラスの人口増加です。
ここに住んでおられる方はブランド力でもって減少することはないとの意見が大半ですが、疑問です。
確かに吹田は、ブランド力に憧れて全国から富裕層が押し寄せていますがこのまま続くのかはどうでしょうか

[728: 匿名さん]

>>727 マンション検討中さん

新築物件の売れ行きの惨状を見ると北摂人気は平成中期がピークだったのかなと思います

[729: マンション検討中さん]

>>728 匿名さん
それは豊野町や箕面北部であって豊中吹田は人口減少は無縁ですし、これからも新規マンションは増えるでしょう

[730: 匿名さん]

>>729 マンション検討中さん

いや、吹田豊中もですよ。

[731: 匿名さん]

>>728 匿名さん

価格が高いからでしょう。
平成中期くらいの価格が適正だったということ。

[732: 匿名さん]

>>731 匿名さん

価格が高くなってもなお売れてるエリアもあるので、ここらへんはお金を出す価値がないと判断されてしまってるんでしょうね。

[733: 匿名さん]

>>732 匿名さん

けっこう善戦していると思いますよ。
むしろこの値段で売れるんだという驚くくらい。

[734: 匿名さん]

>>733 匿名さん

確かに豊中と吹田も苦戦してますが、地方都市ではもっと酷いところもありますね。
コロナでも都心回帰の流れは変わりませんね…

[735: マンション検討中さん]

>>734 匿名さん
違いますよ。
枚方は全国トップテンの人口減少数、かたや豊中吹田はその逆。
関西は沿線ブランドで全てが決まるんです。

[739: マンション掲示板さん]

[No.718～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[740: 桶村]

もっとも吹田といっても南部や岸辺はあれですね。

[741: eマンションさん]

>>740 桶村さん

JR沿線ですからね。
JRが吹田に通っていること自体恥ずかしく、豊中に引け目を感じますね

[742: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[743: 匿名さん]

地方から東京に住んでいたものですが、最近吹田市に引っ越してきました。東京はなんというか…民度が低かった(汗) こちらで心地よい生活ができることを期待しています。

[744: マンション検討中さん]

>>743 匿名さん
大阪では吹田豊中の民度が最高ですが、東京のレベルには及びません。勿論、吹田でもJR沿線は論外です。
関東ではJRが最も主要幹線でブランド力もありますが、関西では圧倒的に阪急でありJRのローカル感は否めません。

[745: 匿名さん]

阪急沿線も寂れてきてるからね。一方、JRは再開発でどんどん綺麗になってます。新大阪や梅田、京都、神戸へのアクセスもよく利便性は抜群。
特に共働きの若いカップルにオススメです。
大昔と違って今は選ぶ価値ありです。

[746: 匿名さん]

阪急推しの例の方はブランド力しかないんですよね。ブランドにも種類がありますし、今は利便性が大事です。
神戸を見てればよくわかりますが、かつて高級だった山の手は、今は若い家族はもちろん、足腰が弱ってきたご高齢の方にも好まれません。
時代は変わりましたね。

[747: 匿名さん]

>>745 匿名さん

そういう人らはJR沿線に住んだらええんちゃうの。
私は古い人間なのかJR沿線は阪急沿線と比べて格下感が抜けませんわ。

[748: 匿名さん]

>>747 匿名さん

阪急がお好きな方は阪急に、阪神なら阪神、JRならJRで良い。
格上格下とか根拠なく言い出すから荒れるんだよなぁ

大昔からだいぶ街も住人も変わってるのに、時代の変化に付いて行けない方は可愛そうです。

[749: 匿名さん]

>>748 匿名さん

スレ趣旨の吹田市に限っていうと、正直JR沿線に住みたい？
利便性で吹田市のJR沿線に住むのなら大阪市内の方がいいよね。
吹田市阪急沿線は大阪市内では代替できない環境があるから存在価値はあると思う。

[750: 匿名さん]

>>749 匿名さん

阪急沿線は梅田まで遠過ぎるので、JRですね。ほんと暮らしやすいです。
商店街も充実してますし、ミシュラン星付きの姉妹店や落ち着いた古民家カフェやパン屋も最近増えました。
逆に阪急沿線もごちゃごちゃしてるか団地ビューだと思いますが、暮らしやすいですか？

[751: 匿名さん]

普通北摂でJR京都線に住むのなら吹田や岸辺ではなく茨木とかでしょう。

[752: 匿名さん]

私は阪急沿線住みですが、関大中高大学生が多く、電車も喧しくとてもハイソとは言えません。せめてマスクはちゃんとして欲しい…

[753: マンコミュファンさん]

阪急、JR等どうでも良い。
そして誰がどこに住もうが他人の生活等そもそも興味が無い。
自分の生活が最も大事で満足いく生活を送れていれば何も問題無し。

[754: 通りがかりさん]

実際、東京で良いと言われてるのは東急沿線じゃね？東横線、田園都市線、大井町線とか。ただ住環境は良くても、たしかにアクセスは場所によるなと思った。JR総武線沿いが地元ですが、それはそれでアクセス面は便利だったわ。今は江坂住みですが、色んな面でめっちゃ気に入ってます。

[755: マンション検討中さん]

なんやろ
比較されるのが嫌なら
わざわざこんなスレに来なかったらいいのに

[756: 匿名さん]

吹田でJRって、JR吹田駅か岸辺に限定されない？
阪神間のようにJRと阪急が併走しているのなら比較になるけど、
吹田のJRは吹田南部エリアだけですよね。

[757: 匿名さん]

>>756 匿名さん

阪急の相川って吹田ではない？
あそこも電車の本数多くて便利。駅前に新築マンションもあってファミリーたくさん住まれてますね。

[758: 匿名さん]

>>755 マンション検討中さん

そうですね。ただ根拠なく誹謗中傷するのは許されませんよね。

[759: 匿名さん]

>>757 匿名さん

相川は東淀川区かな。川渡ったら吹田市ですが。

[760: 匿名さん]

>>759 匿名さん

ありがとうございます。お隣の阪急の正雀は吹田市なんですかね。

[761: 匿名さん]

>>760 匿名さん

ホームは吹田市だけど、駅舎は摂津市。

[762: マンション検討中さん]

>>752 匿名さん
でも女性の乗客は本当にハイソですよね。身なりもJRとは雲泥の差です。

[763: 匿名さん]

>>762 マンション検討中さん

雲泥の差なんて、何を根拠に言ってるのやら…
身なりも今の時代どこもそんなに変わらないですよ、阪急さん。
貴方の書き込みこそ、品位を傷つけてますよ。

[764: 通りがかりさん]

>>762 マンション検討中さん
ジロジロ見ているんですか？
怖いですね。

[765: 匿名さん]

>>762 マンション検討中さん

JRと阪急の差ではなく、吹田市の南部か北部の差ということでしょう。
豊中市の阪急沿線が南北で差があるのと同じです。

[766: 匿名さん]

>>765 匿名さん

南部と北部にそんなに目立った文化の違いなんてありますかね…こんな小さい市なのに。正直、総じて平和で便利でいい街ですよ。吹田市好きです

[767: マンション検討中さん]

>>765 匿名さん

豊中の地価も南北でかなりの差がありますが、どの駅付近においても平米20万を切ることはありませんが、吹田の場合はJR沿線では恥ずかしながら10万円台のところも多いです。
阪急沿線に20万円以下のところは全線にわたってありません。

[768: 匿名さん]

>>766 匿名さん

文化というか南エリアの中学は荒れてたイメージが残ってる。昔の話なのかもしれませんが。

[769: 匿名さん]

>>767 マンション検討中さん

？？
あなたは地価の高低の話してたんですか？
それなら南北の違いじゃなくて駅からの距離の違いでは？
駅から離れるほど地価は安くなりますし。

[770: 匿名さん]

>>769 匿名さん

767さんは駅付近て書いてあるよ。

[771: 匿名さん]

>>770 匿名さん

街の雰囲気や住人のキャラクターが駅付近の地価で変わるとはとても思えないのですが…
自信をもって主張されてるようなので、何かしらの客観的根拠が欲しいところですね。

[772: 匿名]

>>771 匿名さん

街の雰囲気や住人のキャラクターが駅付近の地価で変わるって誰も言ってませんよ

[773: マンション検討中さん]

服装をジロジロ見なくても、一目瞭然だと思いますが。
通勤時間帯ならそれほど変わりませんが、休日は全然違いますよ。ジャージ姿の女性なんて阪急では見ませんよ

[774: 匿名さん]

>>772 匿名さん

失礼、女性のハイソさや身なりでしたね。笑
どちらにしても荒唐無稽です

[775: マンコミュファンさん]

電車に乗ってる人の服装がキレイからその路線が偉いって、
〇〇ちゃんの持ってるお人形さんが一番キレイだから〇〇ちゃんが一番だね！
って幼児の発想と大差無いような、、、

[776: 匿名さん]

>>775 マンコミュファンさん

そういう煽りこそ子供っぽいよ。

[777: 匿名さん]

>>773 マンション検討中さん

昨日、千里線でジャージの女性見たで。

[778: 匿名さん]

>>773 マンション検討中さん

あなた電車に本当に乗ってますか？笑
千里線もジャージの方普通にいますよ。
そもそも週末にスポーツする方はジャージ着るでしょう。
あなたのハイソ基準が変ですよ。

[779: 通りがかりさん]

通勤でJRから、阪急千里線からそれぞれ数年通った事があります。なんとなーく、阪急の方が気持ちよく毎日通勤ができた気がしました。
JRは線が長くて人が沢山乗っているからかな？
急いでるの！どいてよ！ぎゅーっどんっ、みたいな雰囲気がありました…でも大阪まで一瞬で最高。

[780: 匿名さん]

>>779 通りがかりさん

阪急、JRよりも北急、御堂筋線の方が過酷です…利便性が良い分、仕方ないですね…

[781: 匿名さん]

不動産コラムで各沿線の車内風景の格付記事があり、ここでもそういうスレがあるけどどれだけ信憑性があるんだろう？

[782: 匿名さん]

>>780 匿名さん

御堂筋線は本数が多いので、ラッシュ時の混み具合はJRと御堂筋線は同じくらい。私の体感ですが。

[783: 匿名さん]

>>782 匿名さん

梅田淀屋橋はほんとキツいです。今はマシですが

[784: 匿名さん]

>>783 匿名さん

梅田淀屋橋が混むのは、JRで淀屋橋に通勤する人たちも乗ってるからでしょうね。
千里線の場合は北浜まで直通だから乗らなくていいか。

[785: 検討板ユーザーさん]

>>784 匿名さん
梅田は繁華街ということもあり出勤時間はまちまちだけど北浜淀屋橋はオフィス街だから一斉なんですよね。しかもこのあたりに勤めている人ってほとんど阪急北急沿線なんで余計に混むんです。

[786: 匿名さん]

>>785 検討板ユーザーさん

梅田のオフィス人口は北浜淀屋橋よりはるかに多いですよ。

[787: 匿名さん]

>>786 匿名さん
ではどうして梅田淀屋橋間が最大混雑率なんでしょうか？

[788: 匿名さん]

>>787 匿名さん

京阪から梅田行く人もいるでしょ

[789: 匿名さん]

>>787 匿名さん

梅田に行くにはJR、阪急、阪神、御堂筋線、谷町線、四ツ橋線と路線は多いが、淀屋橋へは御堂筋線、京阪の２つだけだから。

[790: 匿名さん]

>>784 匿名さん

なぜそこまで捻じ曲げて解釈して阪急千里線を推すのか理解できません…

[791: 匿名さん]

>>790 匿名さん

なぜ梅田淀屋橋間が混雑するのか？
阪急千里線で淀屋橋に通勤する人の経路はどうなのか？
もう少し勉強してください…

[792: 匿名さん]

ラッシュ時の御堂筋線梅田駅の乗り換えはホームがすごい混雑でけっこう大変なんですよね。コロナ禍で少しマシにはなりましたが。
梅田で降りる人よりも乗ってくる人の方が多い。
で淀屋橋、本町でほとんど降りる。心斎橋過ぎたらガラガラ。

[793: マンション検討中さん]

>>791 匿名さん
阪急千里線で通勤するなら北浜で降りて歩くと思いますが。

[794: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[795: 匿名さん]

北急よりも阪急千里線の方が利便性と快適性は上、ということでしょうかね。

[796: 匿名さん]

>>778 匿名さん

出勤時のオフィス系なら割と皆決まる感じするが、スポーツ用ジャージで電車乗っても様になる人羨ましい。

[797: 匿名さん]

>>796 匿名さん

まず痩せることからスタートですね！笑

[798: 匿名さん]

>>797 匿名さん

運動して痩せる為にジャージを着るんですけど、それがまあ野暮ったいのです。…がんばろ。

[799: 匿名さん]

>>798 匿名さん
そんな人が阪急に乗るべきではありませんね。
他の人に対して失礼です。不快感を与えるし

[800: 匿名さん]

>>799 匿名さん

あ、大丈夫ですよ。ジムなどの現地でしか着ないので。

[801: 名無し]

吹田は絶対に岸部とｊｒ以南に住んではいけない。

[802: 匿名さん]

>>801 名無しさん

根拠のない誹謗中傷行為は禁止されてますよ。

[803: 匿名さん]

SUUMOの住みたい街ランキング2021年版が出ていました。
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2021/kansai/smp/

吹田市では10位江坂駅、44位吹田駅、59位北千里駅、61位桃山台駅がランクインしています。

吹田駅が、北千里駅や桃山台駅を抑えて関西トップ50入りしているのが印象的です。
最近は吹田南部の人気が出てきているようですね。

[804: 匿名さん]

>>803 匿名さん

ランキングは千里線の吹田駅だけどね。

[805: 匿名さん]

>>803 匿名さん

そのランキングの信憑性は分かりませんが、千里中央や阪急宝塚線の豊中駅が上位にあるように、吹田市は豊中市に人気では負けてるんですね。

[806: 匿名さん]

>>804 匿名さん

千里線の吹田とJRの吹田って500mしか離れてないですから、同じ吹田南部エリアですね。

[807: 匿名さん]

>>805 匿名さん

そういう見方できるデータですかね？
住みたい市区町村ランキングを待ちましょう

[808: 匿名さん]

>>805 匿名さん

去年は吹田市4位に対し豊中市8位ですね。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

今年はどうかな？

[809: 匿名さん]

>>803 匿名さん

大阪市内中心を除けば阪急沿線がやはり人気なんですね

[810: 匿名さん]

>>809 匿名さん

阪急神戸線ですね。兵庫の阪急沿線は相変わらず強いですね。

[811: 匿名さん]

>>810 匿名さん

大阪で阪急神戸線に対抗できるのは千里中央だけですね。

[812: 匿名さん]

>>808 匿名さん

吹田市は江坂の存在がデカイですね。