吹田市の住環境（その４）

[購入検討中さん]

千里ニュータウンの街開き以降、50年経った今でも不動の人気を誇る大阪のベッドタウン、吹田市の住環境を語りましょう。

★前スレ（その３）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/226072/
★前々スレ（その２）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/180744/
★前々々スレ（その１）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49313/

【関連リンク】
★吹田市ホームページ
http://www.city.suita.osaka.jp/
★千里ニュータウンについて
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8D%83%E9%87%8C%E3%83%8B%...

[601: 通りがかりさん]

>>599 匿名さん

高浜神社、浜屋敷とかあるので、一切ないというのは言い過ぎのような…

[602: 通りがかりさん]

>>601 通りがかりさん
現在の吹田の中心地は阪急千里線の西側です。
高浜神社あたりは場末感満載で吹田のイメージからはかけ離れていますし豊中からも離れていますしね

[603: 匿名さん]

>>602 通りがかりさん

歴史の話しの流れで、何の話ししてんの？

[604: 通りがかりさん]

>>602 通りがかりさん

それ、昔の話ですよ。今はJRの吹田駅周辺も北側、南側ともにどんどん綺麗になってますよ。
あと、豊中からの距離って何か意味あります？何の魅力も感じませんが…

[605: 匿名さん]

>>604 通りがかりさん

吹田あるあるの豊中への対抗意識かな。

[606: 通りがかりさん]

吹田って所詮は豊中のブランド力に縋り付いているだけですしね。
やたら豊中に対抗意識が強いし。
人口、面積、住民の所得とステータスが本当に瓜二つで歴史的背景を何故同じ市でないのかとても不思議です。

[607: 匿名さん]

なんで合併して北摂市と名乗らないのでしょうね？
私の周囲も普段から市名を話すことなく北摂って言っていますし。

[608: 通りがかりさん]

真剣に吹田のことを知りたいのでしたら、
この掲示板は参考にしないほうがいいでしょう。

地元愛（豊中や阪急沿線等）を持つのは結構ですが、
印象操作と偏見が多く、参考になりません。

お引っ越しを検討中の方も見るでしょうから、
そのような方のために注意喚起しておきます。

[609: 匿名さん]

>>608 通りがかりさん

同感です。吹田は阪急だけじゃなく北急やJRも走ってますが、街のキャラクターが違うだけで、どこも治安良く、便利で良いところです。住んでみてますます気に入りました。

[610: 匿名さん]

>>609 匿名さん
阪急と北急は街のキャラクターが同じです。
大阪で最も治安のいいところですね。
逆にJR沿線は取り残された方が住んでいて同じ北摂とは思えない場末感満載で治安も悪いですね。

[611: 匿名さん]

>>610 匿名さん

こういう偏った発言を参考にしない方がいいということですね。
ここ数年であったことと言えば阪急の千里山周辺で警官が襲われる事件や強盗があったくらいで、吹田で治安悪いなんて聞いたことありませんよ。
仮にもあなたの妄想でなく事実であるなら、根拠と何処と比較して悪いのかを示すべきと思いますが。

[612: 匿名さん]

>>611 匿名さん
江坂は治安悪そうな印象あるんですが、大丈夫ですか？

[613: 匿名さん]

>>612 匿名さん

治安が悪いとは聞きません。ただ、繁華街なので落ち着いた静かな環境を求められるならお勧めはしませんね…

[614: 匿名さん]

>>612 匿名さん

補足です。
駅周辺は繁華街ですが、少し入れば落ち着いてます。ただ、緑は少なく、オフィスビルやマンションが密集してますが。
好みに合えばとても便利でいいところですよ。

[615: 通りがかりさん]

>>611 匿名さん
そうですよね。JRといえども吹田ですからね。
枚方などと比べると治安のレベルは違いますよね。

[616: 匿名さん]

>>615 通りがかりさん

なぜそんなに吹田市を貶める表現をするのか理解できないですよね…
私は過去に阪急沿線、JR沿線に住んだことがあり、転勤で大阪に戻り次は北急沿線に引っ越そうと考えている者ですが、実際に住んだり、不動産屋の話を聞いてても治安の悪さなんて全く感じないですし。
吹田の便利さや治安の良さ、環境を気に入っており、永住するなら吹田しか考えられないです。私も偏っているかもしれませんが、長く住んでみての感想です。

[617: 匿名さん]

>>616 匿名さん
いや違いますよ。JR沿線といえども北摂なので枚方とは雲泥の差で治安がいいということです。
JRも阪急のおこぼれ預かってますしね。

[618: 匿名さん]

>>617 匿名さん

吹田の治安は府内でも良いと言い切れますよね。

[619: 匿名さん]

吹田といっても北と南でまるで違う。もちろん北が良い。

[620: eマンションさん]

>>619 匿名さん
たしかに北と南では違いますが同じ阪急沿線なんで京阪など他路線の最もいいところと比較しても南部ははるかにいいですよ。
南部の方もそんなに卑下することはないですよ。

[621: 通りがかりさん]

>>611 匿名さん

千里山の事件も親御さんはマスコミ関係で高所得者層です。北摂で高所得者層の御子息もほとんどは同じようにミドルアッパー以上になりますが、たまにこういう方もおられるから注目されるんですよね。無様ですよね

[622: カステラミルク]

吹田は豊津校区あたりも今は悪くない。

[623: カステラミルク]

>>547 名無しさん
その中でも千里中央や桃山台は最強ランク

[624: マンション検討中さん]

高城町、日の出町、高浜町あたりの治安はいかがでしょうか？

[625: 奈原]

>>624 マンション検討中さん
別に悪くない。岸部は駄目。

[627: 口コミ知りたいさん]

>>625 奈原さん
624です。教えていただきありがとうございます。
吹田市内でマンション購入を検討しており、この掲示板にたどり着いたのですが、吹田南部はあまり…という書き込みを目にして、南部とはどのあたりを言うのだろうと思いまして…
関西出身でない上にもともと地理に明るくないもので、返信いただき助かりました。ありがとうございました。

[628: 名無しさん]

>>627 口コミ知りたいさん
JR沿線を避けたら大丈夫ですよ。

[629: 口コミ知りたいさん]

>>628 名無しさん
ありがとうございます。沿線で言っていただいたことでよりわかりやすく、参考になりました。
大きな買物になるのでもちろん現地にも確認に赴いてみようと思いますが、このご時世でなかなか頻繁に行くこともできませんので教えていただけてありがたいです。

[630: 匿名さん]

JR沿線の平米あたり地価はだいたい15万くらいで阪急北急沿線の地価は25万くらいです。桃山台と千里山が最高値で岸部が最安値です。
吹田は阪神カースト同様、北摂カーストが存在します。

[631: 匿名さん]

>>630 匿名さん

そんなもの存在しません。JR沿線も便利で良い所ですよ。
阪急沿線は梅田まで遠いです。

[632: 匿名さん]

>>631 匿名さん

阪急沿線に住みたい人は、遠いとか便利とかの価値観では選んでないだよな。
分かる人には分かると思うけれどね。

[633: 匿名さん]

>>632 匿名さん

そう。まさにステータスを求めるものだし

[634: 匿名さん]

阪急千里沿線のマンションが竣工後売れ残っている事から分かるように、近年は人気低下傾向ですよね。
やはり利便性の高い所に人は集まります。

[635: 匿名さん]

>>634 匿名さん
え？
市内と異なり完売までのスピードは早いですし、デベもほとんどブランドばかりじゃないですか。

[636: 匿名さん]

>>635 匿名さん

え？
北千里、山田、南千里、桃山台の物件の売れ行き知った上で言ってますか？

[637: 匿名さん]

>>635 匿名さん

ちなみに市内主要3区の新築ではグラメ上町台やジオ南森町、MJR堺筋本町が直近で竣工前完売してましたね。
一部長谷工が絡んだ物件は苦戦してるようですが。

[638: 検討中さん]

>>636 匿名さん
横から失礼します。
ご指摘のエリアは供給過多、値付けの問題な気がします。阪急ブランド以前に。
あと、東急さんが阪急北急でやけに滑ってませんか(笑)

[639: 匿名さん]

>>638 検討中さん

おっしゃることも分かりますが、何を持って阪急沿線がステータス、人気エリアと主張されてるのか、根拠が不明なんですよね。

[640: マンション検討中さん]

>>637 匿名さん

逆にその3つぐらいですよね？

[641: 匿名さん]

>>640 マンション検討中さん

北摂ほど苦戦してないと思いますよ

[642: 匿名さん]

まぁ吹田はエリア問わずどこも良い所ですよ

[643: 名無しさん]

>>639 匿名さん
最も信頼度の高いSUUMOの人気ランキングでは京阪神どの地域も阪急沿線又は子会社の北急沿線の郊外駅が上位を独占していますし、JRなどの競合路線より路線価が高いですよね。

[644: 匿名さん]

>>643 名無しさん

最近のSUUMOのランキングだと岸辺が大阪市外一位でしたよ

[645: 匿名さん]

>>636 匿名さん

23区や大阪市見てると、人気のエリアは少々高値でも売れてますよね。リセールも強いです。
北摂のこれらのエリアももっとスーモのランキング等に広告打って人気を集めてきてほしいものです。
1年経っても売れ残ってる物件があると、物件探ししてる方からのエリアのイメージも悪くなりそうですし、値引き等されると中古の取引にも悪影響及ぼしそうなので。

[646: マンション検討中さん]

千里山以北とか梅田までの所用時間ってJRなら京都駅まで行けるぐらいだよ。
阪急ブランドを全面に押し出しても所詮は空中楼閣よ。
JR吹田のほうが交通の便では阪急より上だよ。
女性が必死に阪急ブランド!ってこだわりマスコミが異様に宣伝するから今はいいけど。
千里線のマンションで70平米で3500万くらいが妥当だよ。一億とか馬鹿げてる。

[647: マンション検討中さん]

>>646 マンション検討中さん

そうそう、結局広告に踊らされてるだけなんですよね。
何がいいの？と質問してもステータス感、ブランド感とか曖昧な答えしか返ってこないですから
桃山台は御堂筋直結で便利とは思いますが、順調には売れてないですね

[648: 評判気になるさん]

>>637 匿名さん
グラメは完売していません

[649: 匿名さん]

>>648 評判気になるさん

レジデンスは完売後2戸キャンセルが出たみたいですね。
一方でザタワーは早々に完売していますよ。

[650: マンション検討中さん]

>>646 マンション検討中さん

まあ交通の便だけならどこでもJRが最強ですよ。JRですから。でもそれ以上に優先しないといけない住環境ってのもあるからね。
そもそも阪急選ぶ人とJR沿線選ぶ人は価値観が違うからこんな議論一生成り立たないですよ笑

[651: つぶやきさん]

>>650 マンション検討中さん
歯に衣着せぬ発言、でも本質付いている気が。

私は歴史に例えると、阪急選ぶ人は歴史重視、JR選ぶ人は現状是認・未来志向と思いました。
どっちもいいところあるので、張り合う必要ないと思います。

[652: 匿名さん]

>>651 つぶやきさん

そうなんですよ。過激な阪急推しさんが、根拠なく特定の地域を蔑む発言をすることが、こんな不毛なやり取りを繰り返してる原因ですね。

吹田は本当に場所問わず住みやすいので、どこを選んでも失敗ないと思います。

[653: 口コミ知りたいさん]

千里線が阪急でない時から住んでいる人からは、現在のマンション価格に怖さを感じているよ。マンション価格が倍程度の開きあるのと、人口減少時代にも拘らず次から次へと建設される大規模マンションはいずれ売却する時が迎えるけど、どう考えても南千里、山田、北千里、桃山台の大量マンションを見るとなんか悲惨な状況が想像できてしまう。マンションができること自体は全然否定しないけど、数が問題だよね。その根拠がひとえに阪急ブランドって怖すぎる。戸建てなら全然問題ないけど

[654: マンション検討中さん]

>>653 口コミ知りたいさん

そんなん全エリアに住んでる人が同じこと言ってると思うよ。全国的に上がってんやから。

[655: マンション検討中さん]

>>652 匿名さん
過激な阪急さんもなりすましだと思いますけどね。そんなこと思ってる人私の周りでは少なくともいないしJR便利?てみんなゆうてるけどね。でもみんな引っ越さないけどね。

[656: 評判気になるさん]

>>649 匿名さん
内久宝寺町の所は低層は安い。
買って直ぐ売りました。

[657: 匿名さん]

>>650 マンション検討中さん

確かに千里山の住民はJR吹田に住みたいとは思わないだろうね。

[658: 匿名さん]

>>657 匿名さん

千里山は千里山で良い所とは思いますよ。坂がキツいですが

[659: 通りがかりさん]

千里山を阪急が開発した高級住宅地と勘違いする人が多いですが、元は大阪財界の手で開発され、京阪が発展させた街です。
京阪香里園東側とよく似ています。

[660: 匿名さん]

>>659 通りがかりさん

何の話ですか？

[661: 通りがかりさん]

>>660 匿名さん
阪急文化の骨頂の街と捉える方が多いですが、豊中はともかく吹田はそんなに阪急のまちでもないですよ。
勘違いされる方が多いですが。それを恥と思う方も多いですが。

[662: 匿名さん]

>>661 通りがかりさん

吹田というより千里山以北が阪急の街なんでしょう
JR沿線とは土俵が違う

[663: 匿名さん]

>>662 匿名さん

また出たよ…阪急沿線住人ですが、そういう無理矢理他の地域に対してマウント取ろうとする発想が気持ち悪いです。
誤解する方もいると思うので、やめてもらえませんか。

[664: 通りがかりさん]

南千里にマンション買ったけど、江坂戻りたいわ 笑

[665: 匿名]

>>663 匿名さん

マウント？
もしかして土俵が違うの意味を履き違えてない？

[666: 検討板ユーザーさん]

阪急でもJRでもその他でもどうでも良い。
電車なんて乗る事無い。常に車、ハイヤーやタクシー。何の価値があるんだろうか。
不動産は住む+資産運用して利益を生み出す箱です。価値があると信じ込ませ顧客からいかに搾り取るかに尽きる。マンションごときにうんうん迷ってる一般市民見てると哀れです。たかが数千万でぐだぐだ、何で大半の愚民は稼ぐ能力がこんなにも低いのか。

[667: マンション検討中さん]

転勤族や最近引っ越してきた方に阪急信者さんが多いですね。南千里や北千里に喜んで5000万以上のマンション買ってバカとしか言いようがないですね。

[668: マンション検討中さん]

>>667 マンション検討中さん

なんでですか？

[669: マンション検討中さん]

>>665 匿名さん
阪急とJRにマウントもくそないですよ。圧倒的に阪急が凌駕しているんだから。
沿線の地価でJRが上回っている地域はひとつもないですよ。当然住んでいる人のレベルも比例しますしね。

[670: 匿名さん]

まあ、これから建つマンションは5000万以上ばっかりだろうね。
だから貧乏人は益々買えない。
東京なんてコストカットだらけの狭いマンションでも6、7000万が普通だし。
今の東京は何年後かの大阪だよ。

[671: 匿名さん]

吹田で5000万か…それなら市内の環境良い所買うなぁ。

[672: 匿名さん]

>>671 匿名さん

市内に環境いいところあったっけ？
そもそも5000万では市内中心部は無理だな。

[673: 匿名さん]

>>672 匿名さん

そこでグランドメゾン新梅田ですよ

[674: 匿名さん]

>>673 匿名さん

あはは。

[675: マンション検討中さん]

>>658 匿名さん
千里山で戸建を建てようとしたら二億は必要でしょうね。まさに北摂中の北摂で阪急ブランドの骨頂ですからね。

[676: 匿名さん]

>>675 マンション検討中さん

という妄想であるが、実態は駅徒歩10分で5000万円で戸建てが建つもよう。

[677: 匿名さん]

>>676 匿名さん

戸建ても最近はそんな人気なさそうですよね。やはり20年で価値ゼロになるのは恐ろしい…

[678: マンション検討中さん]

>>677 匿名さん

戸建ては資産価値がなくなっても半永久的に住めるけど郊外の駅から少し離れた分譲マンションは30年経てば建て直しもできないし恐ろしい。買うよりリセールが大変なんだよ

[679: 匿名さん]

>>678 マンション検討中さん

そうですね。郊外の駅遠はあり得ないですね。マンションなら都市部か郊外駅近じゃないと買っちゃダメですね。

[680: 買い替え検討中さん]

今、大阪市内の中心部在です。テレワークが多くなってきたから北摂の環境のいいところに買い替えようかと考え中ですが、北摂は高いですね。駅近で築浅は特に。こちらを読むと、駅遠だとリセールが難しそうですか？　80㎡越えとか買うと、築古、広すぎ、駅遠いでなおさら売り抜けが難しいかな？

[681: 匿名さん]

>>680 買い替え検討中さん

北摂は新築どこも苦戦してますよ。MR行けば多少お値引きあるかもしれません
リセールを気にするのであれば、駅近であることはもちろん、意外と小学校までの距離も大事らしいです

[682: 買い替え検討中さん]

>>681
ありがとうございます。大変勉強になります。
北摂は新築も苦戦ですか…うちは子供がいないので小学校の件は盲点でした。ずっと夫婦だけで大阪市内暮らしでして、いきなり北摂暮らしはハードルが高いかなとも思っています。

北摂は大阪市内より、駅近かどうかで値段が変わる度合が大きいですね。
駅近を選ぶと窓を開けても隣のマンションを眺めることになるし、公園のそばだと景観はいいが駅遠になりリセール難しいし…痛し痒しです。

[683: 匿名さん]

>>682 買い替え検討中さん

お二人ということならブランズ桃山台が良いと思いましたが、リセールを求めるなら少しリスクありますね…

[684: 買い替え検討中さん]

>>683
ブランズ桃山台は高過ぎて手が出ませんでして…
色々ありがとうございます。また相談させて下さい。

[685: eマンションさん]

>>668 マンション検討中さん
マンション購入そのものが問題ではなく、郊外の明らかに将来を考慮した場合に供給過多地域に若い世代が4桁万円後半のマンションを購入することがバカかなと思う。シニア世代が買うには別になんとも思わないけどね

[686: eマンションさん]

>>684 買い替え検討中さん
お二人でマンションでしょ？
それなら悪いこと言わないから北浜あたりのマンションにしなよ。戸建てならお勧めしますが。環境云々言うなら京都中心部もありだと思いますよ。緑のどうの言っても阪急千里線や北急沿線は幹線道路が多くあり環境的にお勧めしかねます。

[687: 匿名さん]

>>667 マンション検討中さん

やたら他者をカテゴライズしたり、自分と考えが違う相手を馬鹿と呼ぶ人ってコミュ障の人が多いよね
私もそうなんですけど

[688: 匿名さん]

2人なら勤務地から行きやすい北摂はどの辺になるか検討はしてるのかな？
御堂筋線なのか阪急なのか。
ブランズが高過ぎなら駅近のマンションは桃山台か南千里か北千里か千里山？
千里中央の新築は駅遠過ぎるからなあ。
駅近は5分以内、せめて7分以内がいい、個人的に。

[689: 匿名さん]

>>688 匿名さん

千中は駅遠物件ばかりなのが残念ですよね。始発駅で便利ではありますが

[690: 買い替え検討中さん]

>>686
現在大阪市中央区のマンション在で便利でいいのですが、便利な代わりに賃貸者(外部所有者)が多く実住民との意識の乖離が大きく、それなら地元の方が多く住み雰囲気もいい北摂はどうか？となった次第です。

>>688
桃山台のアザールの近く？、南千里の駅近あたりが買い物も便利でよさそうかなと思っています。はい、千中も何軒か見ましたが巨大ターミナルな分、駅までが遠くてこれは難しいなと思いました。

[691: 通りがかりさん]

>>690 買い替え検討中さん
千中、南千里、桃山台はどれも車がある前提の街ですよ。幅広い道路は運転には便利ですが、逆に徒歩では不便です。都心に住めば確かに実住民とセカンドの意識の差は大きいです。特に北浜中之島あたりならそうでしょう。北急沿線も賃貸は多いのでは？千里線は実住民が多いと思いますが、地元率はどれくらいなんでしょうね？
千中、便利そうに見えて結構不便じゃない？商業施設も無駄にだだっ広くて歩き回らなきゃいけないし、住居エリアは幹線道路の外側だし徒歩では厳しいですね。最初から短期間で住むことを前提にしないと終の住処では厳しいですね。

[692: マンション検討中さん]

千里線は車必須ですか？

[694: 吹田の人間]

>>692 マンション検討中さん
ほぼほぼ

[695: マンション掲示板さん]

ご夫婦だけ+通勤なし、緑や環境が良いところが希望なら、個人的には南千里、北千里、箕面がいいかな?って思います！
吹田にもいろんな場所があるので、歩いて見て気に入った場所の家を買うか、賃貸にするか決めるのが良さそう^^
桃山台などの御堂筋線は通勤派の人用に値段が高いし、JR沿線は緑少ないのでー

[696: マンション掲示板さん]

>>693 谷井さん
高野台中学の評判は分かりますか？

[697: 谷井]

別に普通

[698: マンション掲示板さん]

>>697 谷井さん
ありがとうございます！

[700: 評判気になるさん]

>>692 マンション検討中さん
大阪市中央区でも車いりますよ。
意外と日常の買い物不便だし重いもの
買うとなると必要かと思います。

[701: 匿名さん]

>>700 評判気になるさん

大阪市内駅近だと車なしでも全く不便ないです。ランニングコスト考えると、タクシーの方が圧倒的に割安です。

[702: 匿名さん]

>>700 評判気になるさん

確かに。中央区に住んでいたときは、スーパーは徒歩圏内だったけど、ホームセンターとか食器、日用雑貨とか嵩張る買い物は車で行きましたね。

[703: 匿名さん]

>>702 匿名さん

吹田市は確実に車いりますよね？

[704: 吹田の人間]

>>703 匿名さん
はい。そもそも現代社会に車はどこでも必須ですよ。特に北に行くほど坂が多いので。

[705: 匿名さん]

>>704 吹田の人間さん

どこでも必須は言い過ぎかと…(^-^;
通勤で使う人でなければ、必要な時にレンタカーかカーシェアで十分です。
個人的には月に3、4回しか乗らないものに保険やら駐車場やらお金かけるより、ひとつグレードの高い家に住みたいですね。

[706: 匿名さん]

>>705 匿名さん

ひとつグレードの高い家に住んで、そしてグレードの高い車に乗る生活もいいもんですよ。

[707: 匿名さん]

>>706 匿名さん

価値観は人それぞれですね。
私は元気なうちに国内外各地を旅行したいですね。コロナ騒ぎが早く収まりますように。

[708: ご近所さん]

>>696 マンション掲示板さん
子供が通ってました。びっくりするくらい真面目な子供達ばかりでした。
学年3クラスしか無いので競争意識が少ないので学力的には普通です。
隣の南千里中が近隣ではＮｏ１その次は吹田1中かな。

[709: 匿名さん]

>>707 匿名さん

コロナ対策では車が見直されて若者の運転免許取得が増えているようですね。

[710: ご近所さん]

>>690 買い替え検討中さん
桃山台に以前住んで、今南千里に住んでます。どちらもイイですが、御堂筋線は大阪でも有数の朝激込み電車、また新御堂の騒音（特に土曜夜の暴走族）がネックです。
南千里は緑も多く、道が広いので子供が1人でも安心。桃山台より圧倒的に静かです。また買い物も近くにあるので南千里が気に入ってます。

[711: 匿名さん]

>>710 ご近所さん

道が広いと子供が1人でも安心の意味がよくわからないので、よろしければ補足願いたい。

[712: 匿名さん]

>>710 ご近所さん

南千里ということは永住される方でしょうか？
将来住み替え想定なら多少負担大きくなってもやはり北急沿線の桃山台選びますね。

[713: ご近所さん]

>>711 匿名さん
言葉足らずでした。歩道がすごく広いです。
桃山台と比べてです。

[714: ご近所さん]

>>712 匿名さん
永住かどうかは将来の事はわかりません。
北急沿線桃山台は便利ですが、南千里の方がゆったりしてます。
上の方が記載してますが、桃山台までも歩ける距離なので両方使えるとも言えます。
まあ人それぞれなので気に行った方に住まれたらいいのではないでしょうか。

[715: 匿名さん]

>>705 匿名さん

マンション駐車場率100%の吹田市の駐車場附置義務条例は時代遅れですね。

[716: 匿名さん]

>>715 匿名さん

同感です。一家に一台なんて平成初期の話です。
若い世代の所有率は減ってるし、老後に手放す方も増えている。
機械式駐車場は維持費が掛かるので、吹田ではないですが、平面駐車場に改造したところもあるそうです。

[717: 買い替え検討中さん]

>>710 ご近所さん
貴重なご経験談をお話いただき、勉強になります。ありがとうございます。
やはり、北急沿線は通勤に便利だから人気で値段も高いのですね。確かに、南千里のほうが緑が多くて住みやすそうだというのは納得です。リセールとなると、やはり御堂筋線直通の桃山台あたりがよさそうですね。地元の方のお話、大変ためになります。

[720: マンション掲示板さん]

>>712 匿名さん

桃山台のマンションは基本的に転勤族が多く、売買が激しい地域です。長く住むのは恥ずかしいですよ

[722: 匿名さん]

>>720 マンション掲示板さん

住めない人に言われても。

[723: マンション掲示板さん]

>>722 匿名さん

いや。だから戸建てにしました。

[724: 匿名さん]

>>723 マンション掲示板さん

はは。定番のマウントやね。
お疲れ様でした。

[725: マンション検討中さん]

戸建ても大きさにこだわらなければそこまで高くありませんよ。
むしろマンションのほうが明らかに割高。北急沿線は最初から10年以内にリセールする前提で購入しなければあとが怖すぎます。
いくら立地が良いと言っても梅田からそれなりに距離はありますし。

[726: 匿名さん]

>>725 マンション検討中さん

マンションなら基本市内、北摂だと駅至近が必須ですよね。
北摂は人減ってるのにマンション建てすぎました。

[727: マンション検討中さん]

>>726 匿名さん
北摂は全国トップクラスの人口増加です。
ここに住んでおられる方はブランド力でもって減少することはないとの意見が大半ですが、疑問です。
確かに吹田は、ブランド力に憧れて全国から富裕層が押し寄せていますがこのまま続くのかはどうでしょうか

[728: 匿名さん]

>>727 マンション検討中さん

新築物件の売れ行きの惨状を見ると北摂人気は平成中期がピークだったのかなと思います

[729: マンション検討中さん]

>>728 匿名さん
それは豊野町や箕面北部であって豊中吹田は人口減少は無縁ですし、これからも新規マンションは増えるでしょう

[730: 匿名さん]

>>729 マンション検討中さん

いや、吹田豊中もですよ。

[731: 匿名さん]

>>728 匿名さん

価格が高いからでしょう。
平成中期くらいの価格が適正だったということ。

[732: 匿名さん]

>>731 匿名さん

価格が高くなってもなお売れてるエリアもあるので、ここらへんはお金を出す価値がないと判断されてしまってるんでしょうね。

[733: 匿名さん]

>>732 匿名さん

けっこう善戦していると思いますよ。
むしろこの値段で売れるんだという驚くくらい。

[734: 匿名さん]

>>733 匿名さん

確かに豊中と吹田も苦戦してますが、地方都市ではもっと酷いところもありますね。
コロナでも都心回帰の流れは変わりませんね…

[735: マンション検討中さん]

>>734 匿名さん
違いますよ。
枚方は全国トップテンの人口減少数、かたや豊中吹田はその逆。
関西は沿線ブランドで全てが決まるんです。

[739: マンション掲示板さん]

[No.718～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[740: 桶村]

もっとも吹田といっても南部や岸辺はあれですね。

[741: eマンションさん]

>>740 桶村さん

JR沿線ですからね。
JRが吹田に通っていること自体恥ずかしく、豊中に引け目を感じますね

[742: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[743: 匿名さん]

地方から東京に住んでいたものですが、最近吹田市に引っ越してきました。東京はなんというか…民度が低かった(汗) こちらで心地よい生活ができることを期待しています。

[744: マンション検討中さん]

>>743 匿名さん
大阪では吹田豊中の民度が最高ですが、東京のレベルには及びません。勿論、吹田でもJR沿線は論外です。
関東ではJRが最も主要幹線でブランド力もありますが、関西では圧倒的に阪急でありJRのローカル感は否めません。

[745: 匿名さん]

阪急沿線も寂れてきてるからね。一方、JRは再開発でどんどん綺麗になってます。新大阪や梅田、京都、神戸へのアクセスもよく利便性は抜群。
特に共働きの若いカップルにオススメです。
大昔と違って今は選ぶ価値ありです。

[746: 匿名さん]

阪急推しの例の方はブランド力しかないんですよね。ブランドにも種類がありますし、今は利便性が大事です。
神戸を見てればよくわかりますが、かつて高級だった山の手は、今は若い家族はもちろん、足腰が弱ってきたご高齢の方にも好まれません。
時代は変わりましたね。

[747: 匿名さん]

>>745 匿名さん

そういう人らはJR沿線に住んだらええんちゃうの。
私は古い人間なのかJR沿線は阪急沿線と比べて格下感が抜けませんわ。

[748: 匿名さん]

>>747 匿名さん

阪急がお好きな方は阪急に、阪神なら阪神、JRならJRで良い。
格上格下とか根拠なく言い出すから荒れるんだよなぁ

大昔からだいぶ街も住人も変わってるのに、時代の変化に付いて行けない方は可愛そうです。

[749: 匿名さん]

>>748 匿名さん

スレ趣旨の吹田市に限っていうと、正直JR沿線に住みたい？
利便性で吹田市のJR沿線に住むのなら大阪市内の方がいいよね。
吹田市阪急沿線は大阪市内では代替できない環境があるから存在価値はあると思う。

[750: 匿名さん]

>>749 匿名さん

阪急沿線は梅田まで遠過ぎるので、JRですね。ほんと暮らしやすいです。
商店街も充実してますし、ミシュラン星付きの姉妹店や落ち着いた古民家カフェやパン屋も最近増えました。
逆に阪急沿線もごちゃごちゃしてるか団地ビューだと思いますが、暮らしやすいですか？

[751: 匿名さん]

普通北摂でJR京都線に住むのなら吹田や岸辺ではなく茨木とかでしょう。

[752: 匿名さん]

私は阪急沿線住みですが、関大中高大学生が多く、電車も喧しくとてもハイソとは言えません。せめてマスクはちゃんとして欲しい…

[753: マンコミュファンさん]

阪急、JR等どうでも良い。
そして誰がどこに住もうが他人の生活等そもそも興味が無い。
自分の生活が最も大事で満足いく生活を送れていれば何も問題無し。

[754: 通りがかりさん]

実際、東京で良いと言われてるのは東急沿線じゃね？東横線、田園都市線、大井町線とか。ただ住環境は良くても、たしかにアクセスは場所によるなと思った。JR総武線沿いが地元ですが、それはそれでアクセス面は便利だったわ。今は江坂住みですが、色んな面でめっちゃ気に入ってます。

[755: マンション検討中さん]

なんやろ
比較されるのが嫌なら
わざわざこんなスレに来なかったらいいのに

[756: 匿名さん]

吹田でJRって、JR吹田駅か岸辺に限定されない？
阪神間のようにJRと阪急が併走しているのなら比較になるけど、
吹田のJRは吹田南部エリアだけですよね。

[757: 匿名さん]

>>756 匿名さん

阪急の相川って吹田ではない？
あそこも電車の本数多くて便利。駅前に新築マンションもあってファミリーたくさん住まれてますね。

[758: 匿名さん]

>>755 マンション検討中さん

そうですね。ただ根拠なく誹謗中傷するのは許されませんよね。

[759: 匿名さん]

>>757 匿名さん

相川は東淀川区かな。川渡ったら吹田市ですが。

[760: 匿名さん]

>>759 匿名さん

ありがとうございます。お隣の阪急の正雀は吹田市なんですかね。

[761: 匿名さん]

>>760 匿名さん

ホームは吹田市だけど、駅舎は摂津市。

[762: マンション検討中さん]

>>752 匿名さん
でも女性の乗客は本当にハイソですよね。身なりもJRとは雲泥の差です。

[763: 匿名さん]

>>762 マンション検討中さん

雲泥の差なんて、何を根拠に言ってるのやら…
身なりも今の時代どこもそんなに変わらないですよ、阪急さん。
貴方の書き込みこそ、品位を傷つけてますよ。

[764: 通りがかりさん]

>>762 マンション検討中さん
ジロジロ見ているんですか？
怖いですね。

[765: 匿名さん]

>>762 マンション検討中さん

JRと阪急の差ではなく、吹田市の南部か北部の差ということでしょう。
豊中市の阪急沿線が南北で差があるのと同じです。

[766: 匿名さん]

>>765 匿名さん

南部と北部にそんなに目立った文化の違いなんてありますかね…こんな小さい市なのに。正直、総じて平和で便利でいい街ですよ。吹田市好きです

[767: マンション検討中さん]

>>765 匿名さん

豊中の地価も南北でかなりの差がありますが、どの駅付近においても平米20万を切ることはありませんが、吹田の場合はJR沿線では恥ずかしながら10万円台のところも多いです。
阪急沿線に20万円以下のところは全線にわたってありません。

[768: 匿名さん]

>>766 匿名さん

文化というか南エリアの中学は荒れてたイメージが残ってる。昔の話なのかもしれませんが。

[769: 匿名さん]

>>767 マンション検討中さん

？？
あなたは地価の高低の話してたんですか？
それなら南北の違いじゃなくて駅からの距離の違いでは？
駅から離れるほど地価は安くなりますし。

[770: 匿名さん]

>>769 匿名さん

767さんは駅付近て書いてあるよ。

[771: 匿名さん]

>>770 匿名さん

街の雰囲気や住人のキャラクターが駅付近の地価で変わるとはとても思えないのですが…
自信をもって主張されてるようなので、何かしらの客観的根拠が欲しいところですね。

[772: 匿名]

>>771 匿名さん

街の雰囲気や住人のキャラクターが駅付近の地価で変わるって誰も言ってませんよ

[773: マンション検討中さん]

服装をジロジロ見なくても、一目瞭然だと思いますが。
通勤時間帯ならそれほど変わりませんが、休日は全然違いますよ。ジャージ姿の女性なんて阪急では見ませんよ

[774: 匿名さん]

>>772 匿名さん

失礼、女性のハイソさや身なりでしたね。笑
どちらにしても荒唐無稽です

[775: マンコミュファンさん]

電車に乗ってる人の服装がキレイからその路線が偉いって、
〇〇ちゃんの持ってるお人形さんが一番キレイだから〇〇ちゃんが一番だね！
って幼児の発想と大差無いような、、、

[776: 匿名さん]

>>775 マンコミュファンさん

そういう煽りこそ子供っぽいよ。

[777: 匿名さん]

>>773 マンション検討中さん

昨日、千里線でジャージの女性見たで。

[778: 匿名さん]

>>773 マンション検討中さん

あなた電車に本当に乗ってますか？笑
千里線もジャージの方普通にいますよ。
そもそも週末にスポーツする方はジャージ着るでしょう。
あなたのハイソ基準が変ですよ。

[779: 通りがかりさん]

通勤でJRから、阪急千里線からそれぞれ数年通った事があります。なんとなーく、阪急の方が気持ちよく毎日通勤ができた気がしました。
JRは線が長くて人が沢山乗っているからかな？
急いでるの！どいてよ！ぎゅーっどんっ、みたいな雰囲気がありました…でも大阪まで一瞬で最高。

[780: 匿名さん]

>>779 通りがかりさん

阪急、JRよりも北急、御堂筋線の方が過酷です…利便性が良い分、仕方ないですね…

[781: 匿名さん]

不動産コラムで各沿線の車内風景の格付記事があり、ここでもそういうスレがあるけどどれだけ信憑性があるんだろう？

[782: 匿名さん]

>>780 匿名さん

御堂筋線は本数が多いので、ラッシュ時の混み具合はJRと御堂筋線は同じくらい。私の体感ですが。

[783: 匿名さん]

>>782 匿名さん

梅田淀屋橋はほんとキツいです。今はマシですが

[784: 匿名さん]

>>783 匿名さん

梅田淀屋橋が混むのは、JRで淀屋橋に通勤する人たちも乗ってるからでしょうね。
千里線の場合は北浜まで直通だから乗らなくていいか。

[785: 検討板ユーザーさん]

>>784 匿名さん
梅田は繁華街ということもあり出勤時間はまちまちだけど北浜淀屋橋はオフィス街だから一斉なんですよね。しかもこのあたりに勤めている人ってほとんど阪急北急沿線なんで余計に混むんです。

[786: 匿名さん]

>>785 検討板ユーザーさん

梅田のオフィス人口は北浜淀屋橋よりはるかに多いですよ。

[787: 匿名さん]

>>786 匿名さん
ではどうして梅田淀屋橋間が最大混雑率なんでしょうか？

[788: 匿名さん]

>>787 匿名さん

京阪から梅田行く人もいるでしょ

[789: 匿名さん]

>>787 匿名さん

梅田に行くにはJR、阪急、阪神、御堂筋線、谷町線、四ツ橋線と路線は多いが、淀屋橋へは御堂筋線、京阪の２つだけだから。

[790: 匿名さん]

>>784 匿名さん

なぜそこまで捻じ曲げて解釈して阪急千里線を推すのか理解できません…

[791: 匿名さん]

>>790 匿名さん

なぜ梅田淀屋橋間が混雑するのか？
阪急千里線で淀屋橋に通勤する人の経路はどうなのか？
もう少し勉強してください…

[792: 匿名さん]

ラッシュ時の御堂筋線梅田駅の乗り換えはホームがすごい混雑でけっこう大変なんですよね。コロナ禍で少しマシにはなりましたが。
梅田で降りる人よりも乗ってくる人の方が多い。
で淀屋橋、本町でほとんど降りる。心斎橋過ぎたらガラガラ。

[793: マンション検討中さん]

>>791 匿名さん
阪急千里線で通勤するなら北浜で降りて歩くと思いますが。

[794: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[795: 匿名さん]

北急よりも阪急千里線の方が利便性と快適性は上、ということでしょうかね。

[796: 匿名さん]

>>778 匿名さん

出勤時のオフィス系なら割と皆決まる感じするが、スポーツ用ジャージで電車乗っても様になる人羨ましい。

[797: 匿名さん]

>>796 匿名さん

まず痩せることからスタートですね！笑

[798: 匿名さん]

>>797 匿名さん

運動して痩せる為にジャージを着るんですけど、それがまあ野暮ったいのです。…がんばろ。

[799: 匿名さん]

>>798 匿名さん
そんな人が阪急に乗るべきではありませんね。
他の人に対して失礼です。不快感を与えるし

[800: 匿名さん]

>>799 匿名さん

あ、大丈夫ですよ。ジムなどの現地でしか着ないので。