吹田市の住環境（その４）

[購入検討中さん]

千里ニュータウンの街開き以降、50年経った今でも不動の人気を誇る大阪のベッドタウン、吹田市の住環境を語りましょう。

★前スレ（その３）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/226072/
★前々スレ（その２）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/180744/
★前々々スレ（その１）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49313/

【関連リンク】
★吹田市ホームページ
http://www.city.suita.osaka.jp/
★千里ニュータウンについて
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8D%83%E9%87%8C%E3%83%8B%...

[450: 匿名さん]

>>447 eマンションさん

ちなみに吹田市役所サイトで見つけたものだと、沿線別で若年層含め人口は大きく変わらない印象をうけます。
貴方の基準でいくと、青色エリアが人気エリアということでしょうか？

https://www.city.suita.osaka.jp/var/rev0/0089/0026/1syou4to12.pdf

[451: eマンションさん]

>>450 匿名さん

小学校区で見たらどこの地区が人口が増えているか分かりますよ。そのデータはありますよ

[452: 匿名さん]

>>451 eマンションさん

ありがとうございます。
主張の根拠にされてるデータは以下の吹田市の統計でしょうか？
https://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-somu/somu/001411/0045...

なお、二次情報ですが、各小中学校の児童数の推移は以下にありました。こちらによると、各地域毎の児童数の推移に大きな違いはないように見受けられます。
https://www.gaccom.jp/smartphone/search/p27/c205_public_es/

[453: マンション検討中さん]

やっぱりこういう掲示板がいかに事実じゃなくて願望で語られてるかが分かりますね

[454: 匿名さん]

噂話も時には無視できないかもしれませんが、一生に一度かつ最高額の買い物において、判断で重視する情報は、まず公的機関や信頼できる組織が集計して発表したデータですよね。

こういう意見交換ができるサイトや掲示板は貴重なので、信頼できる情報を発信したり教え合える、前向きな場になるといいですね。
適当な情報をもとに議論することほど、非建設的で時間の無駄なことはないですし…

データと併せて、個人の見解を語ることは、全然問題ないと思います。誹謗中傷にならないことは大前提ですが。

[455: 通りがかりさん]

阪急沿線が増えてるのは千里ニュータウンの建て替え、民間売却でマンション建設ラッシュがあったから当然。
吹田はいい街だよ。生まれ育って三十数年、悪い部分も知ってる。
願望を事実のように語るな。

[456: 匿名さん]

根拠なく特定の地域を貶めていた阪急贔屓の方、書き込みがなくなりましたね…

願望や妄想を書いても、誰の参考にもならないことを理解したのかな。
ノイズが減って良い事と思います。

[457: 匿名さん]

実際に阪急千里線とJR京都線のマンション価格比較していますか？
少なくとも千里線はJR京都線沿線の3割増しですよね。

[458: 匿名さん]

以下のHPを見てください。
以下にJR沿線が阪急に比べて良くないか如実にわかります。

https://www.suitaweb.net/articles/吹田の人口が増えています/

[459: 匿名さん]

>>458 匿名さん

情報共有ありがとうございます。
すみません、リンク先のどのデータに基づいて貴方はJR沿線が悪くて阪急が良いと主張されていますか？

どなたかがご指摘されていた通りの話で、人口増加してるところ調べてみたら、団地の再開発とかマンションが新たにできたエリアだったよ、と書いてあるだけのようですが…

古くから栄えていたエリアよりは、戦後に開発されて阪急沿線のほうが新たな大規模開発はしやすそうですね。

人口増加して、盛り上がってるエリアに住みたい！という方にはとても参考になる情報と思いましたよ。

[460: 匿名さん]

JRと阪急のブランド力の差がエリアの人口増減に大きく影響しているだけのことです。
Suumoのランキングと解説をしっかり目を通してください。あとは自分の目を。
JR吹田駅は新大阪駅から二つ目というのに寂れてうらびれた吹田のイメージからは程遠い風景が広がっています。
かたや阪急千里線や同じグループの北急沿線は吹田のイメージ通りのハイソで上品な街並みが続いています。

[461: 匿名さん]

データを信じない
というとあかんやろうけど
実際のところ吹田市においては
JR沿線と阪急千里線2段階は差があるし
北急はそのまた一つ上
街並み見たら一目瞭然やん

[462: 匿名さん]

>>460 匿名さん

逃げましたね笑
やっぱりそんな事書いてる記事ではないですよね。

私は全ての駅を回る事はまだ出来てないですが、JRの吹田、南吹田、阪急の吹田、豊津、関大前、南千里、山田、北急は江坂、緑地公園、桃山台を歩きました。
私の主観ですが、街の見た目は少し歩けばどこもそんなに変わりません。総じて少し寂れてますが、普通に生活する上で必要なものは一通り揃っていて、便利な街だと思います(南吹田周辺は何もなかったですが…)。

JRに何の恨みがあるか分かりませんが、貴方の思うハイソかどうかという曖昧な基準で特定のエリアを貶めることは良くないですよ。

人によって住む場所を選ぶ基準があると思いますが、高めでも交通の便重視なら北急、コスパ重視なら阪急やJR沿線、転勤族の多さ重視なら北急や阪急なんですかね(これはいくつかの不動産屋と話した感覚です)。
子育て世代なら、各学校の進学実績のデータがあれば有益かもしれませんね。

[463: 名無しさん]

なんとなーく山側の方が良いイメージがあるのは、ここ数十年山を切り開いて開発してきたマンションデベロッパ、不動産屋、阪急のイメージ戦略、マーケティングの成果なんだろうね。

うまく乗せられて、山の方が良いと信じて集まった人同士が、山が良いと言い合って安心してるんかな。

[464: 評判気になるさん]

>>462 匿名さん
そういうあなたもJRはダメだっておっしゃってるじゃないですか。
転勤族が多いほどハイソな地域であることは関西では常識です。
JR沿線はとてもじゃないけど東京からの転勤族には住めたもんじゃありません。
特に既婚者なら。JR沿線がバカにされるのには一目瞭然ですしどこの不動産コラムで目書いてあります。

[465: マンション検討中さん]

>>464 評判気になるさん

JRがダメなんてどこに書いてますか？

[466: マンション掲示板さん]

論拠もまともに出せないような大きな子どもを相手にすんのやめてくれ

[467: マンション検討中さん]

>>464 評判気になるさん

そのJR沿線をバカにしているという不動産コラムを一つでも提示してみたらどうですか？

[468: マンション検討中さん]

>>466 マンション掲示板さん

すみません、根拠なく吹田を貶める発言を繰り返す方はここに書き込むべきでないと思い、相手にしてしまいました…
確かに、まともな論拠も出せないお子さまは無視した方が良いですね。

[469: 評判気になるさん]

JRがダメってまともに書く記事なんてあるわけないでしょう。関西ではランキング上位が阪急沿線独占状態であることは自明ですが。