クラッシィハウス湘南藤沢

[サラリーマンさん [男性 30代]]

クラッシィハウス湘南藤沢についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県藤沢市藤沢字東横須賀548番1 外30筆（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン「藤沢」駅徒歩3分
　　　小田急江ノ島線「藤沢」駅徒歩4分
　　　江ノ島電鉄「藤沢」駅徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：65.83m2?80.66m2
売主：住友商事株式会社　東京建物株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[2488: 匿名さん]

>>2485 匿名さん

前面道路の路線価(2018年)。
クラッシィ→490万円/㎡
グレーシア→420万円/㎡
シティテラス→265万円/㎡
プラウド→170万円/㎡
エアヒルズ→155万円/㎡

プラウドやエアヒルズの土地単価は、クラッシィの3分の1。同じ土俵で比較すること自体がナンセンス。

[2489: 匿名さん]

>>2488 匿名さん

失礼しました。単位は『千円』です。

クラッシィ→490千円/㎡
グレーシア→420千円/㎡
シティテラス→265千円/㎡
プラウド→170千円/㎡
エアヒルズ→155千円/㎡

[2490: 匿名さん]

>>2489 匿名さん

路線価なら不整形地の補正は？

[2491: 匿名さん]

>>2490 匿名さん

上記はあくまで前面道路(二面以上の場合は高い方)の路線価データです。
そこまで精緻なもの(不整形地補正)が必要でしたらご自分でどうぞ！

[2492: マンション検討中さん]

>>2490 匿名さん

／m2だからあくまでも参考値では？
土地全体の価格だしても結局マンションごとの比率は変わらないと思います。

[2493: 通りがかりさん]

駅遠の広大な土地の方が補正したら
X面積より補正額は安くなりやすいんじゃないかな

[2494: マンション検討中さん]

コンクリートスラブが200mm以上を前提ですが、「直床、二重天井」と「二重床、二重天井」の遮音性の違いはほぼ無く、コスト差は約100万円程度です。

今のご時世のマンションは安くても4000万円代ですから、将来の資産価値を考えると地価や利便性や天災のリスクを優先して検討してしまいます。

[2495: 匿名さん]

>>2489 匿名さん

クラッシィの地価の算出で前面道路の価格を使うのは明らかな誤り。前面の道路に接している敷地は全体の1/10程度しかない。さらにH型よりもいびつな形状。残念だけど土地の評価額はびっくりするくらい低くなりますよ。

[2496: 匿名さん]

>>2495 匿名さん

それでもプラウド・エアヒルズよりはずっと高い。

[2497: 匿名さん]

そういう意味ではグレーシアが土地単価としては一番高額なのかもしれませんね。

[2498: 匿名1]

資産価値を売りにしているから、住むために購入検討している人が購入に躊躇。
私もそれで購入やめました。

[2499: 通りがかりさん]

>>2498 匿名1さん

意味不明です。

[2500: マンション検討中さん]

住むためと資産価値はセットですからね。

[2501: 匿名さん]

>>2495 匿名さん

あくまでも参考値でしょう

https://tochidai.info/kanagawa/fujisawa/

そしてクラッシィ、シティテラス、グレーシアの地価が高いのは事実ですね。

[2502: 匿名さん]

クラッシィの敷地の形はずいぶんと変な形ですね。内側にえぐれる13角形？こんな形の土地は資産評価的にどれくらい減額されるのかな。

[2503: 匿名さん]

>>2480 匿名さん
そもそも世帯年収700万じゃ昨今新築マンションは厳しいよ。
4000万円台メインのマンションで年収1000万円
こちらの5000万円台メインで世帯年収1000万～1200万円てところが現実的。
あと、やたらプラウドに拘ってるけど荒れるのでやめた方がいいね。


だいたいどこにもアンチは湧くし俺は駅近で満足だから叩いてくるのには叩かせておけばいい。ここが最高な事には変わりない。
それぞれが好きなところを選べばいいだけ。

[2504: マンション検討中さん]

>>2502 匿名さん

頭が悪いと言っているようなもの
そのぐらいにしておきましょう

[2505: マンション検討中さん]

資料請求数が藤沢で1位だったらしいね。
皆どんだけお金あるんだよ。。

[2506: マンション検討中さん]

買える人が羨ましいです。

[2507: 匿名さん]

>>2505 マンション検討中さん

それで売れ残るのなら別の意味ですごいと思いますよ。近隣はみんな即完売なのに。
ちなみに高額な大船のブランズも完売確定でしょう。

[2508: ご近所さん]

即完売？何を見て即完売と言っているのでしょうか・・・

[2509: 匿名さん]

一年以上も売れ残ってしまうマンションは共用部分はどんどん老朽化するので、新築時の価格では日を追うごとにさらに売れなくなりそう。機器類も旧モデルになっていくし。

[2510: マンション検討中さん]

>>2509 匿名さん
建て売りの一戸建てじゃないんだから、数年で老朽化するか普通？
青田売りする日本の不動産市場に対して、商社らしく計画的に販売するビジネスモデルは一消費者として賞賛に値すると思うが。
機器類を常に最新の物に拘るなら、賃貸をお勧めするよ。笑

ちなみに、この立地で80m2で8000万円以下は安い。

[2511: 匿名さん]

モデルルーム来場キャンペーンのプレゼントがバナナ3パックやパイナップル2玉で、
何だか微笑ましくて笑ってしまいました。
スミフルとのコラボ企画のようですが、このスミフルとクラッシィハウスは
どのような関係性があるのでしょう？

[2512: 通りがかりさん]

>>2503 匿名さん

そんな無茶なw
年収700万もあればそれなりの物件買えますよ

[2513: 通りがかりさん]

>>2512 通りがかりさん
頭金がいくらかという事と、生活の何に重きを置くかによって変わりますもんね！

[2515: マンコミュファンさん]

[No.2514と本レスは、情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[2516: 匿名さん]

今時、直床は郊外では今時珍しいと思う。よっぽどお金カツカツで建ててるんだなぁと思う。それも都内ならまだ分かるけど、場所が藤沢なのだから原価を抜かれてまで欲しがる客は少ないのが実情。田舎なのに低コストで建てたのならエアヒルズの眺望くらい特化したものが無いと客は見向きもしない。その点野村は上手だと思う。エアヒルズとは別に中身を充実させたプラウドも然り。
一方でブランズはより利便性が高い立地で中身を充実させ、アッパー層の需要を濡れ手に粟で手中に収めている。
クラッシィは建物を安く作って高く売ろうとした事が全ての敗因。売り時を逸した今となっては価格と中身とのアンバランスを解消する以外に活路は無い。

[2517: マンション掲示板さん]

>>2516 匿名さん
長文お疲れ様(^-^)。
過去の内容見てから投稿してね。
その内容は既に書かれてるよ。

[2518: マンション検討中さん]

藤沢駅は歴史があって良い駅ですね。
北口に続いて南口も綺麗になるそうです。
最近できた湘南ゲートは、元々小田急時代からの店を残しつつ若者向けの店も取り入れたそうです。今度足を運んでみようと思います。

[2519: 通りがかりさん]

>>2518 マンション検討中さん

藤沢駅に歴史・・？北も南も古い雑居ビルだらけで飲み屋か風俗のイメージだけどな。
大船も似たようなものだけど、まだ藤沢よりは歴史を感じる。鎌倉の玄関口でやたらとでかい観音像がシンボルだったり、昔ながらの商店街に活気があったり。

[2520: 評判気になるさん]

>>2519 通りがかりさん
鎌倉市民だけど、そういう批判ばかりしている人は大船にも来て欲しくありません。
都内にでも住めば？

[2521: マンション検討中さん]

>>2519 通りがかりさん

もっと歴史を勉強してください。
そして伝統を受け継いでいる人たちがいることを忘れないでください。

[2522: 通りがかりさん]

>>2521 マンション検討中さん

藤沢駅の歴史って何ですか？伝統とは？
藤沢の雑居ビル街でどの様な伝統や歴史を受け継いでいるのか教えて下さい。ここの人達は何を言っているのかさっぱりなのですが。

[2523: マンコミュファンさん]

マンションの入り口がバエるわー(≧ω≦)！
一戸だてじゃ出せないスケールだね⊂( ^ ^* )⊃！

[2524: マンコミュファンさん]

>>2522 通りがかりさん
おじさんも暇人なんだね ^^*！
知らない人に聞かないでまずはググろうよ！人に聞く時は礼儀も大事ってお母さんに教えて貰わなかった？はたから見てダサいよ(ノ-_-)ノ

[2525: 匿名さん]

クラッシィ住民は大丈夫か。藤沢駅に伝統なんぞ無い。勝手に藤沢駅の歴史を捏造するなよ。お家芸なのかも知れないけど。

[2526: 匿名さん]

ここは歴史ある藤沢の一等地だよ。買えないやつは他のマンション行けばいいじゃん。南口とか大船とかw

[2527: 通りがかりさん]

藤沢駅の歴史と伝統について自分で言い出した事に対して具体的に説明すらできずに、挙げ句の果てには初心者に成ってどうするのだろうか。何で具体的に言えないのか。ここの人達の言うメリットがさっぱり分からないのですが。

[2528: マンション検討中さん]

分脈からして藤沢駅＝藤沢なのは分かるでしょ
低脳すぎて話にならんね

[2529: 通りがかりさん]

>>2527 通りがかりさん
貴方のイメージしている歴史とは、歴史的建造物(お寺や施設等)の事でしょう？
お家と観光地との距離は近すぎてもデメリットですよ。例えば自分の家の目の前に長い長い行列が毎日できたら嫌でしょ？

また、北口を批判したい気持ちは地元民だから分かるけど、もう昔と違う事くらい分かるでしょ。
駅近なのに閑静さがあって徒歩3分圏内にコンビニ、スーパー、ドラッグストア、百貨店、家電量販店があるのは、かなり大きなメリットだと思います。

賃貸物件が1件増えましたが、こちらもすぐ借り手が見つかるでしょう。

[2530: 名無しさん]

マンションに永住する確率は実際には高くないのですよね。
資産価値は重要ですね。
大船ブランズかクラッシィが良いと思いました。

よくここの値下がりを言っている人がいますが、ここが下がるなら駅遠は同じように下がるか、さらに下がるかだと思いますよ。
藤沢駅の過去の歴史だけでなく、未来にも期待したいですね。

https://biz-journal.jp/i/amp/2018/11/post_25440.html

[2531: マンション検討中さん]

>>2530 名無しさん
無理なローン組をして購入する人たちにとっては売却時の残債割れを怖がるため、資産性などが気になるのでしょう。しかし余程良い物件でない限り将来の値上がりなどは幻想ですよ。本物件も値下がりは必定と考えて購入を検討した方が賢明です。

[2532: 口コミ知りたいさん]

>>2531 マンション検討中さん
ディスる為に必死にしがみつくその姿勢、嫌いじゃないよ。ブラックだけどうちで働かないか？笑

[2533: 匿名さん]

幻想もなにも、もともと誰にも先は読めないですよ。あくまでもセオリーに従うまで。
株や投資もリスク、リターンさまざま。

[2534: 通りすがりさん]

>>2533 匿名さん
投資にセオリーなどありません。所詮はギャンブルです。住まいとしての不動産を買うならば、あくまで住まいとして捉えるしかありません。将来の価値など貴方が言っておられるように神のみぞ知るです。セオリーなどと言うのは自己矛盾しています。

[2535: 評判気になるさん]

>>2534 通りすがりさん
投資に理論(セオリー)が無いと言うなら、投資家で成功した人間は、運で財を成したという事でしょうか。

投資の原則は、自身の財源(キャッシュ)を基にリスクを複数のものに分散して運用・マネジメントする事だと私は思うが、その中に不動産投資が入る事は戦略として間違いでは無いと思いますが。

また、投資するか否かを選択するには、リスクを最小限にする為の考えの中にセオリー＝理論は必要不可欠です。
貴方は投機、投資、ギャンブルの違いについて理解された上で意見頂いますか。

やらない事を選択するのも立派ですが、他人に意見を押し付けるのであれば納得させるだけの根拠(情報)と根気(エネルギー)が必要です。
一投資家として、ささやかながら応援してますので頑張ってください。

[2536: 通りすがりさん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[2537: 通りすがりさん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]