ジオ津田沼 奏の杜ってどうですか？

[購入検討中さん]

ジオ津田沼 奏の杜についての情報を希望しています。
静かな環境で、子育てや教育に便利なところだといいな。
周辺地域の環境や治安についてもご意見お願いします。

公式URL：http://www.g-tsudanuma.jp/index.html

所在地：千葉県習志野市奏の杜1丁目115番1（地番）
交通：総武本線 「津田沼」駅 徒歩12分 、京成本線 「谷津」駅 徒歩11分
間取：2LDK～4LDK
面積：60.06平米～90.52平米
売主・事業主：阪急不動産
販売代理：住友不動産販売　受託営業部
施工会社：株式会社フジタ
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[41: 物件比較中さん]

ここ70〜でいくらくらいですかね？

[42: 物件比較中さん]

第１期の最多価格帯4200万と出てるので、だいたい4000万〜では？

[43: 物件比較中さん]

駅から遠いですが、奏の杜内でお手頃に感じます。地元の方の買い換えもありそうな価格ですね。

[44: 匿名さん]

なんとか庶民にも手が届く値段か

[45: 匿名さん]

そうですね。
立地の分が織り込まれているなと思います。
駅まで徒歩１２分とありますけれど実質的な時間はもう少しかかるわけですし（歩く速度やら信号待ちやらで）

ただ自転車が必須というほどの距離でもないので駅まで歩かれる方が多くなってくるのではないかと考えています。

[46: 匿名さん]

駅まで徒歩１２分は少し遠い気はしますが
歩けない距離ではないかなという感じです。
健康志向の人にはおすすめなのかなと思います。
収納箇所も多くて良いなと思いました。

[47: 匿名さん]

今の奏の杜の中では割安感のある価格設定かも。
ブランズと同水準、レジデンスよりは２割ほど安い。

後は駅からの距離と、アップダウンのあるアプローチをどう評価するか、ですね。
そこを妥協できれば、悪くない選択肢かも。

[48: 購入検討中さん [女性 30代]]

戸数少ないのでディスポーザーは付かないですかね。設備が気になるので、今後の情報に期待です！

[49: 匿名さん]

スーモで間取りをみるとディスポーザて書いてありますよ。記載誤りでなければあるでしょう。

[50: 匿名さん]

来月から本格的に販売開始となるようです。
価格は平均として４０００万円台が一番多いようです。
駅へ出るのに徒歩１１分以上かかるので少し遠いという印象ですが
各部屋、設備を見ると悪くないかなと思います。
長く住んでいくにはとても良い立地だ感じます。

[51: 匿名さん]

>>50
長くすむのに向いてる理由は具体的に何ですかね？
他のマンションと比べてここがいいというメリットは何でしょう？
価格以外に。

[52: 匿名さん]

毎日の徒歩・坂の上り下りで健康になる。

[53: 周辺住民さん]

>51
強いて言えば、全般的には便利な奏の中で閑静なエリア。
小中学校に近い。
フォルテまで徒歩5分程度なので、日常使いの買い物にはそこそこ便利。

[54: 匿名さん]

奏全体としては便利なエリアかもしれませんが、ここは他のマンションに比べて立地はかなり劣ります。
駅は勿論、ベルクに行くのだって坂を上ったり下ったり…。
3LDK4千万台は、立地考えれば妥当でしょう。
問題は4LDK5900万～、は厳しいかな？
駅まで15分のマンションに6000万も出せますか？

[55: 匿名さん]

>>53
ブランズシティーやプレイズの辺りのほうが閑静ですよ。
ここも五月蝿いというほどではありませんが、二車線道路が少し近いです。
あと、JRの車両基地の音も気になる方は気になると思います。

[56: 匿名さん]

今までの話を読んでると、利便性も環境も他の奏の杜のマンションと比較するとここは全て劣ってるという事になっちゃうのかな。
やっぱりここのメリットは価格だけか…

[57: 物件比較中さん]

価格だけというか、総合的に考えてどうか、てのが普通の考え方ではないかな。万人が感じるメリットが多ければ価格に反映されちゃう訳で。。。奏の杜、他の地域と違い規模が大きめなのに長谷工ではない、ディスポーザなど設備も悪くない、阪急、谷津小、中学校が近い、販売前で部屋が選べる、利便性が少し悪い、それでこの価格。

[58: 匿名さん]

関東だと阪急のブランド力がそれほどでもないからね。
関西だと圧倒的だけど。
（マンションデベとしてという事ではないが）

[59: 匿名さん]

駅まで距離があるのに長く住むには便利な立地とは
些か腑に落ちないように思えます。
中学校が近いと言ってもずっと学校に通い続ける訳では
ありませんし、子供が卒業してしまえばむしろデメリットに
なり得るのではないでしょうか。
ところで地図を見ると緑が多い印象ですが近くに公園などはありますか？

[60: 周辺住民さん]

土曜日の運動会は賑やかでしたね。
やはり校庭が近いと体育や部活の音が聞こえます。
音量は風向きや競技にもよりますが。
そういったのが苦手な人、静かさを求めている人には厳しいでしょうね。

[61: 匿名さん]

運動会のにぎやかさは逆に活気があって良いような気がしますが
そうでもないと感じる人が最近は多いと聞きます。
自分もそんな時代を過ごしているのに、なんだか不思議というか悲しいかなと思います。
ここは住宅地域ではありますが、まだまだ開けていく感じです。
少し駅へは距離があっても、もっと便利になっていくのではないのかなとイメージしています。
子育てファミリーが住むには最適な感じがします。

[62: 匿名さん]

このマンションの近辺の空き地では生活利便施設系の計画はないですよ。
物件の周辺ブロックは中低層住宅地ですし、
第一中学校の道路向かいに車のディーラーがせいぜいです。
（奏の杜の土地利用計画に載ってます）

買い物は坂の上のベルク・津田沼駅周辺という与条件は当面不変ですので
将来的な利便性向上への期待値込みで購入してしまうと裏切られますから、
「不便で遠い・坂道・でも安い」で総合的に判断すべきでしょう。

[63: 匿名]

>>32 購入検討中さん [女性 40代]さん
子育てなら船橋市が待機児童対策に力入れだしたから船橋アドレスの方が良いかも知れませんよ。
ここが予算内なら、反対側のプラウドや新船橋のライオンズ、新船橋のプラウド中古も検討してみては？反対側のプラウドはちょい高いかな。

[64: 匿名]

>>63 匿名さん
続きです。
因みに新船橋のライオンズは完成売りなので、来月販売、９月入居のようです。

[65: マンション検討中さん]

力を入れ出したのはいいことでしょうが、現状はどうなのでしょうか。現状も船橋のがいいのですか？

[66: 匿名]

>>65 マンション検討中さん

>>65 マンション検討中さん
現状はこんな感じみたいです。？。
http://www.sankei.com/smp/region/news/160414/rgn1604140039-s1.html

[67: マンション検討中さん]

船橋市は現状ではまだ待機児童いますが、来年度開設も予定されているので、待機児童0はけっこう本気ですよ。
実際、今年も親切ラッシュでフルタイム共働きならほぼ入れたみたいですし。

ちなみに奏の杜周辺はフルタイム共働きでは入れません。
無認可も空いてません。
保育士の給与も低いから船橋市に流れてしまうみたいです。

[68: マンション検討中さん]

>>66 匿名さん

ありがとうございます！

[69: 匿名さん]

保育園入園の条件で奥さんがパートタイムの共働きはどうでしょう？
保育園が続々新設されているとは言え、そこまではカバーしきれない状況でしょうか。
船橋市の待機児童数は4月の時点で前年から422人減少して203人になったと発表されていて、今年度も同規模程度定員を拡大する計画なんだそうです。

[70: 匿名さん]

>69
100パー入れません
フルタイムでも待機になったり、
遠くの園に通わせて転園待ちの方が沢山います

[71: 匿名さん]

１～２歳の子供を保育園に入れてパートはまずありえない。
フルタイム正社員ならともかく、パート収入程度なら大半が保育料に消えるだけ。
例え船橋でもパートで保育園入園はまず不可能かと。

周りを見てると、だいたい子供が小学校に入ってからパートを始めるお母さんが多いみたい。
早い人でも、保育園は入園自体が無理なので、幼稚園の延長保育を利用してパートに出るとかね。

[72: マンション検討中さん]

>>67 マンション検討中さん

奏の杜ですが、フルタイム共働き兄弟なしで今年の４月から奏の杜の認可保育園に入れましたよ！
都内在住でしたので、このぐらいの待機児童数はぜんぜん話にならないですよね。都内は世田谷なんか待機児童何千人もいるわけですし。

[73: 匿名さん]

>>67
保育園、空きがないんですね。都内だけでなくこのあたりもですか。保活ってされましたか？

>>71
そうなんです！1～2歳だと、保育園グッズだけでもかなりしますよ。名前つけだって大変。その年齢から保育園はありえないですね。3歳児が入園しやすいので、幼稚園の長時間保育と思ってパートに出る選択肢もありますね。

幼稚園でも延長保育を使ってパートする手もあります。ただ、幼稚園だと半日保育の日も多いんですよね。何を求めるかでも違ってきそうです。

[74: 匿名さん]

小中学校はほど近いところにあるようなので安心かなと思うのですけど、幼稚園、保育園はなかなか難しい面がありそうに思いましたが、72さんのようにラッキーな方もいらっしゃるのですね。
書き込みを読んでいると小さいお子さんがいて働きたいお母さんが多いみたいに思え、マンション内でも同じような世帯が多くなるのかなと思いました。

[75: 匿名さん]

認可保育園の加点は自治体によって全然違うので、待機児童の数だけでは判断できないですよ。
例えば、習志野市は育休明けで加点がありますが、認可外から転入の加点はなかったと思います。自分が何点になり、前年はその点数で入れたかは調べておくべきです。

[76: マンション検討中さん]

認可外でも習志野市でしたら助成金が出ますので保育料は煮んかと変わりませんよ。船橋市より助成金の上限が高いです。ただし船橋市は市外の認可外でも認められるのに対して習志野は市内のみです。

[77: 匿名さん]

ほとんどの認可外は設備も保育士の質問も管理基準も認可には劣ります。補助が出てもやっぱり認可に入りたいですよ。まぁモリシアにあるキッズガーデンは別格ですけどね。

[78: 匿名さん]

子供さんがいらっしゃる方がとても多いのですね…
そうなってくるとやはり保育園の話になってくるのだろうなぁというふうになってきますね
幼稚園はどうなんでしょうか。
子供が多い地域だと幼稚園も入るのが大変だと聞きます
２歳時教室必須だったり、願書配布日は徹夜で並ぶなど地域によってはそういうことが必要になってくるそうです
こちらのエリアはどうですか？

[79: 検討さん]

>>78 匿名さん
私立はプレ必須だったり、並んだりしますね〜。公立はかなり余裕ありますね。

[80: 匿名さん]

公立が3年保育だったらいいんですけどね…　今どきなぜ2年なのか。

[81: 匿名さん]

公立幼稚園に行く子は年少の年にコナミのスクールに通う子が多いみたいですよ。
あと、パークタウンの方に公立幼稚園のプレみたいな預かり保育があるみたいです。

[82: 通りがかりさん]

ここってマンションの話するところですよね。
保育園の話は別のところですればいいんじゃない？

[83: 匿名さん]

マンションが立地する環境の一つとして保育園等の子育て関連施設の話は悪くはないと思うけど、そればかりになるとちょっとどうかな？って感じにもなるね。

[85: 匿名さん]

ありません。
フォルテまでの距離が大変だと感じるなら、ここは向いてないのでは？
駅はもっと遠いですよ。

[86: マンション検討中さん]

ありがとうございます。それなら買う理由は何一つないので見送ります。パークハウスかレジデンスの中古を待ちます。

[87: 匿名さん]

三方の角地にあるマンションって珍しいです。
マンションの外観も人の目を惹くくらい魅力感じました。
ただ、子供がいると休日の移動はマイカーを利用することが多いので
駐車場は全戸分確保されていてもよかったかもしれないです。

[88: 匿名さん]

駐車場の台数はどれくらい（何割）ですか？
学校が近く、教育施設が充実と子育て環境の良さをプッシュしているので
お子さんがいらっしゃる世帯の入居率が高そうです。
全戸分ですと今度は空きができるのが怖いのでさじ加減が難しいですが、
平置であれば増やした方がいいと思います。

[89: 匿名さん]

駐車場は55台となっていますから、世帯の半数以上はあるようです。
月額使用料は9,000～15,000円。これは周辺の一般駐車場と比べて安いのでしょうか？
平置きが2台だけで、あとは機械式なので出し入れが面倒な気がします。維持費もかかりそうに思います。
自転車置き場も1世帯2台分無いようです。使用料も150～500円とは、少し高い気もします。

[90: マンション検討中さん]

あとどのくらい残ってますか？

[91: 匿名さん]

幕外れましたけど(東側だけ？)、特に話題にならないですかね。美邸って感じもないです。最近は薄い色の外観がトレンドなんでしょうか。ブランズシティもそうですし。個人的には濃い色の方が重厚で好みです。

[92: 匿名さん]

駐車場の台数、55台となっていますが
55台(機械式51台･平置式2台(101号室専用駐車場1台含む)・
福祉対応1台･宅配レンタカー用1台)になっているので、
実際に契約できる台数は少なくなり、足りないかなと思います。
近隣駐車場も検討しておいた方が良さそうな気がします。

[93: 匿名さん]

宅配レンタカー用の駐車場があるという事は、共用サービスとして利用可能という事ですよね。
正直宅配レンタカーとカーシェアリングの違いが分かっていませんが、宅配レンタカーの方はレンタカーの店舗に出向かなくてもマンションに車を配車していただけるのですか？
カーシェアとどちらが料金が安くなるのでしょう？

[94: 名無しさん]

>>93 匿名さん

奏には結構タイムズカーシェアありますよ。
長い時間使うならレンタカー、チョイ乗りならカーシェア。カーシェアはガソリン満タン返し不要なのは大きいかもです。

[95: 匿名さん]

＞９４
そうですね、ここから駅までの間でも思いつく限りで３箇所
（ジオのモデルルーム隣、テラスモデルルームの隣、大原簿記学校の前）
実際にはもっとあるかと思いますし、休日でもどこかしらには
車があるので結構便利です。

[96: 匿名さん]

私も駐車場の問題だけが気になります。
現地を見に行きましたが、マンション裏側の駐車場スペースは非常に狭いです。
特に奥の方の駐車場だと、切り返しが難しいため、真ん中にターンテーブルあって、それを操作する必要があるそうです。
車を出し入れするタイミングが他の人と重なると、時間を要して大変だなと思いました。
駐車場の問題以外は、立地、陽当り、展望、駅からの距離、小中学校からの距離等、どれを挙げても合格ラインで、良いマンションと思います。
無駄な共有施設がない点も、シンプルなデザインも個人的には好みです。

[97: 匿名さん]

単に機械式駐車場のみならばまだいいのでしょうけれど、ターンテーブルの操作も、ということになってくると面倒にはなるだろうなぁ。
あとターンテーブル分の修繕費や諸々の将来的なコストも。
管理費だけじゃなく、修繕費もきちんとプールできるようになっていないとならないんじゃないかな。
どういう長期修繕計画がきちんとされていればいいんじゃないかなと思います。チェックしないと。

[98: 匿名さん]

なるほど、駐車場がネックですか。
普段通勤などに使わなければ、混みあう時間にぶつからないだろうけど
通勤に使う人には気がかりになるかもしれないですね。
機械式駐車場もターンテーブルも修理だけでなく点検もしなくてはならないだろうから
それなりに費用はかかると思います。

話が違いますが、エントランスは美術館の一角のようだなと思いました。
完成予想図のように仕上がるといいと思います。

[99: 匿名さん]

確かに、エントランスは素敵です。
小規模のため、限られたスペースですが、
高級感を演出するために工夫されているデザインと
思います。
これがあるだけでも、
マンションの価値は大きく変わりますよね。

[100: 匿名さん]

２期販売の価格入りＤＭが来たのですが空欄ばかりで、まだ半分しか売れていないのでしょうか？

[101: 匿名さん]

キッチンにディスポーザーがついているのは魅力を感じます。
家の立地はマイホームを選ぶ絶対条件ではあるのですが
毎日家を預かる主婦からすれば、掃除しやすかったり使い勝手の良さは重要なのです。
特に水回りは大切です。
売れ行きはどうかわかりませんが、
お子さんのいらっしゃる家庭は絶対に選びたいと思っている人多い気がしました。

[102: 匿名さん]

最近のマンションの設備はどこもそんな感じでしょう。
ジオは駅距離がそこそこあるにも関わらず、あの狭い駐車場なのが問題なんですよ。
駅近マンションならまだ我慢のしがいもあるんですけどね。
使いたいときにすぐに車が出せない駐車場なんて、主婦は嫌いますよ。
子供がいる家庭こそ、ここは選ばないでしょうね。
子供が車で寝てしまった時、あの駐車場じゃどうしたらいいのやら…

[103: 匿名さん]

3角形の立地条件で、駐車場の敷地問題は避けて通れないのでしょうね。
この立地で、駐車場を広くとるためには、住戸を減らすかもしくは地下に駐車場を作る手段くらいで、いずれも価格の高騰を招くでしょう。
ちなみに、難あり駐車場に対して、駐輪場は地下にありますので、雨風しのげて、車より自転車派という人には良いかもしれません。
奏の杜に住む人に限って、そういったニーズは少ないとは思いますが。

[104: 匿名さん]

なるほど…
となると、敷地外に駐車場を、という可能性がとても高くなってくるということになってきてしまうのですね
近隣で見つかればまだ御の字。
敷地内の駐車場のほうがいいのでしょうけれど、そうなると１０３さんが投稿されているように、１戸辺りの物件価格が上がっていってしまうし。
こうするしかないということなのでしょう。

[105: 匿名さん]

104さん、103です。
語弊がありましたらすみません。
駐車場は住戸84戸に対して55台分用意されておりまして、現段階ではまだ空きもあるようです。
ただし、機械式である上、スペースが非常に狭く、使い勝手が悪いのではということを懸念しております。
今後、駐車場の希望者数が増えれば、足りなくなる可能性もありますが、現段階では、駐車場の数に関してはまだ大丈夫そうです。

[106: 匿名さん]

近隣住民ですが、レジデンステラスではなくここを買う理由はなんなのでしょうか？
価格は安いのでしょうが、駅や商業施設からの距離、自走式駐車場などを考えるとあちらのほうが利便性ははるかに高いです。ランニングコストも大規模なので安いでしょう。マンション価格差を十分補えると思うのてすけどね。

[107: 周辺住民さん]

安いからは充分な理由でしょ。
テラスが売れてないからって誘導しないでよ。営業さん。

[108: 匿名さん]

逆にテラスのどこが良いのでしょうか？
レジデンスの影で展望は良くないし、一階に関しては半地下でだし、間取りも全般的に扱いにくそうだし、小学校はバス通学になるし、外壁の色が変だし、値段は高いし...。
モデルルーム見に行きましたが、全く魅力を感じませんでした。
良いと感じたのは、自走式駐車場であることくらいです。

[109: 匿名さん]

なるほど！間取りや小学校のことは知らなかったです。そういう理由があるとは知りませんでした。ありがとうございます！

[110: 周辺住民]

テラスを買う人の気持ちも、見送る人の気持ちもなんとなくわかる。
だけど、ここを見送る人の気持ちはわかっても、買う人の気持ちは分かりかねる。
価格が魅力っていっても、条件諸々悪すぎでしょ。。

[111: 匿名さん]

ここの土地にマンション建てようと考えた人の気持ちも分かりかねる。

[112: 匿名さん]

予算があれば、誰だってテラスにするでしょ。
自分もそうだし、それは認める。
だけど、まずは価格っていう最初のハードルの超えなくちゃ話にならない。
その点、ここは近隣のマンションと比較しての減点分を価格で十分に補っていると判断した。
個人的にはとても満足している。

[113: 匿名さん]

ジオの良い点
玄関入った時の通路がテラスより広い
洗面所が入り口突きあたりにあり洗濯機が見えづらい
洗面所のドアが引き戸で使いやすい
大規模マンションと違い静かそう
収納が充実
余計な共用施設が無い
見晴らし日当たり良好
高台なので、存在感がある
JRと京成両方使える
歩いてすぐにラーメン屋さんやレストランがある
近隣の散歩しやすそう
モデルルームにオプションが少なく良心的
価格が安い

残念な点
トイレがチープ
駐車場スペースが狭い

こんな感じですかね〜
総合的にはとても魅力のある物件かと思います

[114: 匿名さん]

4LDKの間取りで探している人にとっては、ジオは間取りのラインナップが豊富で選びやすいのではないでしょうか。
テラスの4LDKは似たような間取りしかなく、ルーフバルコニー付きについては１戸しかなかった上に、上層階の戸数も少なかったように思います。
また、1階の庭付き物件で探している人にとっても、半地下になってしまうテラスに対し、高台にあるジオはプライバシーが守られ、ポイントアップになるのではないでしょうか。
価格以外の理由で、ジオを選ぶ人もいると思います。

[115: 匿名さん]

>>114 匿名さん
テラスの一階は全てが半地下ではないですけどね。西側は、むしろ道路より高くなってます。ただ、道路からの見え方があんまり良くないので、そこを気にするならここのほうがいいかもしれませんね。

[116: 匿名さん]

テラスの高層階の場合、部屋からエントランスまで移動する時間考えたら、ジオと比べて駅までの総所要時間はあまり変わらないのではないでしょうか?
中学校を挟むか挟まないかだけの差ですし。
それに京成谷津駅も使いたい人はジオの方が近いですよ！

[117: 匿名さん]

パークハウスやレジデンスと違って、テラスはエントランスまで高層階でも時間は大してかからないと思いますよ。エレベーター4機あるし、最近のエレベーターは早いですしね。
ここは一般的にはどう見ても立地はかなり劣ります。ただ、高台なのはとても良いと思いますし、京成谷津駅の使用頻度が高い方には確かに一番の駅近マンションなのかも知れません。
また、4LDKで探している方にとっては魅力的なマンションなのだとも思います。

[118: 匿名さん]

間もなく完成ということで外観見ましたが、エントランスの感じや全体的な雰囲気はなかなか良いですね〜
マンションの規模や、目の前に大きな建物が無い低層住宅地域は、奏の杜の中ではなかなか貴重かもしれませんね！

[119: 匿名さん]

ターミナル駅や商業施設へのアクセスという、マンションの価値判断で重要視される項目が奏の杜エリア内で劣るものの、それ以外の部分が意外とよいので、評価ポイントの指向が嵌れば気に入る人がいるかもね。

[120: 匿名さん]

中学挟むか挟まないかって、奏の杜中では大きな違いでしょう。
奏の他のマンションはパークハウスやレジデンスの並びに扇状に建ってますからね。
中々完売しなかったプレイズでさえも。
低層住宅地域なのにマンション建てられちゃって、周辺の戸建てはいい迷惑だよね。

[121: 匿名さん]

1階の庭付き住戸だけで比較すれば、テラスよりもジオの方が良いと思います。ここみたいに高台になっていて人目を避けらる庭付き住戸ってあまり見かけない気がしますから。

[122: 匿名さん]

立地が全てのマンションで、ジオを選ぶ方は住宅購入が初めての若い方なのかな。地盤も？だし、高台(坂)は歳をとってから苦痛になるのに。もともと駅遠に住んでいたなら我慢できるのかも。

[123: 匿名さん]

テラスとジオの駅までの所要時間が4分しか変わらないのにこの価格の差。迷わずジオを選択するでしょう。日当たり条件もマンションを購入するのには必須（特に中部屋）テラスの日当たりの良い部屋は高額なので、同じ高額ならば条件下げて都内を購入するでしょう。

[124: 匿名さん]

4分差とは机上の計算かな？
実際に歩いてみるとわかりますよ。
GoogleMapではわからない高低差がね。
それも込みでこの価格です。
将来この4分差に色んな意味で泣かされると思いますが、
全て納得の上で買うならいいんじゃないんですか。

[125: 匿名さん]

そりゃ、仮に駅から１分のマンションと５分のマンションがあったとして、その４分差は非常に大きいと思いますが、テラスが駅近だからと言って所詮は８分の距離でしょ？
４分の差で泣かされるような人は、８分の距離を歩くことですら泣いていると思いますが・・・。

[126: 匿名さん]

テラスの駅までの距離ですが、広告では徒歩8分との記載がありますが、徒歩6分のプレイズまで1分かからないと思うんですけどね。。
広告のアクセスマップは無視して、メインのエントランスから行けば、駅までもっと近いですよ。
ここの場合は逆に広告よりも時間かかるんですかね？

[127: 匿名さん]

4分差で高いテラスをムリして買って将来ローン地獄で泣かされる…という意味もあります。
4分差で人生変わりますね。購入は慎重に。

[128: 匿名さん]

駅からテラスまでの道のりは、駅を出てユザワヤの前の道とはばたきの道を通るルート、もしくは駅を出てすぐ右側の裏道に行き、ブランズシティやプレイズの方向から来るルートの２通りがあると思います。
道の整備を気にしなければ、近いのは後者の裏道であり、そこを歩いた場合は８分もかからないと思います。

さて、テラスからジオまで行くのには、中学校の表側か裏側どちらからでも行けますが、どちらから行ったとしても普通の人の足で４分程度はかかると思います。
テラスまでの時間　＋　４分と考えるのが妥当でしょう。
健康的なサラリーマンの足で、テラスが６分、ジオが１０分といったところでしょうか？

[129: マンション検討中さん]

皆さん駅からマンションまでのことを考えられてるようですが、
逆を考えるとテラスとジオの差は大きいですよね。
分かり易くまずは駅からのルートを書きますが、テラスへは、ユザワヤと千葉銀の間の道を通り、
突き当たりを右折、歯科医院の前の急坂を下るのが一番いい気がします。

ジオへは、そのルートでテラスとブランズ間を通り、一中脇の坂を上るルート(モデルルームから案内されるルートです)、
128の方が言われてる駅を出てすぐ右折しテラスへ出て、そこから一中脇の坂を上るルート、
ユザワヤ前を通りフォルテ交差点を右折そ、はばたきの道をひたすら下ってくるルートとありますが、
駅からだと3番目がいいかと思いますが、これは好みもあるかなと。

さて、それを今度は逆に駅へ向かうことを考えてください。
ジオの場合は、3番目ははばたきの道をひたすら登ってこなければいけません。結構あります。
1、2番目のルートだとすると、初めは下り坂ですが、テラスとブランズの間の道も実は緩やかな上り坂です。駅方向からは気づきにくいですが、
一中方向からくるとわかります。
その後歯科医院前の急坂を登るか、プレイズ脇を通り右折したところの坂をまた上るか、です。
この部分はテラスからも同じですね。

4分、4分と議論されてますが、皆さんは実際に歩かれたのですか？
駅から10分もよほど早足で歩かないと厳しいですが、
駅へ10分はおそらく不可能かと思います。

[130: 匿名さん]

GoogleMapでテラスのメインエントランス辺りから、ジオのメインエントランスまで計ってみました。
中学横の坂を通るルートしか出ませんでしたが、450m、6分だそうです。

[131: 匿名さん]

デベ公称が12分なのに、10分で着くわけないだろ。
もっと家の買い方勉強しろ。

[132: 匿名さん]

>>130 匿名さん
グーグルじゃなく実際歩いたら？ そんな道使わないと絶対にわかりますよ。

[133: 匿名さん]

>>132 匿名さん
132さんが考える道はどこを通るのですか？
私も何度か現地を見てますが、
テラスのエントランスからジオのエントランスだと、中学校庭側の坂を通るか、
校門前を通るかかと思いますが、校門前を通る方が距離ありませんか？130さんではないのですが、気になったので教えてください。

[134: 匿名さん]

不動産標記の駅徒歩は駅の出口からマンションの敷地までの距離を分速８０ｍで計算した時間。信号の待ち時間は考慮していないから実際にその時間で歩いていけることはない。

それからマンションの場合、駅徒歩１０分を超えると中古になった時に資産価値は維持できなくなる。４分の差で考えると間違えるよ。

[135: 匿名さん]

近所なので、実際に歩いてみました。
今回は検証のためジオのメインエントランスから中学校の裏側の道、テラスのメインエントランス前(ブランズシティとテラスの間の道)、ジオのモデルルームやプレイズの前を通り、裏道から行くルートを、周りのサラリーマンと歩調を合わせながら歩いてみました。
結果、ジオからテラスまでがちょうど4分、テラスから駅の下の階段までが6分でした。
そこから改札を通って総武線に乗り込むまでが+1分くらいです。
なお、この道のりに信号は一つないので、信号待ちの心配はありません。
個人差はあると思います。
ご参考までに。

[136: 匿名さん]

テラスやブランズシティよりもやや駅近に住んでますが、女性の足で駅の階段までは6分です。人によって違うので、時間を気にされてる方は実際に自分で歩くほうが正確ですよ。
若いときはいいですが、高齢になったり子どもを連れてとなると坂道は毎日はきついかな。

[137: 匿名さん]

ジオから京成谷津駅まで実際に歩いてみた方いらっしゃいませんか？

[138: 匿名さん]

今の話題とは少しそれますが、マンションのオプションってどうなんでしょ?
食器棚のオーダーや玄関の鏡とエコカラット、エアコンなどメチャクチャ高いような気がします。
後で外注の方がいいなかなあ〜
皆さんのご意見お聞かせ下さい

[139: 匿名さん]

オプション説明会行ったとき、短い時間でバタバタとエコカラット、鏡、オーダーの棚、カーテンなどを決めたのですが、見積書を見て確かに高いなと思いました。
その後も打ち合わせなどやってもらえるのかなぁと思っていたら、打ち合わせはその一回のみで、あとはメールのやり取りだけ。
時間があったら、新宿のショールームまで来てくださいと言われましたが、遠いし、できればもっと近くに欲しかった。
オプションの対応ついては、少し不親切だなと感じました。
どのマンションもこんな感じなのでしょうか？

[140: 匿名さん]

>>139 匿名さん
エコカラット、鏡なんかは、玄関周りだったら外注で10万円台で出来ると思います。
町の電気屋さんだったら15万円くらいのエアコンが30万円とはちょっとビックリしました‼️