東京23区の新築分譲マンション掲示板「湾岸タワーマンション総合スレ(ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲 他) part15」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2017-04-03 14:03:26
 
【総合スレ】湾岸エリア タワーマンション| 全画像 関連スレ RSS

前スレッド1000件を超えていたので、part15です。

湾岸エリアのタワーマンションについて話し合うスレッドです。
購入を検討していないけれど、湾岸のタワーマンションについて物申したい!という方のためのスレッドです。
今のところ、湾岸に新築計画タワーマンション、近日分譲開始タワーマンションは無いので、
エリアや地域相場、周辺物件の話題…もちろん都心湾岸エリアのタワーマンションであれば分譲中・中古問わず、
タイトル以外の物件の話題もOK!!
有意義な情報交換しましょう。

【スレッドのタイトルを修正致しました。H28.2.10 管理担当】


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[スレ作成日時]2016-02-06 17:52:40

 
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湾岸タワーマンション総合スレ(ドゥ・トゥール、勝どきザ・タワー、パークホームズ豊洲、クレヴィア豊洲 他) part15

4864: 匿名さん 
[2016-03-18 11:57:55]
>>4862
直通が殆どないから戦力外でしょ。運賃もぼったくり。
4865: 匿名さん 
[2016-03-18 12:02:52]
戦力外って。
4866: 匿名さん 
[2016-03-18 12:04:44]
>>4863
大江戸線も有楽町線も降りる駅に色々選択肢がある。
大江戸線で言えば十番、六本木、青山、新宿等。

でもゆりかもめは新橋に行くしかないんだよね。
4867: 匿名さん 
[2016-03-18 12:17:42]
>>4866
タワーズ台場は徒歩5分のとこに臨海線があって、
目黒、恵比寿、渋谷はすぐだよ。
しかも臨海線はJR買収の話もある。
4868: 匿名さん 
[2016-03-18 12:20:57]
>>4864
豊洲から丸の内出る方が乗り換え大変じゃないか?
4869: 匿名さん 
[2016-03-18 12:29:18]
>>4867
りんかい線徒歩5分はいいよね。これまで認めないとなったら、それこそなんで?って感じ。結局目的地によって便利さは違うんだから、「その路線は輸送力が弱いから」ってのはピーク時でも8分おきにしか電車が来ないとかだったら分かるけど、そうじゃないなら入れないとだめでしょ。有楽町の職場ある人は豊洲が一番便利、新橋に職場がある人はお台場は最高、品川に勤める人はWCTだったら何と電車代必要なし。そういう意味では、タワーズ台場とツインパークスが優勝。ただし、多くの人が勤務する八重洲や丸の内、日本橋へのリーチだと順位は変わるけどね。
4870: 匿名さん 
[2016-03-18 12:40:41]
>>4869
どこに住んでも、千葉や八王子の僻地とか川崎の更に先とかから都内に通勤してる方よりは、ナンボかまし。
4871: 匿名さん 
[2016-03-18 12:41:04]
例えば東京テレポート駅で言うと渋谷まで直通の電車って1時間に何本くらいあるの?
4872: 匿名さん 
[2016-03-18 12:42:25]
マンションを売る時にシャトルバスが必要と判断した、それがすべてでしょう。
日々の生活で使わない駅が近くにあるような立地は、川崎あたりにもあるし。
そういう場所では、駅を使わずに歩いてしまう。雨の日はバスかマイカーで送り迎え。
4873: 匿名さん 
[2016-03-18 12:47:48]
そういえば、もうひとつのスレで、
マーレはゆりかもめ徒歩3分になるから、豊洲まではPCTより掛からない。
と言ったら、ゆりかもめは一般的に交通手段として認められない。と言われた。

豊洲民はただ、豊洲が利便性いいと信じ込みたいだけ。
乗り換えなしで行けるとこなんて限られてるし、銀座だって4丁目交差点出るのに5分以上かかる銀座一丁目。
有楽町線は便利とは言えないよ。

新宿や恵比寿、新橋あたりが勤務地の人は、
有明、お台場の方が利便性いいよ。
4874: 匿名さん 
[2016-03-18 12:48:07]
>4869
何でツインパークスとタワーズ台場が優勝なの?(笑)
優勝はツインパークスでしょ?
それこそ新橋なんて汐留駅とくっついてるようなものなんだから勝どき、月島の住民も大江戸線ですぐ。
台場ポジさんは盲目過ぎ。

台場勤務なら文句なしの優勝だね。
おめでとう。
4875: 匿名さん 
[2016-03-18 12:54:30]
港南4丁目の人は、結局は大半が品川駅まで徒歩と住民が書いてたし、
ゆりかもめ新豊洲駅の物件でも、やっぱり有楽町線まで歩くのが一般的。
モノレール竹芝駅でも同じで、汐留まで歩く。
それともマンション選びで、常用しない駅までの分数で選ぶとか?
使う駅までどれくらいかでしょ。
4876: 匿名さん 
[2016-03-18 12:56:01]
豊洲から丸の内出るのって有楽町で乗り換え?
山手線から例えば丸ビルって丸ノ内線と比べると少し歩くよね??
4877: 匿名 
[2016-03-18 12:57:44]
>>4835
的を射てますね!こういう書き方だと面白いね。
ちなみにDT在住。
4878: 匿名さん 
[2016-03-18 12:57:44]
>>4874
いや台場は優勝でしょう。
湾岸でどのエリアが消えたら湾岸でなくなるか。
ってアンケート取ったらたぶん台場になるよ。
4879: 匿名さん 
[2016-03-18 12:59:04]
ちなみに台場エリアが消えたら、虹橋も消えます。
4880: 匿名さん 
[2016-03-18 13:11:16]
ゆりかもめって駅に行くための電車って感じでしょ。
バスくらいの感覚に思ってる人が多いんじゃない?
4881: 匿名さん 
[2016-03-18 13:13:56]
>>4870
そういうこと。湾岸はどのマンションも極めて交通便利。昔、西武池袋線の桜台駅近に住んでた。その時も便利だと思ったけど、湾岸に住んだらもう違う場所には住めない。
4882: 匿名さん 
[2016-03-18 13:15:34]
>>4874
駅徒歩分数のことを言っているのでは?
4883: 匿名さん 
[2016-03-18 13:17:24]
>>4851
いやいや、DT中古はすでに坪単価400万オーバーでどんどん契約決まっていっているみたいですし、うらやましい限りです。最近出てきた50~51Fプレミアムフロアの中古は500万オーバーみたいですね。この様子でいくと最上階の新築価格は600万オーバーになるんじゃないでしょうか・・・

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