文京ガーデンってどうですか？

[匿名さん]

事業名称：春日・後楽園駅前地区第一種市街地再開発事業
施行者 ：春日・後楽園駅前地区市街地再開発組合
所在地 ：東京都文京区小石川一丁目地内
施行地区：約2.4ha
地域地区：商業地域、防火地域、地区計画、高度利用地区
組合員数：175名（権利者171名、参加組合員4名）

公式URL：http://www.harusan.jp/index.html
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-110kasuga.htm



街区　　：南街区（S-A,B,C）
敷地面積：約9,320m2
建築面積 ：約5,110m2
延べ面積 ：約93,910m2
容積率 ：約850%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上23階/地下2階
建築物高さ：約104m


街区　　：北街区（N-X,Y）
敷地面積：約6,210m2
建築面積 ：約4,070m2
延べ面積 ：約84,320m2
容積率 ：約950%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上40階/地下2階
建築物高さ：約141m


街区　　：西街区（W）
敷地面積：約460m2
建築面積 ：約240m2
延べ面積 ：約2,740m2
容積率 ：約400%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上13階/地下1階
建築物高さ：約45m


【計画概要を追記しました。2017.8.2　管理担当】

[4163: 匿名さん]

タワマンの囲いがとれて可笑しな外観が露わになってきましたね。

吹き付け壁だとどこもこんな感じなのでしょうか。笑

[4164: 匿名さん]

ここの嫌悪施設としてまず挙げられるのが、目の前の白山通り。
この幹線道路脇がなくならない限り、住むことが避けられている現状の三下エリアから抜け出すのは難しいでしょうね。

[4165: 匿名さん]

幹線道路脇マンションは、三井先生も避けた方が良いと警鐘を鳴らしていますね。


＜幹線道路沿いマンションの危険＞
国道や都道でも県道でも、とにかく幹線道路に面しているマンションを検討するときは自動車騒音の問題を軽く考えない方がいいのです。

住まいは「寝るスペースがあればいい」などと単純なものではありません。快適な暮らしを送るための空間でなければなりませんから、その条件のひとつに「静かである」ことも挙げられます。

筆者も、最初に買ったマンションは国道沿いでした。

[4166: 入居予定さん]

>>4165
まー、地方ならいざしらず、白山通りの夜は車は少なくて静かなもんだよ。
そりゃ無音とはいかないがね。問題は道路わきの路上駐車・停車の汚さよ。

[4167: 匿名さん]

夜も普通にうるさいですよ…

[4168: 匿名さん]

大体朝は車の排気音で目が覚めますね。
いつも6時くらいなので目覚まし要らずです。

[4169: 住民板ユーザーさん1]

まあそりゃ低層階じゃうるさいだろうな
13～４階以上ならまあ6時くらいまではしずかなもんだぞ

[4170: 匿名さん]

立地的にも、パークコート小石川購入者は騒音と一生つきあっていく覚悟くらいはあるでしょうし、そこをとやかく言っても仕方ないのでは。

しかし、またしてもスーモで 損切り部屋 が売られてますね。
物件的にも引き渡し前に大量売りが出るのは仕方ない面もありますが、転売屋同士 迷惑なのでやめてもらいたいですね。

[4171: 匿名さん]

>>4170 匿名さん

坪746万円って損切りなの？
元値は？
うちのマンションより高いのだが

[4172: 匿名さん]

予想通り、売り優勢の物件ですね

[4173: 匿名さん]

パークコートタワーの角部屋 100㎡越えで坪700台は
安いなぁ、と思ってスーモを開いてみたら、

案の定、文京区だったｗｗ
ネガじゃないけど正直、買うヤツいないだろｗｗ

[4174: 匿名さん]

そのお部屋、随分と前から売りに出されているようですが、売れる気配はありませんね。

投機用タワマンとしても現実的には資金回収は難しい物件ですし、坪700出すなら中央線南側が買えちゃいますから、総合的にみても魅力に乏しいように感じますね。

[4175: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[4176: 匿名さん]

見た目だけをとると、パークシティ武蔵小山のほうがパークコート小石川よりもいいですね。
両者 吹き付けですが、こっちは板マンですし。

[4177: 周辺住民さん]

パークコート文京小石川は外装が残念すぎる
なんだあの公園のトイレでふやけてるウンコみたいな外壁の色は

[4178: 匿名さん]

たしかに見た目は安っぽいですね…
タイルくらい使ってあげればいいのに。
雨垂れで一年くらいでキチャナクなりそう。

[4179: 匿名さん]

本来なら、この辺りは坪500もしないです。
私の友人は、坪300で立派な大手デベ物件に住んでいます。
いわゆる可逆性の局地バブルでしょう。
平成バブル末期まではタワマン建てただけで許容されてきましたね。

[4180: 評判気になるさん]

嫉妬の嵐だなw

[4181: 匿名さん]

今更だけど武蔵小山が良いとか

[4183: 匿名さん]

[NO.4182は住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、本レスは、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[4184: 匿名さん]

私もモデルルームに行きましたがまずびっくりしたのは、逆梁にもかかわらず、室内は梁でデコボコだったことですね。

開口部は2.1メートル程度しかなく、窮屈さは賃貸マンションレベルでした。

一応 パークコートと名付けて高値で売りつけるなら、コストはかかりますがいわゆる逆梁アウトフレームを採用してあげればよかったのでは、と思いました。

[4185: 匿名さん]

>>4184 匿名さん

だからアトラスタワーに同じことを言ってきなさい

[4186: 匿名さん]

アトラスタワーの方が明らかに格上ですが、
アトラスタワーに何を言えばよいですかね。

[4187: 匿名さん]

文京ガーデン再開発スレがなんでマンションスレになってだ

[4188: マンション検討中さん]

住民からも煙たがられる武蔵小山くん
存在が売れない一因かもしれない

[4189: 匿名さん]

パークコート千代田富士見が坪700だから
パークタワー文京小石川は坪500はいくだろ

[4190: 検討板ユーザーさん]

タワマンというだけで坪500もいきますかね 笑

私の知人はパークタワー文京小石川の裏手の財閥系ブランドマンションに坪300で住んでいますけど…

[4191: 匿名さん]

文京区は都心に10年遅れてタワマンが流行ってきたって感じかな。
パークコート小石川のスレで見たけど、積算法・収益還元法、どっちともジャスト坪500もあったぞ。

流行りモンのタワマンだけあって、エリア相場を突き抜けてるね。

[4192: 匿名さん]

流行るどころか、ひょっとするとあと四半世紀は同じ高さのマンションは建たないともいわれている。マンション嫌いが多ければ多いほど、タワーの価値は高まる一方。そこまで想像できる知恵者が群がったからこその即日完売だったんだと思う。

[4193: 匿名さん]

マンマニ氏の言うところのここの立地、という中には、マンション嫌いで高層建築に強硬に反対する住民グループがいる土地という立地も十分折り込まれているはず。永久眺望ってわけだ。

[4194: 匿名さん]

前回のバブル末期も同じような事を言っている人達がたくさんいましたが…
彼らの多くはその後、中古が売れずに資産増幅の波に乗れずに沈んで行きました。

今回のバブルはそこまで極端にはならないと思いますが、中古は同じく売れてませんね。
例えば、100㎡超えの高層階角部屋が、坪700でも売れていません。

パークシティ中央湊やブランズタワー豊洲と、同程度の条件なのですが。

[4195: 検討板ユーザーさん]

タワマンのくせにロクな眺望ないから高層階でも売れ残るんじゃないかな。

[4196: 匿名さん]

周辺に中層や低層のマンションはこれからも無数に建つだろう。だが、本当のタワー、本当の大規模再開発は文京ガーデン、そしてパークコート文京小石川、ここだけだ。これから出てくる絶対高さ制限を破るような再開発も猛烈な反対運動によって頓挫するだろう。本当に稀な機会がもたらした宝石、それがここ。関係者の労苦に素直に最敬礼で敬意を表したい。地元の人が主体的にかかわったこそ行われた奇跡だ。

[4197: 匿名さん]

マンション嫌いの人との共同作業でここの価値が高まると思うと、本当に快哉を送りたい。
中の人には迷惑な話だろうが、文京区のサイレントマジョリティは惜しみない拍手を贈るよ。

[4198: 匿名さん]

広めの部屋はニーズがないからでは？

教育面や情緒面を考えると、子供を住ませるには少し可哀想な環境だと個人的には思いますし、他の部屋もファミリー向けとは言いがたい狭い部屋が大半でしたし。

[4199: 匿名さん]

そして私は、ここを超えるタワーが建つ事を望んでいる。悔しかったら陳腐化させてみろと挑発したい気持ちを抑えきれない。本郷の高台や白金台にタワーが建てばここ以上の価値を持つ。それができるならやってみろと、老人達に哄笑まじりのメッセージを贈りたい。

[4200: 匿名さん]

城北という東京における地理的な不利があるのは仕方ないですが、小石川は利便性も良くないですね。

都心に住む、の客観的なスコアリングを引用すると

渋谷 258点（パークコート渋谷）
浜松町 150点　大門 142点（パークコート浜離宮）
飯田橋 150点（パークコート千代田富士見）

春日 100点　後楽園100点（パークコート小石川）
田町 117点　高田馬場 100点　荻窪 100点　

[4201: 匿名さん]

へー、小石川不便なんだ、スコアリングが飲み屋とかお姉ちゃんとイチャイチャする店に偏ってるんじゃない？住んでいる人に訊いたらいいよ。

[4202: 匿名さん]

と言うか、渋谷に住みたい人とここに住みたい人とでは層が違うから比較は難しいと思うけど。渋谷に住みたい人は渋谷に行ってください。

[4203: 匿名さん]

スコアリングは鉄道利便性ですねー

そんなにショックを受けるとは、意外でした
小石川なんてゴミ路線しか走ってないんだから、荻窪と同格というだけでも喜ぶべきでは？

[4204: 匿名さん]

はいはい、便利ですね私の勤め先に行くには不便ですが。

もっとも、社用車で通勤しているので電車は関係ないですけどね。

[4205: 通りがかりさん]

俺も見たよ、そのランキング
春日は、買い物利便も教育も低かったね

湯島のラブホ街があったり日本最大の場外馬券売り場があるせいか、エンタメのスコアだけは高かったよｗ

[4206: 匿名さん]

というか、腐る程タワーマンション とか商業ビルがあるところと、頑迷固陋な地域住民がそういう発展を拒否しているところのタワーマンションと、希少性はどちらが高いかね。

[4207: 匿名さん]

山崎が一本空きそうなので、そろそろ寝るよ。
鉄道の利便性ってのは路線の数とかで決まるけど、郊外からくる人が集まりやすいランキングであることも理解して欲しいな。いろいろなものとトレードオフなはず。渋谷に住んでいる人は多分渋谷がハッピーなんだろうから、こう言う発言に感情を波立たせるはずもなし。この近所に住んでいる阿呆はわからないが。

[4208: 匿名さん]

>>4206 匿名さん
希少性以前の問題で「腐る程タワーマンションとか商業ビルがあるところ」の方が良いに決まってるだろ。「地域住民がそういう発展を拒否しているところ」は地域性が違うからタワマンは嫌悪施設。

[4209: 匿名さん]

>>4200 匿名さん
スコアリングはすべて主観です。評価要因の選択、重みづけが主観だからです。

[4210: 匿名さん]

都心に住む、の客観的なスコアリングを引用すると

渋谷 258点（パークコート渋谷）
浜松町 150点　大門 142点（パークコート浜離宮）
飯田橋 150点（パークコート千代田富士見）

春日 100点　後楽園100点（パークコート小石川）
田町 117点　高田馬場 100点　荻窪 100点　

春日は、買い物利便も教育も低かったね

湯島のラブホ街があったり日本最大の場外馬券売り場があるせいか、エンタメのスコアだけは高かったよｗ


ポジションを持たない大手プロによる第三者の評価ですから、逆に極めて客観的ですね。
そんなに興奮すると、山崎程度では眠れませんよ？笑

[4211: 匿名さん]

はははは、そんなんで不動産価値が測れたら誰も苦労はせんわ、こわっぱが。

[4212: 匿名さん]

城北民の悲痛な叫びは、中央線で阻まれますね。笑