文京ガーデンってどうですか？

[匿名さん]

事業名称：春日・後楽園駅前地区第一種市街地再開発事業
施行者 ：春日・後楽園駅前地区市街地再開発組合
所在地 ：東京都文京区小石川一丁目地内
施行地区：約2.4ha
地域地区：商業地域、防火地域、地区計画、高度利用地区
組合員数：175名（権利者171名、参加組合員4名）

公式URL：http://www.harusan.jp/index.html
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-110kasuga.htm



街区　　：南街区（S-A,B,C）
敷地面積：約9,320m2
建築面積 ：約5,110m2
延べ面積 ：約93,910m2
容積率 ：約850%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上23階/地下2階
建築物高さ：約104m


街区　　：北街区（N-X,Y）
敷地面積：約6,210m2
建築面積 ：約4,070m2
延べ面積 ：約84,320m2
容積率 ：約950%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上40階/地下2階
建築物高さ：約141m


街区　　：西街区（W）
敷地面積：約460m2
建築面積 ：約240m2
延べ面積 ：約2,740m2
容積率 ：約400%
主要用途 ：事務所、住宅、店舗、駐車場
階数 ：地上13階/地下1階
建築物高さ：約45m


【計画概要を追記しました。2017.8.2　管理担当】

[1907: ニュースですー❗❗]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[1908: 匿名さん]

春日後楽園再開発では、このようなことがないことを願います。
横浜マンション傾き問題、施工３社を提訴　三井不動産
　横浜市都筑区の大型マンション　パークシテイ横浜が杭の手抜き施工で傾いた問題で、分譲した三井不動産レジデンシャルが施工会社など３社を相手取り、建て替え費用など約４５９億円の損害賠償を求めて２８日、東京地裁に提訴した。訴えられたのは杭工事の元請けだった三井住友建設と１次下請けの日立ハイテクノロジーズ、２次下請けの旭化成建材。

[1909: 周辺住民さん]

文京も千代田区から春日通りの間を高度利用し都心区のように業務機能を誘導すれば
都心区の一員にいれてもらえるよな。
文京は文教と言われ斜陽の印刷業しかなく、
大学が多いのが唯一だからな。

[1910: 匿名さん]

そうそう。
青山通りは渋谷まで、日比谷通りは三田まで、ずっと都心の機能が連続しているけど、
白山通りは神保町の交差点を超えただけでもう都心感がゼロになります。
春日以北は、機能的にもイメージ的にも、さらにその先の郊外という扱いになってしまう。
神保町界隈は小さい建物が密集しているから再開発の余地はあると思いますけどね。

[1911: マンション検討中さん]

本郷も
かねやすまでは
江戸のうち

[1912: 匿名さん]

>>1909 周辺住民さん
文京区に都心的な機能なんていらないのでは。印刷業の土地建物は、医療関連や大学連携ベンチャー、マンションに転換すればいいし、現にそういう流れにある。

[1913: マンション比較中さん]

２３区は格差が大きく人口１００万の世田谷区や８０万の大田区などと同じ財政とは
いかないのでは。すでに今後、固定資産税等で区間に格差をつける方針が打ち出されている。
経済力が下降になり高齢化すれば何の産業もなく街づくりもできない区は財源も乏しくスラム化
するのは明確だ。だから他区は国や都が対応できる現在、積極的に街づくりをしているのでは。

[1914: 匿名さん]

まあ、都心から近いのに地価が安いというのが取り柄だからこのままでもいいんだけど、
このまま産業が育たなければ住環境としても現状維持ではなくジリ貧になるんじゃないかな。
税収の潤沢な港区に住んでいたときは、小さなビルや住宅が密集している文京区よりも、広い公園や緑が多かったように思う。出産・子育て関係の補助も手厚かった。

[1915: 匿名さん]

>>1913 マンション比較中さん

人口減少が見込まれる世田谷大田より人口が増えている文京区の方が余裕あるでしょう。

[1916: 匿名さん]

>>1914 匿名さん

財政力で港区にかなうところはないですね。

[1917: 匿名さん]

千代田区は財政力があるはずなんですが、なぜか神保町～水道橋あたりの再開発が遅れています。
それがすすめば文京区南部もオコボレにあずかれるかも。

[1918: 匿名さん]

神保町から水道橋も大学や各種学校のビルが林立しているし、学校が多いと色々やりにくいんだろうな。

文京区の都市環境や住環境の改善のためにははビルドよりスクラップの方が必要かもしれない。

[1919: マンション検討中さん]

西街区は分譲しない
ということですか？

[1920: 匿名さん]

>>1919

西街区はもともとワンルーム形式の地権者住宅と店鋪が用途だから賃貸はあっても販売物件はないと思う。

どんな店が入るか今から楽しみだな

[1921: 周辺住民さん]

>>1917さん

白山通りに拡幅計画があるからと思われます。西側に拡幅する計画なんですが、それがゆえに西側の道路予定地には高層建築が建てられません。

[1922: 匿名さん]

>>1921
「いもや」はしばらくは安泰というわけですね。

白山通り西側は個性的な飲食店が多いので再開発しなくていいよ

[1923: マンション比較中さん]

文京は活力ある街づくりができなあいようだから、江戸城復元を目指す千代田区に編入されたほうが
よいのでは。
大千代田区（千代田、中央、文京）が構想されているようだ。
港区（港、目黒、品川）

[1924: eマンションさん]

>>1923 マンション比較中さん
まず、現役の区長、区議員が猛反発と思う。仕事が無くなるもん。

[1925: 評判気になるさん]

文京区は東西南北端で土地柄が全然違うからね。区役所付近はむしろ千代田区に近いし、端は豊島区や台東区と隣接してるんだから。ある意味不思議な区だよね。

[1926: 匿名さん]

>>1925 評判気になるさん

もともと本郷区と小石川区ですからね。

[1927: 周辺住民さん]

文京区は都心化しやすい春日通り以南を千代田区に春日通り以北の田舎地区を北区に
合併がよい選択ではないか。

[1928: 名無しさん]

茗台中と本郷台中→小石川高校

[1929: 匿名さん]

>>1927
大和郷は北区にゃもったいないでしょ

文京区は縦に割ると考えやすい。春日通り以西は新宿区、本郷通り東側、特に不忍通り沿いの低地は台東区、真ん中は千代田区に編入すると住人の雰囲気が似ているので丸く収まると思う。谷根千は山の手から蔑まれるより台東区と一緒になった方が幸せだろう。

[1930: 周辺住民さん]

役所的には下記の5地域に分かれますね。

都心地域
山の手地域西部
山の手地域中央
山の手地域東武
下町隣接地域

参考
http://www.city.bunkyo.lg.jp/var/rev0/0141/0780/bfts_gaiyou.pdf

[1931: マンション比較中さん]

多くの人が指摘しているように
区に調整機能がなく、インテレクラーマーが大暴れすような野放し状態で民間や良識な住民が
苦しむなら春日通り以西は新宿区、本郷通り東側、特に不忍通り沿いの低地は台東区、真ん中は
千代田区に編入すると住人の雰囲気が似ているので丸く収まると思う。谷根千は山の手から蔑ま
れるより台東区と一緒になった方が幸せだろう。

[1932: 匿名さん]

グランドメゾン目白坂の紛争が
新宿区のエクセレント目白御留山の紛争と合体するのかな。
どちらも、たぬきの森。

[1933: ご近所さん]

文京の３悪
①地場産業印刷業を他区の様に保護育成はせず見殺しにし絶滅寸前で街に活力がない。
②区内各地でクレーマーが大暴れ放任のためマンション、再開発のトラブルが２３区最多。
③他区は大学を誘導し一体感が出ているが文教は東大等２０あるが地元と一体感なし。

[1934: 匿名さん]

>>1933 ご近所さん
東大発ベンチャーや東大と連携している企業は区内にいくつかあるでしょ。電子化の時代に中小印刷業の保護は税金の使い道として無理がある。そんなことにお金を使うくらいなら産•学•医の連携や教育に力を入れるべき。印刷所はなすにまかせればマンション化して住民税収入になる。

[1935: 匿名さん]

印刷所がマンション化されるかは不明。
準工業地域のままにしていると遊戯施設や風俗施設になる恐れもある。

[1936: 匿名さん]

>>1933 ご近所さん

東大の中のカフェなんか近所のおばさんの溜り場っぽくなってるし、東大の中で遊んでる
子供もたくさんいる。

[1937: 匿名さん]

>>1933 ご近所さん
マンションの紛争が２３区最多なのは、周辺住民と調整をしないで強行するデベロッパーがいることと、区に調整の機能がないことによると思うよ。
この辺で有名な、ル・サンク小石川は、区と周辺住民との調整を確りして、区から要請されていたように絶対高さ制限の範囲内で建設していれば、いまの事態にはなっていないだろうから。

[1938: 匿名さん]

三井は今やパークホームズしか建てませんから。昔はパークマンションも分譲してたのに・・・

[1939: 匿名さん]

区立真砂中央図書館の隣にパークコートがあるね。
炭団坂の変 で検索すると出て来るよ。

[1940: 周辺住民さん]

> この辺で有名な、ル・サンク小石川は、区と周辺住民との調整を確りして、区から要請されていたように絶対高さ制限の範囲内で建設していれば、いまの事態にはなっていないだろうから。

それはない。ゴネる側は、どんなに条件が良くなってもゴネる。

[1941: マンション検討中さん]

>>1939
あるね、って…
知ってるけど、だいぶ前の物件でしょそれ。

[1942: 周辺住民さん]

>>1941

2005年秋～06年春の分譲で07年春竣工の物件。

[1943: マンション検討中さん]

10年以上もパークコートが作られないって凄いね。

[1944: 匿名さん]

パークコート好きなら城南がいいんじゃない？

[1945: マンション検討中さん]

それが三井の営業的な判断でしょうね。
つまり、文京区民にはパークホームズ以下で十分。
パークコート以上の質を求めるなら都心とか城南に行ってくれ、ということでしょう。

[1946: 匿名さん]

>>1940 周辺住民さん
区からの要請を拒否するデベというのも問題あると思うよ。現に絶対高さ制限の範囲にしてなかったことで、デベが苦悶しているし。

[1947: マンション検討中さん]

文京区の春日、本後、小石川など耐震基準を満たさない木造家屋が多く 老朽化し倒壊、火災が発生発生し１万人の死者がでると想定されているな。このため春日後楽園再開発の安全、安心なマンション早期に完成し売買することを望みますわ。
それと坪単価５００前後でお願いしますわ。

[1948: 匿名さん]

>>1947 マンション検討中さん

区間が整理された小石川四丁目五丁目、播磨坂あたりに住めばいい。

[1949: 匿名さん]

>>1947 マンション検討中さん

誤字というか、日本語も酷い。

[1950: 買い替え検討中さん]

豊島がいいか　文京がいいか
文京は文教区、分境区、紛狂区ともいわれているしね。

[1951: 匿名さん]

建築紛争多発地帯

[1952: 匿名さん]

まあここは着工するまでにかなり時間をかけて丁寧にやった結果
今のところは紛争はないみたいだしね
多分大丈夫だろう

地元民と時間をかけて対話するのは営利企業としてはコスト高だが
この地域の需要が供給を明らかに上回っている以上は
面倒でもやらないわけにはいかないなぁ

[1953: 匿名さん]

実際、売れないのは千代田区レベルの値付けの物件だから

文京区らしい値段で出せば未だに瞬間蒸発するだろう

[1954: マンション検討中さん]

>>1952 匿名さん
> 地元民と時間をかけて対話するのは営利企業としてはコスト高だが
> この地域の需要が供給を明らかに上回っている以上は
> 面倒でもやらないわけにはいかないなぁ

地元民との対話を拒んだ建築主の言い分
http://newspicks.com/news/1790129

面倒でも、コスト高でも、地元民と対話をするのは紛争予防のために重要です。

[1955: 買い替え検討中さん]

文京は再開発というだけで、なんでも反対だから他の都心区にくらべ劣悪な環境で最悪なスラムゾーンとなる。
このため前記されていうように小石川など耐震基準を満たさない木造家屋が多く 老朽化し倒壊、火災が発生発生
し１万人の死者がでると想定されている

[1956: 匿名さん]

1月22日（月）文京区は住民避難訓練を実施する。

[1957: ご近所さん]

東京ドーム周辺複合機能国家戦略特区
・交通結節機能強化とあわせた国際的 ビジネス拠点の整備・・ＪＲ水道橋駅に快速停車と後楽園駅との連携、トヨタ等国際企業と大学が連携したビジネスゾーンの拠点整備
・革新的な先進医療に取組んでいる医療機と製薬・ベンチャー企業とのマッチングを活性化しライフサイエンス ビジネス交流拠点化　 ・東京大学医学部附属病院 ・東京医科歯科大学医学部附属病院・日本医科大学病院・順天堂大学医学部附属順天堂医院
・小石川後楽園、東京ドーム・講道館等の庭園・スポーツ・娯楽の国際エンタテ－メント、スポーツセンター
・都市再生のため本郷一丁目、本郷４丁目、小石川一丁目、春日一丁目、後楽一二丁目の防災再開発

[1958: 匿名さん]

特区とはデカく出たね。確かに春日は交通の結節点だからそこを要とする扇状に開発を進めるのはいいかもね。
順天堂に東大に医科歯科、ちょいとはなれて日本医大と文京区内には日本を代表するような医科大学病院がズラリと並んでいるので、メディカルツーリズムの拠点を区内に作れるといいね。

[1959: 匿名さん]

>>1955
JR水道橋駅東口前
やめろ！ミサイル避難訓練！
http://pic.twitter.com/NAu9VXakNh

[1960: 匿名さん]

北朝鮮ではミサイルのことをロシア風にロケットと呼ぶらしいぞ

[1961: 匿名さん]

着々と工事進んでるね、ここ。楽しみだなあ

[1962: 周辺住民さん]

ここのレジデンスは、広さ、価格はおおよそどの位になるでしょう？

[1963: 周辺住民さん]

>>1962さん
再開発の公式サイト
http://www.harusan.jp/redevelop/zoning.html
によれば
> 主に60～80m2を中心としたファミリータイプの住戸を計画します。
とのことです。

坪450万円と仮定すれば、8200～1億1000万円ってとこでしょうか。

[1964: マンション比較中さん]

春日駅から徒歩五分、狭い急坂の途中にある
パークホームズ本郷　ザ・レジデンスが、
以下の価格設定ですね。

43.98m2～100.17m2
5,700万円台予定～1億8,000万円台予定
坪単価　430-600

[1965: マンション比較中さん]

パークホームズ本郷　ザ・レジデンス
ザ・パークハウス本郷
いずれも平均坪単価５００台ですから、
ここは６００台に乗せてくるのでは。

文京区としては、戦後最大の再開発
まさにお城（バブル区役所ビル）前に
城下町（モール付き繁華街とタワマン）ができるわけですし。

[1966: マンション検討中さん]

立地が異なる本郷とくらべるのはどうかと思うけど、
それらの実際の平均単価は400万台中～後半だから、
ここは高台でないことを差し引いても500万台にはなるでしょう。
ただ条件が悪いお見合い部屋もあるから、400～650くらいのレンジで売るんじゃないの？

[1967: 匿名さん]

大したものと思えないけどな

[1968: 匿名さん]

>>1967 匿名さん
そうなん？根拠は？

[1969: マンション検討中さん]

まあ単に駅前（といっても後楽園駅からは遠いけど）の低地にタワマン１つ作るだけだからね。
しかも、土地柄、あまりグレードの高いものは作らないだろうし。
三井のブランドで言うと、パークコートクラスは無理で、せいぜいパークホームズがいいところでは？
そもそも最近は文京区ではパークコートのグレードは作らない方針のようだから（小日向ですら）。

[1970: 匿名さん]

坂の上のほうが価値がある

[1971: 匿名さん]

80㎡1.3億〜なら瞬間蒸発。

[1972: マンション検討中さん]

でも70平米未満を主流にしそうだよね。
それに合わせてグレードも抑えられると思う。

[1973: マンション掲示板さん]

>>1959 >>1960 参考まで

ミサイル避難訓練…参加者“動員”で中身スカスカ
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/221748

[1974: 匿名さん]

中東の都市での空爆で、航空爆弾一発でビルが一棟崩れ去る動画を見たことがあるけれど、もしも通常弾頭の中距離ミサイルが落ちてきたらビルごと圧死は免れないよ。外であっても至近弾なら衝撃波や破片でシュレッダーかけたみたいに肉体はバラバラになるだろう。かなり深い地下鉄駅以外はどこ逃げても同じ。避難訓練もJアラートもショックドクトリンのためのプロパガンダだってみんな知ってる。撃たせないのが大事。

[1975: 周辺住民さん]

>> 1972
> でも70平米未満を主流にしそうだよね。

それはありそう。でもさすがに、グレードは今時の平均以上にはなると思います。

この再開発が構想されたころは、マンションの値段も建築費もだらだら下がり続けていて、春日・後楽園駅近辺も人気がなかったでしょうし。

[1976: 周辺住民さん]

マンション名は

　パークシティ小石川タワー

辺りでしょうかね。

[1977: 匿名さん]

低地だしなぁ

[1978: 名無し]

小石川の格が下がるので、春日、後楽園でやってくれ。

[1979: 周辺住民さん]

この辺のマンションは小石川を名乗るケースが多いですね。低地のマンションとして小石「川」を名乗るのは自然なことかと思います。

千川通りがかつての小石川だったんですよね。埋められて下水となってしまいましたが。

[1980: 匿名さん]

後楽園から離れているのに
小石川後楽園を名乗る物件もあります。

ル・サンクのように、マンションの中にわざわざカスケード（人工滝）を造っているものもありました。

[1981: 周辺住民さん]

後楽園を駅とみなせば、住所さえ小石川なら、庭園の小石川後楽園から遠くても「〇〇小石川後楽園」を名乗れるんじゃないでしょうか。

ル・サンクは小石川後楽園まで直線で300mくらいですね。

https://realestate.yahoo.co.jp/magazine/corp_reexbrain/20160427-000000...

[1982: 周辺住民さん]

Yahoo!不動産の方が詳しく載っています
http://realestate.yahoo.co.jp/direct/building/1729364
http://realestate.yahoo.co.jp/direct/building/1729361

[1983: 名無し]

富坂下の物件ですね。
春日はネームバリューがないと言うか、マイナスなんでしょう。

[1984: マンション比較中さん]

ルサンクは最寄り駅が
南北線後楽園駅でしたね

[1985: 匿名さん]

ル・サンクを語るのは過去形なんですね

[1986: マンション比較中さん]

まだ解体している。
２，３年も解体工事。南工区、北工区。
日本一遅い怠慢工事だね。効率的に仕事をしないと値段があがるばかりだね。
坪単価５００を超え８００とかになるんじゃないか。
通常は工事着手から３年で完成だよ。都内どこでも。
だれか工事妨害しているのがいるのかな。

[1987: 匿名さん]

税金の投入を増額してもらいたい人たちがいるのでは？

[1988: 匿名さん]

水道局？の建物ってあのままなの？まさかだよね。

[1989: 周辺住民さん]

> 水道局？

春日通り沿いに建っている東電の変電所のこと？

[1990: 匿名さん]

小石川大神宮が建替えするようだけど。
そっちの方が価値があるのでは？

[1991: 周辺住民さん]

> 小石川大神宮が建替えするようだけど。
> そっちの方が価値があるのでは？

そりゃ、ないでしょう。というより、比べようがないでしょう。
こっちは駅直結の大規模開発ですからね。

[1992: マンション検討中さん]

レジデンスのほうは後楽園駅から少し離れているのであまり興味ありませんが、
駅直結の商業施設のほうは、どのようなものができるのか興味がありますね。
期待半分、どうせ文京区の施設だから地味になりそうと思う気持ち半分。

[1993: 匿名さん]

ラクーアやメトロエムみたいな路線ならやるだけ無駄というか、大丈夫かソレって感じだなあ

[1994: 匿名さん]

>>1992
駅直結の商業施設に興味がある人が、ここのマンションに興味を持つと思う

[1995: 匿名さん]

商業施設の真上に住まなくてもいい。
直近の静閑な環境に住んで、商業施設を使えばいいだけ。

[1996: 匿名さん]

>>1990 佐佐木ビルのところに
清水建設の工事事務所が出来ているね。

[1997: 名無しさん]

清水建設の仮囲いがされているようだ

[1998: マンション比較中さん]

佐佐木ビルは大神宮を移設して１５階ぐらいの高級マンションにするのかな。
早く計画をみたいな。
紅谷印刷も老朽だから一体的に再開発すれば、春日・後楽園と同規模
のマンションになりそうだな。

[1999: 匿名さん]

>>1998 マンション比較中さん
佐佐木ビルのところは台地の上だからね
春日・後楽園より価値があるよ

[2000: 匿名さん]

ビル改築後も大神宮さんにはまたお戻りいただきたいね。お伊勢さんが遠くなるようで寂しい

[2001: 周辺住民さん]

大神宮さんは
佐佐木ビルから出て行くだけで
戻っては来ません。

[2002: 周辺住民さん]

> レジデンスのほうは後楽園駅から少し離れているので

レジデンスの南西角で直結するはずです。8番出口辺りで。

三田線春日駅は素直に直結しますね。地下と地上はエレベータで結ばれる予定です。

丸ノ内線方面も階段を使わず、雨の日も傘いらずでつながるはずです。

> 一体的に再開発すれば、春日・後楽園と同規模のマンションになりそうだな。

いいえ。本再開発のマンションとは、比べものにならないほど小さいでしょう。高さや日陰の規制も厳しそうです。

[2003: 周辺住民さん]

> レジデンスの南西角で直結するはずです。8番出口辺りで。

と書いてはみたものの、直結しないようです。
http://www.harusan.jp/img/redevelop/04/haichi2.jpg

8番出口と西街区が近いはずと思ったのですが、西街区って、離れ小島なんですね。。

[2004: 匿名さん]

地下駐車場も繋がってないことになるな

[2005: マンション検討中さん]

直結ではないけれど、地上でつながっているので一応信号を渡らずに後楽園駅まで行ける。
だけど、例えばザ・パークハウスとか駅前のマンションのほうがアクセスがよい。

春日駅も、1階は店が入るし、エントランスは反対側だから、
レジデンスから行くには裏から回っていかなければならない。

もちろん便利なマンションには違いないけれど、単に便利なマンションが１つ増えるというイメージかな。

[2006: 匿名さん]

常識でいけば地下道で結ぶとかして三駅直通にするけどなあ、普通。
乗り換え客が通過すればテナントだって潤いそうなもんだが

なんでこんな寸止めアクセスにしたのかねえ。

誰か邪魔したんだろうなあ