新川崎の今後について【10】

[周辺住民さん]

横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。
再開発で変貌を遂げるはず…？
パークシティ、サウザンドシティ、シンカシティ、パークタワーと歴史を刻んできた新川崎周辺の物件や地域の情報を語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427325/

[1001: 匿名さん]

>>992 購入経験者さん
なるほどー、で？あなたはどちらの高級住宅地にお住まいで？

[1002: マンション掲示板さん]

https://kashimada-shinkawasaki.jimdofree.com/%E9%B9%BF%E5%B3%B6%E7%94%...

なるほど。

[1003: マンション検討中さん]

一つの目安は、2027年以降でしょうか？クレストプライムレジデンスも完成し、リニアが完成したころに需要もだいぶん伸びるのでJRも新川崎駅に大型投資がしやすくなります。鹿島田の高架事業も含め、このあたりは2030年ごろから大きく発展すると思います。川崎市都市計画課も川崎市が高齢化（税収減）が進む中で、これだけ税収増のポテンシャルのある所は見逃さないですよ。

[1004: 匿名さん]

島忠もDCMが買収するみたいですし、まともなSCあるのは江ヶ崎だけですから
クレストプライムレジデンスの位置に駅を移した方が今後の発展性に期待出来ますね。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6371478

[1005: 匿名さん]

非現実的な駅移転を夢想しながら江ヶ崎に居を構え新川崎に歩いて行くより、新川崎の近くに引っ越す方が精神衛生上良いと思いますよ。

[1006: 匿名さん]

>>1005
現新川崎駅周辺みたいな発展性の無いとこで妄想しながら生きるより
引っ越した方が精神衛生上いいと思いますよ。
川崎市に裏切られた人たちってかわいそうですね。

[1007: マンション検討中さん]

>>1003 マンション検討中さん

リニアは東海道新幹線の東名間輸送の一部を代替するにすぎず、東名間往来人員が大幅に増えるわけではありません。品川にのぞみ全列車が停車している現在、これだけ寂れた街が、リニアで発展するというのは無理あり、鹿島田高架化は街の分断を解消しますが、廃村を復興させるほどの効果はないと思います。

[1008: eマンションさん]

エガ崎こそ何も無いんだよなぁ。

[1009: マンション検討中]

>>1003 マンション検討中さん

クレストプライムレジデンスは現駅舎から遠すぎて、街の救済には寄与しそうもありません。販売サイトで新川崎の駅名を極力隠しているくらいですから。

[1010: マンション掲示板さん]

>>1009 マンション検討中さん
クレストのHPには最寄り駅に新川崎と記載ありますね。
息を吐くように嘘をつかないでくださいね。

[1011: 匿名さん]

>>1006 匿名さん

なるほど、川崎市に裏切られた人達ってバブルの頃にパークシティ買った方達ですね。操車場跡に壮大な計画があってそれを信じてたのにバブル崩壊で頓挫してしまって。

でもその頓挫のおかげで再開発により駅近なのに静かで落ち着いた住環境が整備さました。再開発の恩恵を受けた人にとって裏切られたは該当しないでしょうね。

[1012: マンション探し]

>>1011 匿名さん

その駅が仮設で、この先不透明なのは心が落ち着きません。でも鹿島田の高架化、快速停車、増便は救済策ですし、現行よりむしろ便利になるからいいですね。

[1013: 高級住宅民]

>>1008 eマンションさん

仮設民は江ヶ崎コンプレックス丸出しだな。目糞鼻糞

[1014: マンション掲示板さん]

>>1013 高級住宅民さん

江ヶちゃん！
エガ崎コンプレックスはちょっと無理があると思いますw

[1015: マンション検討中さん]

エガサキ民は新川崎コンプレックス丸出しだな。駅移転するといいねw

[1016: 匿名さん]

>>1012 マンション探しさん
駅は仮設じゃありませんよ
仮設のようにボロいですが、全く意味が違います（笑）
心を落ち着かせてください

仮設という人がいましたが、全て虚偽だと認定されています
このスレの流れを見ると分かると思いますが全く証拠が出せておらず、反論は全て感情論で証拠がないので誰の目にも嘘が明らかで分かりやすいですよ

[1017: 匿名さん]

駅移転or新設はパークシティ新川崎建設時の約束でしたから早く実現して欲しいですね。

[1018: 匿名さん]

>>1017 匿名さん

あのさ、あたかも過去の事実のように言ってるけど嘘がばればれだから

反論は、約束とやらのソースだせばいいだけ

過去スレ見ても、ずっとここまで何一つだせてないのが誰の目にも分かるから、見苦しい感情論の反論含めてやめたらほうがいいと思うよ

[1019: 匿名さん]

>>1017 匿名さん

残念ながら駅移転なんてこのご時世不可能ですよ。そんな大変なこと誰もやりたがらない。反感買うだけだから。JRも川崎市も。余計なコスト掛けてまでね。票にならないから政治家も動かない。八方塞がり。あと50年経ってもきびしいんじゃないですか。

駅を動かすより今ある駅の近くにあなたが動く方が早いから。

[1020: eマンションさん]

なんかもしかしたら数十年前に不動産屋さんが都合の良い嘘ついた人がいて信じてしまったんでしょうねぇ。
「この近くに移転するという噂がありますよ」なんて言う営業マンは昔はかなりいそうだし。
ある意味口車にのせられた被害者かもしれないですけど、もう駅できてから40年で今の位置を中心に開発が進んでしまっている現実をみて少年期の幻想から成仏してもらうのを切に願います。

[1021: 匿名さん]

駅廃止・移転論者のポジションはこんな感じ？
①江ケ崎に移転→過去に駅が近くにできると偽情報を掴まされて家を買った江ケ崎民。
②鶴見に移転→鶴見の人？それとも①③から派生？
③そもそも廃駅→武蔵小杉民。数年前に新駅が後からできたにも関わらず昔からある新川崎を「鹿島田駅があるじゃん」と無くそうとする。そのくせ「お前ら武蔵小杉で乗り換えするの邪魔なんだよ」と真逆のことを言うなに考えてるのかわからない人。

[1022: 匿名さん]

鹿島田駅が高架化されるのは15年以上先のお話。
新川崎駅も駅舎がボロボロだけど、10年前と何も変わらないから
10年後もこのままなのかなぁ。

[1023: 匿名さん]

結局新川崎駅は仮設駅ですからいずれは廃止されますよ。
この周辺に駅が無くなるよりはまだ江ヶ崎かパークシティ付近に
移転の方がマシ、というのは当然の理屈ではないのですかね。

さすがに新川崎廃止で鶴見に停車ではこの辺の人には厳しい展開でしょうから。
それすら無いとは言えないのが現状ではないのでしょうか。

[1024: 匿名さん]

あのさ、仮設駅ですからとか嘘はいい加減にしろよ
仮設駅という定義をいっくら聞いても出てこない

少なくともさ、この掲示板の意味を考えようよ
面目に将来考えてる人も見る掲示板なんだからさ
いくらすぐに嘘と分かる情報でもさ、虚偽報告はいい加減やめろよな
事実と希望的観測は分けて考えなければいけない

何度も言うけど反論は証拠で受けつけるよ
まぁ妄想なので証拠がないのは分かってるけど


皆様
この後、根拠ないので感情論と論点ずらしショーになりしばらくお見苦しいと思いますがご了承ください（笑）
必ず反論には根拠のソースが入っていないので、そこで虚偽確定と判断することがポイントです

[1025: 匿名さん]

>>1024
あなたの存在がそもそも虚偽なんですよ
そのことに気づいていないあなたは早く成仏した方がいいのでは
新川崎の怨念とは恐ろしい

[1026: 匿名さん]

ほらね、証拠出ず
虚偽確定

[1027: 匿名さん]

>>1025 匿名さん
話そらすのヘタクソだなぁ（笑）

[1028: 匿名さん]

>>1021 匿名さん
武蔵小杉の人って、基本的に東京方面に通勤するのが基本だと思うし、武蔵小杉で乗り換えてる人って相鉄直通できてからはさらに多様になったので、横浜方面の駅に粘着しないと思うんですよね。
そうすると①が近いんですけど、普通に駅あるにこしたことないので引っ越してしまった人のような気がしますね。

[1029: マンション掲示板さん]

駅移転とか仮設とかの虚偽情報を言ってる人はおそらく特定の1人が自演して書き込んでいるのは明らかなので。
根拠もない虚偽情報を平気で書く。どういう神経のひとなのでしょうか？

[1030: 匿名さん]

>>1029 マンション掲示板さん
じゃー少し前に武蔵小杉民なのを自白してしまった彼が犯人なのかな？

[1031: 通りがかりさん]

現仮駅舎はそろそろ耐用年数ですが、橋上なので軽量プレハブしかなく、拡張もできず、道路はバス、タクシー、送迎車でカオスで、拡幅もできず危険の極み。構造上、駅前開発も不可能。誰がどうみても限界に達していて、行政とJRに対応が求められますね。最低でも一時移設、再開発するなら正式移転ですし、無理なら南武線への輸送振替を前提とした廃止でしょうね。

[1032: マンション掲示板さん]

>>1031 通りがかりさん

どうでもいいけどこんな虚偽情報を流布してるとそのうち訴えられそう。

[1033: 匿名さん]

虚偽マンの方が訴えられそう
今の新川崎駅が移転して困る人は誰もいないですし
新川崎に移転計画があるのは昔から住んでいる人には常識かと

[1034: マンション掲示板さん]

何でこんなどーでもいいことで喧嘩してるんですか？徹夜でポジションがー、証拠をー、犯人がーとか。新旧周辺住民、手を取りあって仲良く暮らせばいいでしょ。

[1035: 匿名さん]

>>1034 マンション掲示板さん
喧嘩じゃないね。嘘ばっかり並べる人がいるので騙される方がいないように指摘してるだけですので。

[1036: マンション掲示板さん]

>>1035 匿名さん
何でそんな喧嘩腰なんですか？
駅の心配より、あなたのような攻撃的な住民がいることが心配の種です。

[1037: 匿名さん]

>>1036
虚偽マンは本当に住民であるかも怪しい。
新川崎駅が横浜市に移転したら困る川崎市の役人とかなんじゃないの。

[1038: マンション掲示板さん]

駅移転という何の根拠もない嘘情報を流布する虚偽マン。
せめて根拠を示せばいいのにね。

[1039: 匿名さん]

>>1035 匿名さん
駅移転情報とかね！

[1040: 匿名さん]

>>1038
虚偽連呼マンは本当に住民なの？その根拠を示してよ。

[1041: 匿名さん]

>>1040 匿名さん
いやいや流石に虚偽マンは住民ではないでしょw
住民なら駅移転とか仮設駅とかの嘘情報は流さないよ。
虚偽マンの正体は新川崎に恨みや妬みを持つヤバい人ですね。

[1042: マンション検討中さん]

虚偽マンっていったい誰のことだよ。
仮設民のことじゃないのか？
もっとわかりやすい統一用語使えよ！
安易にマン付けりゃいいってもんじゃない。

[1043: マンション検討中さん]

駅移転というか、今のホームの南側に新しい駅を作って西口、東口を作ればよいのでは？江ヶ崎からも徒歩5-10分短縮されるはず。今の駅（仮設駅？）は、そのままでね。新鶴見信号場ば少し縮小すれば広場も作れます。それで、クレストプライムレジデンスとパークシティーの住民もハッピーですね。

[1044: マンション検討者]

>>1043 マンション検討中さん

相鉄ライン停車と、グリーンライン乗り入れの二大イベントを同時に可能にするのは、やはり予定通り江ヶ崎跨線橋付近しかないのではないでしょうか。

[1045: マンション検討中さん]

そのあたりは、もう場所ないでしょ。

[1046: 匿名さん]

虚偽マンとはその名の通り虚偽を流布する輩。
つまりは根拠もなく新川崎移転論、仮設論を流布するマン笑。
何かしらの証拠や根拠になる情報があれば話は変わってくるのですがね…。
未だ出て来ないですね笑

[1047: 匿名さん]

移転仮設の証拠や根拠は、架空の話なので出しようがないですよね
なので、「誰でも知ってる」とか「常識とか」子供のような苦しまぎれの言葉だけが並んでいるのです

[1048: 匿名さん]

>>1046
虚偽連呼マンこそ虚偽でしょ。早く自分が新川崎に住んでる証拠を示せよ。

[1049: 名無しさん]

なんかここ人気あるんだなあ

[1050: マンション買うぞ]

>>1045 マンション検討中さん

貨物線南武支線連絡線の踏切あたりが良さそうです。
1番線横須賀方面
2番線西大井方面
3番線西谷方面
4番線新宿方面
4線しっかり寄り添ってホーム作れますよ。
ロータリーは江ヶ崎跨線橋東端の下に作れるかな。