横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。
再開発で変貌を遂げるはず…?
パークシティ、サウザンドシティ、シンカシティ、パークタワーと歴史を刻んできた新川崎周辺の物件や地域の情報を語りましょう。
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427325/
[スレ作成日時]2016-02-05 10:41:38
新川崎の今後について【10】
886:
マンション掲示板さん
[2020-09-09 18:18:44]
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887:
匿名さん
[2020-09-09 22:51:31]
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888:
匿名さん
[2020-09-10 00:52:22]
>>866 匿名さん
せっかくだから今日記事になったほうの最新ランキングにしたら? https://news.yahoo.co.jp/articles/faafc1d0e35a6c27242c048c5cf479aaad2e... うん、本厚木や八街とは戦えないね。 負けましたw |
889:
マンション掲示板さん
[2020-09-10 08:38:55]
グリーンライン延伸に合わせて、江ヶ崎よりも鶴見駅に移設すべきでしょうね。鶴見は大工事になるけれど、相鉄ホームも併設して、埼京線渋谷駅方式で工事可能です。
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890:
ご近所さん
[2020-09-10 08:48:57]
>>889 マンション掲示板さん
横須賀線駅を鶴見に設置 JR「ない」 相鉄・JR連絡戦駅に鶴見を追加 JR「自治体で200億出して作るなら考えてもよい」 だそうですよ。 横浜市に200億円出してあげてください。 |
891:
マンション検討中
[2020-09-10 08:53:18]
新川崎の今後?…どうでもいいわ。川崎の中でも住み分けあるの?やっぱりそれでも武蔵小杉が1番なの?
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892:
マンション掲示板さん
[2020-09-10 09:10:49]
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893:
匿名さん
[2020-09-10 09:28:03]
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894:
ご近所さん
[2020-09-10 09:41:24]
>>893 匿名さん
>武蔵小杉を常駐でネガってる奴は新川崎在住だと思われる そうなのかなぁ?自分は新川崎在住者としては新参に属するので昔から住んでる人は別かもしれないけど、新川崎鹿島田の良さの1つは川崎や武蔵小杉、横浜といった栄えた駅へすぐに行けることだと思っているので共存できると思っている。 ま、どちらにしてもよそ様をネガる人はロクでもないと思います。(どこでもね) |
895:
匿名さん
[2020-09-10 09:51:28]
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896:
匿名さん
[2020-09-10 09:56:47]
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897:
匿名さん
[2020-09-10 10:27:21]
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898:
ご近所さん
[2020-09-10 10:44:59]
>>895 匿名さん
んなことない。武蔵小杉で店舗なりを検討するときに新川崎鹿島田からの顧客流入を必ず見込んでるはず。(もちろんその他の周辺からも) なんでいつも駅単位で生活圏が途切れてると思うかねぇ。 |
899:
ご近所さん
[2020-09-10 10:56:36]
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900:
匿名さん
[2020-09-10 11:06:30]
小杉の小売店は東急沿線、飛んで都内、横浜の中産層以上をメインターゲットとしている。仮設民は地元の雑貨屋でじゅうぶん。逆に乗り継ぎで小杉に依存しすぎ。
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901:
匿名さん
[2020-09-10 11:12:10]
とりあえず武蔵小杉まで巻き込むのはスレ違い
勝手に敵意むき出しとか言い出してややこしくしようとしてる そして相変わらずその根拠もなし |
902:
匿名さん
[2020-09-10 11:18:28]
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903:
ご近所さん
[2020-09-10 11:43:10]
>>900 匿名さん
日用品以外を買いに行くとき都内の人は都心に行くし横浜の人は横浜駅に行くだろ。わざわざ武蔵小杉をメインにする必要はない。せいぜい(横浜市の)日吉から(東京都の)多摩川沿いくらいだな。 新川崎鹿島田の住人が武蔵小杉で乗り換えするってどんな時?東急に乗りたい時とNEXに乗る時くらいしか思いつかないんだが。。 いくらなんでもズレすぎじゃない?笑 |
904:
匿名さん
[2020-09-10 12:07:33]
まあこのアンチは嘘情報ばかり流してこの板を荒らしたいだけだからあまり相手にしないほうがと。
しかしこんな掲示板荒らして何が嬉しいんだか。きっと実生活が充実してないんだろうな。哀れ。 |
905:
匿名さん
[2020-09-10 12:30:49]
>>903
相鉄に乗り換えとか |
だから鹿島田駅だけ使ってろよ。