横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。
再開発で変貌を遂げるはず…?
パークシティ、サウザンドシティ、シンカシティ、パークタワーと歴史を刻んできた新川崎周辺の物件や地域の情報を語りましょう。
前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427325/
[スレ作成日時]2016-02-05 10:41:38
新川崎の今後について【10】
61:
匿名さん
[2016-06-02 08:43:26]
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62:
匿名さん
[2016-06-02 09:51:27]
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63:
匿名さん
[2016-06-02 11:04:47]
アリオは無理でもヨーカドーくらいのものが出来るといいですね。
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64:
匿名さん
[2016-06-02 12:36:24]
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65:
匿名さん
[2016-06-02 12:43:08]
もうマンションはいらない、商業施設がいいな、でもマンションが建ちそうで嫌な予感
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66:
匿名さん
[2016-06-02 12:48:58]
日吉側の、JR東が開発するエリアの商業施設に期待です。
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67:
匿名さん
[2016-06-02 13:27:22]
新川崎は過去に大規模商業施設が頓挫したことが
ありますから商業施設はまず無いでしょうね ここで商売は採算が合いません |
68:
匿名さん
[2016-06-02 16:19:24]
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69:
周辺住民さん
[2016-06-04 20:36:35]
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70:
匿名さん
[2016-06-05 22:45:56]
日高屋繁盛してますね!
マーケットリサーチは正しかったようです。 |
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71:
周辺住民さん
[2016-06-06 20:33:59]
パークタワー完成に伴う新しくオープンする店舗が楽しみですね。
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72:
周辺住民さん
[2016-06-07 17:44:36]
マンハッタンで操車場の上にビルを建てたみたいに、新川崎の駅舎から交通広場の間に商業施設作るとか、大胆なことやってくれないかなぁ。
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73:
マンション検討中さん
[2016-06-07 17:46:57]
人口のわりに駅が貧相な気がする...もう少し人口が増えたら駅舎建て替えてアトレも付けるとか、あるかなぁ。
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74:
周辺住民さん
[2016-06-09 01:01:22]
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75:
匿名さん
[2016-06-11 14:51:15]
http://www.city.kawasaki.jp/300/page/0000077377.html
北加瀬のJR開発地は小規模店舗が15店舗くらい入るようですね。 地域の交流の場になる店舗ということなので期待してます。 |
76:
匿名さん
[2016-06-11 18:12:25]
まずはペデストリアンデッキの完成で新川崎〜鹿島田の乗換駅指定。人の流れができた事を確認して新川崎駅の改築&南口とならないかな?
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77:
検討板ユーザーさん
[2016-06-11 20:56:16]
鹿島田と新川崎が乗り継ぎ駅に指定されて、一つの同じ駅にならないですかね?
それを機会に駅舎も新しくして駅ビルになるといいと思います。 新川崎の鹿島田の乗降客数合わせると、現状でもそれなりの規模になりますよー! |
78:
検討板ユーザーさん
[2016-06-11 21:07:52]
鹿島田 17605
新川崎 25416 合計 43021 阿佐ケ谷駅とほぼ同じ乗降客数になります。 |
79:
匿名さん
[2016-06-11 21:54:44]
武蔵小杉が南部線と横須賀線の乗換駅になってしまいましたが、「鹿島田&新川崎」の方が距離が近いですよね。
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80:
匿名さん
[2016-06-11 22:47:54]
ペデストリアンデッキほっそいですね。通勤時間帯
はちと厳しそうですね。 |
夢見ヶ崎動物公園が気になります。
川崎駅までは12分で着くのだそうですね。東京に通勤するには便利なのかな?
駅前の誘致も気になります。グーグルアースを見たところ、まだ開発されていない様子でした。ショッピングセンターができてほしいです!
島忠があるみたいなのでスーパーができるといいですね。アリオ希望!!