北大阪急行線 延伸計画についてPart3

[匿名]

北大阪急行線　延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[861: 匿名さん]

>>859 匿名さん
ファミリー層に人気だと思うけど延伸後は現在よりは人気下がるでしょうね。延伸決定前の高値で買った人は残念だね。

[862: 通りがかりさん]

新箕面が遠いなら千里中央も遠いのでは？

[863: 匿名さん]

>>862 通りがかりさん
そう、千里中央もちょっと遠いんですよ。
故に箕面は論外。

私は千里中央に住んでますが、桃山台や緑地公園ぐらいまでが通勤に負担の無い距離間なんですよね。

[864: 匿名さん]

>>863 匿名さん
2駅分長くても、座れる新箕面の方が通勤に負担が少なくなると思います。現状は桃山台や緑地公園よりも距離が長くても千里中央の方が負担が少ないですよ。

[865: 匿名さん]

関西一激混みの北急、御堂筋は立って通勤は地獄。痴漢で冤罪食らう恐れもあるしね。

その点千中は確実に座れるので遠くても転勤族に人気。

延伸したら新箕面に人気が移るのは目に見えているよね。

[866: マンション検討中さん]

そのせいか千中の中古物件が大量に出てますね。確実に値崩れしてます。

[867: マンコミュファンさん]

箕面は少し遠くないですか！？環境は良さそうですが。

始発で座れるのも行きだけ。帰りはただ単に遠いです。

2駅程度の差でも時々ではなく毎日となると少しでも距離は短い方が良いかと思いますが。

[868: 匿名さん]

>>865 匿名さん

帰りもラッシュは激混みよ
淀屋橋や梅田から乗るとずっと立ちっぱなしでしかも到着は最後

始発のメリットは確かにあるんだけどね。
ブラマイ0

[869: 匿名さん]

[個人を批判する投稿のため、削除しました。管理担当]

[870: 匿名さん]

>>868 匿名さん
なら千里中央は行きも帰りも立ちっぱなし。
まるで往復ビンタだね。
罰ゲーム？

[871: 匿名さん]

千里中央の人って桃山台や緑地公園との比較の際には始発駅のメリットを強調して、新箕面との比較の際には梅田や淀屋橋からの距離を強調する。ダブルスタンダードが酷すぎる。頭悪いのかな。

[872: 買い替え検討中さん]

船場と新箕面近辺の土地価格は今が一番高いのでしょうか？それとも駅が出来るまでジワジワ上がって駅完成後更に上がるのでしょうか？

[873: 匿名さん]

>>872 買い替え検討中さん
まだ新駅周辺がどうなっていくか未知なので、住居としての人気があがるかどうかはわからないのでは？
ファミリーは千里中央、緑地公園、桃山台、新駅は学生や単身者に人気になるとかはないですかね。
学生が多いと遅くまでにぎやかで深夜まで開いてる店も増えるだろうし、駅周辺が繁華街になるとファミリー層は敬遠するでしょうから住み分けになりそう。

[874: 通りがかりさん]

新幹線開通前は、新大阪駅周辺でも牛舎があったし、万博前は、桃山台や千中に人が住むのかと不思議がられていた。
延伸後の予測は難しいですね。

[875: 名無しさん]

箕面はあまりよく知りませんが、これから楽しみですね。

[876: 匿名さん]

まぁ外から見ると、やれ新箕面の方が千里中央より優れてるやら又はその逆やら何らやってのは、不憫な住民の小競り合いでしかないわけで。
実際は各駅毎に特色を持たせないと、全部共倒れになりかねんよね。
2路線のクロスポイントである交千里中央がこれからも交通の要衝なのは間違いないんだから、千里中央を地域の中枢に据えて、周辺開発しないと本当に北摂の魅力低下に繋がると思うよ。船場なんかは住み分けがしっかり出来てるよね。流石箕面だと思う。
むしろ新箕面をどういう街にして行くかが難しい様な。住宅街が入り組んでて大規模開発は難しいよね？
千里中央はセルシー跡地と団地の建て替えが上手くいけば今以上に魅力が向上すると思う。豊中市頑張れ。

[877: ドナルド・トランプ]

駅名は、「新箕面」やめて「白鳥」の方がオシャレじゃないか！？

ピンポイント過ぎるか

[878: 匿名さん]

>>877 ドナルド・トランプさん

白鳥って何？

白島じゃね？

しかも駅の住所は西宿なんだよねー

この辺り一帯の通称は萱野ですね。でも萱野にすると、イメージ悪くなるねー

[879: ご近所さん]

船場付近で売りに出てる中古マンション高いですね。

[880: 匿名さん]

>>878 匿名さん
あの辺は完全に萱野で通ってるよね。
萱野と言わずに新箕面にしてるのは何故なの？

[881: ドナルド・トランプ]

白島なんですね。失礼しました。

萱野駅よりは新箕面の方が良さそうですが。

[882: 匿名さん]

ところで、箕面市立病院も建て替え計画があって、箕面船場駅に移転かもと聞いたんですが、跡地はどうなりそうですかね？

[883: 匿名さん]

>>881 ドナルド・トランプさん
萱野はイメージが悪いのはなぜですか？

[884: 匿名さん]

>>883 匿名さん

被差別＊＊のあった地域だからです。
しかし、再開発してイメージが変わりましたね。
小野原も再開発して成功しました。
とっても良いことだとおもいますよ。

[885: 匿名さん]

>>884 匿名さん
その発言問題ですよ。情報開示請求して、然るべき団体に通報させていただきます。

[886: 匿名さん]

>>885 匿名さん

箕面市の開発計画にありますよ。

[887: 匿名さん]

>>885 匿名さん

どうぞどうぞ

[888: 通りがかりさん]

千中始発メリット無くなるなら
桃山台や緑地公園がちょうどいいよね

[889: 匿名さん]

値段の高い千中に拘る必要がないということですね。

[890: ご近所さん]

船場西あたりは駐車場を分譲として売り出してるところも出てきていますね。
32坪前後、土地+家で5000万あたりが相場です。高いのか安いのか・・・・
ウチが15年前に買った価格の倍とまでは行きませんがそれに近い価格です。

[891: 匿名さん]

>>890 ご近所さん
3000万円程で購入されたということですか？

[892: ご近所さん]

>>891さん

そうですよ。
少しプチバブルですね、今は。

[893: 買い替え検討中さん]

今までは朝、箕面市内から千里中央にバスで来る人が多かったですが、
今後はニュータウン内から新箕面に皆が向かう流れになるのでしょうか?

[894: 匿名さん]

>>892 ご近所さん
建物が仮に2000万円と考えると、土地は1000万円が3倍の3000万円になったということですね。おめでとうございます！

[895: 通りがかりさん]

嘘つくならもっと頭使えよw
15年前に坪単価30万円台のはずがねーだろ

[896: ご近所さん]

＞＞859

誰も土地が1000千万なんて言っていませんけどね。
ここで購入金額晒すつもりもありませんけど決めつけで発言するのは控えた方が良いですよ。

[897: 匿名さん]

土地がいくらであろうと、あなたの言ってることは矛盾だらけですよ。

[898: 匿名さん]

>>896 ご近所さん

15年前の船場西の坪単価って60万円ぐらいだろ
それでほんとに土地建物3000万円で買ったんなら、
家には1000万円程しかかけれない
金ないのか？w

[899: 匿名さん]

890： ご近所さん [2017-06-19 13:50:00]
船場西あたりは駐車場を分譲として売り出してるところも出てきていますね。
32坪前後、土地+家で5000万あたりが相場です。高いのか安いのか・・・・
ウチが15年前に買った価格の倍とまでは行きませんがそれに近い価格です。

[900: 匿名さん]

フルコボッコだな・・・

[901: 匿名さん]

くだらん。

[902: 匿名さん]

>>901 匿名さん
そのコメントいる？

[903: 買い替え検討中さん]

>>893
そうなってくると、千里中央～北千里～箕面のライン上の、駅から遠いマンションがニュータウン内では勝ち組になってくる。
バスに乗るなら駅から遠くても関係ないからね。
中国道より南側は壊滅。

[904: 匿名さん]

>>903 買い替え検討中さん
ん？？？

[905: 匿名さん]

>>903 買い替え検討中さん

意味不明

[906: マンション検討中さん]

>>903 買い替え検討中さん

？

[907: 匿名さん]

>>903 買い替え検討中さん
どう考えても駅近物件がバス利用物件に劣る訳ないでしょ。
大阪市内に通勤するのに、わざわざ新萱野にバスで向かうって考えられません。
バスは渋滞すると時間が読めなくなりますよ。

[908: 買い替え検討中さん]

>>907
バス停が目の前にあれば、わざわざ駅まで歩いて、新箕面で折り返すということをするかな?
バスに乗ってそのまま電車に乗って行く方が楽だと思う。

[909: 匿名さん]

バス待ちなんて不便だよね

[910: 匿名さん]

皆、バスに乗りたく無いから駅近に高い金払って住むわけで。
908は所謂従来の箕面的思考であって、一般的な思考を既に失ってると思われる。