北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/
[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18
北大阪急行線 延伸計画についてPart3
2661:
マンション検討中さん
[2024-03-25 12:38:17]
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2662:
匿名さん
[2024-03-25 12:53:42]
7時50分前後に千中で観察したけど後ろより2~3両除けば半分以上空席でしたよ
満席だったのは萱野のバスが集中したタイミングの後ろ2両くらいでは |
2663:
評判気になるさん
[2024-03-25 13:57:52]
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2664:
匿名さん
[2024-03-25 15:08:32]
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2665:
マンコミュファンさん
[2024-03-25 15:33:37]
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2666:
匿名さん
[2024-03-25 18:53:31]
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2667:
eマンションさん
[2024-03-25 19:08:17]
二人共無意味なレスバしないでくれる?
レスバなんて自身の欲求を解消するだけの代物 どっちも相手にしなきゃいいだけの話です |
2668:
匿名さん
[2024-03-25 21:08:21]
横から失礼します。
春から千里中央から三宮へ通う事になりまして、わかる方がいたら教えていただきたいのですが、通勤ラッシュの8時前後の時間帯でJRで新大阪から三宮へ行く場合、大阪駅で人が多数降りて座れますでしょうか? |
2669:
名無しさん
[2024-03-25 21:46:09]
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2670:
匿名さん
[2024-03-26 00:19:26]
新駅降りて見たけど何にもないんだけど
マンション出来るみたいだけどこんなとこ需要あるのってレベル。価格知らないけどここ住むなら千中の方が100倍マシ 御堂筋線の~行きが箕面になってて山奥に行くみたいでかなりダサいと思った。新駅なんて作らずに千里中央や新大阪行きでよかったのにな |
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2671:
マンション掲示板さん
[2024-03-26 05:06:17]
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2672:
マンション掲示板さん
[2024-03-26 07:47:06]
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2673:
検討板ユーザーさん
[2024-03-26 07:55:12]
マンションたったら朝は座れないね、、、
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2674:
匿名さん
[2024-03-26 11:33:56]
>>2672 マンション掲示板さん
御堂筋はそうですよね。ありがとうございます。 一番気になってるのが、大阪-三ノ宮間で座れるかどうかなんですが、JR新大阪から先に神戸方面行きにのれば座れるのかなと思ったりしてるのですが。 どうなんでしょうかね。 |
2675:
匿名さん
[2024-03-26 11:40:45]
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2676:
名無しさん
[2024-03-26 11:50:02]
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2677:
通りがかりさん
[2024-03-26 13:41:26]
このスレの住人は足腰弱い老人の集まりですか
たったの20-30分 |
2678:
匿名さん
[2024-03-26 15:02:02]
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2679:
マンション掲示板さん
[2024-03-26 20:27:46]
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2680:
通りがかりさん
[2024-03-26 23:25:32]
2671 マンション掲示板さん
びっくり まさかまだ8割って もう1年以上経ってるような 残って大変そう |
2681:
eマンションさん
[2024-03-27 06:35:27]
まだ完成してないし、全部屋売ってないからだろ。アホかお前は
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2682:
通りがかりさん
[2024-03-27 21:13:10]
びっくり 人気なら完成してなくても売切れ物件あるのに
何だか大変そう |
2683:
eマンションさん
[2024-03-27 23:12:19]
9割になっているらしいよ
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2684:
通りがかりさん
[2024-03-28 01:44:09]
びっくり 北急のスレで必死になってる スレ違いにいい加減気づいてよ 北急の情報交換しようよ
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2685:
マンション検討中さん
[2024-04-03 06:51:50]
地方だったら間違いなく過疎線で廃線になるレベル
採算合うのかこれ |
2686:
マンコミュファンさん
[2024-04-03 08:42:34]
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2687:
匿名さん
[2024-04-03 09:47:56]
10両であれだけの本数だからね
近年の新線並みの両数本数ならそこそこの乗車率 |
2688:
マンション検討中さん
[2024-04-03 09:56:33]
これからタワマン三本含んだ移住者が乗ることになるんだが、近視すぎんか?千中民は中百舌鳥行きを震えて立って待っとけ
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2689:
匿名さん
[2024-04-03 10:53:22]
なにわ筋線が開通したら、また減少するやろ?
御堂筋自体の地位も低下するかしらんが? かまいたちの知らんけど・・・ |
2690:
匿名さん
[2024-04-03 10:59:51]
利用者少なかったら→千中折り返し検討するやろ
工事費のほうが安くなるなら企業として当然の流れ |
2691:
坪単価比較中さん
[2024-04-03 11:08:43]
箕面萱野駅周辺が将来コンパクトシティの核になるように土地の用途制限を変えて
マンションを建てれるようにするべきかと。 横に長い平野部と山間部に同質に行政サービスを提供するのは早晩無理になる。 阪急箕面駅前・萱野・小野原3拠点を核にしてサービスを絞るのが現実的。 それができないなら、R171にトラムでも通さないと人口は急激に減るでしょう。 実際にはほとんど農業をやっていないんだから、行政も真剣に考えないと! |
2692:
eマンションさん
[2024-04-03 12:08:55]
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2693:
評判気になるさん
[2024-04-03 12:19:49]
>>2686 マンコミュファンさん
平日の日中帯ユーザーだけど、 北行きは驚くほど千中で降車するし、南行きは本当に新駅ができてるのかと思うほどの乗車率で千中に入ってくる。 上述レスのとおり萱野の宅地開発には限界があるし、船場は駅前にタワマン建てるだけで商業施設はショボショボで周囲はパチ屋、中古車屋、倉庫だらけ。 大量に税金使ったんだから箕面民はもっと新駅活用しないと費用対効果が見合ってないぞ(笑) |
2694:
匿名さん
[2024-04-03 12:26:05]
>>2691 坪単価比較中さん
萱野は田んぼだらけやからな‥。 開発進んだら地価下がって既存住民の悲鳴が聞こえてきそうやなw それにマンション建てるには中途半端な広さの田んぼしかないし、戸建を何百戸建てたところで何も変わらんでしょう。 |
2695:
通りがかりさん
[2024-04-03 14:22:06]
>>2692 eマンションさん
おまえは想像力ないな。頭も悪そうだ。 |
2697:
通りがかりさん
[2024-04-03 15:10:54]
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2698:
坪単価比較中さん
[2024-04-03 16:55:05]
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2699:
匿名さん
[2024-04-03 17:12:27]
H2Oに見捨てられ廃墟放置プレーがあと20年続きそうな団地中央民が発狂してるのか
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2701:
通りがかりさん
[2024-04-03 18:53:14]
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2702:
口コミ知りたいさん
[2024-04-04 07:35:30]
箕面市は、箕面萱野駅周辺の市街化調整区域の変更はしないと延伸工事中からずーっと言ってたから本当にしないんじゃないでしょうか。緑と田園風景が広がる感じが箕面萱野の売りだと市長も言ってましたから。 私達昔からの箕面民からしたら、市街化調整区域を外してマンションや戸建てが乱立して変な住民が移り住んで来るくらいなら今の自然のままの田舎な箕面で全然満足です。
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2703:
口コミ知りたいさん
[2024-04-04 07:41:34]
自然に囲まれた田園風景の中を虫を追いかけたり花を摘んだりしながら楽しそうに通学する小学生を見ていると本当に和みます。それでいて、梅田まで直通24分で行けるなんてかなり魅力的な町ですし、それが他市にはない箕面萱野の良さなんです。
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2704:
評判気になるさん
[2024-04-05 02:34:42]
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2705:
評判気になるさん
[2024-04-05 05:45:04]
>>2697 通りがかりさん
鉄道会社と行政が計算してるのにおまえはアホ丸出しだなw |
2706:
マンション掲示板さん
[2024-04-05 06:00:50]
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2707:
名無しさん
[2024-04-05 07:52:22]
箕面萱野駅は立地的にも良い意味で田舎のままでしょう。箕面の魅力だとも思いますし。
箕面舟場阪大前駅は、倉庫、大学、タワマンの組み合わせからオシャレなカフェや、家具街になるでしょう。まぁ舟場は昔からオシャレなカフェ点在してましたが。 まぁ、わたしの願望です。 |
2708:
マンコミュファンさん
[2024-04-05 08:12:18]
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2709:
マンション検討中さん
[2024-04-05 09:06:53]
朝ラッシュ時どう見ても千里中央~箕面萱野輸送過剰すぎるでしょ。
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2710:
検討板ユーザーさん
[2024-04-05 13:30:57]
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検索したらでてくるのに、恥の上塗りですね。